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《開往春天的列車,即將進站》

畢屹

<p class="ql-block">原創(chuàng)/心旅行~第420篇</p><p class="ql-block">圖/文:畢屹</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 《開往春天的列車,即將進站》</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 在大城市里出行,地鐵,無疑是最便捷的。</p><p class="ql-block"> 一路暢通,絕不堵車。只有在雨雪天氣里,那些在地上行駛的路段,才會稍稍減速。</p><p class="ql-block"> 如果需要換乘,也是在站內(nèi)行走,不必上到地面忍受風(fēng)吹日曬。</p><p class="ql-block"> 不僅上班、上學(xué),就連趕火車和飛機的時間上都有保障,舒適感也是相當(dāng)?shù)目扇牲c。</p><p class="ql-block"> 夏天的空調(diào)不僅涼爽,還分為強冷和弱冷區(qū)域。如果是四節(jié)車廂,前后兩節(jié)是強冷,中間兩節(jié)則是弱冷。讓每個對溫度有不同需求的乘客,有了更多的選擇。</p><p class="ql-block"> 而到了冬天,座位底下還有暖氣,如同高檔汽車?yán)锏碾娂訜嶙?,那種熱度自然而舒適,讓幾塊錢的票價,也能享受冬暖夏涼的貴賓般的待遇。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)然,也有擁擠不堪的時候,陌生人之間的距離,從來沒有那么自然而然地靠近過。</p><p class="ql-block"> 其實這些都是早晚上下班高峰時段的正?,F(xiàn)象,最讓我忍受不了的,就是某些人看手機視頻時,不戴耳機,還把音量調(diào)得很大,或者毫無顧忌地大聲和親朋好友視頻聊天。</p><p class="ql-block"> 也許,他們是希望大家都來享受這段歡樂時光,以及這份濃濃的愛意吧。</p><p class="ql-block"> 但公共場所,還是要有一些邊界感,具有一些基本的公共道德意識,才能和如此高配的地鐵形成一種美妙的和諧。</p><p class="ql-block"> “前方到站……”</p><p class="ql-block"> 地鐵廣播里響起了熟悉的站名,快到家了。</p><p class="ql-block"> 而我的“地鐵半小時小文章”也寫到了結(jié)尾,最后一項,只需,畫上一個小小的句號。</p>