<p class="ql-block"> 獨(dú)庫(kù)公路騎行已經(jīng)于15日完成，昨天也是7月18日安全返回陜西旬陽(yáng)市，一個(gè)字：累，真的身心疲憊。烏魯木齊航班延誤，從晚上十點(diǎn)晚點(diǎn)至凌晨二點(diǎn)半，偌大的航站樓候機(jī)廳差不多都已經(jīng)人去樓空，只剩下寥寥無(wú)幾的本次航班延誤旅客，直到延誤航班凌晨起飛，五點(diǎn)半抵達(dá)西安平安落地，一顆懸著的心才踏實(shí)下來(lái)，接著就是不停的轉(zhuǎn)場(chǎng)趕路，凌晨的西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)大巴九點(diǎn)后才開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，的士也不見(jiàn)蹤影，無(wú)奈只有搭乘私家車(chē)至西安城南客運(yùn)站，再轉(zhuǎn)乘首班西安至旬陽(yáng)高速客車(chē)返回，一路奔波，人困馬乏。本次10至15號(hào)騎行獨(dú)庫(kù)公路，用時(shí)6天，完全按照獨(dú)庫(kù)517騎行驛站攻略騎行，一路經(jīng)歷了風(fēng)霜雪雨，從冬入夏，由夏入秋，一日看四季，十里不同天，沿途經(jīng)歷雪山、草原、湖泊、峽谷、森林、戈壁和丹霞雅丹地貌，從北向南穿越天山，有人說(shuō)騎行一次獨(dú)庫(kù)公路，便可看遍天下美景，正所謂既有獨(dú)庫(kù)，何須川藏。（注：所有圖片均為手機(jī)原圖，未做任何處理）</p> <p class="ql-block"> 9號(hào)我們一行二人由西安飛往烏魯木齊，下午二點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)降落烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)，飛烏市之前根據(jù)相關(guān)疫情防控規(guī)定，已經(jīng)提前下載了新疆政務(wù)服務(wù)APP，并進(jìn)行了入疆申報(bào)，持48小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明登機(jī)，出烏市機(jī)場(chǎng)憑新疆政務(wù)健康碼及行程碼綠碼通行，機(jī)場(chǎng)免費(fèi)核酸檢測(cè)一次。按照提前做好的攻略，出機(jī)場(chǎng)直接乘坐機(jī)場(chǎng)巴士趕往烏市火車(chē)站，途中購(gòu)買(mǎi)了烏市到奎屯的火車(chē)票，大約二個(gè)半小時(shí)時(shí)間抵達(dá)奎屯。</p> <p class="ql-block"> 由于火車(chē)晚點(diǎn)半小時(shí)，抵達(dá)奎屯已經(jīng)是下午八點(diǎn)，八點(diǎn)的新疆正是陽(yáng)光高照的下午，對(duì)于內(nèi)地這時(shí)天已經(jīng)黑了，新疆和內(nèi)地大約有二個(gè)小時(shí)的時(shí)差，一般天黑都在近十一點(diǎn)左右。出奎屯火車(chē)站有點(diǎn)麻煩，所有省外來(lái)的旅客全部集中在火車(chē)站出站廣場(chǎng)上，分批次放行進(jìn)行疫情防控檢查，提供身份證、健康碼、行程碼、核酸檢測(cè)結(jié)果等，并進(jìn)行來(lái)去目地的行程申報(bào)，廣場(chǎng)上正午的陽(yáng)光曬的人發(fā)暈，由于旅客人數(shù)太多，加上檢查窗口少速度有限，待出站已經(jīng)是五十分鐘以后了。</p> <p class="ql-block"> 奎屯隸屬伊犁哈薩克自治州，與克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)距離大約12公里，由于獨(dú)庫(kù)公路的知名度越來(lái)越高，游客蜂擁而至，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的價(jià)格也是一路飆升，短短的12公里的士司機(jī)開(kāi)口就要50元，經(jīng)過(guò)友好協(xié)商換乘了一輛河南女司機(jī)的的士，40元送我們到獨(dú)山子517騎行驛站。</p> <p class="ql-block"> 獨(dú)庫(kù)517騎行驛站獨(dú)山子站，提供自行車(chē)租借及組團(tuán)4+2騎行獨(dú)庫(kù)公路等服務(wù)，我們租借的車(chē)輛是美利達(dá)公爵600，27速油碟，驛站一并提供頭盔、駝包、修車(chē)工具等等，租借手續(xù)簡(jiǎn)單掃碼500押金即可，待租車(chē)手續(xù)辦妥，詢(xún)問(wèn)附近賓館住宿問(wèn)題，驛站工作人員告知，9號(hào)至13號(hào)正值穆斯林的古爾邦的節(jié)，放假5天，所以獨(dú)山子僅有的幾家賓館游客爆滿，驛站工作人員也四處打聽(tīng)，結(jié)果都無(wú)功而返。最后只能在美團(tuán)上選了一個(gè)普通標(biāo)間458米，入住發(fā)覺(jué)房子陳舊，設(shè)施簡(jiǎn)陋，平時(shí)也就能賣(mài)出一百多米的樣子吧，即使這樣仍然是供不應(yīng)求。</p> <p class="ql-block"> 徬晚時(shí)候的獨(dú)山子區(qū)，我們?cè)囓?chē)的時(shí)候去了獨(dú)庫(kù)公路游客中心，獨(dú)庫(kù)公路零公里石碑處拍照留影的游客已經(jīng)排成長(zhǎng)隊(duì)。</p> <p class="ql-block"> 10日凌晨或許是對(duì)今日開(kāi)始的獨(dú)庫(kù)公路騎行充滿期待，六點(diǎn)多就醒了。昨晚入住后出去吃飯，接著購(gòu)買(mǎi)今天的路途補(bǔ)給，折騰完睡覺(jué)已經(jīng)是過(guò)了十二點(diǎn)，早上起來(lái)頭還有點(diǎn)發(fā)暈。清晨的獨(dú)山子一片寂靜，早起的自駕游游客三三兩兩的行走在空曠的街道上，開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)的早餐店不多，在一家牛肉面館吃了一個(gè)半溫不熱的牛肉餅，七點(diǎn)半我們準(zhǔn)時(shí)出發(fā)了。</p> <p class="ql-block">途徑城市中心的戈壁明珠雕塑。</p> <p class="ql-block"> 從G217K562出發(fā)，開(kāi)始騎行就是爬坡，朝著雪山一路騎行。</p> <p class="ql-block">經(jīng)過(guò)獨(dú)山子城南公安檢查站。</p> <p class="ql-block"> 雪山離我們?cè)絹?lái)越近，公路的坡度越來(lái)越大，一路緩上。</p> <p class="ql-block">自駕游的車(chē)輛一輛接著一輛。</p> <p class="ql-block">路邊悠閑食草的駱駝。</p> <p class="ql-block">大約十幾公里后已經(jīng)出了獨(dú)山子界。</p> <p class="ql-block">路遇一位徒步獨(dú)庫(kù)公路的女背包客。</p> <p class="ql-block">進(jìn)入烏蘇市巴音溝。</p> <p class="ql-block"> 看看自駕游的車(chē)輛，開(kāi)始堵車(chē)了。路上騎行公路賽車(chē)的小伙伴特別多，尤其是漂亮的小妹妹，一看就知道家里是有礦的主。</p> <p class="ql-block"> 過(guò)了路牌上的交叉路口，就開(kāi)始正式進(jìn)山了。左邊的101省道聽(tīng)當(dāng)?shù)仳T友說(shuō)也是一條風(fēng)景絕佳的公路。一路上遇見(jiàn)很多當(dāng)?shù)仳T友，他們都是騎到這個(gè)交叉路口就折返了。</p> <p class="ql-block"> 進(jìn)入天山山脈，天氣晴好，空氣清新。</p> <p class="ql-block">連續(xù)上坡讓人崩潰。</p> <p class="ql-block"> 這個(gè)路牌有點(diǎn)坑，提示七公里下坡，其實(shí)只有幾段路，大都是起伏路面。</p> <p class="ql-block"> 很不容易爬到K593處，這個(gè)是真正的10公路下坡超級(jí)福利。</p> <p class="ql-block"> 下坡途中的毛溜溝服務(wù)區(qū)，可以提供簡(jiǎn)單補(bǔ)給，有便利店和當(dāng)?shù)厝颂峁┑闹笥衩?、茶葉蛋等。</p> <p class="ql-block">K603處就是守護(hù)天山路石碑。</p> <p class="ql-block"> 過(guò)了守望天山，又開(kāi)始爬坡，覺(jué)得一整天都在爬坡，貌似這一輩子都沒(méi)騎車(chē)一次爬過(guò)這么多的坡。</p> <p class="ql-block"> 公路下的溪流，不知道受了什么污染，水質(zhì)呈灰色。</p> <p class="ql-block"> 經(jīng)過(guò)天險(xiǎn)路段老虎口，不敢停留快速通過(guò)。</p> <p class="ql-block"> 路遇烏魯木齊的二位老年騎友，最大一位已經(jīng)71 歲，他們騎的是加電的助力自行車(chē)。也是這里同伴第一次也是我們?nèi)涛ㄒ灰淮伪ァ?lt;/p> <p class="ql-block">經(jīng)過(guò)公路上的防雪長(zhǎng)廊。</p> <p class="ql-block"> 距離今日驛站K639越來(lái)越近，全天近六十公里的爬坡路段幾乎耗盡了我們所有的體力，第一天的爬坡讓我們心有余悸，也對(duì)第二天的行程充滿了擔(dān)憂。</p> <p class="ql-block"> 下午六時(shí)許終于抵達(dá)烏蘭薩德克K639絲路驛站。轉(zhuǎn)過(guò)最后一個(gè)彎驛站就位于公路旁邊，驛站雖小，功能齊全，而且住宿也有多種選擇，有上下鋪，有四人間、蒙古包等等，還提供煤爐燒水洗澡和供暖，15元的良心早餐更是值得推薦，多個(gè)種類(lèi)食品、小菜、稀飯、雞蛋、牛奶等，盡飽。連附近執(zhí)勤的民警都是在這里就餐的。</p> <p class="ql-block"> 夜晚的烏蘭薩德克是真的冷啊，都不敢出門(mén)，當(dāng)日有多個(gè)騎行團(tuán)隊(duì)及個(gè)人入住，據(jù)店主楊老板說(shuō)接待量大約在70人以上。今日騎行77公里，難度指數(shù)當(dāng)在五星級(jí)以上。</p>