<p class="ql-block">隴海鐵路風(fēng)景的精華路段在寶雞至天水段。隴海鐵路始建于1904年，是中國(guó)境內(nèi)連接甘肅省蘭州市與江蘇省連云港市的國(guó)鐵一級(jí)客貨共線鐵路。線路呈東西走向，串聯(lián)中國(guó)西北、華中和華東地區(qū)，為中國(guó)三橫五縱干線鐵路網(wǎng)的一橫。該路段穿行于六盤山南部，與渭河連續(xù)離合交疊，線路上下行多次分離，路旁村鎮(zhèn)屋舍儼然。該段鐵路上行線修建于上世紀(jì)，依山而建，多有曲線，下行線修建于本世紀(jì)，多有橋梁隧道，風(fēng)景各有不同。</p> <p class="ql-block">我們乘坐的由寧波至蘭州的列車，出寶雞行進(jìn)到秦嶺的群山峻嶺中時(shí)，沿線的西北地貌的風(fēng)光盡收眼底。延綿起伏的秦嶺山脈重巒疊嶂?jǐn)?shù)百里，雨后的濃霧壓在山頭或纏繞在山間。交叉的公路網(wǎng)編織在群山中，大貨車在公路上穿行。沿著秦嶺山腳渾黃的渭河水奔流東去進(jìn)入秦川的漢中平原，在這里與涇河相會(huì)匯入黃河。在寶雞至天水間，穿越上百個(gè)隧道和高架橋梁，時(shí)明時(shí)暗，別有一番滋味。</p> <p class="ql-block">圖/文：光羽</p><p class="ql-block">2023年5月28日下午好攝于寶雞與天水間鐵路線上</p><p class="ql-block">謝謝瀏覽</p>