<p class="ql-block"> 4月13日。中午乘高鐵從芙蓉鎮(zhèn)到張家界，只需二十幾分鐘。到張家界西站后本來(lái)打算坐出租車(chē)去酒店，誰(shuí)知車(chē)站的出租車(chē)非常少，打車(chē)的人排長(zhǎng)隊(duì)卻不見(jiàn)幾輛車(chē)來(lái)。張家界是個(gè)旅游城市啊，怎么會(huì)這樣呢？工作人員說(shuō)，如果著急走的，可以去叫滴滴，不過(guò)要在手機(jī)上平臺(tái)下單，千萬(wàn)不要聽(tīng)路邊拉客的忽悠。于是在手機(jī)上叫車(chē)，還好，很快就有司機(jī)接單了。司機(jī)很健談，快到酒店時(shí)他說(shuō)如果我們過(guò)一兩天想去武陵源的話，可以加他微信，他載我們?nèi)?，一般從這里到武陵源車(chē)費(fèi)要100元左右，他只收我們90元包送到。韋先生加了他的微信。我默默地在手機(jī)地圖上查了從這里到武陵源的網(wǎng)約車(chē)費(fèi)用，一般都在七、八十元。我對(duì)韋先生說(shuō)：“這個(gè)司機(jī)不實(shí)誠(chéng)，你不用聯(lián)系他了?！?lt;/p><p class="ql-block"> 入住酒店，然后吃中飯。簡(jiǎn)單炒兩個(gè)下飯菜，倒還好吃。晚飯的時(shí)候?qū)ｉT(mén)去吃有名的“三下鍋”，反而覺(jué)得不怎么樣。入湘以來(lái)連續(xù)五天，“打一槍換一個(gè)地方”，天天都在坐火車(chē)，今天終于到了此行的主要目標(biāo)張家界。不爬山的話張家界市區(qū)里似乎也沒(méi)啥玩的，本來(lái)看網(wǎng)上好多人去72奇樓，但我們從張家界西站打車(chē)去酒店的途中經(jīng)過(guò)了72奇樓，我覺(jué)得不感興趣。決定休整半天，洗洗衣服，補(bǔ)補(bǔ)瞌睡，好好養(yǎng)精蓄銳明天準(zhǔn)備上山。</p> <p class="ql-block"> 4月14日。我們住的酒店就在天門(mén)山索道下站對(duì)面，所以今天先玩天門(mén)山。天門(mén)山景區(qū)上下山路線共有ABC三條游覽線路：A線游客乘大索道上山，游覽山頂后乘穿山電梯到天門(mén)洞，游覽天門(mén)洞后乘快線索道+景交車(chē)返回市區(qū)索道下站；B線與A線相反。C線則是景交車(chē)+快線索道+穿山電梯上山，下山還是原路返回。ABC三條路線同票同價(jià)，游客可自愿選擇。天門(mén)山索道以張家界市區(qū)的城市花園為起點(diǎn)，直達(dá)天門(mén)山頂?shù)脑伎罩谢▓@，是景區(qū)的主要交通工具之一。索道全長(zhǎng)7455米，高差1279米，是世界上最長(zhǎng)的高山客運(yùn)索道。單向運(yùn)行時(shí)間為28分鐘。天門(mén)山索道也算是天門(mén)山旅游風(fēng)景區(qū)“四大奇觀”之一。所以游客多半優(yōu)先選擇A線。我們沒(méi)有起大早的習(xí)慣，又沒(méi)有提前買(mǎi)票，所以今天當(dāng)我們到索道站時(shí)發(fā)現(xiàn)只剩下最不受人待見(jiàn)的C線票了，看來(lái)我們與大索道無(wú)緣。沒(méi)有選擇的余地，C線就C線吧。門(mén)票加交通費(fèi)全價(jià)一共278元 ，主要是交通費(fèi)貴（張家界的其它景區(qū)也都是貴在交通費(fèi)，因?yàn)槟愫茈y徒步）。我們可免門(mén)票，但交通費(fèi)要半票，每人113元。這點(diǎn)不如云南的普者黑，在普者黑我們的交通也全免的。不過(guò)，聽(tīng)說(shuō)天門(mén)山雖然是5A景區(qū)，卻是由一個(gè)私人老板——天津?qū)幇l(fā)集團(tuán)董事長(zhǎng)張同生投資6億人民幣承包開(kāi)發(fā)的。我們?cè)谄渌胤降木皡^(qū)，國(guó)有景區(qū)一般門(mén)票全免，但遇到民營(yíng)的景區(qū)就不一定了，有的地方只給部分優(yōu)惠，有的地方甚至不優(yōu)惠。而好多景區(qū)（包括國(guó)有的）交通費(fèi)是不給免的。這里還好，雖然是私人投資開(kāi)發(fā)的，但與張家界其它景區(qū)減免條件相同。</p> <p class="ql-block"> 天門(mén)山，古稱嵩梁山，屬武陵山脈向東進(jìn)入洞庭湖平原的余脈，海拔1518.6米。天門(mén)山隆起開(kāi)始于燕山運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)喜馬拉雅山造山運(yùn)動(dòng)，造就了天門(mén)山隆起的主體，經(jīng)強(qiáng)烈的剝蝕和淋溶作用，形成了現(xiàn)今的喀斯特山地地貌。這里以發(fā)育較齊全的巖溶地貌區(qū)別于武陵源的砂巖峰林景觀，是一座臺(tái)形孤山。天門(mén)山內(nèi)一千米以上的山峰有近四十個(gè)，其中最高海拔1518.6米，最低海拔1349米，相對(duì)高差僅170米。</p> <p class="ql-block"> 我們先坐景交車(chē)到山門(mén)，這里是快線索道下站，也是盤(pán)山公路通天大道的起點(diǎn)。通天大道因通往天門(mén)洞而得名，全長(zhǎng)10.77公里，蜿蜒九十九彎，每逢9彎便有一座石碑作為標(biāo)致，99道彎正扣合天有九霄之意，是天門(mén)山十大景點(diǎn)之一。以前似乎有一條游覽路線是可以坐車(chē)走通天大道的，現(xiàn)在沒(méi)有了。</p> <p class="ql-block"> 2012年7月22日，法國(guó)輪滑“輪滑變形金剛”讓伊夫?布朗杜身著自制的17公斤重的藍(lán)色盔甲以19分34秒的時(shí)速成功挑戰(zhàn)天門(mén)山99彎通天大道。其平均時(shí)速約達(dá)33公里，創(chuàng)造了人體輪滑挑戰(zhàn)99轉(zhuǎn)急彎的速度及花樣輪滑方式的全新世界紀(jì)錄。2013年8月17日，中國(guó)香港的鄧智侖和意大利費(fèi)德里科兩位天王級(jí)漂移車(chē)手在天門(mén)山通天大道上演了現(xiàn)實(shí)版的頭文字D驚險(xiǎn)對(duì)決。通天大道99彎，其中難度極大的“發(fā)卡彎”30個(gè)，處于懸崖邊緣的急彎13個(gè)，賽車(chē)最高時(shí)速超過(guò)170公里，過(guò)彎減速后也超過(guò)50公里。最終，費(fèi)德里科以微弱優(yōu)勢(shì)取勝。</p> <p class="ql-block">這里有個(gè)劇場(chǎng)，每天晚上演出狐仙的故事，屋頂上趴著許多“狐仙”，有的還會(huì)眨眼睛賣(mài)萌。</p> <p class="ql-block">我跟狐仙拍張合影，韋先生則與化身為美女的狐仙合影。</p> <p class="ql-block"> 天門(mén)洞是天門(mén)山最有代表性的景點(diǎn)，天門(mén)洞，位于天門(mén)山山體中部，是臺(tái)地邊緣的一個(gè)地下溶洞，因向斜構(gòu)造之力擠壓、坍塌、溶蝕，南北兩端巖層崩落，裸露天門(mén)。天門(mén)洞海拔1300米，高131.5米，寬57米，最窄處僅28.3米。作為世界最高海拔的天然穿山溶洞，天門(mén)洞懸于千尋素壁之上，就象一座鑲嵌在天幕上的通天之門(mén)。</p><p class="ql-block"> 從山門(mén)坐快線索道可直達(dá)天門(mén)洞下的廣場(chǎng)。這里是觀看天門(mén)洞的最佳位置，所以拍照的游客非常多。</p> <p class="ql-block">1999年12月11日，來(lái)自匈牙利的彼得.貝森葉駕駛特技飛機(jī)成功穿越天門(mén)洞，轟動(dòng)全球。2006年3月17日，俄羅斯空軍特技飛行表演隊(duì)，駕駛蘇27重型戰(zhàn)斗機(jī)飛臨天門(mén)山，再次轟動(dòng)。</p> <p class="ql-block">我們剛到廣場(chǎng)沒(méi)兩分鐘，才拍了兩張照片，突然一片云霧飄來(lái)，廣場(chǎng)上能見(jiàn)度不足30米，啥都看不見(jiàn)了，眨眼間天門(mén)洞不見(jiàn)蹤影。正如著名學(xué)者黃錦祥在《游天門(mén)山》一詩(shī)中寫(xiě)的那樣：“天門(mén)霧鎖晴還雨，洞宇彌煙撥不開(kāi)。”又過(guò)了幾分鐘，忽聽(tīng)廣場(chǎng)上一片歡呼聲，云開(kāi)霧散，重見(jiàn)天門(mén)。</p> <p class="ql-block">從廣場(chǎng)上到天門(mén)洞有兩個(gè)選擇，一是徒步爬上999級(jí)“天梯”。2015年5月、2016年7月，全球頂級(jí)山地車(chē)速降高手集結(jié)天門(mén)山，在天門(mén)洞999級(jí)天梯進(jìn)行超級(jí)震撼的速降及技巧比拼，多名選手受傷退賽，堪稱世界最高水平坡面技巧比賽。2017年5月28日，“移步登山”世界跑酷大賽在天門(mén)山開(kāi)賽。來(lái)自歐洲、北美、大洋洲的20名頂尖跑酷高手和經(jīng)過(guò)篩選的30名國(guó)內(nèi)優(yōu)秀選手參加比賽。本次大賽的賽道是999級(jí)“天梯”，天梯上還設(shè)置了68組障礙道具，其規(guī)模、長(zhǎng)度、道具數(shù)量及陡峭度放眼全球獨(dú)一無(wú)二。</p> <p class="ql-block">我們可不是極限運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者，為了保護(hù)老膝蓋，毫不猶豫地選擇第二種方式，即乘坐天門(mén)山穿山自動(dòng)扶梯。大門(mén)票不包含穿山自動(dòng)扶梯的費(fèi)用，所以是要單獨(dú)買(mǎi)票的。不過(guò)，C線游客下山可以不必再買(mǎi)下行票了。</p> <p class="ql-block">天門(mén)山穿山自動(dòng)扶梯，全球首條在山體隧道內(nèi)安裝的電梯全程在山體隧道中運(yùn)行，從天門(mén)洞底到達(dá)天門(mén)洞是5段電梯，從天門(mén)洞到山頂還有7段電梯，共12段，扶梯梯級(jí)運(yùn)行總長(zhǎng)度為897米，提升高度340米，總跨度為692米，我實(shí)測(cè)了一下，12段電梯單程運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)超過(guò)半小時(shí)。在電梯上，旁邊一個(gè)旅行團(tuán)的小導(dǎo)游半認(rèn)真半開(kāi)玩笑地給她的團(tuán)員說(shuō)：“迄今為止只有一個(gè)人徒步爬天門(mén)山的，就是法國(guó)蜘蛛人阿蘭·羅伯特?！?007年11月18日，法國(guó)蜘蛛人阿蘭·羅伯特挑戰(zhàn)無(wú)保護(hù)徒手攀爬天門(mén)洞口高約200米的自然巖壁。其中，有兩處大的屋檐（似屋檐懸挑的巖壁）和3處巖壁傾斜度大于90度的路段。</p> <p class="ql-block">天門(mén)山是“極限運(yùn)動(dòng)圣地”。穿山電梯的兩側(cè)洞壁上掛了許多在天門(mén)山舉行過(guò)的極限運(yùn)動(dòng)照片。除了前面我提到的飛機(jī)穿洞和999極天梯上的自行車(chē)速降、酷跑已經(jīng)盤(pán)山公路上賽車(chē)及人體滑輪之外，還有高空走鋼絲、穿高跟鞋高空走扁帶、翼裝飛行穿越天門(mén)、動(dòng)力傘特技飛行、穿戴個(gè)人渦噴動(dòng)力飛行裝備的“噴氣人”穿越天門(mén)洞等等。</p> <p class="ql-block">前面坐景交車(chē)和快線索道、穿山電梯的時(shí)候已經(jīng)感覺(jué)到人多了，待上到山頂，發(fā)現(xiàn)人更多，因?yàn)锳BC三條線的游客都在山頂匯聚了。</p> <p class="ql-block">在山頂有兩處可以俯瞰天門(mén)洞，分別是北俯視天門(mén)和南俯視天門(mén)，北俯視天門(mén)距離近些看得清楚點(diǎn)，但兩處都只能看個(gè)天門(mén)洞的側(cè)面，并不能“看穿”天門(mén)。</p> <p class="ql-block">山頂游線為環(huán)山路線， 以大索道上站為起點(diǎn)， 分為東、西兩段。</p><p class="ql-block">東線(3.7km)：大索道上站﹣琪桐園﹣高空云廊/盆景石區(qū)﹣天門(mén)翻水﹣北俯視天門(mén)﹣玉壺峰﹣東線玻璃棧道﹣南俯視天門(mén)﹣東線棧道﹣木石之戀﹣櫻桃灣﹣天門(mén)山寺﹣乘山頂纜車(chē)﹣云夢(mèng)仙頂。</p><p class="ql-block">西線(2.8km)：天門(mén)山索道上站﹣凌霄臺(tái)﹣西線玻璃棧道﹣鬼谷棧道﹣懸索橋-觀鬼谷洞﹣捭闔﹣求兒洞﹣櫻桃灣﹣天門(mén)山寺﹣乘山頂纜車(chē)﹣云夢(mèng)仙頂。</p><p class="ql-block">我們因?yàn)槭荂線票，要原路下山的，所以我們東西線都走了，反而是在中線的云夢(mèng)仙頂沒(méi)有上去。因?yàn)橥局许f先生被別的游客的信息誤導(dǎo)，以為云夢(mèng)仙頂現(xiàn)在不開(kāi)放。而旅游團(tuán)一般都只走一條線，特別是AB線的，通常不會(huì)東、西全繞，所以他們很快就可以下山。我們坐穿山電梯上來(lái)時(shí)才上午十點(diǎn)多，已經(jīng)有不少A線游客開(kāi)始坐電梯下山了。我們可是玩了七、個(gè)小時(shí)的。</p> <p class="ql-block">東西線各有一段玻璃棧道，我們先走的西線，西線的玻璃棧道懸于天門(mén)山山頂西面，長(zhǎng)60米，最高處海拔1430米。上玻璃棧道要花五元錢(qián)租鞋套。韋先生可能有點(diǎn)輕微恐高，所以他走玻璃棧道還是有點(diǎn)心虛的。而我則對(duì)玻璃棧道無(wú)感。西線的玻璃棧道走過(guò)了，后來(lái)東線的我們就沒(méi)再體驗(yàn)。</p> <p class="ql-block">其實(shí)天門(mén)山頂?shù)木吧凰泱@艷，有特色的景點(diǎn)不多。玉壺峰算一個(gè)標(biāo)志性的景點(diǎn)吧，玉壺峰位于天門(mén)山頂，是天門(mén)山十六峰之一，因?yàn)樗嗡埔粋€(gè)裝酒用的玉壺而得名。相傳，這只玉壺因仙女麻姑為西王母獻(xiàn)酒祝壽后，不小心遺留于此地。天門(mén)山的另一個(gè)名字為“方壺山”，皆因“玉壺峰”而得名。玉壺峰海拔1400多米，四周無(wú)任何遮攔，山勢(shì)陡險(xiǎn)峻拔，由此成為了翼裝飛行世錦賽的起跳點(diǎn)，見(jiàn)證了諸多飛行傳奇。</p> <p class="ql-block">鬼谷棧道，全長(zhǎng)1600米，平均海拔1400米，因修建在鬼谷洞上方的山體上而得名。棧道凌空懸掛在峭壁之上，一路絕壁天塹如斧劈刀斬，腳下峰巒起伏，深幽莫測(cè)。</p> <p class="ql-block"> 有個(gè)景點(diǎn)叫“觀鬼谷洞”，顧名思義是遠(yuǎn)觀鬼谷洞最好的位置。這個(gè)鬼谷洞雖然只能遠(yuǎn)觀，故事卻多得很。鬼谷洞，位于天門(mén)山頂西線，洞狀方形，上距山頂百米，下臨深淵萬(wàn)丈，地勢(shì)險(xiǎn)峻。相傳鬼谷先師曾經(jīng)在此隱居修煉，研習(xí)《易經(jīng)》，傳授當(dāng)?shù)匕傩諒?qiáng)身健體的“鬼谷神功（大庸硬氣功）”并著有《鬼谷子》（《捭闔策》）一書(shū)。關(guān)于鬼谷洞有很多神奇?zhèn)髡f(shuō)：《永定縣鄉(xiāng)土志》載“洞在天門(mén)山絕壁，無(wú)路可階，有樵者誤入洞，見(jiàn)壁上畫(huà)字如篆文，離奇不可辨。欲再往，云氣怒涌不可支。好事者往尋之，竟路迷不得入”；1981年有個(gè)采巖耳的漢子縋繩入洞，見(jiàn)洞口有四個(gè)石凳，他掀下兩個(gè)打算留作紀(jì)念，走進(jìn)三里許，水聲嘩嘩，云霧怒涌，路斷而返。下山尋石凳，竟不可得；自1991年起，天門(mén)山勇士先后7次從懸崖上方垂繩索下絕壁，與鬼谷洞進(jìn)行了“親密接觸”。在這幾次探洞的過(guò)程中，他們遇到了種種難以解釋的神奇現(xiàn)象。特別是第四次，探洞勇士在偶然間用相機(jī)拍下了洞內(nèi)石壁上一個(gè)酷似古代老人的頭像，面容清癯，頭挽高鬢，下巴微翹，五官清晰，與世間廣為流傳的鬼谷子頭像有異曲同工之妙。有人特意在此處拍攝照片，沖洗出來(lái)卻是一片空白。這唯一一次“鬼谷顯影”是神奇的自然現(xiàn)象還是無(wú)法解釋的巧合，成為天門(mén)山千古六謎之一。</p> <p class="ql-block">在天門(mén)山頂可以俯瞰張家界市，還能看見(jiàn)張家界機(jī)場(chǎng)的跑道。</p> <p class="ql-block">但凡稍微有點(diǎn)名的山上都少不了寺廟，天門(mén)山也不例外。天門(mén)山寺始建于唐朝，也叫云缽庵、靈泉院、嵩梁堂。明代時(shí)，因擇址不當(dāng)而屢遭風(fēng)摧又常遭水荒，才將天門(mén)山寺從東部山頂遷移至此，天門(mén)山寺是湘西地區(qū)的佛教中心。據(jù)碑刻記載，自清乾隆至民國(guó)五年的163年間，天門(mén)山寺共修葺過(guò)七次，香火曾盛極一時(shí)，湘鄂川黔邊境十多個(gè)縣的信徒絡(luò)繹不絕，都來(lái)這里進(jìn)香拜佛。民國(guó)之后，天門(mén)山舊寺日見(jiàn)衰頹。</p> <p class="ql-block">現(xiàn)在的天門(mén)山寺為2002年原址重建，占兩萬(wàn)余平方米，總投資8000多萬(wàn)元，采用清代官式風(fēng)格，由山門(mén)，鐘鼓樓，天王殿，大雄寶殿，觀音閣，藏經(jīng)閣，法堂等建筑組成，是目前湖南省境內(nèi)海拔最高的佛教建筑群。2009年6月，天門(mén)山寺從佛教創(chuàng)始人釋迦牟尼的故鄉(xiāng)尼泊爾藍(lán)毗尼迎請(qǐng)回的釋迦牟尼佛舍利。</p> <p class="ql-block">下午四點(diǎn)多我們下山時(shí)，竟然還有旅游團(tuán)才剛剛開(kāi)始上山，我很好奇他們來(lái)得及嗎？不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，天門(mén)山的精華也就在天門(mén)洞附近，如果體力和時(shí)間不夠，山頂?shù)娘L(fēng)景可看可不看。</p> <p class="ql-block">今天最高氣溫飆升到34°C，幸好天門(mén)山海拔一千多米，所以白天在山上沒(méi)覺(jué)得難受，下山后才發(fā)現(xiàn)是真的熱。去酒店取了行李，直接叫網(wǎng)約車(chē)去了武陵源。當(dāng)晚入住武陵源標(biāo)志門(mén)附近的酒店。</p> <p class="ql-block"> 4月15日。武陵源的張家界森林公園很大，公園總面積4810公頃，其間有奇峰3000多座，有“奇峰三千，秀水八百”之美稱。山上山下分好多個(gè)景區(qū)，一天之內(nèi)是不可能玩得過(guò)來(lái)的，所以景區(qū)門(mén)票（包括交通票）四天之內(nèi)有效。我們今天準(zhǔn)備先玩山上的天子山、楊家界、袁家界一線。</p> <p class="ql-block"> 昨天因?yàn)槭切瞧谔?，所以天門(mén)山上游客多，坐景交車(chē)索道電梯都要排隊(duì)我覺(jué)得也正常。我沒(méi)想到今天才是真正的考驗(yàn)。今天天氣陰了，要下雨的樣子，氣溫雖然沒(méi)有昨天高，但濕度大，人很不舒服。上午半天我都無(wú)精打采的，因?yàn)榫皡^(qū)大而分散，全程要坐景交車(chē)或索道或電梯，先坐景交車(chē)到天子山索道下站，坐索道上天子山，半山腰還好，越往上升心越?jīng)?，兩眼一抹白，全是濃霧。</p> <p class="ql-block">到了索道上站，又接著坐景交車(chē)到賀龍公園。問(wèn)題是人多得不得了，景區(qū)運(yùn)力明顯跟不上，所有換乘站景交車(chē)、索道全都排長(zhǎng)隊(duì)。<span style="font-size: 18px;">連旁邊一個(gè)見(jiàn)多識(shí)廣的小導(dǎo)游都想不通：還沒(méi)到暑假咋就這么多人呢？</span>到了賀龍公園，仍是濃霧彌漫，“仙女散花”變成了“仙女散霧” ，天子閣也不見(jiàn)蹤影。</p> <p class="ql-block">不僅霧，還下起小雨。不過(guò)下雨也有好處，有雨，霧就淡了些，直到11點(diǎn)多到天子觀景臺(tái)才影影綽綽地看見(jiàn)了一幅“水墨丹青”，心里才稍稍得到安慰。</p> <p class="ql-block">不過(guò)如果完全沒(méi)有霧也不好看，天子山的神奇，正在于煙云繚繞的奇石危峰，如柱、如塔、如筍，低者數(shù)十米，高者數(shù)百米，雕鏤百態(tài)。有屈子行吟，有姐妹私語(yǔ)，有夫妻情深，有眾仙聚會(huì)、群娥起舞，有天兵出征等天然群像。</p> <p class="ql-block">天子山原名青巖山，處于武陵源腹地，地勢(shì)高出四周。因古代土家族領(lǐng)袖向大坤率領(lǐng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民起義自稱“天子”而得名，是武陵源的四大景區(qū)之一。它東起天子閣，西至將軍巖，景區(qū)總面積67平方公里，環(huán)山游覽線有45公里。從天子山的地質(zhì)地貌來(lái)看，除山頂上海拔幾百米以上有一層石灰?guī)r和極少量的龜紋石以外，大部分景區(qū)景點(diǎn)都是新會(huì)石英石構(gòu)成，屬砂巖峰林地貌。</p> <p class="ql-block"> 賀龍?jiān)獛洺錾谔熳由轿鬟吷Ｖ部h洪家關(guān)。天子山一帶，曾經(jīng)是賀龍、任弼時(shí)、蕭克、王震等將軍打過(guò)游擊的地方，賀龍公園是為紀(jì)念賀龍?jiān)獛涋D(zhuǎn)戰(zhàn)天子山而建，坐落天子山上1200米的千層巖左側(cè)。公園內(nèi)有賀龍?jiān)獛浐头蛉搜γ鞯暮显崮埂?lt;/p> <p class="ql-block">屹立在“云青巖”上的賀龍銅像建鑄于1986年，高6.5米，重9噸，為我國(guó)近百年塑造的最大的一尊銅像。銅像背負(fù)青山，面壁神堂灣，凝重、莊嚴(yán)、逼真再現(xiàn)了賀龍?jiān)獛浀孽r明形象：濃眉大眼，八字胡須，右手小臂提起，握著煙斗，微笑注視著家鄉(xiāng)石峰峭壁。身旁一匹戰(zhàn)馬，昂起頭顱，似乎在等待主人揚(yáng)鞭踏上征途。</p> <p class="ql-block">公園內(nèi)有數(shù)處觀景臺(tái)，是天子山觀景最集中的地方。</p> <p class="ql-block">天子山的觀景臺(tái)又繼續(xù)坐景交車(chē)前往楊家界，大約是到了午飯時(shí)間，司機(jī)師傅都吃飯去了，這次排隊(duì)等車(chē)時(shí)間特別長(zhǎng)。中午突然出了太陽(yáng)，可惜這段時(shí)間我們?nèi)谂抨?duì)和坐車(chē)，沒(méi)法觀景。到了楊家界，我們也該吃午飯了，這里餐廳里的飯菜又貴又難吃。我從早晨開(kāi)始胃里就有些不舒服，所以中飯沒(méi)吃幾口。我一向腸胃都很好的，這種情況很少見(jiàn)。吃完午飯，天氣重新變陰沉，看地圖楊家界這邊的景點(diǎn)分散，需要走不少路。上午一路排隊(duì)坐車(chē)?yán)速M(fèi)不少時(shí)間，游玩效率太低了，體驗(yàn)感不好。不知道下午還要排多少隊(duì)坐多少車(chē)，如果玩了楊家界，不知道還來(lái)不來(lái)得及玩袁家界。而袁家界才是精華景點(diǎn)最集中的地方?？紤]再三我們決定放棄游覽楊家界，直接再坐車(chē)去袁家界。</p> <p class="ql-block">袁家界景區(qū)位于湖南張家界國(guó)家森林公園北部，是一方山臺(tái)地?？偯娣e約1200公頃，平均海拔1074米。背依巖峰山巒，面臨幽谷群峰，自東向西延伸。站在袁家界景區(qū)的觀景臺(tái)上，看峽谷深處，千百根石峰石柱奇?zhèn)ネ涣?。放眼四望，三千奇峰盡收眼底，雄險(xiǎn)秀野、神態(tài)各異、層層疊疊、密密麻麻的獨(dú)立石峰撲入眼簾，讓您目不暇接。只是下午天陰又沒(méi)霧，照片拍不出層次。</p> <p class="ql-block">仙人橋又稱天下第一橋，張家界十大絕景之一，也是袁家界的標(biāo)志性景點(diǎn)。它橫跨在兩山之間，雄偉壯觀。俯首橋下，但見(jiàn)奇峰林立，綠樹(shù)如海；天下第一橋橋面寬4米，厚5米，頂長(zhǎng)12米，跨度為50米，垂直高差350米（我這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)自景區(qū)的石碑，網(wǎng)上數(shù)據(jù)又不同，不知哪個(gè)真），是世界上迄今為止所發(fā)現(xiàn)的垂直高差最大的天然自生石板橋。</p> <p class="ql-block">實(shí)際上，天下第一橋所跨的兩座大山原來(lái)是連在一起的，只因中間部分的石質(zhì)較為脆弱，由于風(fēng)化、崩塌作用的影響，又經(jīng)過(guò)日曬雨淋、流水沖刷、山洪肆虐，歲月滄桑，便形成了眼前的這一曠世奇觀。</p> <p class="ql-block">橋的東頭有石級(jí)，人可順石級(jí)走上天橋繞橋西頭小山包一周。天下第一橋與夫妻巖并稱“張家界雙絕”。</p> <p class="ql-block">從天下第一橋至后花園的路途中，有一條長(zhǎng)2000多米的石板游道環(huán)繞在懸崖峭壁的邊沿。據(jù)說(shuō)從空中俯視，這條游道恰似一條用千針萬(wàn)線織成的土家花帶，一頭系著天下第一橋，一頭系著迷魂臺(tái)。信步漫游在這條花帶上，沿途可欣賞眾多絕世美景，也包括“哈利路亞山”。</p> <p class="ql-block"> 2010年1月25日，張家界“南天一柱”（又名乾坤柱）正式被更名為《阿凡達(dá)》“哈利路亞山”?！澳咸煲恢睘閺埣医纭叭娣濉敝械囊蛔?，位于世界自然遺產(chǎn)武陵源風(fēng)景名勝區(qū)袁家界景區(qū)南端，海拔高度1074米，垂直高度約150米，頂部植被郁郁蔥蔥，峰體造型奇特，垂直節(jié)理切割明顯，仿若刀劈斧削般巍巍屹立于張家界，有頂天立地之勢(shì)，故又名乾坤柱。2008年12月份，好萊塢攝影師漢森在張家界進(jìn)行了為期四天的外景拍攝，大量風(fēng)景圖片后來(lái)成為美國(guó)科幻大片《阿凡達(dá)》中“潘多拉星球”各種元素的原型，其中“南天一柱”圖片就成為“哈利路亞山”即懸浮山的原型。</p> <p class="ql-block">由袁家界東行約800米，有一小路蜿蜒南伸至兀巖頂平臺(tái)。置身平臺(tái)左右環(huán)顧、萬(wàn)千景象盡收眼底。一座座巖峰石柱如桌、如椅、如樓、發(fā)閣、其形態(tài)奇異、妙不堪言。據(jù)說(shuō)每當(dāng)雨后初晴，時(shí)有輕云淡霧于群峰間飄浮、繚繞、但見(jiàn)山移峰潛，好似瓊樓玉閣，時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。游人至此，個(gè)個(gè)神魂癡迷，不知居何處，故有迷魂臺(tái)之譽(yù)。不過(guò)，也許是此刻沒(méi)有云霧，少了些神秘感，所以我倒沒(méi)有被“迷魂”。</p> <p class="ql-block">過(guò)了后花園之后，準(zhǔn)備坐百龍?zhí)焯菹律?。百龍?zhí)焯?999年9月動(dòng)工，2002年4月竣工并投入營(yíng)運(yùn)，歷時(shí)三年，耗資1.8億元人民幣，主要設(shè)備由德國(guó)Rangger(朗格爾)國(guó)際電梯公司研究生產(chǎn)，因“世界上最高、運(yùn)行速度最快、載重量最大的觀光電梯”而被載入基尼斯世界紀(jì)錄。電梯垂直高差335米，運(yùn)行高度326米，由154米山體內(nèi)豎井和172米貼山鋼結(jié)構(gòu)井架等組成，采用三臺(tái)雙層全暴露觀光電梯并列分體運(yùn)行，全程僅需要118秒，被譽(yù)為“世界第一梯”。但是，排隊(duì)乘電梯的游客實(shí)在太多，百龍?zhí)焯萑踢\(yùn)行時(shí)間才不到兩分鐘，卻足足排了一小時(shí)的隊(duì)。排隊(duì)站得腳痛腿酸，排隊(duì)一小時(shí)感覺(jué)比我平時(shí)跑步一小時(shí)還累。排隊(duì)的過(guò)程中，路邊樹(shù)上有許多猴子蕩來(lái)蕩去，給無(wú)聊排隊(duì)中的游客帶來(lái)些樂(lè)趣。</p> <p class="ql-block">乘坐百龍?zhí)焯輹r(shí)，可以欣賞又一處張家界十大絕景之一——神兵聚會(huì)。神兵聚會(huì)位于百龍?zhí)焯菡龑?duì)面，由四十八座相對(duì)獨(dú)立的石峰組成，是當(dāng)年土家族的起義領(lǐng)袖向王天子率兵起義的地方，所以被稱為四十八大將軍巖。在神兵聚會(huì)的山頂上，有些散落的小房子，那里居住著當(dāng)?shù)氐耐良揖用?，他們世世代代在山上耕種生活，繁衍生息，所以有著“空中田園”的美稱。</p> <p class="ql-block">過(guò)去，袁家界因地勢(shì)險(xiǎn)要，周邊交通極為不便，故長(zhǎng)期鮮為人知。隨著世界第一梯——百龍?zhí)焯莸慕ǔ砷_(kāi)通，解決了多年困擾景區(qū)的交通瓶頸問(wèn)題，袁家界景區(qū)才得以深度開(kāi)發(fā)，人跡罕至的地方變成了萬(wàn)眾矚目的網(wǎng)紅景點(diǎn)。的確，如果只玩袁家界景區(qū)，坐百龍?zhí)焯萆舷潞?jiǎn)直是太方便了，當(dāng)然，前提是游客沒(méi)那么多，不用排大隊(duì)。</p> <p class="ql-block">武陵源的風(fēng)光以峰稱奇、以谷顯幽、以林見(jiàn)秀，天然純美是沒(méi)話說(shuō)，但一整天就不停地排隊(duì)排隊(duì)排隊(duì)，換乘換乘換乘，真正觀山景的時(shí)間并不多，恐怕連四分之一都不到，大量時(shí)間和精力都花費(fèi)在排隊(duì)等車(chē)上。這一天下來(lái)累得賊死，看看手環(huán)上計(jì)步的數(shù)據(jù)今天走路步數(shù)也并不算太多，關(guān)鍵是不是累在觀景上，都累在排隊(duì)上了，心情比較郁悶，身體也覺(jué)不適，所以即便是面對(duì)絕世美景，體驗(yàn)感還是大打折扣了。不知道張家界有沒(méi)有真正的淡季？</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2024.4.29.于南京</p>