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青島·海底隧道博物館

張印菊

<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">青島·海底隧道博物館是2014年11月10日設(shè)立的國有博物館。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">懷著對海底隧道這一宏偉工程的好奇心,我們兩口子10月24日上午三點多前往海底隧道博物館參觀。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">博物館坐落于青島膠州灣隧道管理中心內(nèi),毗鄰中國最長的海底公路隧道——青島膠州灣隧道。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">博物館擁有實物及照片展品近千件。展廳主要分為世界海底隧道大觀、海底隧道建造技術(shù)、膠州灣隧道建設(shè)歷程、膠州灣隧道安全運營保障、膠州灣隧道建設(shè)意義五大部分。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">這是進門看到的浮雕。</span></p> <p class="ql-block">日本在1942年就把海底隧道的夢想變成了現(xiàn)實。</p> <p class="ql-block">中國在1972年修建了第一條內(nèi)地到港澳的海底隧道。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2011年6月,青島膠州灣海底隧道通車。這在當時是中國最長的海底隧道?。青島膠州灣隧道全長7.797公里,是青島市連接?西海岸的主要通道。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">雖然對幾種技術(shù)一知半解,但感受到技術(shù)的快速發(fā)展和無比的威力。</span></p> <p class="ql-block">從1984年提出設(shè)想征集方案到2011年通車,歷時22年。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">人民不會忘記這些做出特殊貢獻的專家學者。</span></p> <p class="ql-block">宏大的施工場景。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">沒有技術(shù)的高度發(fā)展,和各個領(lǐng)域?qū)<业目茖W論證這么浩大的工程難以想象。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">自由穿行在隧道內(nèi),是有多重安全保證的。</span></p> <p class="ql-block">隧道的開通對整個青島尤其是對西海岸 經(jīng)濟社會、旅游業(yè)的發(fā)展及文化交流意義重大。</p> <p class="ql-block">看完了圖片和視頻,長知識、增見識了。不虛此行。</p>