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歐洲之行(三)走進(jìn)水城~威尼斯

江海

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 眾所周知,威尼斯是世界聞名的水上城市。這個水上之城究竟怎么樣子?又是如何形成的?并成為世界歷史文化名城?帶著這樣的好奇,在我歐州之行踏上意大利的土地時,終于遇見了威尼斯。當(dāng)我提筆記錄旅行情境時,仿佛又重溫了威尼斯之行。</p><p class="ql-block"> 威尼斯,是位于意大利東北部的世界著名旅行城市。譽(yù)為“因水而生,因水而美,因水而興”的“水城”、“百島城”。</p><p class="ql-block"> 一, 初步了解威尼斯城的起源。據(jù)悉威尼斯的歷史源于公元453年。當(dāng)時附近農(nóng)民與漁民為逃避戰(zhàn)亂轉(zhuǎn)而來到這里不同小島嶼,就地取石材與周邊內(nèi)陸地區(qū)取木頭做小船。在淤泥中與在水上,打下密集的木樁,木樁上鋪放特殊石板,然而在石板上砌磚,這樣建起了一座座河街建筑,形成了最初的威尼斯。</p><p class="ql-block"> 隨后,經(jīng)過近千年的人口聚集,到了14-15世紀(jì)時,根據(jù)介紹威尼斯成為意大利當(dāng)時最繁忙的港口,也是地中海最繁榮的貿(mào)易中心之一。以后隨著哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸,開通了新的航路,歐州商貿(mào)中心逐漸轉(zhuǎn)移大西洋沿岸,從此威尼斯逐漸失去了昔日在歐州的輝煌。</p><p class="ql-block"> 但不管怎么樣,威尼斯的建筑已被世遺會評價為“是一座非凡的建筑杰作”。</p><p class="ql-block"> 二, 坐船沿著水道河街穿行,遇見威尼斯城市與交通。據(jù)介紹城市是由118個島嶼和一個人工半島組成,并以177條水道、401座橋梁連成一體。河街建筑集中建在水深約1.5的淺灘上。以舟相通,船成了威尼斯的唯一交通工具,島與島之間以橋梁連接,譽(yù)為世界上獨一無二的、沒有汽車的百島之城。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)我遠(yuǎn)望水道上的沿街古建筑,像是一座浮在水面上的城市,水道即是大街小巷。</p><p class="ql-block"> 三, 游覽歷史古跡,領(lǐng)略威尼斯的文化。這座水城也是一座文化藝術(shù)古城,是世界歷史文化名城。風(fēng)光獨特,歷史建筑古跡、雕塑、繪畫比比皆是,大多數(shù)是文藝復(fù)興時期的精華。</p><p class="ql-block"> 在眾多各式教堂中,我們游覽了最著名的圣馬可教堂,其建筑最雄偉,曾是中世紀(jì)歐州最大的教堂。其雕塑與繪畫也反映了當(dāng)時多元文化的融合。圣馬可廣場成為威尼斯的中心廣場,是政治、宗教及傳統(tǒng)節(jié)日活動的中心。</p><p class="ql-block"> 坐在船上,順?biāo)烙^光威尼斯是常規(guī)的游覽方式??尚蕾p二岸風(fēng)格與色彩各異的許多著名古建筑。</p><p class="ql-block"> 船行駛途中經(jīng)過位于一側(cè)的“嘆息橋”。據(jù)介紹那是古時候重罪犯人去往監(jiān)獄的必經(jīng)之橋,重犯在過橋時,只能通過小窗看一眼外面世界,過了橋就是刑場了。因此重犯百感交集發(fā)出懺悔哀嘆,故得名“嘆息橋”。</p><p class="ql-block"> 走在街頭,隨處可見的是慕拉諾玻璃、水晶與臉譜,這是威尼斯做工精湛、色彩豐富的獨特工藝品。</p><p class="ql-block"> 四,另據(jù)悉,根據(jù)記載在1900年位于威尼斯市中心的圣馬可廣場,每年被水淹上10余次。但如今每年要淹上100次左右。與100年前的水平面比較,上升了23厘米。因此如何挽救威尼斯成了意大利乃至世界有關(guān)專家關(guān)注的焦點。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)我離開威尼斯時,它那漂浮于碧水上的古建筑及厚重的歷史文化深深烙印于腦海里。</p> <p class="ql-block">嘆息橋</p> <p class="ql-block">圣馬可廣場</p> <p class="ql-block">與人和諧相處的白鴿</p> <p class="ql-block">與國內(nèi)建筑風(fēng)格不一樣的火車站</p> <p class="ql-block">火車上掠影~威尼斯的郊外一景</p>