<p class="ql-block">G219國道自駕游行記（12）</p><p class="ql-block">? 2022.5.31.從朗縣返向東四十余公里，重新踏上G219國道向南繼續(xù)前行。全天行程436公里，共翻過三座海拔4800米以上的山口，僅在大山峽谷中就穿行了兩百多公里。所以，今天開車的座車的，上竄下跳拍照的，都挺累的。</p> <p class="ql-block">雨雪交加</p> <p class="ql-block">G219國道自駕游行記（13）</p><p class="ql-block">? 2022.6.1.踏上G219國道已經(jīng)兩天啦，“還愿之旅”雖僅僅是個(gè)開端，卻足以讓我們興奮不已。穿行在西藏山南地區(qū)的高山峽谷之中，我們領(lǐng)略到了海拔4000米上下的高原風(fēng)光。這里高山上的荒野、密林、草場(chǎng)，峽谷中的溪水、野花、牛羊與我們之前所見過的都略有不同，勃勃生機(jī)與死氣沉沉只相差盤山公路的十幾公里距離或上下十幾個(gè)彎道回轉(zhuǎn)之間，且還反復(fù)輪回。眼見山谷中相距很遠(yuǎn)藏族小村寨和小片農(nóng)田，可以想象到這里的人們生活會(huì)是怎樣。</p><p class="ql-block"> 這段G219國道基本上是在山頂山腰和山谷底向前延伸，其直線距離很少有超過百米的，彎道一個(gè)接著一個(gè)，路旁“連續(xù)回頭”（非180度的轉(zhuǎn)彎道不提示）的提示牌經(jīng)?？梢?。我們見到最多的是“連續(xù)回頭18組”，“連續(xù)下坡40KM”。所幸在此未遇上太大的風(fēng)雨天氣，否則行路將會(huì)很艱難。</p><p class="ql-block"> 入藏已七天，身體開始適應(yīng)高原環(huán)境，當(dāng)初的輕度頭暈、乏力、氣不足癥狀已大為緩解。此后我們還有近兩千七百公里的G219國道要走。</p> <p class="ql-block">G219國道自駕游行記（14）</p><p class="ql-block">? 2022.6.2.上午九時(shí)許，我們從山南市洛扎縣城沿G219國道繼續(xù)向西行。越過海拔5363米的蒙達(dá)拉山口，又沿著普莫雍錯(cuò)（湖）岸邊，抵達(dá)40冰川入口處。通過防疫和邊防檢查，向冰川所在處行30公里。這段路程沒有鋪裝路面，坑洼不平，顛簸不止，耗時(shí)兩個(gè)多小時(shí)。</p><p class="ql-block">? “40冰川”的正式名稱為“措嘉冰川”,因位于西藏山南地區(qū)浪卡子縣與不丹王國邊境40號(hào)界碑附近,被游客賦名40冰川。它海拔5300米，是目前發(fā)現(xiàn)的可接近度最好的陸地山岳冰川,無需特殊裝備,便可零距離接觸。冰川上各種詭異的紋路,顯示出來冰封之地的奇特。據(jù)資料顯示，40冰川地理位置處于喜馬拉雅山脈中段的卓木拉日康雪山腳下，屬于該山脈的冰川系列，從結(jié)構(gòu)上屬于大陸山岳型冰川。</p><p class="ql-block"> 近距離仰視冰川，并在陽光下觸摸散落的冰塊，深被大自然這鬼斧神工之力造就的壯觀景象所折服。雖然路途中遭了點(diǎn)罪，可與個(gè)人收獲的親身感受相比，真是很值。</p> <p class="ql-block">萬年沉積</p> <p class="ql-block">G219國道自駕游行記（15）</p><p class="ql-block">? 2022.6.4.今早8：45分左右，從日喀則市定日縣出發(fā)，向西行至佩枯錯(cuò)，再轉(zhuǎn)到G216國道向南行，翻越孔塘拉姆山口（海拔5236米），至中國與尼泊爾王國邊境邊上的吉隆縣吉隆鎮(zhèn)，全程328公里。行過吉隆縣城后，路邊的景象完全變了樣，多日不見的綠水青山又再現(xiàn)眼前。海拔高度由4500米在七十公里距離內(nèi)，降至吉隆鎮(zhèn)的2800米，人的感受一下子舒服了許多。</p><p class="ql-block">? 吉隆鎮(zhèn)是邊境小城，座落在吉布峽谷和藏布峽谷旁，其風(fēng)光景象完全沒有西藏除林芝以外地區(qū)的荒漠感，很象云貴山區(qū)的風(fēng)光景色。小鎮(zhèn)雖不大，但各頂服務(wù)設(shè)置相當(dāng)完備，賓館、飯店、商鋪、醫(yī)療、消防、加油站等一應(yīng)俱全，這與沿線的其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)比方便太多，選擇性增強(qiáng)?？梢耘袛喑鲆咔榍?，這里應(yīng)該是挺繁榮的，即便是在現(xiàn)階段封關(guān)邊境口岸之時(shí)，吉布峽谷旁的小山村仍在翻新改造中，許多舊式民宅正按度假別墅的模樣建設(shè)中?？磥磉@里的人們生活信心十足，充滿期待。</p><p class="ql-block">? 因?yàn)榇说睾０蔚椭燎嗪５母駹柲?，在逛完峽谷山村后，為緩解入藏后在高海拔地區(qū)旅行的疲勞，小酌了一杯。明天將北上按原路返回，繼續(xù)我們的G219之旅。</p> <p class="ql-block">G219國道自駕游行記（16）</p><p class="ql-block">? 2022.6.5.昨天的那篇游記，因網(wǎng)絡(luò)緣故未能及時(shí)發(fā)出，今天上午才發(fā)現(xiàn)進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。</p><p class="ql-block">? 從吉隆鎮(zhèn)沿G216國道向北行177公里，翻越了兩座海拔4800米的漫扎拉山口和扎扎拉山口，抵達(dá)日喀則市西邊的薩嗄縣城（海拔約4500米）。今天之所以只走了不到兩百公里，主要是因?yàn)樵偻靶械淖∷撄c(diǎn)海拔點(diǎn)都高于薩嗄縣城，甚至高于我們進(jìn)藏時(shí)住宿最高的沱沱河鎮(zhèn)（海拔4600米）。若那樣選擇的話，身體感覺將會(huì)很難受，不如今天選擇相對(duì)低海拔地點(diǎn)，早點(diǎn)休息，調(diào)整狀態(tài)，大不了明天多跑點(diǎn)路，選擇阿里地區(qū)的普蘭縣城（海拔3700米）落腳。</p><p class="ql-block"> 在高原自駕旅行，除要控制每日行程不宜過太長和在白天盡量避免劇烈活動(dòng)外，特別要遵循“高走低住”原則，即晚間盡量要選擇相對(duì)低海拔地點(diǎn)和有制氧房間住宿，這樣有益于緩解疲勞和恢復(fù)體力。</p> <p class="ql-block">G219國道自駕游行記（17）</p><p class="ql-block">? 2022.6.6.日喀則市薩嗄縣至阿里地區(qū)普蘭縣的這段道路，在我們?cè)瓉淼念A(yù)想中是挺艱難的。從今天走起來看，遠(yuǎn)沒有那么難走。這一路均在海拔4500米以上，除了經(jīng)過的公珠錯(cuò)、瑪旁雍錯(cuò)、拉昂錯(cuò)及旁邊的雪山外，552公里基本上是在高原戈壁、沙漠、草場(chǎng)和濕地上穿行。這一帶山體都不太高，在日光不同角度的照射下，有的呈現(xiàn)土黃色，有的呈現(xiàn)鐵灰色，與初顯嫩綠的草場(chǎng)濕地形成鮮明對(duì)比。</p><p class="ql-block">? 我們這次沿G219國道進(jìn)入阿里，走的是阿里南線。前年首次進(jìn)藏時(shí)走了一段G317阿里北線。這兩條線之間就是號(hào)稱為“西藏的西藏”的阿里地區(qū)。這里人煙稀少，高寒缺氧，空曠寂靜，有一股遠(yuǎn)離人間原始生野的味道。難怪有人講：沒到過阿里，等于沒到過西藏，我有點(diǎn)認(rèn)同此說法。</p><p class="ql-block">? 看來昨天的選擇是正確的。只有休息好啦，才有了今天在高海拔線上走走停停，上坡下坎的體力和精力。</p> <p class="ql-block">G219國道自駕游行記（18）</p><p class="ql-block">? 2022.6.7.今早八時(shí)十五分，走G564國道向北返81公里重上G219國道，繼續(xù)向西偏點(diǎn)北行進(jìn)。再次經(jīng)過拉昂錯(cuò)時(shí)，風(fēng)已停，云不見，遠(yuǎn)處霧朦朦的，稍候一會(huì)兒，天空通透提高，山體的色彩也體現(xiàn)出來啦。這兩天沿G219國道邊走邊觀景，感受到阿里的荒涼之美中最突出的表現(xiàn)是山體的色彩極其豐富。若將某處山景固定在框子里，會(huì)有點(diǎn)印象派或抽象派油畫的意思。</p><p class="ql-block">? 出普蘭縣上G219國道，走不遠(yuǎn)就看見了岡仁波齊山峰。岡仁波齊是岡底斯山的主峰，為岡底斯山脈（橫貫北部昆侖山脈與南部喜馬拉雅山脈之間）西段的最高峰。其出名主要在于它是藏傳佛教四大神山之一，同時(shí)被印度教、藏傳佛教、西藏原生宗教苯教以及古耆那教認(rèn)定為是“世界的中心”。據(jù)說疫情前，每年都有眾多的境外信徒來此朝拜。來這里“轉(zhuǎn)山”的游人也不少，其中不排除有的人是把神圣的宗教轉(zhuǎn)山儀式，當(dāng)做純野外徒步活動(dòng)。我們雖對(duì)佛教有敬意，但著實(shí)屬于沒“開竅”之類，加之這把年紀(jì)了，也只能在觀景臺(tái)上向這座神山行“注目禮”。</p><p class="ql-block">? 已到阿里的札達(dá)縣（海拔3700米）。該縣城就在阿里土林國家地質(zhì)公園境內(nèi)，是阿里地區(qū)比較合適的休整地點(diǎn)?？h城各方向的多條通道都屬于土林景觀線路，據(jù)說其景色不一，各有特點(diǎn)。準(zhǔn)備在此停留兩宿，稍微深入地玩玩。</p> <p class="ql-block">G219國道自駕游行記（19）</p><p class="ql-block">? 2022.6.8.今天沒離開阿里札達(dá)縣。下午六七點(diǎn)鐘，頂著烈日去參觀了位于象泉河畔的古格王朝遺址。王朝的建立大概從9世紀(jì)開始，到17世紀(jì)結(jié)束，前后世襲了16個(gè)國王。它是吐蕃王室后裔在吐蕃西部阿里地方建立的地方政權(quán)，其統(tǒng)治范圍最盛時(shí)遍及阿里全境。不僅是吐蕃世系的延續(xù)，而且使佛教在吐蕃瓦解后重新找到立足點(diǎn)，并由此逐漸達(dá)到全盛。這座在西藏輝煌了700余年的王朝，幾乎是在一夜之間覆滅的，滅亡的原因至今仍是一個(gè)謎，有人說是遷徙或是天災(zāi)，還有人說是瘟疫，但都無從考證。</p><p class="ql-block">? 這座歷經(jīng)千年的山頂城池，早已是呈斷壁殘?jiān)推茢〔豢盃?。從介紹資料上看，王朝遺址有房屋、窯洞、碉堡、暗道、佛塔、洞葬等多處各類功能建筑。原建筑的墻體仍在，尚可看出其原有的規(guī)模和布局，但怎么也無法與中原地區(qū)的皇宮殿堂聯(lián)系在一起。</p><p class="ql-block">? 雖然選擇在日照偏西的時(shí)刻上山，但又趕上了大風(fēng)天氣，據(jù)測(cè)風(fēng)儀記錄風(fēng)力已超過6級(jí)，難以偷著起飛無人機(jī)。在不知猴年馬月還能再來的前提下，沒能獲得遺址的高空全貌影視資料，還是挺遺憾的。</p> <p class="ql-block">G219國道自駕游行記（20）</p><p class="ql-block">? 2022.6.9.我們花了兩個(gè)半天和一個(gè)整日，在阿里札達(dá)縣境內(nèi)多處游蕩。除昨天傍晚游玩了古格王朝遺址外，還分別游覽了札達(dá)土林國家地質(zhì)公園、瑪朗峽谷土林、霞義溝五彩土林景區(qū)。就自然風(fēng)光而言，札達(dá)縣境內(nèi)的土林地貌是西藏阿里地區(qū)的特色風(fēng)光之一。</p><p class="ql-block">? 札達(dá)的土林是受遠(yuǎn)古造山運(yùn)動(dòng)影響，湖底沉積的地層上升后長期受流水切割，并逐漸風(fēng)化侵蝕，從而形成了陡峭挺拔、雄偉多姿的特殊地貌。由于峽谷中的山體土質(zhì)構(gòu)成元素不同，使其呈現(xiàn)不同的顏色，在陽光的照射下有的色彩單一，有的五顏六色，都層次分明，格外醒目。在以“荒蕪之地”著稱的西藏阿里地區(qū)，札達(dá)土林是能吸引游人的眼球。若想欣賞這里的美景，只需要耐得住高反，不停的翻山越嶺，以及耐心等待合適的陽光。</p><p class="ql-block">? 走出了札達(dá)縣，抵達(dá)阿里地區(qū)的日土縣城（海拔4237米）。這一段G219國道，路面加寬平坦，彎少坡少，車速大為提高，是近日行車少有的“爽”。</p><p class="ql-block">? 預(yù)計(jì)明日翻越界山達(dá)坂后，走出西藏。</p> <p class="ql-block">G219國道自駕游行記（21）</p><p class="ql-block">? 2022.6.10.兩年后終于如愿，既游走了G219國道，又來到了班公湖。2020年，我們首次入藏時(shí)，沿新G317阿里北線都到達(dá)了改則縣，距獅泉河僅有一天的路程時(shí)，因“疫情”和當(dāng)時(shí)中印在班公湖地區(qū)發(fā)生紛爭(zhēng)而遭勸返，那次留下的遺憾，這回終于得以“還愿”。</p><p class="ql-block">? 班公湖，藏語名為“措木昂拉仁波”，意為“仙鵝長湖”，位于阿里日土縣西北15公里處。它是我國與印控克什米爾地區(qū)交界的國際湖泊，海拔4242米，湖盆呈東西狹長型。我國境內(nèi)為東部湖區(qū)，占總湖面積的三分之二多，東西約100公里長，南北寬約4公里，共413平方公里，其余的在印控地區(qū)，有意思的是這座湖泊的水質(zhì)為東淡西咸典型的河道型湖泊。</p><p class="ql-block"> 據(jù)當(dāng)?shù)厝私榻B，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)段來此正合適，再過些天，湖區(qū)的蚊蟲特多，會(huì)擾人難以入睡，我們也是歪打正著，因邊境通行證之事，返回日土縣辦理，延誤了行程，特選在班公湖落腳。</p> <p class="ql-block">G219國道自駕游行記（22） </p><p class="ql-block">? 2022.6.11.從西藏阿里地區(qū)日土縣的班公湖岸，向西北方向行563公里，抵達(dá)新疆境內(nèi)名為“三十里營房”的小鎮(zhèn)。這里是新疆和田地區(qū)皮山縣賽圖拉鎮(zhèn)的政府駐地，也是G219國道（新藏公路）通往邊界地帶的主要交通要點(diǎn)和重要咽喉要塞。進(jìn)入小鎮(zhèn)前，見到了一片由沙漠迷彩涂裝的建筑，部隊(duì)院落密集緊挨，著迷彩作訓(xùn)服軍人隨處可見，真不愧稱之為“三十里營房”。</p><p class="ql-block">? 今天走出西藏的這段路程，是G219國道平均海拔最高的一段。其路面的海拔高度基本上是在5000米上下。連續(xù)翻越了4座山口既紅土達(dá)坂（5380m）、松西達(dá)坂（5243m）、界山達(dá)坂（5347m）和奇臺(tái)達(dá)坂（5171m）。在翻山越嶺的同時(shí)還經(jīng)過了卡易錯(cuò)、龍木錯(cuò)、松木希錯(cuò)、泉水湖、紅山湖，沿喀拉喀什河兩岸的大紅柳灘等多處高山湖泊及雪山草地。這一路的風(fēng)景就是在上述幾處山頂埡口及湖泊草場(chǎng)上。G219國道自駕游的“收官之途”還真最后養(yǎng)了把眼。</p><p class="ql-block">? 明日計(jì)劃抵達(dá)新疆葉城，由那拐向東，踏上G315國道，開啟本次自駕游的第三段既返程之旅。</p> <p class="ql-block">G219國道自駕游行記（23）</p><p class="ql-block">? 2022.6.12.按計(jì)劃由三十里營房抵達(dá)到新疆葉城。路途非常令人意外，原設(shè)想這段G219國道應(yīng)該好走，一路下坡?？蓪?shí)際上這段路程算是G219新藏線比較難的。一是道路崎嶇，盤山彎道多，且路面不平，還連翻越了三座4700米以上的高山；二是拉油料的，抽水泥的，拉建材的，拉機(jī)械設(shè)備的載重貨車，一輛連著一輛，且多數(shù)懸掛“國防動(dòng)員0XXX”特殊車牌的民用載重貨車。376公里全程耗時(shí)近九個(gè)小時(shí)。這一路春夏秋冬景色盡收眼底，可謂十里不同天，能在夏季欣賞到了高山雪景也算幸運(yùn)。</p><p class="ql-block">? 今天，順利走完了計(jì)劃的G219國道西藏段。可以說是如愿以償啦。這條國道旁四季多變，山色宜人，多姿多彩，風(fēng)光無限。在這把年紀(jì)還能有意愿，有毅力，且保持樂觀心態(tài)，堅(jiān)持走完想走的路，我真的有點(diǎn)為自己高興，不禁扣心自問：哪來的勇氣呢？</p><p class="ql-block">? 在路途中關(guān)鍵的里程碑旁留下身影，告之藏密在高原中的諸神：老子來過這里啦！</p> <p class="ql-block"> ————未完待續(xù)————</p>