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風(fēng)能發(fā)電機(jī)組清洗保養(yǎng)的意義

孤煙落日

<p class="ql-block">　　風(fēng)能發(fā)電和太陽能發(fā)電一樣，是具有可操作性、對(duì)環(huán)境沒有影響并且有無止境來源的新型能源發(fā)電，是繼火電、水電之后的第三大主力電源，是未來清潔電源的主力之一。中國現(xiàn)已成為全球最大的風(fēng)力發(fā)電國家，對(duì)于實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的“雙碳”目標(biāo)意義重大。</p><p class="ql-block"> 風(fēng)電場維護(hù)對(duì)于任何風(fēng)能運(yùn)行都至關(guān)重要。渦輪機(jī)的清潔、檢查、潤滑和維修將提高風(fēng)電場的效率和產(chǎn)量，避免低效運(yùn)行和意外停機(jī)。重點(diǎn)需要清洗維護(hù)的是渦輪機(jī)的齒輪箱和發(fā)電機(jī)組的逆變器、變壓器。</p> <p class="ql-block">　　齒輪變速箱的潤滑油由于受到磨損顆粒物、水分潮濕和潤滑油的氧化變質(zhì)影響，會(huì)破壞齒輪箱運(yùn)行的運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性，造成發(fā)電機(jī)無法滿負(fù)荷發(fā)電，導(dǎo)致電力成本更高。</p><p class="ql-block"> 齒輪箱油的使用保養(yǎng)是有規(guī)定的，需要定期更換，而更換時(shí)箱體的清潔則沒有硬性規(guī)定。箱體內(nèi)沉積的磨損顆粒物如果不予以清除，就會(huì)隨著潤滑油的運(yùn)動(dòng)被帶到齒輪面上，加速齒輪的磨損。而且還會(huì)加速油品的老化速度，使得潤滑油的更換周期縮短。</p><p class="ql-block"> 齒輪箱體的清潔需要用到專用清洗劑，既可以清除箱體內(nèi)的固體磨損顆粒物和油污等雜質(zhì)，還不會(huì)對(duì)金屬產(chǎn)生腐蝕，清洗后易于揮發(fā)不留殘液，無HAPS（有害性空氣污染物）。并且清洗劑本身不含水分，不會(huì)對(duì)新的潤滑油產(chǎn)生乳化效應(yīng)。</p> <p class="ql-block">　　風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般的電氣元件有充電控制器、蓄電池組、逆變器、整流器、主開關(guān)柜、變壓器等，對(duì)它們的清洗維護(hù)同樣關(guān)系到風(fēng)電系統(tǒng)的正常安全運(yùn)行。</p><p class="ql-block"> 電氣設(shè)備的清洗可以在風(fēng)電系統(tǒng)正常運(yùn)行的條件下進(jìn)行在線清洗，也可以結(jié)合齒輪箱油品更換或其它維護(hù)維修的停機(jī)時(shí)期，進(jìn)行清洗養(yǎng)護(hù)。無論在線清洗還是停機(jī)清洗，所用的清洗劑必須符合《絕緣體帶電清洗劑》（GB/T 25097-2010）的質(zhì)量指標(biāo)。</p> <p class="ql-block">　　從目前掌握的情況看，風(fēng)電企業(yè)對(duì)于風(fēng)電系統(tǒng)的主動(dòng)清洗維護(hù)，意識(shí)上還差強(qiáng)人意，一般是系統(tǒng)出現(xiàn)故障了，才會(huì)去維修，對(duì)于發(fā)電企業(yè)的整體設(shè)備保養(yǎng)水平和現(xiàn)代企業(yè)的運(yùn)營管理還存在一定的差距。</p><p class="ql-block"> 風(fēng)電系統(tǒng)的清洗維護(hù)項(xiàng)目比較多，除了前述的齒輪箱、電氣系統(tǒng)，還有清除風(fēng)車刀片上的污垢和碎片、清潔機(jī)艙內(nèi)的灰塵、碎片、蟲子尸體、清除轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子葉片和其他部件上的植被、檢查風(fēng)力渦輪機(jī)葉片是否有裂紋、腐蝕或其它損壞、檢查變速箱是否磨損等。</p><p class="ql-block"> 初步估算，按國內(nèi)現(xiàn)有風(fēng)電裝機(jī)量，清洗維護(hù)的市場潛力大約有數(shù)百億元。而這一市場基本上屬于開發(fā)的處女地，對(duì)于從事工業(yè)設(shè)備清洗保養(yǎng)類的企業(yè)而言，無疑是個(gè)誘人的蛋糕。</p>