<p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">慈善詩會(huì).賦44班-駢賦</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(57, 181, 74);">主講老師：陌上花開</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(57, 181, 74);">班主任：秋風(fēng)、愿你快樂</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(57, 181, 74);">班助：書卷好</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(57, 181, 74);">周刊制作：蘇麻、閑云野鶴、愿你快樂</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(57, 181, 74);">賦評閱部負(fù)責(zé)人：秋風(fēng)</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(57, 181, 74);">本期周刊編輯：閑云野鶴</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">賦44初四第5講作業(yè)</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;">請以《高鐵賦》為題，創(chuàng)作駢賦一篇。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">作業(yè)要求：</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">1、需切題，力求出新。不離題，不違背傳統(tǒng)的道德觀念。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">2、用韻符合標(biāo)準(zhǔn)，韻部合用以詞林正韻為限。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">3、各種句式合理運(yùn)用。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">4、散句使用得當(dāng)且不宜過多，散句可以不入韻。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">5、節(jié)奏應(yīng)合乎駢句的特點(diǎn)，最后一個(gè)節(jié)奏為2字或4字，非3字。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">6、不可以帶“兮”。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">7、本句相鄰節(jié)奏點(diǎn)上的字要有平仄的交替，對句相同序位上的字要平仄相反，句腳字平仄相反，同一節(jié)奏內(nèi)不可出現(xiàn)三連平、三連仄。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">8、超出4字需加虛詞。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">9、提倡切題用典，用典應(yīng)帶注釋。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">10、字?jǐn)?shù)400字左右，作業(yè)完成時(shí)間為兩周。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">高鐵賦</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:18px; color:rgb(57, 181, 74);">文/賦4420大偉</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 高鐵之始，東瀛為先。東京大阪，一線相連。不慕千里江陵日至之快，卻歌萬重峻嶺時(shí)歸之便。嗟夫鋪紙筆，動(dòng)心弦。</b></p><p class="ql-block"><b> 嘆哉悠悠歲月，難忘辰龍之年；短短春秋，迎來高鐵之景。顧三段歷程①，西方引領(lǐng)。六四出征而九零終，此乃高鐵初始之境。歷于光陰八年，留乎高鐵新影。時(shí)逢德國柏林九八之大會(huì)，欣見歐亞北美高鐵之馳騁。</b></p><p class="ql-block"><b> 然則中國高鐵，世人震驚。偉人滿面春風(fēng)，啟開日本之旅；他國一行足印，銘刻小平之行②。贊新干線之神速，贏大開放之偉名。廣深高鐵，引領(lǐng)前程。穿越高寒，驚呼哈大高鐵；貫通東北，嘆呼中外美名。四橫四縱，人見人榮。經(jīng)乎六載春秋，成于五洲第一；勝乎卅年冬夏，占于四海頭名③。壯哉！神州高鐵之規(guī)模大、技術(shù)全、速度快、里程長，世界爭最，精彩紛呈。日啟千列之車，日行百萬之人?？芍^高鐵之時(shí)代，貨流其快，人暢其行。</b></p><p class="ql-block"><b> 嗚呼！明日悠長，前途曼妙。地球之大，高鐵而顯神奇；華夏之遙，動(dòng)車而呈美好。助經(jīng)濟(jì)之騰飛，有節(jié)能之訣竅。環(huán)保出行，眾民歡笑。今拙詩以表：</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>驚嘆嬌龍峻嶺鉆，彩虹引得眾人歡。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>橋梁隧洞隨君走，峽谷平湖任爾看。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>電閃光馳風(fēng)景好，心怡神往水云寬。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>莫言昔日行車慢，高鐵飛奔旅客安。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">注釋：</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">①高鐵發(fā)展經(jīng)歷三個(gè)時(shí)期。1964年10月日本首開高鐵至1990年為初始階段；1990年至1998年為第二次高潮；1998年德國柏林大會(huì)開啟高鐵第三階段至今。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">②鄧小平1978年曾訪日本，搭乘新干線。是年也成為中國改革開放起步年。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">③目前中國高鐵發(fā)展從規(guī)模、技術(shù)、運(yùn)管、里程均列世界之最。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">高鐵賦</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(57, 181, 74);">文/賦4437蘇麻</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 江河之闊，山水之遙。誰來運(yùn)化？獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷！坐地日行，高鐵1風(fēng)馳于原野；巡天車列，復(fù)興2路轉(zhuǎn)于嶺高。數(shù)億人遷徙似鳥跡，幾千里吞吐如海潮。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:15px; color:rgb(57, 181, 74);">（詞林正韻第八部蕭）</b></p><p class="ql-block"><b> 原夫披星戴月，科技攻關(guān)；枕軌餐風(fēng)，人才獻(xiàn)捷。逢山則貫隧，勇氣可嘉；遇水則架橋，機(jī)聲正悅。先城際3而融市圈，后鄉(xiāng)村而解地煞。四橫四縱?，穿山越嶺以途通，八縱八橫?，筑夢未來乃心鐵。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:15px; color:rgb(57, 181, 74);">（詞林正韻第十八部屑）</b></p><p class="ql-block"><b> 其乃瞬間提速，平穩(wěn)運(yùn)行。無煙連網(wǎng)?，入滬進(jìn)京。流線身姿可電掣，彈頭?機(jī)組可風(fēng)迎。安全比之航空，旅人心逸；舒適優(yōu)之航海，陸運(yùn)圖成。（詞林正韻第十一部庚）至是血脈相連，城鄉(xiāng)共享。僻壤融通，物流順暢。黔南鮮果可出山， 臧北羚羊可幽賞。脫貧富至，政通達(dá)于人心；強(qiáng)國夢回，民愿歸于路網(wǎng)。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:15px; color:rgb(57, 181, 74);">（詞林正韻第二部養(yǎng)）</b></p><p class="ql-block"><b> 至乃科研進(jìn)步，奮起未遲。產(chǎn)業(yè)幫扶于弱勢，智能覆蓋于站基。彎道超車，領(lǐng)跑全球而傲世；逆風(fēng)破浪，振興祖國則逢時(shí)。（詞林正韻第三部支）誠是經(jīng)濟(jì)騰飛，流通寶貴。開放國門，競輸油氣。中亞直通幸之旅行，中歐班列盈之外匯。貧窮落后，留恥辱于百年；膽識超前，蓄榮光于過未?。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:15px; color:rgb(57, 181, 74);">（詞林正韻第三部紙）</b></p><p class="ql-block"><b> 嗟乎！手中名片?，國之未來。一朝崛起，世代高開。重走絲綢之路，更行海角之涯。夙愿漸成，磁浮1?列于長滬11；初心不改，高鐵通于京臺12。（詞林正韻第五部灰）至是江海奔騰，時(shí)空自可?；ダ糙A，行將解鎖。鐵流13奔涌于城鄉(xiāng)，擘畫1?延伸于界垛1?。于是嶺重重（chóng），云朵朵。窗外宜人之景色，心滿似歸；車中慰眼之柔光，身輕如臥。今處高鐵時(shí)代，焉能不慶幸乎？</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:15px; color:rgb(57, 181, 74);">（詞林正韻第九部可）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">注釋：</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">1、高鐵，指時(shí)速在200—350公里/小時(shí)的鐵路系統(tǒng)。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">2、復(fù)興，指“復(fù)興號”列車。新一代標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號”是中國自主研發(fā)、具有完全知識產(chǎn)權(quán)的新一代高速列車，它集成了大量現(xiàn)代國產(chǎn)高新技術(shù)，牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)、轉(zhuǎn)向架、輪軸等關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)重要突破，是中國科技創(chuàng)新的又一重大成果。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">3、城際，城際鐵路是相鄰城市之間專門開行城際列車、運(yùn)輸城際旅客的鐵路。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">4、四橫四縱，是中華人民共和國鐵道部《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調(diào)整）》，中國規(guī)劃建設(shè)“四縱四橫”客運(yùn)專線，客車速度目標(biāo)值達(dá)到每小時(shí)200公里以上（宜萬鐵路時(shí)速160公里）。四縱為京滬高速鐵路、京港高速鐵路、京哈客運(yùn)專線、杭福深客運(yùn)專線（東南沿?？瓦\(yùn)專線）；四橫為滬漢蓉快速客運(yùn)通道、徐蘭客運(yùn)專線、滬昆高速鐵路、青太客運(yùn)專線。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">5、八縱八橫，規(guī)劃建設(shè)中的"八縱八橫" ，是中國高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的短期規(guī)劃圖。“八縱”通道包括沿海通道、京滬通道、京港（臺）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（銀）海通道、蘭（西）廣通道。“八橫”通道包括綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">6、連網(wǎng)，指高鐵內(nèi)部互聯(lián)網(wǎng)覆蓋。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">7、彈頭，指高速列車頭部通過仿生（翠鳥）學(xué)設(shè)計(jì)的“子彈頭”式造型，以減少空氣阻力。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">8、過未，【佛學(xué)大辭典】（術(shù)語）過去與未來。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">9、名片，2021年8月，《求是》雜志刊發(fā)一篇《打造中國高鐵亮麗名片》的文章，文章全面總結(jié)了我國高鐵取得的巨大成就，為讀者深入解讀了高鐵對經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出的巨大貢獻(xiàn)。從文章可見短短數(shù)年，中國高鐵恰似穿過時(shí)空隧道，以前所未有的發(fā)展規(guī)模、運(yùn)營時(shí)速和技術(shù)水平，創(chuàng)造了從“追趕者”到“引領(lǐng)者”的跨越奇跡，成為世界鐵路發(fā)展的新航標(biāo)，早已成為中國一張亮麗名片。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">10、磁浮，指磁懸浮列車。磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力來推動(dòng)的列車，它通過電磁力實(shí)現(xiàn)列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導(dǎo)向，再利用直線電機(jī)產(chǎn)生的電磁力牽引列車運(yùn)行。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中，減少了摩擦力，行走時(shí)不同于其他列車需要接觸地面，只受來自空氣的阻力，高速磁懸浮列車的速度可達(dá)每小時(shí)400公里以上，中低速磁懸浮則多數(shù)在100-200公里/小時(shí)。中國第一輛磁懸浮列車（引自德國）2003年1月開始在上海磁浮線運(yùn)行。2015年10月中國首條國產(chǎn)磁懸浮線路長沙磁浮線成功試跑。2016年5月6日，中國首條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中低速磁懸浮商業(yè)運(yùn)營示范線——長沙磁浮快線開通試運(yùn)營。該線路也是世界上最長的中低速磁浮運(yùn)營線。2018年6月，中國首列商用磁浮2.0版列車在中車株洲電力機(jī)車有限公司下線。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">11、長滬，長沙和上海的簡稱。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">12、京臺，北京和臺灣的簡稱。指規(guī)劃中通往海峽對岸臺北的高鐵。京臺高鐵，"十三五規(guī)劃"中明確提出，基本建設(shè)北京市至臺灣(臺北)"的高鐵線路，是北京和臺灣省省會(huì)城市臺北的快速高速鐵路，其并不是一條獨(dú)立出現(xiàn)的鐵路線，而是由多條交通線構(gòu)成。內(nèi)地地區(qū)包含京雄商高鐵的成都—商丘市段、商杭高鐵的商丘至合肥市段及其合福高速鐵路的合肥市至福州市段，這三段統(tǒng)稱京福高速鐵路線；內(nèi)地與臺灣將根據(jù)修建臺灣亞歐隧道施工相接通。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">13、鐵流，形容高鐵眾多。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">14、擘畫，籌劃、安排。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">15、界垛，指國之邊界。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">高鐵賦</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;">文/賦4422思無邪</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 暢行鐵路，高速列車。縱東西之快道，橫南北之大區(qū)。輕如飛燕，快似游魚。動(dòng)而低音，發(fā)離弦之箭；行必有軌，循結(jié)網(wǎng)之途。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:15px;">（詞林正韻第四部，平聲）</b></p><p class="ql-block"><b> 觀夫其型也，體白如乎銀龍，頭尖若乎流彈。窗明幾凈，艙寬座軟。設(shè)施完備，宜旅客之所需；服務(wù)極佳，任行程其彌遠(yuǎn)。穿行于山洞云端，橫越于江河海面。飛馳而過，路人屏息而心驚；安適而行，乘客怡神而感嘆。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:15px; color:rgb(57, 181, 74);">（詞林正韻第七部）</b></p><p class="ql-block"><b> 至如肇興于日本①，發(fā)展于歐洲②。變格局于吾土，揚(yáng)奇技于神州。接連提速，相繼籌謀。網(wǎng)布四方，應(yīng)其時(shí)而守信；日行萬里，成其事而無憂。隨車即去，任爾周游。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:15px; color:rgb(57, 181, 74);">（詞林正韻第十二部）</b></p><p class="ql-block"><b> 方當(dāng)遠(yuǎn)古出行，征塵徒步。幸漸增車馬以相從，終難御風(fēng)霜之重阻。山高路遠(yuǎn)，馳鸞輅乃玄說③；海角天涯，駕神龍且枉語④。是以重發(fā)明，勤思慮。觀蒸汽于水壺⑤，造機(jī)車于鐵路。實(shí)用一朝，更新無數(shù)。電氣化之世驚⑥，磁懸浮之神妒⑦。夸父若無恙⑧，必羨此速度。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:15px; color:rgb(57, 181, 74);">（詞林正韻第四部，上聲）</b></p><p class="ql-block"><b> 今乃人才勝用，國力增強(qiáng)?？v橫雙軌，來去八方?？萍贾被?，姿奇色艷；交通之妙想，日就月將。科學(xué)難以臆測，未來出乎騁望。假以數(shù)年，人類出行，其速將何以測量！</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:15px; color:rgb(57, 181, 74);">（詞林正韻第二部）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">備注：</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">①高鐵始建于日本。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">②德國法國在歐洲給予發(fā)展。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">③鸞輅：《呂氏春秋·孟春紀(jì)》：“天子居青陽左個(gè)。乘鸞輅，駕蒼龍?！?lt;/b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">④神龍：神話傳說日神乘車，駕以六龍， 羲和 為御者。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">⑤詹姆斯·瓦特是英國發(fā)明家，第一次工業(yè)革命的重要人物。瓦特在廚房陪祖母做飯，灶上壺中的開水在沸騰，壺蓋“啪啪啪”地作響。他把壺蓋揭開蓋上，蓋上又揭開，反復(fù)驗(yàn)證。終于弄清楚是水蒸氣推動(dòng)壺蓋跳動(dòng)。根據(jù)這個(gè)原理，人類發(fā)明了蒸汽機(jī)車。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">⑥電氣化鐵路：電氣化鐵路、簡稱電化鐵路，是指能供電力火車運(yùn)行的鐵路，因這類鐵路的沿線都需要配套相應(yīng)的電氣化設(shè)備為列車提供電力保障而得名</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">⑦磁懸浮列車：磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力來推動(dòng)的列車，它通過電磁力實(shí)現(xiàn)列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導(dǎo)向，再利用直線電機(jī)產(chǎn)生的電磁力牽引列車運(yùn)行。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">⑧夸父：《山海經(jīng)·海經(jīng)》卷三〈海外北經(jīng)·夸父與日逐走〉</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">夸父與日逐走，入日?？视蔑嫞嬘诤游?；河渭不足，北飲大澤。未至，道渴而死。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">高鐵賦</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(57, 181, 74);">文/賦4425翰墨真人</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 夫千里迢迢，出乘車馬。然神州萬里，紫塞地荒；絕域千年，孤城人寡。悠悠江海，阻遠(yuǎn)客于波濤；疊疊關(guān)山，羈春風(fēng)于王舍。</b></p><p class="ql-block"><b> 自昔國家積弱，日月無光。民生凋敝，帝業(yè)不張。王孫行利色之沈歡，風(fēng)華搖落；官吏簽辱華之條約，德日猖狂。雖則洋務(wù)師夷，以鐵路為救時(shí)之策；詹公圓夢，以慧心書報(bào)國之章。然則卻憐志士之孤壯，難挽國家之危亡。洎及國家新生，雄踞東方。改革開放，國力日強(qiáng)。千山赫奕，百業(yè)輝煌。于是布厚恩于當(dāng)世，通高鐵于四方。</b></p><p class="ql-block"><b> 觀夫高鐵風(fēng)馳，穿山越壑。流線圓柔，前頭尖削。疾舒平穩(wěn)，行萬里而不驚；席煖燈明，過千城而未覺。乃知雄才運(yùn)籌，上國經(jīng)略。巧匠精思，良工拼搏。重重天塹，橫銀軌于云霄；浩浩太行，盤飛龍于山岳。故爾南北通連，東西活絡(luò)。朝發(fā)夕至，飲茶于海角天涯；晝往暮馳，縱情于高原大漠。每有西湖夢好，煙柳牽衣；烏市興豪，仙壺為樂。</b></p><p class="ql-block"><b> 稽其八縱八橫，暢達(dá)于南江北域；一帶一路，縱橫于中亞西歐。經(jīng)營天下，開創(chuàng)千秋。展鴻圖，為復(fù)興而提速；舉大業(yè)，因致富而醉眸。西部開發(fā)，高鐵帶百城而熠耀；東方崛起，華人居四海而通酬。如流財(cái)貨，信美豪酋。列強(qiáng)倚望，華夏增收。</b></p><p class="ql-block"><b> 嗟乎，科技關(guān)乎未來，鐵路關(guān)乎國運(yùn)。今朝之高鐵，開民族復(fù)興之錦程；明日之寰球，看華夏弘麗于重仞。噫噓，偉哉中國之高鐵，雄哉世界之楷模。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">高鐵賦</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(57, 181, 74);">文/賦4423薔薇</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 千年古國，萬世滄桑。百物之所生，天地之所載1。改革開放，經(jīng)濟(jì)發(fā)展之輝煌；國之四維，高鐵通達(dá)之百代。然則病載千名，狼辱至害。列強(qiáng)入侵，國家垂敗。得詹公之天佑，鋪路京張2；解舉世之難題，歷經(jīng)阻礙。于是汽笛鳴，奇履邁。之形鐵路，開創(chuàng)先河；彰顯精神，史之紐帶。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:15px; color:rgb(57, 181, 74);">（詞林正韻第五部）</b></p><p class="ql-block"><b> 觀夫交通發(fā)達(dá)，融匯八方。至如“車同軌，行同倫” 3。先秦識于效率，城郭統(tǒng)之律循。國之塑成，經(jīng)濟(jì)輸途之力；民眾齊聚，同凝華夏之真。故此物博地廣，路暢車頻。今觀高鐵，速度可陳。萬里玉龍，作別銀裝之雪；連越橋隧，迎來綠毯之新。可謂青山同道之云雨，明月共皎之蒼垠4。電掣風(fēng)馳，世界圓之正??；交通樞紐，網(wǎng)聯(lián)城之近鄰。國家建設(shè)，高鐵添銀。故能豐產(chǎn)業(yè)，促加薪（注）。 而其昔日古顏，天塹煥然之處；陽關(guān)舊景，荒沙戈壁之珍。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:15px; color:rgb(57, 181, 74);">（詞林正韻第六部）</b></p><p class="ql-block"><b> 俄而高鐵品牌，五洲遍布。短短幾年，四萬里路。四縱四橫之通達(dá)，三辰八面之情愫。仍應(yīng)回顧，歷史百年之時(shí)；英美法德，不平條約之踞5。見匈奧之猖狂，識沙俄之惡筑。國之不強(qiáng)，磨之利斧。是知“治世之不一道，便國之不法古”6。是則砥礪深耕，履實(shí)踐步?！拔鹎憾呷耍鸸撩炞u(yù)。7”寧獨(dú)諸學(xué)術(shù)，境無窮7。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:15px; color:rgb(57, 181, 74);">（詞林正韻第四部）</b></p><p class="ql-block"><b> 誠知?dú)v史隧道，書寫長河。飛駛銀龍，是未來之高鐵；六千時(shí)速，是攻技之贊歌。八縱八橫之現(xiàn)，南來北往之梭。唯應(yīng)得秦嶺，更巍峨。遠(yuǎn)隔萬里，時(shí)至茶蘿?？芍^溝通加速，催化融合。嗚呼，中國高鐵！</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:15px; color:rgb(57, 181, 74);">（詞林正韻第九部）</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">注釋:</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">薪—添柴加火</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">1、百物之所生，天地之所載。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">出自西漢史學(xué)家司馬遷的《史記卷十一》目錄《周本紀(jì)》講的是仁義興邦的道理。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">2京張鐵路為詹天佑主持修建并負(fù)責(zé)的鐵路，它連接北京豐臺區(qū)，經(jīng)八達(dá)嶺、居庸關(guān)、沙城、宣化等地至河北張家口，全長約200公里，1905年9月開工修建，于1909年建成。是中國首條不使用外國資金及人員，由中國人自行設(shè)計(jì)，投入營運(yùn)的鐵路。這條鐵路工程艱巨。現(xiàn)稱為京包鐵路，以前的京張段為北京至包頭鐵路線的首段。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">3“車同軌，書同文，行同倫。"</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">出自《禮記·中庸》，《史記·秦始皇本紀(jì)》：“一法度衡石丈尺，車同軌，書同文字?！?lt;/b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">4“青山一道同云雨，明月何曾是兩鄉(xiāng)”</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">出自唐代詩人王昌齡的《送柴侍御》大意是：路途遙遠(yuǎn)送君不覺有離傷。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">5、不平等條約</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">1）中英、中法、中美、中俄《天津條約》中俄《璦琿條約》（1858年）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">2）．中英、中法、中俄《北京條約》（1860年）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">在這一階段中，《南京條約》的簽定標(biāo)志著中國不平等條約體系的建立與初步形成</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">既是中國由君主專制社會(huì)走向半殖民社會(huì)的開端，也是列強(qiáng)在中國建立殖民體系的形成階段。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">6治世不一道，便國不法古。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">出自《史記·七十列傳》—治理國家沒有一成不變的方法，想要國家繁榮發(fā)展就不能仿效舊的法度。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">7 “勿屈己而徇人，勿沽名而釣譽(yù)?！?lt;/b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">出自詹天佑的名句。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">高鐵賦</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;">文/賦4411肖愚</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 從今述古，石徑羊腸。騾馬奔之飛揚(yáng)，通江達(dá)海；公路隨之興起，路網(wǎng)連疆。時(shí)代驅(qū)其車輪，通衢變革；人類建其鐵路，貢獻(xiàn)輝煌。隨之高鐵問世，始于異邦。又于華夏創(chuàng)新，技術(shù)超強(qiáng)。</b></p><p class="ql-block"><b> 觀乎中華騰飛，雷霆改革。吸納其異國技術(shù)，武裝其空白根基。秦沈客專于魁，零三起運(yùn)；京津城際于后，零八飛馳。偉人體念而思，我們要有；大國密鼓而幄，精英集思。高鐵新姿，猶如春筍。靚顏武廣，堪作絕詩。</b></p><p class="ql-block"><b> 自當(dāng)自主之研發(fā)，遍地開花；高鐵之突飛，餐風(fēng)映雪。朔風(fēng)而刺骨，曠漠飛沙；寒冬而凝心，披星戴月。穿山進(jìn)掘，溝壑立橋。出世橫空，基建翻頁。乃知二十余年，貫其東西南北；三萬千米，越其平野山川。省會(huì)全連，串通于各埠要道。區(qū)域規(guī)劃，仍在其繼續(xù)綿延。</b></p><p class="ql-block"><b> 然則中國高鐵，起步窮遲。拓展奮而直追，創(chuàng)新得而提速?；ǚQ奇，里程世界之最；馳騁超穩(wěn)，車路中國之威。方知和諧號，復(fù)興號。國之遍地奔馳，日之送客若飛。拉近其兩地距離，彰顯其出行便捷。應(yīng)是民族之幸，伯姓之祺也。</b></p><p class="ql-block"><b> 偉哉！中國高鐵，世界巔峰。科技領(lǐng)先，運(yùn)行猶絕。日當(dāng)始發(fā)，東西南北乎箭離弦；電掣飛馳，萬里山河乎能回越。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">高鐵賦</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;">文/賦4445書卷好</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 高鐵者，高速鐵路之謂也。形似游龍，動(dòng)如脫兔。載四海之士民，攜八方之商旅。安全可賴，成眾望之同歸；便捷如期，乃匠心所獨(dú)具。</b></p><p class="ql-block"><b> 觀乎路行車馬，水載舟船。遷移以便，天地乃寬。鎖國閉關(guān)，科技曾居他人之后；圖強(qiáng)發(fā)憤，交通已躍世界之前。是則談笑之間，穿云破霧；吟哦之際，涉水翻山。助推經(jīng)濟(jì)開乎盛世，促進(jìn)文明譜乎新篇。</b></p><p class="ql-block"><b> 固知社會(huì)欣榮，民生顯要。百業(yè)齊驅(qū)，交通先導(dǎo)。港澳回歸謂之得時(shí)（1），廣深鐵路傳其捷報(bào)（2）。櫛風(fēng)沐雨，以全天候而運(yùn)行；繼往開來，收破天荒之功效。美名盛于九州，殊域盈乎新貌。</b></p><p class="ql-block"><b> 方今鴻圖正展，治道（3）既明。黎民富足，歌舞升平。高鐵馳而山川瀕近，世情（4）厚而霜露和清。宜乎迎遠(yuǎn)客，會(huì)賓朋。送往迎來，無奔勞之苦；朝乘夕至，成快暢之行。</b></p><p class="ql-block"><b> 誠是世界大同，中華崛起。日出東方，光揚(yáng)歐美。高鐵興而物暢其流，鵬程遠(yuǎn)而人增其智。八橫八縱，九州相應(yīng)以同聲；一德一心（5），千載可傳（6）之能事（7）。吾今為此賦，歌以詠志。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">注釋：</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">（1）得時(shí)：獲得時(shí)機(jī)。 《國語.越語下》：“得時(shí)不成，反受其殃?！? （2）廣深鐵路傳其捷報(bào)：1999年4月23日，廣深鐵路200千米/小時(shí)電氣化新技術(shù)通過原中國鐵道部鑒定。 （3）治道：治理國家的方針、政策、措施等。 （4）世情：時(shí)代風(fēng)氣，世俗之情。 （5）一德一心：同心同德。《書.泰誓中》：“乃一德一心，立定厥功，惟克永世?！? （6）可傳：可以傳后，可以傳授?！抖Y記.檀弓上》：“夫禮，為可傳也?！?lt;/b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">高鐵賦</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;">文/賦4432燁煜</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 交通強(qiáng)國，鐵路先行。沐改革之春風(fēng)，得科研之喜雨。規(guī)劃創(chuàng)新，運(yùn)營有序。從無到有， 不移堅(jiān)定之精神；由弱至強(qiáng)，見證復(fù)興之道路。搖蕩古今，震驚寰宇。往來于南北西東，迢遞于炎涼朝暮。四海升平，九洲自主。</b></p><p class="ql-block"><b> 觀乎飛馳車組，嘹亮笛聲。似神驥奔于云路；如素絲系于山屏。尋窮峽乃入，旋峭壁而行。千架橫于水上，萬條擊于云層。其疾如風(fēng)馳電掣，其雄如鶴繞龍興。馳萬方之疆域，扛兆民之安寧。潮起潮安，寸心兩地；客來客往，一日千程。身動(dòng)乃風(fēng)騷獨(dú)領(lǐng)，響混而神韻自生。近觀之，軒明且高敞；細(xì)品之，心逸且溫馨?；浔池?fù)青天，懷涵赤地。平瞻物色之豐饒，飽覽川流之殊麗。魂暢而情欣，神怡而目切。舉托吾國之禹功①，誠請歐邦之重器②。光耀東方，魅驚西使。</b></p><p class="ql-block"><b> 蓋夫古今有別，來去無窮。民生之大計(jì)，百姓之寸衷。高鐵之父，大成其偉績；高鐵神女，一展其豐功。是故吟秀句以稱國運(yùn)，譜華章以頌時(shí)雄。中國高鐵，世界巨龍。“和諧”團(tuán)結(jié)，“復(fù)興”大同。情動(dòng)而為之詩曰：</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">改革興邦成就殊，民心齊聚繪藍(lán)圖。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">恢宏高鐵應(yīng)時(shí)進(jìn)，澤潤炎黃遍五湖。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">注釋:</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">①劉先林院士乘坐高鐵。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">②李克強(qiáng)總理邀歐盟十六國首腦乘坐高鐵。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">高鐵賦</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;">文/賦4416游慶林</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 復(fù)興和諧⑨，牽手高鐵。</b></p><p class="ql-block"><b> 云程發(fā)軔①，風(fēng)馳電掣，流星趕月，耳后風(fēng)冽。觀乎列車速，疾如電。高鐵魅力，時(shí)速之驚人；鐵路運(yùn)行，發(fā)展之快捷。</b></p><p class="ql-block"><b> 原夫高鐵起源于日②，而后法德③；己過往矣！</b></p><p class="ql-block"><b> 夫其高鐵，無縫鋼軌，無砟軌道，況乃彎道少，半徑大。道岔動(dòng)而能移。導(dǎo)線懸掛高速而網(wǎng)接，穩(wěn)定耐久；隧道高橋通行而廣用，平整距縮。：</b></p><p class="ql-block"><b> 觀乎車速倍道而進(jìn)，超塵逐電。躡影追風(fēng)，電傳星散。運(yùn)行平穩(wěn)，安全而舒適；信號控制，慎密而精高。至乃我國細(xì)論證，而引進(jìn)。消化創(chuàng)新，搏采眾家之長；躬身踐行，因地因時(shí)而已。創(chuàng)建中國特色之高鐵。</b></p><p class="ql-block"><b> 嗟乎！中國特色：突飛猛進(jìn)，四縱四橫，八緯八經(jīng)⑩，形就鐵路之網(wǎng)站。貫通整個(gè)中國。國之大者④，驚乎世界。中鐵之速，譽(yù)滿全球。科技騰飛，以后來者而居上；尖端探求，勇于創(chuàng)新而先進(jìn)。馬工枚速⑤：中國高鐵之寫照，車速三五零⑥，甚而高達(dá)三九三⑦，中國速度，中國之夢。國之驕傲，民之期盼。超世之速矣！慶幸！</b></p><p class="ql-block"><b> 往昔曾是：相思相見知何日，此時(shí)此夜難為情⑧。而今說辭即走霎那間，千里歸途一瞬還。高鐵臥乘隨意去，平安舒適笑開顏。</b></p><p class="ql-block"><b>倘其坐乘高鐵，何由而不樂乎！</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">注釋：</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">⑨復(fù)興和諧～我國新一代標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組復(fù)興號和和諧號，我國自主研發(fā)，具有完全知識產(chǎn)權(quán)的新一代高速列車。集成了國產(chǎn)大量高新技術(shù)，是中國科技？創(chuàng)新的重大成果。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">⑩八緯八經(jīng)～緯是豎或縱，經(jīng)是橫，八緯八經(jīng)就是八縱八橫。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">①云程發(fā)軔～青云萬里的路程，啟車行進(jìn)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">②起源于日～最早64年年日本在奧運(yùn)會(huì)之前創(chuàng)建。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">③法德～法國和德國91年開始創(chuàng)建。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">④國之大者～高鐵是我國國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">⑤馬工枚速～馬是司馬相如，工是精工，枚是枚皋，是說司馬相如文章寫的精，枚皋文章寫的迅速。比喻中國高鐵建設(shè)的精細(xì)而快。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">⑥車速三五零～車速以每小時(shí)350公里的速度行駛。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">⑦三九三～中國高鐵已能達(dá)到每小時(shí)393公里。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">⑧相思相見知何日，此時(shí)此夜難為情～出自李白的《秋風(fēng)詞》之句。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">高鐵賦</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;">文/賦4430子墨</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 神州高鐵，華夏巨龍。翻山越嶺，跨境存雄。揚(yáng)浩瀚之神威，風(fēng)雷激蕩；逞輝煌之大業(yè)，義氣橫從。四面八方，筑之長峘萬軌；五洲四海，通之快列千宗。沐朝陽而勃發(fā)，滋春雨而興隆。舉路強(qiáng)邦，擎大旗而求夢；宏猷偉略，擔(dān)使命而建功。中華名片，世紀(jì)頂峰。</b></p><p class="ql-block"><b> 溯夫高鐵環(huán)生，大國氣度。秉乘改革之風(fēng)，開啟復(fù)興之舉。科技攻關(guān)，睿才論著。遇水架橋，逢山開路。四橫四縱，騁之越嶺通途；八縱八橫，馳之穿洋競渡。宣播民族之光；彰顯中華之譽(yù)。提質(zhì)增效，呈高速于龍鄉(xiāng)；強(qiáng)技塑標(biāo)，奔平川于曠野。創(chuàng)一流而展宏圖，磨一劍而成壯舉。百載增暉，千秋永固。</b></p><p class="ql-block"><b> 噫乎欣臨盛世，豐澤靈基。沖風(fēng)似箭，飆馭如飛。嘆之銀龍駕霧，驚之翼虎施威。感乎爭業(yè)績，樹豐碑。風(fēng)流別致，奧妙玄機(jī)。過之云峰復(fù)道，穿之歐亞門扉。神通凸顯，世所宗推。應(yīng)潮流之發(fā)展，從時(shí)代之依隨。承蒙湛露之滋，梓材壯美；陶醉青陽之沐，芬芳清奇。中華器具，世界標(biāo)姿。風(fēng)騷獨(dú)領(lǐng)，蔭德四垂。</b></p><p class="ql-block"><b> 嗟哉命運(yùn)相生，和諧共濟(jì)。國力長增，復(fù)興同綺。洋邦善處，挾霹靂于征途；鄰里仁從，布虹霓于窮際。高歌偉籍之功，大書青史之履。闊步挺胸，昂揚(yáng)斗志。同懷科技，鋪大同世界之康莊；布網(wǎng)聯(lián)軌，集人類文明之薈萃。民族之興，寰球之最！贊曰：</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">呼嘯神龍過景山，風(fēng)馳電掣鶴云間。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">巡洋過海通靈夢，大國雄威鎮(zhèn)宇寰。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">高鐵賦</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;">文/賦4447大自然</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 古曰： 行遠(yuǎn)道者，假以車馬；濟(jì)江海者，假以舟楫。誠如是，罔不求速呼。故有伯樂長于相馬，一日而行千里；王良善于御車，一朝而獲十禽①。今假高鐵萬里行只乃朝夕，八荒遠(yuǎn)猶如尺尋。高鐵遇水架橋，橫穿江海；逢山鑿洞，跨過峰林。載客人之萬眾，贏百姓于一心。</b></p><p class="ql-block"><b> 稽夫瓦特發(fā)明，制出之蒸汽機(jī)車；英邦行動(dòng)，引來之工業(yè)革命。大造機(jī)車，歐洲應(yīng)運(yùn)而興；廣鋪鐵路，列強(qiáng)隨時(shí)之盛。嗚呼，是時(shí)華夏積貧，人民羸病。異族侵我主權(quán)，肆意筑路，惟忍辱含羞也。</b></p><p class="ql-block"><b> 至其甲辰之年，京張鐵路②，華夏首條。乃慰亭③之創(chuàng)建，惟天佑④之功高。矧乃開山嶺，架鐵橋。鋪鋼軌，創(chuàng)世標(biāo)⑤。建國后鐵路鋪連之密密，銀龍馳騁之迢迢。旅客出行何須慮，物資運(yùn)載不可焦。</b></p><p class="ql-block"><b> 至如技術(shù)提升，水平發(fā)展。鐵路鋪以專線，車速提高；列車改以尖端，運(yùn)時(shí)變短。四橫四縱⑥，便于旅客之出行；八縱八橫⑦，規(guī)劃國人之企盼。誰知高鐵之廿年，竟有里程之四萬⑧。昔之日本領(lǐng)先，今而我邦稱冠。舉世皆驚，夷族齊贊。</b></p><p class="ql-block"><b> 觀夫今日之高鐵，列車頭如子彈，體若玉龍?？烊绯鸽姡€(wěn)若座鐘。無車馬旅途之勞頓，無普車客路之轟鳴。車內(nèi)春歸無夏，秋去無冬。誠乃觀景色，沐春風(fēng)。馬拉十人，尚有安全之危；車裝千客，絕無危險(xiǎn)之蹤?？土鞑槐M，效益無窮。交通之冠，客運(yùn)之雄也。</b></p><p class="ql-block"><b> 嗟乎，誠然高鐵之風(fēng)馳，然而懸浮更電掣。身無翅膀，行若龍飛；體無車輪，速同風(fēng)颲?？涓溉趔@⑨，羲和難蔑⑩。嘆哉高鐵事業(yè)科技之騰飛，前景之廣闊。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">注釋：</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">①王良，善御。昔者趙簡子使王良與嬖奚乘，終日而不獲一禽。嬖奚反命曰：『天下之賤工也。』或以告王良，良曰：『請復(fù)之?！粡?qiáng)而后可，一朝而獲十禽。嬖奚反命曰：『天下之良工也?！?lt;/b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">②京張鐵路，北京（北平）至張家口，1905年建，1909年通車，是我國自主修建的第一條鐵路。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">③慰亭，袁世凱之字，是京張鐵路的創(chuàng)始人。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">④天佑，指詹天佑，主持修建京張鐵路。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">⑤世標(biāo)，猶世范。京張鐵路在設(shè)計(jì)和建設(shè)中諸多項(xiàng)成為世界鐵路建設(shè)典范。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">⑥四橫四縱，我國已建成的高鐵網(wǎng)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">⑦八橫八縱，我國規(guī)劃中的長期高鐵主通道。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">⑧四萬，我國已建成高速鐵路4.2萬公里，占世界里程的三分之二。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">⑨夸父，有“夸父追日”典故，古代神話人物，善跑。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">⑩羲和，有“羲和馭日”典故，古代神話人物，善馭。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">高鐵賦</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;">文/賦4449昆侖</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 神州高鐵，滄海游龍。飛機(jī)遜色，汽艇如同。越過江流之滾滾，穿行天塹之重重。智能乃高科技，功勛之大神工。四橫連接，八縱直通。巍巍華夏，浩浩東風(fēng)。動(dòng)車客路，勝似翔鴻。誰能小看，五洲稱雄。</b></p><p class="ql-block"><b> 觀乎高鐵起源日本，逐步美歐。騰躍神州之高鐵，新興譽(yù)滿之全球，標(biāo)準(zhǔn)制定，引領(lǐng)潮流。開創(chuàng)京津之城際，開花遍地而幾秋。從無到有，作賦詩謳?！昂椭C號”動(dòng)車馳聘于大江南北，盡情閱覽而暢游。@“復(fù)興號”動(dòng)車橫亙于三峽遠(yuǎn)近，領(lǐng)略沿途綠水而醉眸。美哉！美哉！</b></p><p class="ql-block"><b> 至乃運(yùn)行高鐵，星月輝煌。乘玉龍，閱盡人間之春色！鋪臥軌，乘觀四海之風(fēng)光！朝發(fā)上海，眺東方明珠之璀璨；暮返京都，聽國家劇院之樂章。樂哉！樂哉！</b></p><p class="ql-block"><b> 乃云國家動(dòng)脈，時(shí)代引擎。內(nèi)陸沿海，經(jīng)濟(jì)飛騰。環(huán)連輻射，造福民生。協(xié)調(diào)共享，長利共贏。產(chǎn)銷物品 ，市場繁榮?？焖侔l(fā)展，宜居宜行。系統(tǒng)最全之技術(shù)，最強(qiáng)能力之集成。在建規(guī)模之宏大，最高歷史之水平！</b></p><p class="ql-block"><b> 偉哉！悟空驚嘆！壯哉！八戒邀朋。奇哉！唐僧聞聽，雄哉！悟凈愿乘。</b></p><p class="ql-block"><b> 齊呼：天下之高鐵，乃中國之神龍！</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">高鐵賦</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;">文/賦4438竹影和月</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 茫茫中國，高鐵縱橫。翻山越嶺，聯(lián)省通城。北至遼沈，南達(dá)滬寧。重重天塹，鋪萬里銀軌；落落關(guān)河，飛千條長龍。經(jīng)數(shù)年探索，破四大發(fā)明。</b></p><p class="ql-block"><b> 原夫工業(yè)革命，美歐崛起。當(dāng)是時(shí)也，清廷軟弱。河海飄搖，列強(qiáng)凌駕。鋪鐵路于吾門，引火車于華夏。鴉片戰(zhàn)爭，舉國驚詫。至此國人醒悟，自強(qiáng)而搶占先機(jī)；洋務(wù)新興，救國而聞名東亞。至如保路崎嶇，世人驚訝。</b></p><p class="ql-block"><b> 既而人民立，中國昌。巨龍振翼，舉世無雙。高鐵新興，已標(biāo)乎時(shí)代；詹公若在，當(dāng)改之京張。京阪客專，導(dǎo)夫高速環(huán)球之先路；京津城際，肇乎中華高鐵之首航。于是朝發(fā)青海，暮至咸陽。青藏高原，天路橫于云外；新疆大漠，鐵龍疾于穹蒼。吳越今成于一體，天涯竟作之鄰鄉(xiāng)。旦飲茶于重慶，暮食鯉于武昌。晨覽巍峨之嵩岳，夕游繁麗之香江。</b></p><p class="ql-block"><b> 嗟乎！四縱四橫，開天塹于通途；八橫八縱，爆石山以遂道。至如河海奔騰，松風(fēng)呼嘯。</b></p><p class="ql-block"><b> 比奔月之嫦娥，賽穿云之鴻鳥。噫噓嚱！科學(xué)出于測量，神奇始之秘奧。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">高鐵賦</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;">文/賦4428閑云野鶴</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 古有良駒，日行千里，夜奔八百，實(shí)乃國力生活之良伴也。</b></p><p class="ql-block"><b> 觀夫時(shí)代變遷，變化日新而月異；古今發(fā)展，思維百煉而千錘。民族復(fù)興，堅(jiān)守心之理想；中華啟智，傳承國之光輝。故創(chuàng)新改革，矢志不移。是以民生富，國運(yùn)齊。應(yīng)運(yùn)而生科學(xué)，中興則出偉奇。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:15px;">（詞林正韻第三部）</b></p><p class="ql-block"><b> 安知不積跬步，何能千里之行；不積小流，無以匯深而瀚。大國匠心，奇謀巧善。高鐵如虹，懸?、偎凭殹Ｉ窈蹩缃?，穿陘峴。行萬里而只爭朝夕，迅似神龍；過千尋乎何懼陰晴，疾如閃電。遇水而架橋，逢山而鑿洞。貫?zāi)媳庇谕ㄍ?，達(dá)東西于圓夢。連接四橫②，相交八縱③。誠是國計(jì)昌，民稱頌。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:15px;">（詞林正韻第七部+第一部）</b></p><p class="ql-block"><b> 嗟乎高鐵起源于日本，發(fā)展于歐美，騰飛于神州?！昂椭C號”馳騁于南疆，渾如鶴舞；“復(fù)興號”貫穿于戈壁，宛若龍游。真乃通客路，領(lǐng)潮流。四通八達(dá)，帷幄運(yùn)籌。高鐵利民，行賈商之互惠；高鐵興國，達(dá)繁榮之共謀。經(jīng)濟(jì)騰飛，實(shí)現(xiàn)我中華之大夢；友情增進(jìn)，相攜其四海之同酬。是以大家風(fēng)范，賢德器猷。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:15px;">（詞林正韻第十二部）</b></p><p class="ql-block"><b> 偉哉！華夏神威，英雄本色。昌興科技，屹立于東方之巔；培養(yǎng)人才，領(lǐng)先于世界之脊。發(fā)達(dá)而不驕，從容而不迫。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:15px;">（詞林正韻第十七部）</b></p><p class="ql-block"><b> 壯哉！星輝日月，靈氣神龍。蜿蜒綿亙，迤邐無窮。故以詩曰:</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">科技昌興躍巨龍，游南走北脈相通。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">千帆過境神威勁，大國風(fēng)流貫碧穹。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:15px;">（詞林正韻第一部）</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">注釋:</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">①懸浮: 指磁懸浮列車。磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力來推動(dòng)的列車，是通過電磁力實(shí)現(xiàn)列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導(dǎo)向，再利用直線電機(jī)產(chǎn)生的電磁力牽引列車運(yùn)行。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中，減少了摩擦力，行走時(shí)不同于其他列車需要接觸地面，只受來自空氣的阻力，高速磁懸浮列車的速度可達(dá)每小時(shí)400公里以上，中低速磁懸浮則多數(shù)在100-200公里/小時(shí)。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">?</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">②四橫: 四橫為滬漢蓉快速客運(yùn)通道、徐蘭客運(yùn)專線、滬昆高速鐵路、青太客運(yùn)專線</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:15px;">③八縱:“八縱”通道包括沿海通道、京滬通道、京港（臺）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（銀）海通道、蘭（西）廣通道。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">高鐵賦</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(57, 181, 74);">文/賦4426我愿為茶</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 今日高鐵，交織經(jīng)緯，暢行九州?？缜嗌?，過碧水，披星戴月，盡覽神州之風(fēng)光；穿腹地，達(dá)邊疆，櫛風(fēng)沐雨，歷經(jīng)歲月之滄桑。但會(huì)悟空，無需筋斗祥云；且訪嫦娥，何必靈丹妙藥。踱步履之從容，任胸臆之遠(yuǎn)游。創(chuàng)千古之奇觀，引四海之回眸。</b></p><p class="ql-block"><b> 觀夫高鐵之行，鉆山赴壑，騰海穿江。飛軒電逝，風(fēng)厲飚揚(yáng)。奇肱飛車，無過于此;長房縮地，亦復(fù)爾耳。大霧障天，曾不能鎩其速;昏夜冥茫，猶見其騁其長。千里驅(qū)馳，正點(diǎn)必至;限時(shí)到站，分秒不爽;鋼鐵動(dòng)脈，周流華夏;黃金網(wǎng)絡(luò)，濟(jì)美八方。條條珠鏈，帶百城而熠耀;道道直虹，挽九域以煥光。且喜朝發(fā)滬上，暮抵貴陽。吳越今成一體，天涯竟作鄰鄉(xiāng)。方飲茶于粵海，又食魚于武昌。晨覽巍峨之紫禁，夕游繁麗之香江。西湖夢好，煙柳猶牽衣而留客;烏市興豪，羊酒正紛綸以娛腸。</b></p><p class="ql-block"><b> 至若巍巍華夏，巨龍振鱗奮翼；浩浩寰瀛，高鐵獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。越岡陵山嶺之峨峨，跨湖海江河之滔滔。滋芳春雨露而勃發(fā)，浴盛世陽光而奪標(biāo)。雄風(fēng)凜凜，坐地飛行七萬里；浩氣盈盈，沖天長嘯九重霄。八縱八橫，千徑通衢東西南北；九州四野，一路暢達(dá)水遠(yuǎn)山遙。為復(fù)興而提速，襄民生之日高。擎大旗以逐夢，擔(dān)使命而弄潮。展雄姿而萬方禮贊，留青史而一世功高。亮麗名片，世界堪驚；大國速度，風(fēng)景多嬌！</b></p><p class="ql-block"><b> 咦吁千秋行旅，險(xiǎn)途呼喚交通；萬里悟道，鯤鵬亦需揚(yáng)風(fēng)。中國高鐵之盛，豈可一言以賦之。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">高鐵賦</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:22px;">文/賦4417李子潤</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 此乃京津同步，和諧啟程。復(fù)興千里，難見一鳴。車容其境靜，座對其風(fēng)行。華夏高鐵，領(lǐng)風(fēng)騷之世界；神州古風(fēng)，聽夢笑之歡聲。貫通南北，越峰巒其樹碧；飛架東西，跨湖海其波清。喜神州而得意，留青史而垂名。</b></p><p class="ql-block"><b> 稽夫綠皮火車，萬里風(fēng)雨。有情客愁，難返歸處。一座難求，站千里則鄉(xiāng)園；幾霄空望，等一聲則笑語。車緩移而人擁，此際隨宜；路猶遠(yuǎn)而聲喧，早時(shí)得所。國計(jì)亦民生，人心則期許。</b></p><p class="ql-block"><b> 誠乃已破東瀛，無疆萬里。玉帶神游，煙霞龍起。八縱八橫，徑通衢而北南；九州四野，城暢達(dá)而終始。美景窗外穿幕，遠(yuǎn)逐欣然；歡言座中向人，飛行樂此。復(fù)興之神州，民生之福祉。</b></p><p class="ql-block"><b> 且夫國之風(fēng)韻，王者精神。神州萬里，祖國比鄰。辭客巴蜀，飲酒半而千里；送人江淮，賦詩兩而洗塵。寒輝命脈，轉(zhuǎn)江山之盛世；素色精靈，行錦繡之佳辰。高鐵之云路，遠(yuǎn)征之澤民。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">高鐵賦</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;">文/賦4429凌波仙子</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 高鐵者，高速鐵路之簡稱也。山高水遠(yuǎn)，以何代步？（散句）鐵鳥穿云，碧波搖櫓?？彀屯担丫咭?guī)模；高鐵飛馳，更為壯舉。形則似飛龍，動(dòng)則如脫兔。風(fēng)馳電掣，千里之江陵一日可還；水笑山歡，九天之海嶠三更既渡。發(fā)展文明之經(jīng)濟(jì)，大業(yè)長興；順從時(shí)代之潮流，佳期不誤。</b></p><p class="ql-block"><b> 原夫始于日本，法德相承。中國雖晚，奮起相爭。（散句）集科研之妙手，攻技術(shù)之堅(jiān)冰。水阻架橋，長江碧海彎腰而互讓；山攔鑿道，黃屋太行拱手而相迎。城際連通而啟后承前，清風(fēng)有韻；鄉(xiāng)村融入而開天辟域，大道無形。</b></p><p class="ql-block"><b> 其乃多次提速，日臻成熟。長遠(yuǎn)規(guī)劃，全國披覆。（散句）四橫四縱，一路奔騰如大漠揚(yáng)沙；八縱八橫，四方馳聘如中原逐鹿。彈頭機(jī)組之高低，流線身姿之起伏。安杯水于臺中而不溢，穩(wěn)如泰山；豎銀元于桌上而不傾，令人嘆服。</b></p><p class="ql-block"><b> 嗟乎！高瞻遠(yuǎn)矚，科技興邦。中國高鐵，舉世無雙。（散句）物流暢則商家旺，財(cái)路通則國運(yùn)昌。百姓口碑，中華為之驕傲；國家名片，歐美為之癡狂。</b></p><p class="ql-block"><br></p>