<p class="ql-block">愛(ài)車(chē)在手，說(shuō)走就走。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">近幾年，興起一股自駕熱，而“此生必駕318”者猶甚。為什么車(chē)友如此熱衷呢？不見(jiàn)不知道，一試心就跳，就連開(kāi)車(chē)30多年的老手，也如同張飛捉耗子“大眼瞪小眼”，目不轉(zhuǎn)睛——死盯。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">從四川瀘定到西藏林芝，山路蛇道，坑洼難走；彎急坡陡，峭壁壓首；時(shí)有修路，堵車(chē)干守；一路限速，心急撓頭。百公里路走3、4個(gè)小時(shí)是常事，難怪有言傳川藏線列入世界最難走的10條公路之一。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">難不難，看實(shí)踐。你只要想走，敢走，拿出真本事，照樣心想事成，給自己圓一個(gè)夢(mèng)。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">藏民的居住風(fēng)俗。</p> <p class="ql-block">藏民的小鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block">海拔在升高，高反在抬頭。</p> <p class="ql-block">天氣變化無(wú)常，一路向西無(wú)阻。</p> <p class="ql-block">四川巴塘姊妹湖濕地公園。</p> <p class="ql-block">湖上民居。</p> <p class="ql-block">白云、藍(lán)天、湖影。</p> <p class="ql-block">詩(shī)和遠(yuǎn)方。</p> <p class="ql-block">折多山的等待。</p> <p class="ql-block">業(yè)拉山的彩裝。</p> <p class="ql-block">怒江隧道。</p> <p class="ql-block">怒江隧道大橋。</p> <p class="ql-block">英雄部隊(duì)誓言。</p> <p class="ql-block">塑像再現(xiàn)。</p> <p class="ql-block">精神永駐。</p> <p class="ql-block">川藏線是條流血的公路，平均每公里就有兩個(gè)參建官兵犧牲。</p><p class="ql-block">在怒江大橋修建中間，十八軍第54師工兵五團(tuán)一名戰(zhàn)士，在夜里檢查水泥凝固情況，卻不慎陷入尚未凝固的水泥橋墩。當(dāng)戰(zhàn)友們發(fā)觀時(shí)，他僅剩一只手露在外面，而水泥已經(jīng)凝固。</p><p class="ql-block">為早日建成川藏公路，在場(chǎng)的官兵含淚把犧牲的戰(zhàn)士澆筑進(jìn)怒江大橋的橋墩。</p><p class="ql-block">據(jù)查詢(xún)，這名被澆筑在水泥橋墩的烈士，是工兵五團(tuán)的劉繼春。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">毛主席題詞：</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">“慶賀康藏、青藏兩公路的通車(chē)，鞏固各民族人民的團(tuán)結(jié)，建設(shè)祖國(guó)?！?lt;/span></p> <p class="ql-block">峭壁如虎口，命懸一線。</p> <p class="ql-block">四川、西藏交界處的金沙江大橋。</p> <p class="ql-block">駕藏不可缺墨脫，</p><p class="ql-block">群山疊翠美景多。</p><p class="ql-block">熱帶雨林披錦繡，</p><p class="ql-block">解放大橋藏布歌。</p> <p class="ql-block">翠綠的尼洋河水，融入渾雄的雅魯藏布江。</p> <p class="ql-block">解放大橋是連接墨脫縣與外界的咽喉，從這里往下不遠(yuǎn)就是印度控制的我國(guó)藏南地區(qū)。進(jìn)入墨脫的游客，須提前從居住地市公安部門(mén)開(kāi)取邊境管理區(qū)《通行證》。</p> <p class="ql-block">進(jìn)藏的路上，有皮卡加入和不乏面包車(chē)的身影。</p> <p class="ql-block">這種車(chē)也不陌生，有資格了，照樣上318，沒(méi)說(shuō)的那么玄乎。</p><p class="ql-block">標(biāo)示：“勇士之路”！</p> <p class="ql-block">“雅魯藏布江大峽谷”，必去景點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">一江碧水千古流，不知是情還是愁。</p> <p class="ql-block">游客也沾沾藏服味。</p> <p class="ql-block">峽谷雄姿。</p> <p class="ql-block">從墨脫返回（雙進(jìn)單出）的路上，一群猴子在爭(zhēng)吃游客丟的食物。</p> <p class="ql-block">山巔之湖——羊湖。</p> <p class="ql-block">大昭寺建于公元七世紀(jì)，據(jù)說(shuō)是由松贊干布、尼泊爾赤尊公主及唐文成公主共同興建而成。寺門(mén)朝西，有面向西天佛地之意。主殿共四層，融合了漢、藏、印度和尼泊爾的建筑特色，以中央的大經(jīng)堂為中心，象征宇宙的核心。釋迦牟尼佛殿是全寺的精華所在，供奉著與文成公主隨行入藏的釋迦牟尼坐像。</p> <p class="ql-block">主殿。</p> <p class="ql-block">虔誠(chéng)的佛教民。</p> <p class="ql-block">矗立于八廓街東南角的經(jīng)幡柱，并用多種珍稀物品裝飾，祈愿佛法永駐。</p> <p class="ql-block">八廓街是圍繞大昭寺的環(huán)形市集街道，隨著大昭寺的落成而逐步興旺，街道長(zhǎng)約800米，既是轉(zhuǎn)經(jīng)道，又是商販云集的購(gòu)物區(qū)。游八廓街須隨朝拜的藏族人依順時(shí)針?lè)较蛐凶摺?lt;/p> <p class="ql-block">布達(dá)拉宮是全世界海拔最高的宮殿，以極高的歷史、藝術(shù)價(jià)值聞名于世。布達(dá)拉宮始建于公元七世紀(jì)，由藏王松贊干布為迎娶文成公主而建，后毀于公元八世紀(jì)。公元十七世紀(jì)，五世達(dá)賴(lài)用了三年時(shí)間重建。主樓高117米，共13層，由紅宮、白宮兩部分組成，紅宮居于布達(dá)拉宮的中部，主要建筑是歷代達(dá)賴(lài)?yán)锏撵`塔殿和各類(lèi)佛堂。白宮是歷代達(dá)賴(lài)?yán)锲鹁拥睦碚牡胤?。宮內(nèi)收藏了大量珍貴文物和壁畫(huà)，經(jīng)書(shū)，清代皇帝赦封歷世達(dá)賴(lài)的金冊(cè)、金印等。</p> <p class="ql-block">游客拾階而上，高原反應(yīng)，氣喘吁吁，走走停停，有的拿著氧氣瓶，時(shí)而吸上兩口。</p> <p class="ql-block">布達(dá)拉宮是拉薩最高的建筑，任何建筑不可超越。</p> <p class="ql-block">近影。</p> <p class="ql-block">布達(dá)拉宮紅宮。</p> <p class="ql-block">布達(dá)拉宮白宮。</p> <p class="ql-block">布達(dá)拉宮一側(cè)。</p> <p class="ql-block">布達(dá)拉宮右側(cè)遠(yuǎn)景。</p> <p class="ql-block">布達(dá)拉宮廣場(chǎng)前紀(jì)念碑：</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">“西藏和平解放紀(jì)念碑”</span></p> <p class="ql-block">廣場(chǎng)一隅。</p> <p class="ql-block">青藏線是一條從西寧到達(dá)拉薩的公路，是世界上海拔最高的公路之一。全程923公里，翻越四座大山：昆侖山、風(fēng)火山、唐古拉山和念青唐古拉山；跨越三條大河：通天河、沱沱河和楚瑪爾河，平均海拔4500米。</p> <p class="ql-block">站在那曲的丁字路口，一時(shí)心神不定，近幾年，自駕青藏線的游客形成一條不成文的規(guī)矩，把西藏那曲至青海格爾木劃定為800公里的“無(wú)人區(qū)”，要闖過(guò)這段路，首先每輛車(chē)要配備兩名司機(jī)，其次是凌晨5點(diǎn)出發(fā)，到晚上5點(diǎn)或7點(diǎn)趕到格爾木，除了觀光必要的景點(diǎn)，一般不宜久留，中途過(guò)夜更是排除在外，原因就是一條——抗高反（防止缺氧嚴(yán)重，造成危險(xiǎn)），因?yàn)檫@段路海拔都在4500米以上。</p> <p class="ql-block">走出青藏高原，一般情況下有兩條線可供選擇：一是從那曲北進(jìn)，走109國(guó)道，過(guò)唐古拉山和昆侖山，穿越800多公里“無(wú)人區(qū)”，到達(dá)格爾木；二是從那曲向右轉(zhuǎn)，走317國(guó)道轉(zhuǎn)214國(guó)道（相對(duì)海拔較低）到達(dá)西寧。</p><p class="ql-block">機(jī)不可失，失不再來(lái)，沒(méi)有后路。單人孤車(chē)，別竟聽(tīng)說(shuō)，眼見(jiàn)為實(shí)。</p><p class="ql-block">意已決，走109國(guó)道，中途過(guò)夜。自是備好紅景天口服液、氧氣瓶、氧氣袋，以備不時(shí)之需。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">4個(gè)多小時(shí)后，沒(méi)有反應(yīng)的通過(guò)唐古拉山口，還饒有興趣留影兩張。</p><p class="ql-block">這里有個(gè)唐古拉山鎮(zhèn)，鎮(zhèn)雖小，熱鬧非凡，南來(lái)北往的大貨車(chē)、自駕游的小轎車(chē)，走不出800公里，必然停下住宿。房?jī)r(jià)居高不下，找個(gè)最便宜200塊的住下，別說(shuō)，海拔4600米沒(méi)明顯高反——扎西德勒！</p> <p class="ql-block">軍民共建蘭州、西寧、拉薩電纜通信工程竣工紀(jì)念碑。</p> <p class="ql-block">“長(zhǎng)江源頭第一哨”，只身先到，四野空空靜悄悄，標(biāo)示“軍事管理區(qū)”勿靠近，卻沒(méi)有一個(gè)崗哨，突然崗樓響起軍號(hào)，嚇了我一跳，虛晃一槍?zhuān)遣倏貍魉汀?lt;/p> <p class="ql-block">“長(zhǎng)江源頭第一橋”，帶著歲月的滄桑，靜靜的橫臥著；下面的沱沱河，溫和的流向遠(yuǎn)方，帶著動(dòng)情的韻律。</p> <p class="ql-block">“可可西里”，有著美好的遐想，此時(shí)只有可望而不可及。</p> <p class="ql-block">“可可西里”，是藏羚羊的天堂，是青藏高原的神靈。</p> <p class="ql-block">世界自然遺產(chǎn)，千秋萬(wàn)代守望。</p> <p class="ql-block">行駛在青藏線上，前面修道堵車(chē)，三只餓狼圍車(chē)尋味，用備用手機(jī)抓拍。</p> <p class="ql-block">越過(guò)昆侖山，格爾木就在招手，此時(shí)可以長(zhǎng)長(zhǎng)的舒口氣了。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0);">編后話：</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0);">先后進(jìn)藏兩次，第一次是把心丟在了那里；第二次是把心找回來(lái)了。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0);">“此生必駕318”，走過(guò)了，體驗(yàn)了，不會(huì)再有下次了。</span></p>