體驗(yàn)G18高速的魅力袁晶晶 <p class="ql-block"> 此前于2021年9月28日開通運(yùn)營首通段的廣州高速地鐵18號線，是中國廣東省廣州市境內(nèi)第14條開通運(yùn)營的地鐵線路，是國內(nèi)第一條時速160公里的全地下市域快線。起于廣州市城東部冼村站延伸至南部的南沙開發(fā)區(qū)腹地，止于南沙萬頃沙站。人們都習(xí)慣稱作南沙港快線，本文簡稱為“G18高速”。</p> <p class="ql-block"> 位于廣州南部的南沙不僅是珠三角中心，更是大灣區(qū)的中心高地，面積803平方公里的土地，地域遼闊，目前還有一望無際的農(nóng)田。圖5—圖8是G18高速寬敞明亮的冼村站站廳、站臺。<span style="font-size: 18px;">G18高速的開通將南沙的另一個片區(qū)—明珠灣區(qū)西岸、南沙樞紐與萬頃沙南部片區(qū)直接連接，為</span>南沙樞紐先行啟動區(qū)提供了更加廣闊的腹地。</p> <p class="ql-block"> G18高速首通段冼村至南沙萬頃沙，線路呈南北縱向走勢，途經(jīng)廣州市東部的天河區(qū)、南部的海珠區(qū)、番禺區(qū)、南沙區(qū)，聯(lián)通廣州市東部的珠江新城、東南部琶洲片區(qū)、南部的番禺廣場及南沙萬頃沙等板塊。接下來的重點(diǎn)規(guī)劃：縱貫?zāi)仙抽_發(fā)區(qū)的重要港口—南沙港，延伸至中山、珠海，輻射粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)區(qū)域。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> G18高速開通至今已有1年時間了，一直都很想去看看，近三年時間疫情一直都很反復(fù)，最近廣州疫情有點(diǎn)緊張了，一般情況都減少了很多外出，</span>這段時間還是宅著。這組圖片是今年9月的一天拍下的，廣州這波疫情前的一天終于逮著機(jī)會出去辦事，<span style="font-size: 18px;">這是疫情之下難得的一次乘搭公共交通遠(yuǎn)行，</span>順道體驗(yàn)G18高速的魅力。幸好G18高速目前的起始站都還沒有交匯線路，中途只停兩站，乘搭的人不多，可避開密集的人群。這是隨拍的一組鏡頭，在入口處就感覺到很舒適，寬闊的出入口和出入閘口很容易就通關(guān)了。</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)乘坐扶手電梯進(jìn)入站廳的時候，感覺到寬闊的大廳富麗堂皇，現(xiàn)代化氣息強(qiáng)烈，流線型設(shè)計(jì)的燈飾使視野更開闊、更舒適。</p> <p class="ql-block"> 進(jìn)入站臺也是寬敞明亮舒適，頂部曲線型的LED燈美觀、透著現(xiàn)代藝術(shù)風(fēng)格。屏蔽門頂部動感的霓虹燈閃爍著、變幻著七色光彩，熠熠生輝。</p> <p class="ql-block"> 走近候車點(diǎn)，全封閉的屏蔽門，令人感到候車區(qū)非常安全舒適。不一會一條彩色長龍飛馳而來，這就是G18高速。車頭的設(shè)計(jì)跟高鐵的子彈頭一樣，車身有一條流線設(shè)計(jì)的藍(lán)色（或紅色）彩帶樣標(biāo)識貫通于整個車身、引人矚目，人們將其美稱為大灣藍(lán)（大灣紅）。</p> <p class="ql-block"> 進(jìn)入車廂，車廂設(shè)計(jì)簡潔時尚，清新明亮，座位寬闊，乘坐舒適。列車準(zhǔn)備啟動，如箭待發(fā)。列車奔馳，象飛起來一樣，約20分鐘的時間到達(dá)終點(diǎn)。</p> <p class="ql-block"> 走出萬頃沙出口，只見出口處四周都被高高的圍欄圍蔽，那是南沙樞紐先行啟動區(qū)施工工地。據(jù)說G18高速萬頃沙至中山、珠海的南延線（又名：南中珠城際）已啟動施工，令人非常期待。</p> <p class="ql-block"> 飛馳而來的G18高速，又潮又酷，魅力四射，驚艷了時光。子彈出膛般的速度，標(biāo)志著中國地鐵新里程。原來不敢想象的事情現(xiàn)在都實(shí)現(xiàn)了，還真真切切的發(fā)生在身邊，真的感慨“科技改變了生活”！</p> 南沙高速萬頃大灣舒適冼村疫情廣州市片區(qū)開通