<p class="ql-block">在芒康住一晚之后，第二天11日酒店早餐后，我們一行人又開(kāi)始新的旅途，車行駛1小時(shí)左右，發(fā)生得小意外，我們4人坐另一輛車到如美鎮(zhèn)等待，在一小飯店，遇到兩位年過(guò)7旬的福建人騎行者，他們從福州騎行2000多公里到成都，又從成都騎行沿318線去西藏拉薩，雖然他們的車加裝了電助力器，但是我們還是被他們的奮力前行的精神所打動(dòng)。在如美鎮(zhèn)休息了兩個(gè)小時(shí)左右，我們繼續(xù)前行，到了第一個(gè)景點(diǎn)拉烏山拍照留念。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">我們繼續(xù)前行到了覺(jué)巴山，覺(jué)巴山被人稱之為掛壁公路，因?yàn)槁芬贿厼樯畈豢蓽y(cè)的萬(wàn)丈懸崖，另一邊是直立的峭壁，上坡彎道又多。</p> <p class="ql-block">離開(kāi)覺(jué)巴山，我們向川藏線上海撥最高的山東達(dá)山進(jìn)軍，行駛時(shí)間不長(zhǎng)，我們遇上了川藏線318第一次堵車，318每年都在修路，堵車是常態(tài)，不堵車倒不正常了，耐心等待。</p> <p class="ql-block">車輛通行后，我們終于上了東達(dá)山，氣溫雖然低，擋不住眾多游客下車拍照留念。</p> <p class="ql-block">下了東達(dá)山下雨了，不一會(huì)雨停。</p> <p class="ql-block">由于一路上耽誤時(shí)間長(zhǎng)，到了業(yè)拉山接近傍晚，太陽(yáng)快落山，拍了幾張日照金山，業(yè)拉山的山下就是怒江七十二拐。</p> <p class="ql-block">據(jù)說(shuō)七十二拐去年修了整整1年，路狀不錯(cuò)，沒(méi)有堵車也走了40分鐘，下了七十二拐，就來(lái)到了怒江大橋。</p><p class="ql-block">全長(zhǎng)2000多公里的川藏線，僅僅用于4年的時(shí)間，于1954年全線通車，創(chuàng)造了公路建設(shè)決上的奇跡，而在路的兩旁2000多名筑路英雄長(zhǎng)眠于此。在怒江大橋這里還有一個(gè)橋墩的故事，當(dāng)年修怒江大橋時(shí)，一位戰(zhàn)士因連續(xù)作業(yè)，身體疲勞過(guò)度，不慎掉入10米多，正在灌入水泥的橋墩里，混凝土迅速凝固，戰(zhàn)士們想盡了一切辦法，也沒(méi)能將他救出來(lái)，最后只能含淚將他筑進(jìn)了橋墩，后來(lái)重建新橋，拆除舊橋，唯獨(dú)保留了這座橋墩，他立在里邊，如同一位戰(zhàn)士駐守在那里，如今，有很多汽車在經(jīng)過(guò)怒江大橋時(shí)，都會(huì)按響喇叭向他致敬！</p><p class="ql-block">我們到達(dá)怒江大橋時(shí)，天已黑，錄了一段紀(jì)念英雄的視頻。</p> <p class="ql-block">經(jīng)過(guò)了號(hào)稱老虎嘴的路段，到達(dá)八宿縣已經(jīng)11點(diǎn)多，簡(jiǎn)單吃飯后入住酒店。</p>