<p class="ql-block">對(duì)于一個(gè)喜歡自駕旅行的人來(lái)說(shuō)，經(jīng)歷過(guò)湖泊海洋，草原沙漠，沒(méi)經(jīng)歷過(guò)高山峽谷，怒江72拐，一切經(jīng)歷都不足為談，蒼白無(wú)力。</p> <p class="ql-block">從如美出發(fā)的時(shí)候，有一段路特別荒涼，山體隨時(shí)掉石頭，一山一坡可以說(shuō)寸草不生，正是有了這段路才能感受到覺(jué)巴山的另一種美。</p> <p class="ql-block">覺(jué)巴山海拔3911米，清晨從兩千多米的如美翻越覺(jué)巴山真的是件很愜意的事。車(chē)子在如蛇行狀的山路爬行，兩邊植被豐茂，空氣清新，有種仙界穿越之感。站在山頂遙望山腳，陽(yáng)光穿過(guò)水波搖曳著粼粼之光，村莊農(nóng)舍剛醒過(guò)來(lái)，炊煙從屋頂竄出來(lái)與濃霧約會(huì)，整個(gè)天地便籠罩在一片神秘之中。</p> <p class="ql-block">計(jì)劃晚上住左貢，今天只有一百多公里行程，所以路上不慌不忙慢慢玩。從覺(jué)巴山到東達(dá)山一路海拔都在四五千米左右，抬眼便是觸手可及的藍(lán)天白云，雪山草地，天遠(yuǎn)地闊。西藏的美或許便是荒涼中夾雜著飽滿(mǎn)吧。</p> <p class="ql-block">到達(dá)5008米的東達(dá)山埡口，風(fēng)很大，我和武漢的霞爬上后山去玩了會(huì)雪，我喜歡山，喜歡雪，喜歡一切原始自然的東西。爬上對(duì)面山頂，覆蓋在漫山遍野的經(jīng)幡里，突然覺(jué)得自己很渺小，小得如一粒塵埃。</p> <p class="ql-block">晚上到左貢駐車(chē)在縣城一家大型超市門(mén)口的停車(chē)場(chǎng)，有水電，衛(wèi)生間。這一路走來(lái)，停車(chē)營(yíng)地非常方便，對(duì)喜歡自駕游的床車(chē)房車(chē)一族來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是一個(gè)溫暖的驛站。</p> <p class="ql-block">左貢住一晚的目的是為了慢慢走業(yè)拉山口怒江72拐，此生也許你去過(guò)很多地方，但一定不要錯(cuò)過(guò)怒江大峽谷72拐?！芭?2拐”坡陡路險(xiǎn)，人稱(chēng)“九十九道回頭彎”、業(yè)拉山“108拐”、“川藏99道彎”，有人統(tǒng)計(jì)其實(shí)有130多個(gè)彎，這也是318的靈魂路段。</p> <p class="ql-block">72拐是從海拔4618米下降至3100米，彎多坡陡，峽谷溝深，整個(gè)路段震撼壯觀。人稱(chēng)這是中國(guó)的“魔鬼公路”，天路。到這里自然而然就想到修這條路多么不容易，自然條件艱苦，環(huán)境惡劣，還要忍受高海拔的不適應(yīng)，這里把西藏的蠻荒與邊遠(yuǎn)詮釋得淋漓盡致。</p> <p class="ql-block">怒江大橋旁放了很多水果瓜子貢品，所有車(chē)輛路過(guò)此地都會(huì)放慢速度鳴笛，是為了致敬那些為修川藏路而犧牲的先烈們。在橋的旁邊還有一座沒(méi)有完成的半成品橋墩，傳說(shuō)是為了紀(jì)念當(dāng)時(shí)為修橋而掉在橋墩里犧牲的戰(zhàn)士。觸目驚心的路段，感人至深的故事，走過(guò)便是一生，刻骨銘心！</p> <p class="ql-block">我不知道為什么叫怒江，只知道這條江兩邊一直都是高山峽谷，水流很深。第一次見(jiàn)它的時(shí)候覺(jué)得奔涌咆哮的江水像是在發(fā)怒，是江水對(duì)峽谷的憤怒？</p> <p class="ql-block">夜留八宿，一直沉侵在修路人的艱辛與不易中。很多人覺(jué)得西藏的終點(diǎn)是拉薩，是浪漫，是神秘的信仰，是倉(cāng)央嘉措的詩(shī)，其實(shí)不是。西藏并不在拉薩，而是在去拉薩的路上，在這一路的高山峽谷里，雪山草原里，高原缺氧里，峰回路轉(zhuǎn)里，冰天雪地里，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)這些，都不算真正去過(guò)西藏。</p><p class="ql-block"> (未完待續(xù))</p>