<p class="ql-block">反穿青藏線。一條天路青藏鐵路1956㎞第二條天路是G109國道（均由西寧-拉薩），兩條幾乎平行線；現(xiàn)有的公路拉薩到那曲300+㎞為限速120的高速公路，以及那曲到西寧的109國道，相對來說道路完善了許多。中國不愧是基建狂魔，其實國家的發(fā)展還是很快的，比一般國家進步更快！</p><p class="ql-block">自駕反穿途徑：拉薩-當雄-那曲-安多-唐古拉山口-沱沱河-昆侖山口-格爾木-西寧。一條考驗高海拔高反的真正的天路！</p> <p class="ql-block">離開拉薩布達拉宮，探尋青藏線天路。倉央嘉措寫下“不負如來不負卿”，最終卻都負了，唯獨沒負自己...</p><p class="ql-block">六世達賴倉央嘉措不僅是當時藏傳佛教的精神領(lǐng)袖，也是一位民間的大詩人，他的詩句流傳至今，讓我們感受到了他的純真和真實。</p><p class="ql-block">六世達喇喇嘛倉央嘉措早為靈童，五世達賴圓寂秘不發(fā)喪，直到15歲，他才開始坐床。被接到布達拉宮以后，內(nèi)心抵觸強迫他學(xué)習(xí)的行為；布達拉宮不同規(guī)矩處處束縛，內(nèi)心叛逆決定反抗；經(jīng)常半夜喬裝打扮，偷偷溜出布達拉宮，去街頭和人們相聚，過普通人的生活。他打扮成一位富貴公子哥，在民間結(jié)交了很多朋友，還找了許多情人，半夜的他才是真實的他，他在半夜才活得有血有肉，才活得有尊嚴。他只是傀儡沒有實權(quán)只想做自己 ，最終紙包不住火，在一個雪夜，倉央嘉措沒有處理好自己的腳印，被守衛(wèi)抓到了正在與情人相會的倉央嘉措。這是藏傳佛教的恥辱，不能再當領(lǐng)袖。清政府命令他們將倉央嘉措押回京城受審。押送的隊伍到達青海湖的時候，倉央嘉措就圓寂了，這一年他才只有23歲。民間也有傳聞，他偷偷跑了，只是當時侍衛(wèi)沒有辦法交差，才說出了圓寂的話...</p> <p class="ql-block">D11.拉薩發(fā)呆一天。旅行是快樂的，我們要快樂的旅行！</p><p class="ql-block">朋友一家預(yù)約布達拉宮，來拉薩必打卡。門票可一周網(wǎng)約，每天限制2300人（散客票約700張）從5月1日起布達拉宮執(zhí)行旺季票價，即200元/人。</p><p class="ql-block">布達拉宮位于拉薩市區(qū)西北的瑪布日山上，是一座宮堡式建筑群，一說為吐蕃王朝贊普松贊干布為迎娶尺尊公主和文成公主而興建；另一說為松贊干布遷都拉薩后的王宮而建。17世紀重建后，成為歷代達賴喇嘛的冬宮居所，為西藏政教合一的統(tǒng)治中心。布達拉宮的主體建筑為白宮和紅宮兩部分。</p><p class="ql-block">整座宮殿具有藏式風(fēng)格，高200余米，外觀13層，實際只有9層。由于它起建于山腰，大面積的石壁又屹立如峭壁，使建筑仿佛與山崗融為一體，氣勢雄偉。</p> <p class="ql-block">隨著虔誠的祈禱，跟著靜靜的人流，我也走個轉(zhuǎn)經(jīng)儀式，只為平安健康...</p> <p class="ql-block">懶洋洋的一天。結(jié)婚紀念日，跟著隊伍虔誠地繞大昭寺三圈...</p><p class="ql-block">老光明崗瓊甜茶館，小兔亂撞和藏民一起吃了7元牛肉面1元甜茶，近千人鬧熱的老茶館；溜了一圈帶朋友又回去喝了一杯甜茶，與藏民談天說地...</p><p class="ql-block">坐在瑪吉阿米咖啡館頂樓吃飯咖啡發(fā)呆四小時，靜靜地看著祈福朝拜的藏民與游客，人來人往都是過客，欲望多了幸福少了，生活簡單了快樂多了；曾經(jīng)的義烏瑪吉阿米...</p><p class="ql-block">晚飯由廣東兄弟介紹一家十年老店“張永壽烤羊肉”，排隊取號一小時后才能有吃，價格也不便宜，味道過得去，還是想念新疆獨庫公路的羊肉串...</p> <p class="ql-block">大昭寺（藏語意為佛殿），是一座藏傳佛教寺院，是藏王松贊干布建造，拉薩之所以有“圣地”之譽，與這座佛像有關(guān)。</p><p class="ql-block">大昭寺已有1300多年的歷史，在藏傳佛教中擁有至高無上的地位。環(huán)大昭寺內(nèi)中心的釋迦牟尼佛殿一圈稱為“囊廓”，環(huán)大昭寺外墻一圈稱為“八廓”，今天繞了三圈；大昭寺外輻射出的街道叫“八廓街”即八角街，八廓街閑逛了一下。以大昭寺為中心，將布達拉宮、藥王山、小昭寺包括進來的一大圈稱為“林廓”。這從內(nèi)到外的三個環(huán)型，便是藏民們行轉(zhuǎn)經(jīng)儀式的路線，一般八廓街轉(zhuǎn)經(jīng)儀式比較熱鬧，絡(luò)繹不絕！</p><p class="ql-block">大昭寺融合了藏、唐、尼泊爾、印度的建筑風(fēng)格，成為藏式宗教建筑的千古典范。寺前終日香火繚繞，信徒們虔誠的叩拜在門前的青石地板上留下了等身叩頭的深深印痕。萬盞酥油燈長明，留下了歲月和朝圣者的痕跡...</p><p class="ql-block">擁有瑪吉阿米頂樓咖啡座的機位才是大片...</p> <p class="ql-block">D12.拉薩-納木措 往返400+㎞</p><p class="ql-block">聽8844老陳說納木措的“圣象天門”早幾年就關(guān)門取消了，突然覺得沒興趣。翻一座5000+米雪山又又又去看一個湖，陪一下可以的。納木措景區(qū)聽說又故意增加了園區(qū)光觀車，增加門票收入，國內(nèi)的景區(qū)和旅游為什么如此內(nèi)卷？</p><p class="ql-block">納木錯是西藏第二大湖泊，也是中國第三大的咸水湖。湖面海拔4718米，形狀近似長方形，東西長70多千米，南北寬30多千米，面積約1920平方公里，相當于2個義烏面積。納木錯最深處超過了120米，為世界上海拔最高的大型湖泊?！凹{木錯”為藏語，蒙古語名稱為“騰格里?！保际恰疤旌敝狻＜{木錯是西藏的“三大圣湖”之一。 納木措是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖，為著名的佛教圣地之一...</p> <p class="ql-block">拉薩高原第一餃，沒有高壓鍋還真煮不熟，還有十年老店的5元羊肉串...</p> <p class="ql-block">天空之鏡納木措...</p><p class="ql-block">?冰河世紀納木措...</p><p class="ql-block">?信手摘云納木措...</p><p class="ql-block">輕松再戰(zhàn)5190m...</p><p class="ql-block">無以倫比的美麗，詞窮！</p> <p class="ql-block">又詞窮，沒文化真苦！</p><p class="ql-block">出發(fā)前還有人不想去，去了不想回，只想在這里一直飛，至少6塊電板耗盡。我第三次來納木措，但是從來沒有看見湖面的冰雪世界。這次還??感謝住丙中洛工地床那晚，一位反穿丙察察重慶車友說：不要買門票299,一直沿著S206進去20+km，免票還可以車輛進湖邊盡情撒歡，也有樸實的藏民在提供騎馬騎牦牛；藏民手里買了一些掛件...</p><p class="ql-block">準備整理行裝，二人明日飛機回義烏；二人繼續(xù)挑戰(zhàn)青藏高原自駕回家，青藏線難在高海拔高反，途中必須4600+以上住一晚。畢竟拉薩去青海格爾木需要二天時間。</p> <p class="ql-block">D13.拉薩-？唐古拉鎮(zhèn)沱沱河 760㎞（300+㎞京藏G6高速到那曲，400+㎞G109國道）耗時11小時。</p><p class="ql-block">說實話，今天從拉薩出發(fā)不知道到哪里住宿，因為拉薩到格爾木總要二天時間；而且中間住宿是一定是高海拔高反區(qū)域（4600起），除非第一天那曲安多住，第二天行程太長不合適；我沒問題難為兄弟高反要克服一宿。旅行總是這樣，由心隨緣吧！</p> <p class="ql-block">青藏線第一站：念青唐拉是藏地三大神山（岡底斯、念青唐拉、瑪積雪山）之一，傳說納木錯與念青唐拉曾經(jīng)是一對恩愛夫妻。念青唐古拉山受怒江和雅魯藏布江斷裂帶的擠壓斷裂褶皺形成了海拔平均6000米以上的高大山系，它的山脊線位于當雄—羊八井以西，全長1400千米，平均寬80千米，海拔5000-6000米，主峰念青唐古拉峰海拔7162米，終年白雪皚皚...</p><p class="ql-block">納木措昨天陪同走一天，都過癮了！</p><p class="ql-block">拉薩到那曲是全程高速300+㎞，暢通無阻，限速120，基本上三小時搞定 一路向北與火車??天路和G219幾乎平行或交叉，聽著韓紅《天路》，感受一路雪山天路；到了那曲下高速，開始真正的高海拔天路109,考驗身體毅力的時候...</p> <p class="ql-block">一整天11小時幾乎都是在海拔4500+青藏高原狂飆，最高海拔5231m唐古拉山口。原以為過了山口就是青海，加油站兄弟告知才明白，雁石坪鎮(zhèn)地圖上行政屬于青海，然實際管轄屬西藏那曲的安多縣，一團疑云解惑。109青藏線的柏油路實在是爛，由于長年累月大車運輸進藏物質(zhì)，路面整修得凹凸不平，雖然沒有丙察察的炮彈坑搓衣板路，但是越野道路一樣的蹦蹦跳跳一驚一乍也受不了。一路風(fēng)雪夜歸人...</p><p class="ql-block">好像看見了藏羚羊，不知是否？</p> <p class="ql-block">“唐古拉”，藏語“高原上的山”，由于終年風(fēng)雪交加，號稱“風(fēng)雪倉庫”。</p><p class="ql-block">唐古拉是青海和西藏的分界線，海拔5231米，山口處建有紀念碑及標志碑，是沿青藏公路進入西藏的必經(jīng)之地，并是長江的發(fā)源地。鎮(zhèn)區(qū)往北是長江第一橋沱沱河橋，長江發(fā)源地與第一哨及青藏鐵路天路鎮(zhèn)邊而過...</p><p class="ql-block">外面零下6°c，風(fēng)雪交加風(fēng)沙肆虐，出去拍個照手都凍僵；酒店暖氣很舒服。擔(dān)心著明天去格爾木路上二座雪山打滑堵車....</p><p class="ql-block">長江源（三江源之一）：即長江的源頭、也即通天河的幾個源頭，在青藏高原腹地昆侖山脈和唐古拉山脈之間。長江三源，北源楚瑪爾河、正源沱沱河、南源當曲；今天經(jīng)過了曲河沱沱河...</p> <p class="ql-block">D14. 唐古拉沱沱河-格爾木。430km10小時。第一次在海拔4500m睡一覺，體驗不一樣的口干舌燥，體驗睡眠缺氧的狀態(tài)，整體狀態(tài)良好。想想老前輩們在如此惡劣氣候環(huán)境下修建天路，建設(shè)大西北開發(fā)大西部，需要何等毅力與付出，甚至生命，不容易啊！</p> <p class="ql-block">唐古拉鎮(zhèn)大雪紛飛中出發(fā)，這里的管理也是有問題，封了兩三天的路鎮(zhèn)里卻幾乎不知道，按理應(yīng)該通知每個酒店或通告。一路上堵??大家沒脾氣，我們逆向而行，回來的大部分是挨凍挨餓兩天調(diào)頭回拉薩的。青藏線80%是大貨車，司機真的不容易。好不容易插隊（小車插隊簡單），而且一直到格爾木市也是這種情況，堵幾公里很正常，一切盡在不言中，你懂滴....</p><p class="ql-block">怎么說，別人堵了2-3天，我是運氣好堵了二小時就通車了....</p> <p class="ql-block">格爾木屬海西州，地處青海省中西部、青藏高原腹地；境內(nèi)分為盆地高原和唐古拉山北麓兩部分，總面積119263平方千米，比浙江省還大，轄5個街道、2個鎮(zhèn)、2個鄉(xiāng)。人口為22+萬。格爾木是蒙古語意為“河流密集的地方”；格爾木是青海連接西藏、新疆、甘肅的戰(zhàn)略要塞...知曉格爾木，源于年輕的父親在此讀書工作；想認識格爾木，源于父親成天念叨過往，他想重走舊部卻已年邁。20歲青春年華都在格爾木的糧食和林業(yè)系統(tǒng)，想著以為常州的同事看看新單位的發(fā)展，國家補發(fā)退休補助金而感激之情溢于言表。我此行也替父親看看格爾木，找老同事幾乎太困難...</p><p class="ql-block">青藏線停留格爾木市林草局，找尋老父親的老單位老記憶老同事，感謝新同事的熱情幫忙！感恩遇見！</p><p class="ql-block">?也算是了卻老父親的一個心愿...</p><p class="ql-block">林草局建議我到察爾汗鹽湖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，比茶卡鹽湖好看多了，由于趕時間原因，天沒黑趕段路去茶卡，有機會再來格爾木。</p><p class="ql-block">林草局出來17:30，還可以趕一段路，一聽到全程高速，一天堵車駕駛的疲勞就沒有了。加班480㎞4.5小時左右直奔茶卡鹽湖附近，明天就簡單了。原來是想西寧或者蘭州托運汽車回家，飛機?...</p> <p class="ql-block">D15.茶卡鹽湖--西寧（青藏線0起點）---蘭州---平?jīng)鍪徐o寧縣730km8.5小時（12:00后全程高速）</p><p class="ql-block">上午8:00計劃中茶卡鹽湖打卡。早聽說浙江人憑身份證免門票（可選擇二個景點30/60元），老板湖州人，大氣！</p><p class="ql-block">茶卡鹽湖平均海拔3059米，我景區(qū)車后全程徒步約10公里；這里是古絲綢之路的重要站點，是109國道、315國道的交匯處，柴達木盆地東大門。茶卡鹽湖四周雪山環(huán)繞，平靜的湖面像鏡子一樣，反射著美麗的令人陶醉的天空景色，被譽為“中國的天空之鏡（4A景區(qū)），置身于鹽的世界，漫步湖面如行走云端之上，水映天，天接地，人在湖間走，宛如畫中游。低懸于天際的白云落在湖水里，分不清是鹽更白還是云更白；茶卡鹽湖因盛產(chǎn)大青鹽馳名（3元一斤，市場價6元），成為中國首家綠色食用鹽生產(chǎn)基地。被國家旅游地理雜志評為“人一生要去的55個地方”之一，值得你去...</p><p class="ql-block">格爾木林草局朋友建議：你到察爾汗鹽湖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，比茶卡鹽湖好看多了！有機會真想去看看...</p> <p class="ql-block">腳踩青鹽，終于實現(xiàn)用鹽自由，家里再也不缺鹽啦！</p><p class="ql-block">?原計劃今天茶卡---共和縣藏族朋友家體驗挖蟲草芭比Q啦！20日等不起啊，只能遺憾錯過；繼續(xù)前行西寧---蘭州，住蘭州突然沒有念想，吃拉面又沒有激情了，還是趕路吧；到西寧就算成功穿越青藏線，走哪算哪，隨緣...</p><p class="ql-block">發(fā)生一個大梗。G6京藏高速！京藏高速青海的海南段最神奇的高速：雙向無隔離任意穿梭，高速邊還可以自由出入飯店炒菜吃飯，服務(wù)區(qū)只有加油唱歌方便面，坑坑洼洼限速40km還收費，高速公路上不時??牛羊馬穿行，旁邊平行109國道是免費的。這樣不安全的高速公路第一次偶遇，請大家到該路段謹慎行駛。估計這一段在維修中，當?shù)乩习傩罩郎舷驴诙际敲赓M...</p><p class="ql-block">一路暢通到天黑，到一個從沒有聽說的平?jīng)鍪徐o寧縣停馬歇息，還剩1820km，革命尚未成功，同志仍需努力...</p> <p class="ql-block">D16.甘肅靜寧縣---西安---襄陽孝感安陸2050km，耗時14小時（含交通事故2.5小時堵車）</p><p class="ql-block">靜寧縣早起一路到熱浪滾滾的西安，前方交通事故著火堵車了2.5小時。昨天茶卡還是凍得發(fā)抖，西安熱得短袖還車里悶熱，痛苦的是新能源還不敢開空調(diào)，又快沒油啦！這么小油箱出長途就怕意外，還不止一次...</p> <p class="ql-block">高速駕駛，安全第一，西安太熱，貨車著火，留下空殼，耽誤2.5，司機損失...</p><p class="ql-block">甘肅靜寧-西安白鹿原-湖北十堰襄陽孝感安陸入?。ㄓ忠粋€陌生的地方）...</p><p class="ql-block">神農(nóng)架、武當山是真的想去！夢里啥都有！</p><p class="ql-block">?完成旅行，只知趕路，不問風(fēng)景，甘肅黃土高坡，過陜西明顯??綠水青山，入湖北春意盎然，經(jīng)濟也明顯東西走向，西部開發(fā)不容遲疑。距離義烏800km...</p> <p class="ql-block">G17.安陸市-- 武漢---黃岡---江西---義烏800km還是10小時。旅行結(jié)束！</p> <p class="ql-block">G17.安陸市-- 武漢---黃岡---江西---義烏800km還是10小時。旅行結(jié)束！</p><p class="ql-block">回途經(jīng)衢州買了540元特色美食“三頭一掌”，正趕上母親節(jié)老成都酸菜魚晚飯，完美！感謝團隊模切配合，值得我學(xué)習(xí)的一個有溫度的家庭！</p><p class="ql-block">與春節(jié)自駕17天/10個省，純屬巧合！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">突然，從--11°c嚴寒到31°c夏天，</p><p class="ql-block">突然，從海拔5231m到海拔75m，</p><p class="ql-block">突然，從稀薄氧氣到醉氧，</p><p class="ql-block">突然，從空蕩蕩無人區(qū)到人潮洶涌城市，</p><p class="ql-block">突然，從生活慢節(jié)奏到城市快節(jié)奏...</p><p class="ql-block">突然...</p> <p class="ql-block">小總結(jié)：本次自駕旅行原計劃20天，實際趕路壓縮至17天。經(jīng)過浙江、江西、湖南、貴州、云南、西藏、青海、甘肅、陜西、湖北等10個省區(qū)；行程約9000km。完成幾個小目標（丙察察穿越219、墨脫、560山南、格爾木父親小心愿、反穿青藏線109），安全順利，收獲滿滿，與四人小團隊配合默契，嘗盡酸甜苦辣，經(jīng)歷艱難險阻，豐富旅途閱歷，非常完美！</p><p class="ql-block">費用待計...</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">西藏回來，沒有高反，義烏醉氧模式，偏瘦三五斤，昏昏欲睡，睡覺好爽...</p> <p class="ql-block">西藏自駕凱旋而歸，后援團強大鼓勵與指導(dǎo)是最大的安全保證，義烏大酒店“慶功宴”...</p><p class="ql-block">旅行是快樂的！我們要快樂的旅行！</p> <p class="ql-block">請橫屏觀看：自駕團隊小帥哥拍攝后期的無人機航拍作品...</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 5.20.補發(fā)視頻</p>