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“深圳之眼”掠影

藍(lán)月亮

<p class="ql-block">  好友武姐告訴我:深圳地鐵在崗廈北新增了一個(gè)很大的站點(diǎn),號(hào)稱“深圳之眼”,據(jù)說(shuō)很壯觀,已經(jīng)成了網(wǎng)紅打卡地。</p><p class="ql-block"> 非常好奇,地鐵站都建在地底下,能壯觀到哪里去?</p><p class="ql-block"> 和武姐夫婦相約,擇日一起去見(jiàn)識(shí)觀賞這個(gè)網(wǎng)紅地鐵站。 </p><p class="ql-block"> 2023年春季的一天,我們讓過(guò)上班族的早高峰,9點(diǎn)半坐地鐵來(lái)到崗廈北地鐵站。</p><p class="ql-block"> 下車果然眼前一亮,被驚艷到了!</p> <p class="ql-block">  這哪里是地鐵站,分明是一個(gè)大型的機(jī)場(chǎng)候機(jī)室,不對(duì),更像是一個(gè)非?,F(xiàn)代、大氣的天文科技館。</p><p class="ql-block"> 正中一個(gè)巨大的采光天井,透過(guò)中心的玻璃,可以看到外面的藍(lán)天白云,周邊無(wú)數(shù)條鋼管放射狀地向四周發(fā)射,鋼管中間星羅棋布地鑲嵌著無(wú)數(shù)采光燈,抬眼望去,疑似銀河落九天,又仿佛置身于浩瀚無(wú)垠的宇宙星空之中,磅礴大氣,嘆為觀止。</p> 站廳寬闊敞亮,我們?cè)诶锩嫠奶幱^賞,在空曠處有很多人和我們一樣,并不是來(lái)坐地鐵,而是專門(mén)來(lái)參觀“深圳之眼”的。 看了站牌介紹,才知道這個(gè)位于深圳市中心的崗廈北地鐵站,是軌道交通2號(hào)線(8號(hào)線)、10號(hào)線、11號(hào)線、14號(hào)線的四線換乘樞紐,占地面積約23.6萬(wàn)平方米,僅地下部分就又三層,是目前國(guó)內(nèi)最大的軌道交通單體工程,它將地下綜合交通樞紐功能和城市公共空間融合共享,在深圳市中心區(qū)構(gòu)建了首個(gè)獲正式批復(fù)的軌道交通地下空間商業(yè)規(guī)劃,同時(shí)將地面的開(kāi)放、綠色、自然元素全景引入地下,形成一個(gè)奇特的“地下城市公園”。<br>  它同時(shí)具有集鐵路、地鐵、公交、出租等“多位一體”的綜合立體交通功能,是深圳市首個(gè)一次建成的四線交匯站點(diǎn),開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后實(shí)現(xiàn)了4條線站內(nèi)換乘,未來(lái)還可與1號(hào)線崗廈站的地下商業(yè)空間直接聯(lián)通。 <p class="ql-block">  作為深圳綜合交通樞紐的“顏值”擔(dān)當(dāng),崗廈北樞紐的“內(nèi)景”一直備受關(guān)注,<b>它的點(diǎn)睛之筆,就是被譽(yù)為“深圳之眼”的采光天井。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 采光天井以核心天井為基點(diǎn),運(yùn)用“費(fèi)馬螺旋”數(shù)學(xué)原理施工天花吊頂,這項(xiàng)技術(shù)為國(guó)內(nèi)首次運(yùn)用。該吊頂技術(shù)難度之大、工藝精度之高,在全國(guó)地鐵樞紐施工中首屈一指。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 人民日?qǐng)?bào)客戶端曾經(jīng)專文報(bào)道:</p><p class="ql-block"> 崗廈北樞紐內(nèi)核心換乘區(qū)的中心景觀,是以“深圳之眼”為主題,引入飛馬螺旋線雙向延伸,體現(xiàn)了深圳“匯聚、包容、國(guó)際化”文化特征。</p><p class="ql-block"> 崗廈北站結(jié)合地下空間體系、市政功能、軌道交通、文化景觀等要素進(jìn)行一體化建設(shè),不僅實(shí)現(xiàn)了“四線合站”高效換乘,還創(chuàng)造了“源于地鐵、不止地鐵”的全新公共空間,豐富了城市行為的多元屬性。</p><p class="ql-block"> 樞紐敞開(kāi)通透的下沉廣場(chǎng),將陽(yáng)光引入地鐵空間,完全改變了過(guò)去地鐵站封閉于地下,和地面隔絕的常態(tài),刷新了人們對(duì)地鐵站的認(rèn)知,創(chuàng)造出更開(kāi)放的商業(yè)空間與更生動(dòng)有趣的布局。</p> 在這里流連了很久,拍照錄像,盡情觀賞,由衷地贊嘆欣賞“深圳之眼”的奇特創(chuàng)意,由衷地為深圳這座年輕城市自豪、欣喜。<br>  磅礴大氣的地鐵站,浩瀚無(wú)垠的天井星河,川流不息的一輛輛列車,步履匆忙的乘客……這里所有的見(jiàn)聞,都在向我們講述著“春天的故事”,無(wú)一不讓我捫贊嘆流連,激動(dòng)振奮著我們這幾個(gè)“過(guò)客”的心靈。 <p class="ql-block">  還會(huì)有多少奇跡?</p><p class="ql-block">  “深圳之眼”就像一只鑲嵌在天宇的巨形眼睛,透過(guò)它,我們可以看到深圳乃至國(guó)家日新月異的飛速發(fā)展,可以看到國(guó)家充滿無(wú)限生機(jī)和希望的未來(lái)。</p><p class="ql-block"><b> 很幸運(yùn),在人生的暮年,我們有幸見(jiàn)證了深圳建設(shè)者們無(wú)以倫比的智慧和創(chuàng)造力!</b></p> <p class="ql-block">  回家后,我們?cè)S久不能平靜,一直沉浸在興奮激動(dòng)的情緒中,好友周德富(圖中左2)用我們拍的照片和視頻,剪輯制作了一個(gè)視頻文件,簡(jiǎn)要概括了我們的所見(jiàn)所聞所感,一并放在這里,喜歡的朋友請(qǐng)觀賞。</p><p class="ql-block"> 備注:深圳地鐵2號(hào)線和8號(hào)線是同一條線開(kāi)往不同方向,故也可認(rèn)為這個(gè)站是五條地鐵線交匯換乘的樞紐站。</p>