—— 獻給在 1938年達爾弗拉姆大罷工<div>(Dalfram Strike of 1938 ) </div> 86年前為防御日本侵略，保衛(wèi)臥龍崗鋼鐵廠而建立的防御矩陣（印象一） 防御矩陣（印象二） 防御矩陣（印象三） <h1><b>勝利紀念碑銘文（全文）</b></h1><div><br></div><div>勝利 (Triumph)<br><br>謹獻給在 1938年達爾弗拉姆大罷工(Dalfram Strike of 1938 ) 中團結(jié)一致的勞動者和與之同舟共濟的民眾。<br><br>1938年11月15日，“達爾弗拉姆”號貨輪在肯布拉港口4號碼頭(No4 Jetty Port Kembla)靠岸，準備將載貨清單上的8000噸生鐵裝船運送至新加坡。“達爾弗拉姆”號的船員從澳大利亞碼頭工人聯(lián)合會(WWF)分會秘書泰德·羅奇(Ted Roach)處了解到，這批生鐵將被運往日本神戶鋼鐵廠。隨后，“達爾弗拉姆”號負責裝運貨物的碼頭工人拒絕工作，并從船上離開。<br><br>1931年，日本挑起局部侵華戰(zhàn)爭，占領(lǐng)了中國東北廣大地區(qū)。1937年，日本發(fā)動全面侵華戰(zhàn)爭，并在當年制造了震驚中外的“南京大屠殺”。肯布拉港口180個碼頭工人意識到，這批生鐵將用于制造子彈、炸彈，用來屠殺中國人民，也將用于傷害澳大利亞人民，于是經(jīng)投票一致決定將堅持正義，拒絕為“達爾弗拉姆”號貨輪裝載運往日本的生鐵。這一決定違反了時任萊昂斯聯(lián)邦政府同日本簽署的30萬噸生鐵的供貨協(xié)議，聯(lián)邦政府因此下令要求“達爾弗拉姆”號裝貨工作繼續(xù)進行。碼頭工人拒絕執(zhí)行該命令，并演變成前所未有的勞資沖突，即達爾弗拉姆事件。該事件體現(xiàn)出工人們反對日本帝國主義侵略、支持海外受侵略人民的政治立場。<br><br>達爾弗拉姆事件持續(xù)了72天(1938年11月15日至1939年1月21日)，導致必和必拓鋼鐵廠倒閉，數(shù)千鋼鐵工人失業(yè)，無數(shù)家庭在圣誕節(jié)期間陷入貧困。當?shù)孛癖婋S即為罷工工人提供了大力支持和物資捐助。有關(guān)民眾和本地其他工會組織在碼頭建立了一支糾察隊維持治安。某婦女委員會、華人團體為罷工工人組織食品捐贈，伊拉瓦拉地區(qū)的農(nóng)民捕捉大量兔子、鴿子等動物并捐贈給工人。澳總督艾薩克·艾薩克斯爵士(Sir Isaac Isaacs )對碼頭工人進行聲援。其他一些國家民眾、工會組織也紛紛表態(tài)支持工人們反對日本帝國主義侵略的立場。對此，聯(lián)邦政府批評碼頭工人聯(lián)合會企圖操縱澳外交政策，并通過頒布《運輸工人法案》的方式，鼓勵其他地區(qū)的工人為“達爾弗拉姆”號裝貨。但聯(lián)邦政府最終僅發(fā)出一張許可證，該許可證后來在臥龍崗市政廳階梯上被當眾銷毀。<br><br>1939年1月21日，罷工事件得到解決，肯布拉港口碼頭“在抗議聲中”完成了“達爾弗拉姆”號8000噸生鐵的裝載工作，同時表示從此不會為日本再次裝運生鐵。同月24日，聯(lián)邦政府代表向澳碼頭工人聯(lián)合會全國書記吉姆·希利(Jim Healy)正式通知，稱此后聯(lián)邦政府將不再向日本出口生鐵。同年，第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，頗具諷刺意味的是，“達爾弗拉姆”號于1943年被魚雷擊沉。<br><br>在達爾弗拉姆事件中，肯布拉港口碼頭工人及其支持者體現(xiàn)了澳民眾反對軍事侵略、爭取和平的立場，并在中澳人民之間建立了永恒的友誼。最重要的是，這生動體現(xiàn)了中國成語“四海之內(nèi)皆兄弟”的精神內(nèi)涵。本紀念碑旨在向中澳人民團結(jié)互助的歷史致敬，更為宣告和平與人文精神的勝利。<br>—————</div><div><br>勝利紀念碑于 2018 年 11 月 15 日正式啟用，由新南威爾士州政府與澳大利亞海事工會聯(lián)合資助。該項目還得到了新南威爾士州港口、新南威爾士州港務(wù)局、澳大利亞江蘇社區(qū)協(xié)會和南海岸勞工委員會的贊助和支持。<br><br>藝術(shù)家：<br>祖天麗<br><br>承建：<br>Govinda Webster<br>（戈文達·韋伯斯特）<br>Pink Cactus<br>（平克·考克特斯）</div><div><br></div><div><br></div><div>—————</div><div>大 荒攝影報道</div>