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五十四名鐵道兵用生命筑就的天路

暢想未來

<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">朋友發(fā)來去西藏，在西寧格爾木青藏高原的列車上，途經(jīng)“關(guān)角”隧道，這里長(zhǎng)眠著五十四名鐵道兵英烈。今天正逢八一建軍節(jié)九十五周年，作此美篇向他們致敬。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">“關(guān)角”在藏語中的意思是“登天的梯”，關(guān)角山橫亙?cè)谔炀菰筒襁_(dá)木盆地之間，是青藏鐵路的必經(jīng)之路。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">青藏鐵路西寧至格爾木段1958年開工建設(shè)，1984年開通運(yùn)營(yíng)，前后歷時(shí)26年，其中長(zhǎng)度僅4.01公里的老關(guān)角隧道就修了25年。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">關(guān)角隧道由鐵道兵鐵47團(tuán)承建，隧道長(zhǎng)4010米，軌面標(biāo)高3700米，是當(dāng)時(shí)世界上海拔最高的鐵路隧道，隧道施工環(huán)境極其惡劣，含氧量低，風(fēng)沙大，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，十多道斷裂層極易塌方，就是在這種艱苦的環(huán)境下我們的鐵道兵靠人抬、肩扛，完成了艱巨施工任務(wù)，為此付出了54條鮮活生命筑就了這條天路。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">穿越唐古拉山，在海拔5072米乘坐火車是什么感覺，一定要去體驗(yàn)。至今這是全球海拔最高的鐵路！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">如今，這條雪域高原的鐵路成了青藏連接祖國(guó)各地的大動(dòng)脈，極大地促進(jìn)了西藏、青海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，成為各族人民團(tuán)結(jié)的幸福路。</span></p>