<p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 知 力</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">“合歡花，我心中的花，你紅得像團(tuán)團(tuán)火焰，美得像爛漫朝霞。你開遍阿里山的云峰翠嶺，你映紅日月潭的銀帆浪花……”。這是上個世紀(jì)80年代初臺海關(guān)系解凍，企盼兩岸團(tuán)圓、風(fēng)靡大陸的一首歌，今天我哼著這首歌隨著“醉愛臺灣”環(huán)島八日游旅行團(tuán)，攜夫人將要登上企盼已久的寶島，去云峰翠嶺的阿里山，去浪花翻卷的日月潭，尋找那艷如焰火，麗如朝霞的合歡花！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">11日下午五時許，從重慶機(jī)場起飛經(jīng)停香港機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)飛臺北。晚上十點零幾分，飛機(jī)在臺北桃園機(jī)場降落。當(dāng)晚，住宿桃園“怡和商旅”。第二天一早，在大陸隨團(tuán)領(lǐng)隊小李和臺灣地接導(dǎo)游曽導(dǎo)的帶領(lǐng)下，乘坐旅游觀光大巴車，開始了環(huán)島之旅。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在接下來的六天七夜里，我們由臺北出發(fā)經(jīng)西海岸一路向南，逾臺中、嘉義至高雄市。再由屏東折轉(zhuǎn)東海岸向北，經(jīng)臺東、花蓮、宜蘭、新北至臺北，行程1800余公里，完成寶島的環(huán)島之旅。一路下來，行色匆匆，沿途風(fēng)景，美不勝收，雖然是浮光掠影，蜻蜓點水，但總是心潮澎湃，浮想聯(lián)翩，總有萬千話兒想要表達(dá)出來，現(xiàn)摘其要者，以饕讀者：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">記得出門旅游有句廣告語叫“吃、住、行，游、購、娛”， 但其中最重要的是游山玩水，我以為這是旅游的核心。那我們就從游得開心說起吧！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">先說說臺灣的山。臺灣山地、丘陵占總面積的三分之二，平原占三分之一。因此，旅程的首站就是游覽臺北近郊的陽明山公園。陽明山原名草山，名稱由來因清朝時期此地官府憂慮賊寇可匿于林中竊取硫磺，故定期放火燒山因此整個山區(qū)只能長出五節(jié)芒這類的芒草。1950年，蔣介石為紀(jì)念明代學(xué)者王陽明，將大屯山、七星山、紗帽山、小觀音山一帶，原名草山的山區(qū)改名為陽明山。1985年9月，陽明山國家公園正式成立。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我們今天游覽的陽明山公園，又叫后山公園、陽明公園，是陽明山國家公園的一部分。天公不作美，當(dāng)日，春雨霏霏，小北風(fēng)刮的甚急，身上泛起陣陣涼意。但這些都全然不顧，大家紛紛在公園廣場邊一直徑達(dá)22呎的巨型“花鐘”面前留影。鐘面以綠草為底，其間栽植五彩繽紛的花卉，整點播放悅耳音樂，為陽明山最知名的地標(biāo)之一?；ㄧ姾蠓缴狡律嫌幸弧靶梁ス鈴?fù)樓”，為一座富麗堂皇的中國傳統(tǒng)式建筑物，如果天氣晴朗，可遠(yuǎn)眺臺北盆地。陽明公園遍植臺灣原生山櫻花和多種櫻花以及梅花、杜鵑花、茶花、碧桃、杏花等花木，每年春季舉行的陽明山花季總是滿山人潮，為全臺最知名的賞花節(jié)日之一。我們到達(dá)之時，雖才過農(nóng)歷正月十五不幾天，但這里已是春意盎然。淅淅瀝瀝的春霏中，各色鮮花一團(tuán)團(tuán)一簇簇，競相怒放，嬌艷欲滴。環(huán)顧四周，山色空蒙雨亦奇?；赝矍埃ㄩg小徑落英紅，別有一番情趣！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">到臺灣，不能不去阿里山。一首“阿里山的姑娘美如水呀，阿里山的少年壯如山哪”歌謠，早已把胃口吊得高高的，饞欲誘得滿滿的。3月14日，終于如愿以償去了阿里山。阿里山山脈屬于玉山山脈的支脈，綿延數(shù)百里。我們?nèi)サ膴^起湖是阿里山的一部分，海拔約1405公尺，因東、西、北面環(huán)山，中間低平，形如居民家中使用的畚箕，特別是在天氣晴朗且濕潤的季節(jié)里，朵朵白云鋪滿中間凹陷，形如一湖波瀾不驚的湖水，故舊稱畚箕湖，后取其諧音“奮起湖”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">奮起湖車站是阿里山森林鐵路的中間站，據(jù)導(dǎo)游講，阿里山森林鐵路差不多與民國同歲，上個世紀(jì)初年，日本人在阿里山發(fā)現(xiàn)了臺灣的珍貴樹木—檜木等，為了砍伐、運輸檜木等珍稀樹木而專門修了這條窄軌鐵路，隨著全臺灣大規(guī)模采伐森林的停止，這條喧囂了幾十年的小鐵路逐漸沉寂下來，臺灣當(dāng)局將它改為觀光旅行鐵路。1985年，通往阿里山的公路修通后，鐵路營運一度受到影響，但近些年隨著對大陸團(tuán)隊旅游和自由行的開放，游客大幅增加，業(yè)務(wù)又再度興隆起來，煥發(fā)出勃勃生機(jī)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">走出奮起湖車站，我們來到離車站百余米遠(yuǎn)位于半山腰斜坡的百年老老街，說它是老老街，是它比車站周圍街道形成的時間還要早，街道不長且狹窄，房屋陳舊低矮，但街面整潔，家家門前都擺有盛開的各色鮮花。在一商鋪前，夫人內(nèi)急，征得女主人同意在其家“化妝”，并在其鋪內(nèi)購買了阿里山的特產(chǎn)—檜木精油一小瓶，算是對其回報。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">就要離開阿里山了，期盼中的美如水的阿里山少女，始終沒有出現(xiàn)，見到的基本都是4、50歲的“阿里山婆”。對此狀況，筆者大惑不解，問曾導(dǎo)這是怎么回事？曾導(dǎo)答道，年輕的男女大都出山了，到城市到平原掙前途去了，誰還愿意在此大山里甘守寂寞？是的，臺灣如此，大陸何嘗不是如此呢！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">繼續(xù)前行。16日下午3時多，從花蓮市北行25公里，就到了太魯閣峽口。迎面可看到一座紅柱琉璃瓦高大牌樓，橫匾上寫著“東西橫貫公路”六個大字，是第一條橫貫臺灣東西的公路，又稱中橫公路。這里是中橫公路的東端起點。穿過牌樓，踏上公路，就進(jìn)入太魯閣國家公園，整座公園包含了花蓮、南投、 臺中三個縣，總面積達(dá)九萬二千公頃。太魯閣峽谷為臺灣花蓮縣自太魯至天祥之間20公里的大峽谷。沿線山嶺，高入云霄，谷深莫測，溪流蜿蜒，飛瀑似簾，景色奇絕。谷內(nèi)勝景有長春祠、九曲洞、天祥等。附近還有建筑宏偉的德祥寺、七層天峰塔、孟母亭、普渡吊橋等。我們?nèi)サ牡胤浇刑旈w砂卡礑步道，位于砂卡礑橋頭的右側(cè)。步道沿立霧溪一側(cè)山巖而修，寬約一米。溪的兩邊都是懸崖峭壁，植被也較為繁茂。步道全長約4.4公里，沿著立霧溪蜿蜒而行。由于時令正是臺灣的少雨季節(jié)，溪流幾近干涸，既無淙淙流水，也無白練般的飛瀑，比起咱北碚金刀峽的景色，的確要差點檔次了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">游山暫告一段落，接下來就要戲戲臺灣的水了。臺灣是全島，隔臺灣海峽背靠祖國大陸，面向太平洋，它有湖水河水溪流之水，還有海水潮水大洋之水。說到湖水，就一定要說日月潭，它幾乎是每個大陸旅游團(tuán)隊必去的地方。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">日月潭位于西部的南投縣，是臺灣最大最著名的天然淡水湖泊，臥伏在玉山和阿里山之間的山頭上。在清朝時即被選為臺灣八大景之一，有“海外別一洞天”之稱。日月潭又名雙潭，過去稱水社湖或龍湖。潭中有一小島現(xiàn)名“拉魯島”，此島以北湖形如日輪，以南似新月，所以稱之為日月潭，但現(xiàn)在的日月之形早已改變。據(jù)導(dǎo)游講，因為蓄水建造發(fā)電廠，湖形變得像一張楓葉。攔河大壩長91 米，高48.5米，使日月潭成為可以蓄水1.47 億立方米的天然大水庫，發(fā)電后的泄水通過15公里長的隧洞回流注入日月潭，起到枯水時補(bǔ)水作用。故，此時的日月潭早已不是彼時的日月潭了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我們到達(dá)日月潭時，接近下午一點，天氣晴朗，春陽高照。來到湖邊，上了游艇，徐徐離開碼頭，打量四周，景色果然秀麗：環(huán)湖皆山，蒼翠如黛；晴空如洗，朵朵白云點綴其間；湖水澄碧，微波漣漪，一艘艘乳白色的游艇在湖中緩緩游弋，尾部犁出一幅幅白瀑般的航跡；更有一艘張著“X”形漁兜網(wǎng)的小漁船泊于湖中，好似一幅恬淡閑適的水墨畫卷躍然眼前。蔣公介石及夫人宋美齡來日月潭下榻的“日月潭賓館”、朝霧暮靄中遠(yuǎn)眺日月潭湖光山色的“望湖亭”仍在湖岸邊矗立；兩人湖中泛舟的小木船，仍靜靜地停泊在湖邊，并定期有人進(jìn)行維護(hù)。物是人非，此時此刻，如果蔣公得知，正在湖中及周邊游覽的很多都是來自大陸的游客時，不知該作何想？</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">為我們開游艇并兼解說的，是日月潭本地的一個邵族師傅。說到邵族就要提到高山族，高山族是中華人民共和國政府對臺灣南島語系各族群的統(tǒng)稱，指臺灣島及其附屬島嶼上漢族及其他中國大陸民族以外的“中華民族”人口，范圍大概相當(dāng)于臺灣當(dāng)局法律上“山地原住民”和“平地原住民”的總和。目前高山族一詞主要是由大陸所使用，而臺灣當(dāng)局已經(jīng)停用此名詞，早在1954年3月，臺灣當(dāng)局規(guī)定：高山族包括泰雅、賽夏、布農(nóng)、鄒族、魯凱、排灣、卑南、阿美、達(dá)悟-邵族9個族群。到現(xiàn)在，臺灣已確認(rèn)的高山族族群為14個，新確認(rèn)的有邵族、噶瑪蘭族、太魯閣族、撒奇萊雅族和賽德克族。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">目前，居住在日月潭畔的邵族是高山族中人數(shù)最少的一個支脈，只有近700人，傳統(tǒng)以捕魚、打獵為生，現(xiàn)在旅游業(yè)成為主要收入。臺灣當(dāng)局為保護(hù)、促進(jìn)這一族群的發(fā)展，給予了不少優(yōu)惠政策，將日月潭及周邊山區(qū)交由邵族經(jīng)營管制，如在日月潭中的游艇，都是邵族人在經(jīng)營，周邊山區(qū)除了邵族和政府特定人員，其他人等一律不得隨便進(jìn)入。據(jù)開游艇的師傅講，他每個月的收入相當(dāng)于人民幣2萬多元，日子過得還是蠻不錯的，不到35歲已經(jīng)有3個孩子了，老大已經(jīng)17、8歲，當(dāng)大家一臉驚嘆，他又戲謔地說，白天開游艇做解說，晚上山區(qū)沒啥可玩就造人唄！弄得大家哄堂大笑！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">繼續(xù)一路南行，來到高雄市，它是臺灣地區(qū)的直轄市，也是臺灣地區(qū)的工業(yè)重鎮(zhèn)，有高雄港通往世界各國及大陸。行程緊迫，首先來到位于高雄市河西一路臺鐵田町倉庫的“鄧麗君紀(jì)念文物館”，紀(jì)念館分前后兩棟，由其兄長鄧長安開辦。前棟擺放從法國運回的鄧麗君生前代步的奔馳車，另設(shè)有一間簡報室，專門播放鄧麗君出生、成長、歌唱演藝事業(yè)發(fā)展過程，呈現(xiàn)一代天王歌后的精彩一生。后棟則展出鄧家客廳、餐廳、鄧麗君演出服裝、表演用飾品與喜愛的收藏，擺設(shè)仿照鄧麗君故居擺設(shè)，包括鄧麗君旅居香港使用過的公主床等，令參觀者猶如置身鄧麗君家中。紀(jì)念館還出售鄧麗君生前演唱過的各種正版歌碟，但都是看的多買的少，并置有募捐箱。紀(jì)念館顯得陳舊簡陋，據(jù)導(dǎo)游講已虧起幾千萬。聞此，令人唏噓不已！一代名伶早已香消玉殞，已經(jīng)不屬于這個時代。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">隨后我們來到緊靠高雄港的西子灣，長長的防波堤一直蜿蜒至天際與外防波堤相連。徜徉在防波堤上，海風(fēng)輕拂，海浪輕柔地拍打著堤岸。極目遠(yuǎn)眺，在那海天相連的外防波堤外，一艘艘商船正泊在海中等候進(jìn)港。眼前的堤岸邊，數(shù)十上百支“海竿”連著水里的魚線，一溜兒長蛇般地擺在堤岸的欄桿上，煞是壯觀！魚竿的主人則三五兩兩的坐在小凳子上，悠閑地喝著阿里山的云霧茶，等著“愿者上鉤”的魚兒。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在高雄港北岸的鼓山上，有一座后文藝復(fù)興時代巴洛克式建筑，它就是清朝時期的打狗英國領(lǐng)事館。它建于1865年，見證了高雄開埠通商、通航的歷程，現(xiàn)已是臺灣二級古跡。站在領(lǐng)事館外的山坡上憑欄向南遠(yuǎn)眺，寬闊的高雄港灣里，大輪小艇穿梭游弋，進(jìn)了港灣的等候卸貨，裝滿貨物的等候出航，一派繁忙景象。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">經(jīng)高雄進(jìn)入屏東縣，來到臺灣最南端的恒春半島。這里長夏無冬，百里沃野，海風(fēng)、椰林、香蕉菠蘿園，組成一幅熱帶田園畫卷。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這里是位于恒春半島東南岬的貓鼻頭公園，介于臺灣海峽和巴士海峽的交界處，為典型的珊瑚礁海岸侵蝕地形，并與鵝鑾鼻形成臺灣最南之兩端。由于受到長時間的波浪侵蝕，反復(fù)干濕，長期鹽粒結(jié)晶，砂粒鉆蝕及溶蝕等作用，因而產(chǎn)生崩崖、壺穴、礁柱、層間洞穴等奇特景觀。其中一塊崩塌的礁崖，狀如一只蹲伏側(cè)臉的貓，故名貓鼻頭。站在礁巖上，極目楚天，風(fēng)卷云舒，浩瀚的太平洋水天相連，頓覺心胸洞開，一切煩惱皆拋于大洋的波濤之中，余下的皆是愉悅！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">離開貓鼻頭，我們開始由南折向北，沿著東海岸向北疾馳，來到寶島北端新北市的野柳地質(zhì)公園，這是我們行程的最后一站。野柳是一伸入海中的山岬，長約1700米，受造山運動的影響，深埋海底的沉積巖上升至海面，由于海蝕、風(fēng)蝕等在不同的巖層上作用，形成蜂窩巖、豆腐巖、蕈狀巖、姜狀巖，風(fēng)化窗等世界級的巖層景觀，造就了千奇百怪的瑰麗景象，是臺灣著名的十二名勝之一。在野柳的海岸上，經(jīng)海浪千萬年侵蝕雕琢的沉積巖，狀如各種各樣的人像、巨獸、器物且無不惟妙惟肖。特別是那一尊名叫“女王頭”的雕像，在朦朧的霧靄中，只見她脖頸修長，臉蛋橢圓，小鼻乖巧，發(fā)髻高聳，無不顯示出“女王”的雍容華貴，真是美極了！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">六天七夜，轉(zhuǎn)瞬即逝。寶島處處是美景，沿途美景數(shù)不勝收。如車行至臺中盆地，向車外望去，只見那滿山蒼翠的是纖細(xì)挺直的檳榔林，緩坡臺地上是墨綠的香蕉林，梯田里是濃綠的茭白，平地的水田里剛返青的秧苗泛著新綠，活脫脫一個現(xiàn)代立體農(nóng)業(yè)的范兒！又如，行進(jìn)在宜蘭平原上，一幅幅田園美景不斷從車外掠過：綠樹掩映中的農(nóng)舍，棟棟都似小洋樓，有的是白頂紅墻，有的是黛頂紅檐，有的是綠頂白墻，高低錯落有致。農(nóng)舍的四周是平整如鏡的秧田，田里的秧苗，有的已是一片深綠，有的剛剛返青，有的則剛剛插上，一派江南水鄉(xiāng)的秀麗春色，美得令人心醉！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">就要離開美麗的寶島了。六天來，我一直在尋找那美麗的合歡花，但環(huán)繞寶島一圈都未尋著，我問導(dǎo)游：怎么未見合歡花呢？導(dǎo)游說：你來的不是時候，合歡樹枝才吐新芽，最早都要到五月下旬才開花呢?！昂蠚g花呀合歡花，枝繁葉茂沃土里扎，快編起民族統(tǒng)一的花環(huán)，讓那無盡的思念灑遍天涯！”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">熟悉的旋律再次在胸中蕩漾，人雖走，思念仍在！</span></p>