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古老的坊茨小鎮(zhèn)

馮平

<p class="ql-block"> 古老的坊茨小鎮(zhèn) &nbsp;</p><p class="ql-block ql-indent-1">1898年德國與清政府簽訂《膠澳租界條約》,在山東修建膠濟鐵路,期間在坊子發(fā)現(xiàn)了豐富的煤炭資源,膠州鐵向南拐向坊子,并在坊子修建了火車站。德國人和日本人在此先后生活了半個世紀,當時,坊子是山東半島最繁華的工業(yè)小鎮(zhèn)。小鎮(zhèn)有四大核心資源:一是166處德日建筑,其中103處德國建筑,街道院落、景觀風物等保存完好;二是2060處民國建筑,主要有萬和樓、劉氏老宅等民居;三是現(xiàn)存的德建火車站;四是德建礦井、采煤巷道等煤礦遺址。2016年,省政府批準坊茨小鎮(zhèn)為省級特色小鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">坊子火車站。1902年德國人在坊子修建了一座火車站,命名為:坊子站。站高10.8米,占地面積527平方米,是膠濟鐵路沿線56個車站中的4個高級車站之一(另外三個是青島、濟南、張店站)。它不僅設(shè)有售票室、侯車室、站臺、貨場,還有手搖轉(zhuǎn)盤、機車庫、修理廠、檢車段、給水所、電報大樓、警務段等。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">坊子炭礦。坊子炭礦是近代中國第一"井-坊子豎坑。后因井址不理想,該井廢棄。1901年9月,井址東移1公里重新建井,該礦井采用蒸汽鑿巖機鑿巖,井簡直徑4米,石灰石砌壁。1902年8鑿井至175米深處發(fā)現(xiàn)4米厚的優(yōu)質(zhì)煤層,安裝設(shè)備,于當年10月開始采煤。礦井機械設(shè)備全部由德國進口。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">德軍司令部。在坊茨小鎮(zhèn)103處德國建筑中,德軍司令部格外引人注目。整座樓分為多個獨立的單元,但又彼此相連,前后左右都有出入通道。進入正廳要拾階而上,迎面一座大理石的科斯林立柱,氣勢恢宏,由粗線條勾勒出的花藍,在冷峻的大理石上繼續(xù)訴說著古希臘少女凄涼的故事。二樓東側(cè)有伸向東方的窗戶,凸突出于東山墻之上,就像一只凸起的眼睛。整個樓體以厚重的木制構(gòu)建做主體柜架,從暴露在外的瓦紅色的縱橫交錯的巨型木梁和內(nèi)部斜立掛拉式的支撐可以看出,整座樓完全是木材搭建的。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">現(xiàn)在的坊茨小鎮(zhèn),成為人們游玩的地方,也成了電視劇【南來北往】拍攝地點。這個小鎮(zhèn),把人們帶到一百多年前,外敵侵略我們的場景。留下了歷史的見證。雖然,游玩的人們知道這是中國歷史長河中的恥辱,但是,當人們走進這個場景的時候,都是興奮的,卻沒有深沉的思考。為什么當年外國侵略者能在中國修鐵路?挖煤礦?當年建造的房子為什么質(zhì)量這么好?</p> <p class="ql-block">視頻為小鎮(zhèn)一小院。</p> <p class="ql-block">拍攝圖片視頻:馮平</p>