<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 講好中國民航故事，記錄上海歷史進(jìn)步亮點(diǎn)。上為民航華東地區(qū)管理局離退休人員管理處專門拍攝制作的五分鐘宣講微視頻《海峽隔不斷兩岸情》，文圖提供：徐海平。此文稿參加中國民航局老干部局及上海市退休人員管理委員會(huì)“慶祝新中國成立75周年”征文，分別榮獲一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">謹(jǐn)以此文向新中國成立75周年獻(xiàn)禮！向上海解放75周年獻(xiàn)禮！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">向中國民航事業(yè)的建設(shè)者們致敬！ </span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 海峽隔不斷兩岸情</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> ——回憶2003年臺(tái)商春節(jié)包機(jī)首航上海</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 徐海平（原創(chuàng)）</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我是一名上海民航的退休職工。在崗工作幾十年，我親眼見證了新中國民航事業(yè)的巨大變化,其中2003年臺(tái)商春節(jié)包機(jī)首航上海，給我的印象尤為深刻。我當(dāng)時(shí)是民航華東管理部門的宣傳干部，全程參加、見證了那次包機(jī)飛行前后的地面服務(wù)一些感人場(chǎng)面。那是中國民航史上的大事，也是上海市的大事，更是國家的大事。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 因歷史的原因，自1949年以來，大陸與臺(tái)灣就中斷了正常的航空運(yùn)輸，長達(dá)半個(gè)世紀(jì)。上世紀(jì)八十年代以來，兩岸逐步開放交流，來大陸經(jīng)商的臺(tái)胞也日益增多，經(jīng)努力兩岸率先實(shí)現(xiàn)了通商、通郵，只待開通航班，就是“大三通”了。在黨中央國務(wù)院的關(guān)懷下，經(jīng)過中國民航總局與臺(tái)灣民航同仁的多方努力、積極合作，雙方?jīng)Q定在2003年以臺(tái)商春節(jié)包機(jī)的形式，實(shí)現(xiàn)兩岸相隔五十四年后的民用運(yùn)輸機(jī)首次雙向“直飛”?！皥?jiān)冰”終于被打破了！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 記得是2003年１月１３日下午，民航華東管理局、上海市政府臺(tái)灣事務(wù)辦公室領(lǐng)導(dǎo)與臺(tái)灣地區(qū)華航、復(fù)興、華信、長榮、立榮、遠(yuǎn)東等六家航空公司駐祖國大陸的營業(yè)代表,首次聚集在上海虹橋機(jī)場(chǎng)，共商包機(jī)飛行協(xié)調(diào)有關(guān)事宜。我當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)采訪。我看到臺(tái)灣地區(qū)航司代表們都掩飾不住激動(dòng)的心情，中華航空公司的王先生就對(duì)我說了這樣一句話：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> “我們等兩岸通航這一天，頭發(fā)都要等白了！”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 與此同時(shí)，東方航空公司、上海航空公司、上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、華東空中交通管理局、中國航空油料華東公司等上海民航各單位，海關(guān)、邊檢、公安等駐浦東機(jī)場(chǎng)各個(gè)重要機(jī)構(gòu)均進(jìn)行了精心的準(zhǔn)備，確保臺(tái)商春節(jié)包機(jī)首航上?！_(tái)北16班、共32架次飛機(jī)的安全起降，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做到萬無一失。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> １月２６日，正是大年三十,我和許多工作人員一早就趕到張燈結(jié)彩、洋溢著新春氣氛的浦東機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓里，臉上帶著回家的欣喜笑容的臺(tái)商和家屬們陸續(xù)前來辦理登機(jī)手續(xù)。人們興奮地看到，候機(jī)樓的航班顯示牌上，首次出現(xiàn)了“臺(tái)北（中國）”字樣。第一位辦手續(xù)的臺(tái)商是林女士，她和丈夫、女兒一起回臺(tái)灣過年。她激動(dòng)地對(duì)一位臺(tái)灣地區(qū)在滬記者說：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> “有了春節(jié)包機(jī)，我們回家的路更快、更便捷了！”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 上午８點(diǎn)５１分，臺(tái)灣中華航空（華航）５８５號(hào)飛機(jī)平穩(wěn)降落在上海浦東機(jī)場(chǎng)的跑道上。這是兩岸自1949年起五十四年來首次正常的空中交流。隨后，復(fù)興、長榮、遠(yuǎn)東、立榮等五家航空公司的客機(jī)也陸續(xù)飛抵浦東機(jī)場(chǎng)。大陸民航方面分別為他們舉行了隆重的歡迎儀式，時(shí)任中共中央委員、上海市常務(wù)副市長韓正出席了華航首航上海的歡迎儀式并剪彩。第一次飛抵祖國大陸的臺(tái)灣地區(qū)航司飛行員、空姐們顯得特別激動(dòng)，是的他們也都“創(chuàng)造并見證了歷史”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 兩岸民航同仁緊緊握手,停機(jī)坪象重大節(jié)日一樣熱鬧。舞動(dòng)的獅子，彩色的旗幟，喧天的鑼鼓，歡樂的人群,冬日的上海被溫暖包圍，浦東機(jī)場(chǎng)還從來沒有這樣喜興過!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 中國大陸的中國東方航空公司、上海航空公司首飛臺(tái)北的包機(jī)上，美麗的乘務(wù)員們身著鮮艷的唐裝和旗袍，笑迎臺(tái)商客人，客艙內(nèi)外充滿了“兩岸一家親”的胞波情誼。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 這幅照片是2005年臺(tái)商春節(jié)包機(jī)飛行時(shí)復(fù)興航空機(jī)組在浦東機(jī)場(chǎng)所拍（沒找到2003年首航的照片）</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 春節(jié)假期末，2003年２月１０日是正月十五?；嘏_(tái)過年的臺(tái)商及家屬們乘坐包機(jī)陸續(xù)返回了上海。浦東機(jī)場(chǎng)民航服務(wù)人員特地為他們送上一碗碗熱騰騰的湯圓。臺(tái)胞們開心香甜地吃著象征團(tuán)團(tuán)圓圓的湯圓，兩岸民航同仁與上海臺(tái)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人舉杯歡慶春節(jié)包機(jī)首航成功……民航各單位宣傳人員都忙得不亦樂乎，跑前跑后，頻頻舉起照相機(jī)（那時(shí)候大家還在使用普通相機(jī)），把這溫馨感人的畫面一一收進(jìn)鏡頭。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 就這樣，經(jīng)過各方共同努力，2003年春節(jié)１６班、３２架次臺(tái)商上海包機(jī)全部安全順利起降,兩岸首航大獲成功。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 畢竟是血濃于水，大陸和臺(tái)灣自古同屬一個(gè)中國，海峽隔不斷兩岸情，雙向直航是民心所向、大勢(shì)所趨。2003年臺(tái)商春節(jié)包機(jī)開通,則朝著這個(gè)方向邁出了里程碑式的一步， 后來在各方共同努力下，兩岸又陸續(xù)開通了清明、中秋包機(jī)，并逐步由經(jīng)香港中轉(zhuǎn)變?yōu)閮傻刂憋w。2008年 12月15日，兩岸終于實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)正式直航，為海峽兩岸人民交流架起了牢固的空中橋梁。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2003年2月10日晚上，上海民航領(lǐng)導(dǎo)與臺(tái)商包機(jī)機(jī)組人員、乘客在浦東機(jī)場(chǎng)合影。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 徐海平 攝</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2003年2月10日晚上，兩岸民航同仁與上海臺(tái)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人舉杯同慶，喜迎新春。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 徐海平 攝</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 圖為2003年1月26日晚上，上海民航各單位領(lǐng)導(dǎo)，東航、上航當(dāng)日首次往返兩岸執(zhí)飛臺(tái)商春節(jié)包機(jī)任務(wù)的的機(jī)組飛行員、空姐們，在虹橋機(jī)場(chǎng)召開隆重慶典，喜切大蛋糕，儀式感滿滿。臺(tái)商春節(jié)包機(jī)首航上海這些美好日子，將令人終身難忘。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 吳爾愉也參加了臺(tái)商包機(jī)首航，她是全國勞模，也是我的老朋友了。今借美篇一角，向吳爾愉和上航空嫂們問候、致敬！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 由中國民航總局主辦的《中國民用航空》雜志2003年第2期封面采用了臺(tái)灣中華航空首飛春節(jié)包機(jī)到上海的照片。該雜志這樣評(píng)價(jià)：“2003年1月26日，執(zhí)行臺(tái)商春節(jié)包機(jī)首航的華航858平穩(wěn)降落在浦東機(jī)場(chǎng)，成為海峽兩岸五十多年來的歷史性跨越。”</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 二十一年過去了，回顧2003年臺(tái)商春節(jié)包機(jī)首航的情景，歷歷在目，百感交集。我們心心牽掛寶島，心心牽掛臺(tái)灣同胞，企盼中華民族復(fù)興大業(yè)早日實(shí)現(xiàn)。 “祖國必須統(tǒng)一，也必然統(tǒng)一“——習(xí)近平總書記的重要講話為兩岸關(guān)系發(fā)展定向領(lǐng)航，這是中國共產(chǎn)黨對(duì)人民的鄭重承諾。我們堅(jiān)信，無論反動(dòng)派怎樣企圖阻止歷史車輪的前進(jìn)，他們終將粉身碎骨、徹底失?。∽鎳y(tǒng)一正在路上,十四億人民團(tuán)結(jié)一致，敢于斗爭(zhēng)善于斗爭(zhēng)，一定會(huì)實(shí)現(xiàn)祖國統(tǒng)一的目標(biāo)，臺(tái)灣一定會(huì)回到祖國懷抱！</span></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">（文中圖片除署名外，均為東航工作人員拍照，特此感謝！）</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 今日長纓在手，何時(shí)縛住蒼龍？</span></p><p class="ql-block"> </p>