<p class="ql-block"> “你們也來(lái)走滇越呀，是從哪來(lái)？”</p><p class="ql-block"> “從成都過(guò)來(lái)的，連續(xù)三年都來(lái)走滇越鐵路，過(guò)年去哪都是人，不如來(lái)走走鐵路……”</p><p class="ql-block"> 云淡風(fēng)輕的一句“不如來(lái)走走鐵路”難掩對(duì)“滇越鐵路”的癡迷，誰(shuí)會(huì)不遠(yuǎn)1000多公里從成都來(lái)到云南河口走鐵路，誰(shuí)又會(huì)一走走三年。要不是對(duì)“滇越鐵路”厚重的歷史文化深深著迷，誰(shuí)又會(huì)如此執(zhí)念，讓身為云南人的自嘆不如。嗯，是我膚淺了～</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">科普一下：滇越鐵路是東南亞地區(qū)一條連接中國(guó)昆明和越南海防港（經(jīng)中越口岸河口）的鐵路，是中國(guó)西南地區(qū)的第一條鐵路，為米軌鐵路，呈南北走向。滇越鐵路被《英國(guó)日?qǐng)?bào)》稱之為與蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河相媲美的世界第三大工程。</p><p class="ql-block">法國(guó)人選擇了東線設(shè)計(jì)方案并規(guī)劃建設(shè)。越段1901年開始動(dòng)工，1903年竣工通車；滇段1904年開工，1910年3月30日竣工，4月1日全線通車運(yùn)營(yíng)。</p><p class="ql-block">滇越鐵路起于昆明北站，終點(diǎn)位于越南海防站。線路全長(zhǎng)859公里（滇段465千米，越段394千米），全線有車站34個(gè)。</p> <p class="ql-block">路上偶遇來(lái)自成都的滇越“鐵粉”</p> <p class="ql-block"> 醞釀已久的滇越鐵路的河口至白河鄉(xiāng)段終于在疫情放開后得以成行，“滇越酒鬼”4人組：金武、清梵凈心、冬冬和我大年初三相約出發(fā)，從昆明乘動(dòng)車前往河口，開啟為期三天的“逆徒”之行。</p><p class="ql-block"> 下午1點(diǎn)45到達(dá)河口站，趕到口岸打卡、吃上饞了好久的小卷粉，不是想象中的那么美味。不大的城市擠滿來(lái)自全國(guó)各地的游客，在滇越鐵路中越邊境處打卡后，匆匆離開，從那一扇緊鎖的柵欄大門開始往回走～</p> <p class="ql-block">中越鐵路橋。鐵柵欄的另一頭就是越南老街</p> <p class="ql-block">河口街頭</p> <p class="ql-block">同盟會(huì)河口起義紀(jì)念館</p> <p class="ql-block">河口出來(lái)第一個(gè)隧道464+</p> <p class="ql-block">路邊的美人，越南妹妹？</p> <p class="ql-block">滿走廊的青花瓷大花盆，豪氣</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)處走來(lái)的巡道工和鐵軌上的三只戰(zhàn)斗雞</p> <p class="ql-block">滿眼秋色惹人醉</p> <p class="ql-block">與公路的交叉口</p> <p class="ql-block"> 中越邊境的河口受疫情影響封關(guān)已久，才開放幾天的口岸也是限流通關(guān)，每天僅100人名額，想要去越南的游客們還是再等等吧。</p><p class="ql-block"> 僅有南溪河一河之隔的兩國(guó)，站在河岸就能看到對(duì)面的公路、兒童游樂場(chǎng)、嬉戲的孩童，遠(yuǎn)遠(yuǎn)傳來(lái)聽不懂的歌聲，歡快熱烈。除了語(yǔ)言的不通，中越邊境人民早已融合，包容差異、互通有無(wú)，邊民一家親……</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">對(duì)岸越南老街兒童游樂場(chǎng)</p> <p class="ql-block">我們?cè)谶@頭，老街在那頭</p> <p class="ql-block"> 領(lǐng)略著邊境風(fēng)情的人文氣息，不知不覺走到了腰站，由于前方施工不能通行，金武的朋友早早開著商務(wù)車在路邊等著我們，拉上我們?nèi)ノ浕缺に募摇?lt;/p><p class="ql-block"> 順道去了“八條半”，一個(gè)以打造百年滇越米軌文化主題的邊境小康示范村，在一群法式建筑中，老照片、里程碑展示著滇越鐵路的百年歷史～</p><p class="ql-block"> “條”是公里的意思，法國(guó)人修建鐵路時(shí)流傳下來(lái)的稱謂，河口沿途大部分地名都和滇越鐵路有關(guān)，一條半就是滇越鐵路由南向北1.5公里處，八條半就是8.5公里處。還有許多以數(shù)字命名的小組（村），如428小組，就是滇越鐵路由北向南428公里處，如此這般簡(jiǎn)單明了～</p><p class="ql-block"> 第一天，鐵路行程約7公里。</p> <p class="ql-block">法式風(fēng)情村寨</p> <p class="ql-block"> 熱情好客的峰哥一家準(zhǔn)備了一桌豐盛湖南菜+河口菜（女主人祖籍湖南），地道的煙熏臘肉、焦香軟糯的河口大粽、手掌大小的扣肉入口即化，酸辣開胃的涼拌木瓜絲，豆豉蒸魚就著小酒，直嘆太腐敗，路沒走多少，不配吃肉……</p> <p class="ql-block">女主人小薇躲開了鏡頭，謝謝款待！</p> <p class="ql-block">白天摘的雞蛋果熟透，蛋黃口感</p> <p class="ql-block"> 酒過(guò)三旬，在螞蝗堡農(nóng)場(chǎng)黨支部門口搭起了帳篷，有黨護(hù)佑一覺到天亮～</p> <p class="ql-block"> 為了減輕負(fù)重，只帶了一個(gè)帳篷，內(nèi)帳是女帳篷，外賬是男帳篷，有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，還好河口的氣溫不低，羽絨睡袋足矣</p> <p class="ql-block"> 第二天，從螞蝗堡出發(fā)，途徑南溪站到達(dá)老范寨，全程鐵路約29公里。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">路邊撿到的芭蕉扇</p> <p class="ql-block">或開待開的木棉花</p> <p class="ql-block">南溪站前的擺拍</p> <p class="ql-block">廢棄的候車樓</p> <p class="ql-block">南溪鎮(zhèn)打包回來(lái)的飯菜，可口且實(shí)惠</p> <p class="ql-block">豐盛的午餐</p> <p class="ql-block">一路上有許多吊橋，連接南溪河兩側(cè)，對(duì)岸是235省道</p> <p class="ql-block">橋下流淌的南溪河一年四季都是清澈見底，漂流可以有</p> <p class="ql-block">河口香蕉、菠蘿成山成片，還未到成熟期</p> <p class="ql-block">438公里處</p> <p class="ql-block">南溪農(nóng)場(chǎng)橋</p> <p class="ql-block">我“師傅，我們今天能看到火車嗎？</p><p class="ql-block">養(yǎng)路工“我?guī)湍悴椴椋?點(diǎn)多出來(lái)的，你們應(yīng)該在晚上7點(diǎn)多能看到”</p> <p class="ql-block">7：39到達(dá)老范寨421+，沒遇到火車</p> <p class="ql-block">沒有一鍋酸筍牛肉解不掉的乏，若有，再加一杯老酒</p> <p class="ql-block"> 找到一處建設(shè)中的冷庫(kù)，沒人職守，借宿一晚，保溫層隔離了室外的冷空氣形成一個(gè)暖和的空間?？?，此起彼伏的鼾聲和時(shí)間錯(cuò)亂不停打鳴的雞，一夜難眠……</p> <p class="ql-block"> 第三天，7點(diǎn)半老范寨起，經(jīng)大樹塘、臘哈地，需在下午四點(diǎn)半前到達(dá)白河鄉(xiāng)站，一路31公里。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">皮泡眼腫，都是月亮惹的禍，出發(fā)</p> <p class="ql-block"> 老范寨出來(lái)2公里多，419處橋頭早點(diǎn)鋪遇到剛下夜班的農(nóng)場(chǎng)職工，一碗熱氣騰騰的米線，一杯溫潤(rùn)暖胃的老白干，生活如此簡(jiǎn)單而又滿足～</p><p class="ql-block"> 社牛金武主動(dòng)搭訕敬酒，用最難以拒絕的方式表達(dá)友好</p> <p class="ql-block">摩托車女騎手護(hù)具，只為擋風(fēng)</p> <p class="ql-block">沿著溪河</p> <p class="ql-block">穿過(guò)隧道</p> <p class="ql-block">重新標(biāo)記鐵軌的養(yǎng)護(hù)工，我來(lái)添個(gè)足</p> <p class="ql-block">開遠(yuǎn)工務(wù)段，管得寬</p> <p class="ql-block">測(cè)量鐵軌量變的技術(shù)人員</p> <p class="ql-block">9點(diǎn)鐘，終于偶遇滇越上還在運(yùn)行的貨運(yùn)列車“東風(fēng)號(hào)”，一聲汽笛，嗚……</p> <p class="ql-block">11點(diǎn)20到達(dá)大樹塘，還有18公里，需要加快步伐</p> <p class="ql-block">每個(gè)車站都有許多棵大樹，閑庭信步的鵝</p> <p class="ql-block"> 倦容溢出屏幕，凈心和金武分擔(dān)了全部公用裝備，兩個(gè)大大的背包馱彎了腰，幸苦啦！昨日的疲憊還未恢復(fù)，今天又復(fù)重行，苦行的意義何在？各自體會(huì)～</p> <p class="ql-block"> 途中已無(wú)心拍照，只顧不停走，白河鄉(xiāng)碰頭，臘哈地缺了合影。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 5點(diǎn)前，全部人員到達(dá)白河鄉(xiāng)。包車前往屏邊火車站，車程43公里左右，170元。在屏邊候車室吃上了白河鄉(xiāng)有名的涼??，味道杠杠的?；丶铱?lt;/p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 再見，屏邊！</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 你又是為何要走滇越鐵路？</p><p class="ql-block"> ………………</p>