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高墩橋今昔談

金秋

<p class="ql-block">高墩橋位于無錫火車站南廣場東南角,南接縣前街、北連通江立交,穿越滬寧鐵路連接通江大道和滬寧路。始建于上世紀九十年代末,2002年與通江立交一起升級改造。</p> <p class="ql-block">高墩橋堍</p> <p class="ql-block">滬寧鐵路于1905年正式施工,全線1908年通車。1906年7月16日,滬錫段在蘇州率先舉行通車典禮,于18日正式開通營業(yè)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">創(chuàng)建初期的無錫火車站、站舍分布為:站長室一間,電板房一間,行包房二間,候車室二間,雨棚二間,月臺一個約500米,煤臺一座,板道房6處,貨運倉庫3間,灰坑一座,吊橋一座。</p> <p class="ql-block">民國11年(1922)無錫站增建機車房(俗稱龍頭房)二股道、增建貨棧一間,消防間二處。1937年8月16日無錫火車站被日本侵略者空襲炸壞,搶修半年恢復(fù)全線通車。1942年加建站線一股,增添船塢二處,擴建貨物線二股,站臺一座,地處大洋橋(工運橋)的下棧貨場,貨物線6股、倉庫4座。民國34年(1945)抗日戰(zhàn)爭勝利,無錫站因機車轉(zhuǎn)向盤屢修無效,上海到無錫機車需到常州轉(zhuǎn)向調(diào)頭,每日往返8次之多(無錫到常州39公里單程)。華東鐵路總局為無錫站設(shè)置三角線路軌,替代轉(zhuǎn)盤。同年修建二號站臺雨棚,新建刺柵、木柵、單柵門、交通門共4座。</p> <p class="ql-block">1960年由于經(jīng)濟建設(shè)快速增長、城市人口急劇增長,蘇北地區(qū)經(jīng)江陰到無錫的中轉(zhuǎn)人數(shù)日益增加,春節(jié)高峰時旅客接近三萬,客運量在上海鐵路局管轄內(nèi)占居第三位。</p><p class="ql-block">1962年,拆除候車室旅客餐廳,對站屋進行大修,修建旅客入口處,擴建直角型長廊代用候車室。1969年夏,于老候車室西側(cè)新建候車大廳,使新老兩廳相連。1971年在一、二號站臺間增設(shè)地道。1975年復(fù)線進入無錫站場,老一道為復(fù)線上行正線的技術(shù)改造,并置換50公斤/米重軌,將原木枕改換鋼筋混凝土軌枕,同時改建新8道為區(qū)段列車到發(fā)線及一號站臺加寬延長。在此期間無錫樹脂廠在木專線接軌,鋪設(shè)無錫站至樹脂廠鐵路專用線二股。1977年無錫市政府和上海鐵路局新建錫澄鐵路立交橋,1979~1984年興建東門鐵路立交橋,二大立交橋的建成對改善城市交通提供了方便。后來在無錫城區(qū)段逐步又增建了黃巷立交、鳳賓立交、通江立交、風(fēng)雷立交、興竹立交、金城高架、旺莊立交等鐵路立交橋,對保證鐵路運輸?shù)陌踩透纳瞥鞘羞\輸提供了方便。</p> <p class="ql-block">無錫站是溝通長江下游南北交通要道,承擔無錫、江陰、宜興、常熟、張家港及蘇北南通、鹽城、靖江等14個市縣客運、貨運運輸任務(wù)的交通樞紐,無錫站是辦理客貨運輸?shù)木C合性特等站,站界延伸15公里。無錫、南門、石塘灣三站銜接專用線有鋼鐵廠、焦化廠、太湖耐火材料廠、煤建公司、樹脂廠、木專線、商專線、糧專線,儲運205專線,無錫縣煤炭石油公司專用線,及南通中轉(zhuǎn)站專用線。</p><p class="ql-block">百年以來無錫火車站經(jīng)歷滄桑,幾度變遷,曾遭日本法西斯的侵占和摧毀,解放后在黨的領(lǐng)導(dǎo)下創(chuàng)造了輝煌的歷史,在全站員工的拼搏努力下,為鐵路運輸事業(yè),為無錫地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展作出了貢獻。</p> <p class="ql-block">高墩橋堍正在維護</p> <p class="ql-block">高墩橋北岸有一條工藝路,路名源自民族工商企業(yè)工藝鋼鐵廠。以前工藝路有正德襪廠出品“茶花”牌襪子暢銷全國。醫(yī)藥公司倉庫、鹽阜飯店、鹽業(yè)公司。除此之外是菜花墩及亂葬岡,上世紀三四十年代,有許多蘇北逃荒至此的難民搭建的棚戶區(qū)。南岸有600年歷史倉儲文化活化石的絲碼頭,百年建筑北倉門蠶絲倉庫,現(xiàn)在改成充滿時尚和文創(chuàng)氛圍的北倉門生活藝術(shù)中心。曾經(jīng)盛極一時的保利廣場和無錫金陵飯店。我下鄉(xiāng)回城后無棲身之處,工作單位曾經(jīng)分配給我一個八平方的北倉門石庫門建筑二樓一個臥室,樓上住著三戶人家,我住南屋;北屋住著一對大學(xué)生夫妻;還有一間住著一戶政府公務(wù)員全家四口。底層是通往后院的過道,陡峭、狹窄的轉(zhuǎn)盤樓梯;無獨立衛(wèi)生間、無獨用廚房、無自來水、上廁所要到長慶路口的公共廁所;自來水要到樓下公用龍頭買水;樓梯轉(zhuǎn)角處的地方作為廚房與鄰居合用。</p><p class="ql-block">在亭子橋和高墩橋之間,是環(huán)城古運河最為清幽和魅力的河段之一。</p> <p class="ql-block">高墩橋堍運河畔健身步道上的高墩上思海亭。</p> <p class="ql-block">高墩橋堍思海亭</p> <p class="ql-block">高墩橋堍健身步道</p> <p class="ql-block">高墩橋南堍的火車站站前商貿(mào)城,以前沿河有東梁溪路、西梁溪路,有第二百貨公司、紅旗機械廠、植物油廠、紡織品公司、漢昌路、長康路、東新路等居民區(qū)。</p> <p class="ql-block">正在整修橋面的高墩橋</p> <p class="ql-block">高墩橋堍國際飯店</p> <p class="ql-block">高墩橋南堍的金陵飯店、國際飯店</p> <p class="ql-block">高墩橋是溝通火車站南廣場、北廣場以及連接主城區(qū)、東北郊、滬寧高速公路的重要通道!</p>