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云南自駕游記03 — 蒙自碧色寨 + 建水鄉(xiāng)會(huì)橋

Candy--行者

<p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">2023.02.14</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">晨起,掀開窗簾,映入眼簾的是被薄霧所籠罩的梯田,立馬喚醒設(shè)計(jì)師大人一同欣賞。哪曾想,設(shè)計(jì)師大人,拿起靈眸就沖到了戶外架機(jī)開拍。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">這也未免太激動(dòng)了吧????</span></p> <p class="ql-block">而我,卻已懶得取出相機(jī),直接用手機(jī)來(lái)記錄這眼前所見(jiàn)。</p> <p class="ql-block">或許是這兩天看過(guò)太多精彩的畫面,此刻,面對(duì)此景,似乎沒(méi)有那么動(dòng)心了。這是不是同樣驗(yàn)證:由儉入奢易,由奢入儉難。</p> <p class="ql-block">但做好記錄已變成本能的習(xí)慣????</p> <p class="ql-block">早餐過(guò)后,我們就告別元陽(yáng),開始下一段新的行程。</p> <p class="ql-block">按照導(dǎo)航規(guī)劃,原本將從進(jìn)山之路返回,直接去往到下一目的地:蒙自。不料,才離開酒店停車場(chǎng)到達(dá)主路,便被警察攔住,告知前路擁堵,暫緩?fù)ㄐ小?lt;/p> <p class="ql-block">我家設(shè)計(jì)師靈機(jī)一動(dòng),建議立馬轉(zhuǎn)向,反向下山。如此,我們便再次途徑了多依樹梯田觀景臺(tái)。因?yàn)樗?gòu)門票三天通用,本著走過(guò)路過(guò)不錯(cuò)過(guò)的原則,再次進(jìn)入。不曾想,還真被我們撞了大運(yùn),領(lǐng)略了梯田云遮霧繞的仙境模樣。</p> <p class="ql-block">云起霧繞下的多依樹梯田</p> <p class="ql-block">攀山越嶺,繼續(xù)穿行在哀牢山間。</p> <p class="ql-block">中午時(shí)分,終于抵達(dá)蒙自。蒙自是紅河州州府所在地,也是云南為數(shù)不多的千年古縣。擁有“百年滇越鐵路、百年開埠通商、百年過(guò)橋米線”三張重要的城市文化名片。</p><p class="ql-block">潘姐姐去年在沙溪先鋒書局,買了一本關(guān)于百年滇越鐵路的書。懷揣著對(duì)云南及鐵路的特殊情懷,潘姐姐這次特意設(shè)計(jì)了尋訪百年滇越鐵路歷史印跡的路線。而作為滇南中心城市的蒙自就是這段歷史的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">既然是午餐時(shí)間,我們就先來(lái)體驗(yàn)一下百年過(guò)橋米線這張文化名片。依照大眾點(diǎn)評(píng)的推薦,來(lái)到這家香麒園酒家。</p> <p class="ql-block">店門口擺放著一只碩大的碗,號(hào)稱天下第一碗。</p> <p class="ql-block">沒(méi)想到,這家店僅過(guò)橋米線就有諸多選項(xiàng),我們選擇了最接地氣的兩種,價(jià)格也算公道。28-33元一碗的米線,絕對(duì)滿足味蕾,也足夠飽腹。</p> <p class="ql-block">將全部配料按照:生肉、生魚、葷菜、蔬菜、米線、配料的順序逐一放入滾燙的大碗中,很快就能吃了。米粉不夠,還可以免費(fèi)添加,但我們是這一大碗就足夠了。這家過(guò)橋米線的味道明顯好于昆明第一餐所吃的。</p> <p class="ql-block">當(dāng)然不忘來(lái)上一份建水豆腐。</p> <p class="ql-block">隔壁桌漂亮姐姐們的米粉套餐,也被我順手拿來(lái)存了個(gè)檔。</p> <p class="ql-block">用餐完畢,潘姐姐帶著來(lái)到西南聯(lián)大蒙自分校紀(jì)念館。</p> <p class="ql-block">這里也是蒙自海關(guān)的舊址。</p> <p class="ql-block">在滇南的邊陲小城見(jiàn)到如此規(guī)模的歐式建筑,還真出乎意料。潘姐姐立馬給我們科普了蒙自的歷史。我們上網(wǎng)一查,原來(lái)這里是云南文明的重要發(fā)祥地。中國(guó)第一條民營(yíng)鐵路、云南第一個(gè)海關(guān)、第一個(gè)外國(guó)銀行等諸多“第一”先后在這里誕生。</p> <p class="ql-block">1938年4月,這里還是國(guó)立西南聯(lián)合大學(xué)的蒙自分校。雖然僅僅短暫數(shù)月,但留下的印跡卻讓國(guó)人難忘。</p> <p class="ql-block">萬(wàn)里長(zhǎng)征的聯(lián)大人,從碧色寨下車,換乘個(gè)碧石鐵路到邊城蒙自。西南聯(lián)大的文學(xué)院和法商學(xué)院遷徙至此。戰(zhàn)爭(zhēng)年代,這里的生活雖然艱苦,但大批學(xué)子的到來(lái),也讓蒙自擁有了不一樣的氛圍。</p> <p class="ql-block">朱自清和聞一多當(dāng)時(shí)就在這里任教。</p> <p class="ql-block">最可愛(ài)的是我們遇到了一位心直口快的蒙自小姐姐,她說(shuō)法國(guó)人很喜歡云南,云南人也很喜歡法國(guó)人,因?yàn)榇蠹叶际菓猩⑿偷淖迦?。我們聽了,不覺(jué)莞爾,繼而哈哈大笑。</p><p class="ql-block">小姐姐,不知道號(hào)稱浪漫,有情調(diào)的法國(guó)人會(huì)認(rèn)可你的說(shuō)法嗎?????</p> <p class="ql-block">一面墻掛多塊牌,那是聯(lián)合辦公的概念嗎?中西文化相互交融,在蒙自成了一道獨(dú)特的風(fēng)景線。</p> <p class="ql-block">蒙自海關(guān)的歷史,雖然曾經(jīng)是一段屈辱的歷史,但也再次告誡我們,只有自身的強(qiáng)大,才不會(huì)挨打。</p> <p class="ql-block">清末蒙自地區(qū)繁榮的景象</p> <p class="ql-block">蒙自法國(guó)花園舊址</p> <p class="ql-block">參觀完蒙自海關(guān)舊址,繼續(xù)我們的百年滇越鐵路探訪之行—碧色寨。</p><p class="ql-block">碧色寨,讓人有著碧色連天,水氣煙荷香四溢的遐想。潘姐姐說(shuō)當(dāng)年就是因?yàn)檐囌局車男忝里L(fēng)光,才取名碧色寨。</p><p class="ql-block">蒙自到碧色寨車程不遠(yuǎn),自駕的汽車不能直接上到碧色寨,需要換乘景區(qū)擺渡車到景區(qū)內(nèi)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">村寨里的大清郵政局蒙自分局</p> <p class="ql-block">收集了景區(qū)關(guān)于碧色寨、碧色寨車站,北回歸線標(biāo)記點(diǎn),車站三面種及滇越鐵路修建難度的說(shuō)明,留著慢慢看。</p><p class="ql-block">簡(jiǎn)單概括,這是一條在不平等條約下,由法國(guó)人設(shè)計(jì)建造的,<span style="font-size: 18px;">修建難度舉世無(wú)雙,滲透了眾多中國(guó)勞工的血汗的鐵路。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">1909年,滇越鐵路通車到碧色寨時(shí),是唯一的頭等站。個(gè)碧石鐵路開通后,在這里交匯、換裝,客貨運(yùn)輸量猛增,晉升為特等大站,成為鐵路運(yùn)輸“碼頭”。最繁忙的時(shí)候,每天有80多對(duì)列火車經(jīng)過(guò)。是云南重要的物資轉(zhuǎn)運(yùn)中心和貿(mào)易集散地,被譽(yù)為“東方小巴黎”。</span></p> <p class="ql-block">碧色寨地處滇越鐵路的中心地段,這幢由法國(guó)人設(shè)計(jì)的紅瓦黃墻、木質(zhì)百葉窗的法式建筑,是碧色寨火車站站房。</p> <p class="ql-block">走進(jìn)碧色寨站,斑駁的紅瓦黃墻、褪色的站牌、靜止的三面鐘、綿延的鐵軌,無(wú)一不成為游人眼中獨(dú)有的風(fēng)景。</p> <p class="ql-block">一部電影《芳華》,更是將碧色寨美名遠(yuǎn)揚(yáng)。</p><p class="ql-block">車站內(nèi)盡是戎裝大媽,成群結(jié)隊(duì)????,我們那天下午所見(jiàn),真的都是大媽級(jí)的資深美女。估計(jì)年輕的妹妹們都去過(guò)節(jié)了(2月14日)。</p> <p class="ql-block">碧色寨目前還有貨車通行?;疖嚱?jīng)這里北上可以到達(dá)昆明,南下可以直達(dá)越南。</p> <p class="ql-block">穿行在米軌和寸軌的鐵路間,身邊圍繞的都是換裝的“群演”,仿佛有種穿越時(shí)空的錯(cuò)覺(jué)。</p> <p class="ql-block">時(shí)光匆匆過(guò),但歲月的痕跡卻留存。</p> <p class="ql-block">修舊如舊的建筑立面,仍保留濃濃的法式風(fēng)情。</p> <p class="ql-block">緊閉的木質(zhì)百葉窗,怎么少了兩個(gè)角,是工人漏涂色塊了嗎?</p> <p class="ql-block">火車機(jī)修的庫(kù)房</p> <p class="ql-block">年代久遠(yuǎn)的水塔</p> <p class="ql-block">調(diào)換火車頭的裝置</p> <p class="ql-block">斑駁銹蝕的老物件</p> <p class="ql-block">棄用的鐵軌</p> <p class="ql-block">點(diǎn)點(diǎn)滴滴,輕輕訴說(shuō)著曾經(jīng)的輝煌。時(shí)代在進(jìn)步,技術(shù)不斷在更替,碧色寨,滇越米軌鐵路終將慢慢走向沒(méi)落,但它所承載的厚重歷史及肩負(fù)的使命卻遠(yuǎn)未結(jié)束,滇越鐵路百年興衰,見(jiàn)證了一部濃重的中國(guó)鐵路發(fā)展史,云南不會(huì)忘卻。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">揮別碧色寨,我們出發(fā)了,前往建水鄉(xiāng)會(huì)橋。</p> <p class="ql-block">目的地到了,建水鄉(xiāng)會(huì)橋站是碧石鐵路中唯一一個(gè)中西合璧的車站。</p> <p class="ql-block">而我們今晚入住的酒店就在這車站內(nèi):楸野田園酒店。</p> <p class="ql-block">一家新銳設(shè)計(jì)品牌酒店。</p> <p class="ql-block">我們預(yù)定了晚上八點(diǎn)用餐,一路還算順利,提前到店。酒店很漂亮,可是我餓了,所以也不矯情了,直奔酒店餐廳。</p> <p class="ql-block">沒(méi)顧上看任何內(nèi)部的景觀,只惦記著預(yù)訂的菜肴。他家的菜色確實(shí)不錯(cuò),特別喜歡這里的排骨藕湯,完全可媲美湖北的蓮藕排骨湯,粉粉的蓮藕,太合我的胃口了,一口氣喝了兩碗。</p> <p class="ql-block">憑心論,每道菜味道還都不錯(cuò),符合我們江南人的口味。據(jù)說(shuō)這家餐廳的風(fēng)評(píng)很好,需要提前預(yù)定才能就餐。</p> <p class="ql-block">蒙自草芽,其實(shí)我已不記得這道菜名,只有清爽的口感依稀記得,潘姐姐提醒說(shuō)這可是有名的蒙自草芽米線的配料。</p> <p class="ql-block">哈哈,又見(jiàn)豆腐,看我有多愛(ài)吃豆腐啊????</p><p class="ql-block">我們吃完,已經(jīng)決定明日晚餐繼續(xù)。</p> <p class="ql-block">充實(shí)的一天終于要結(jié)束了,行程總結(jié)時(shí)間又到了</p><p class="ql-block">1)再訪多依樹梯田</p><p class="ql-block">2)到達(dá)蒙自</p><ul class="ql-block"><li>香麒園品嘗過(guò)橋米線</li><li>參觀西南聯(lián)大蒙自分校紀(jì)念館</li><li>參觀蒙自海關(guān)舊址</li></ul><p class="ql-block">3)碧色寨</p><p class="ql-block">住宿:建水鄉(xiāng)會(huì)橋站楸野田園酒店</p><p class="ql-block">小貼士:</p><ul class="ql-block"><li>碧色寨門票80元/人。自駕車不能入內(nèi),需換乘景區(qū)擺渡車。</li><li>住楸野田園酒店就不用坐觀光小火車,在火車??空九_(tái)時(shí),上車拍照和參觀。</li></ul> <p class="ql-block">最后,請(qǐng)看第四天的紀(jì)錄片。</p><p class="ql-block">未完待續(xù)!</p>