<h3>2018年6月30日，從加拿大溫哥華出發(fā)，全家乘坐"金色公主號(hào)"游輪到美國(guó)阿拉斯加旅行。</h3> <h3>終于可以上游輪了，看到正在給游輪加油的五節(jié)油罐車。那么遠(yuǎn)的行程，要吃掉不少油呀。</h3> <h3>兩個(gè)小姐妹很拉著自己的行李箱，興致勃勃地排隊(duì)等候辦手續(xù)。</h3> <h3>兒子專門為我們定了有陽(yáng)臺(tái)的房間，可以隨時(shí)觀看外面的風(fēng)景。一眼望去，有多少個(gè)房間真數(shù)不清。</h3> <h3>下午4點(diǎn)30分，游輪終于出發(fā)了?；厥奏]輪碼頭，由五座船帆裝飾。</h3> <h3>看停在港口的另一艘游輪，可以知道自己乘坐的游輪的大概模樣。</h3> <h3>由于陰天，溫哥華城、港口、大海共同組成的一副黑白片，也挺壯觀呦。</h3> <h3>郵輪穿過著名的獅門橋進(jìn)入太平洋，開始7天的航程。</h3> <h3>天公作美，到日落的時(shí)候，天晴了。這是船頭氣象臺(tái)。</h3> <h3>站在17層，愉快地享受夕陽(yáng)的人們。</h3> <h3>室內(nèi)游泳館的穹頂在落日照耀下變成了金色，成了名副其實(shí)的金色公主號(hào)。</h3> <h3>郵輪上設(shè)施齊全，有室內(nèi)和室外泳池，健身房，劇院，音樂廳和畫廊。</h3> <h3>??非常平穩(wěn)，也沒有什么噪音，只有到船尾看到吞吐的海浪和巨大的聲響，才能感受到行進(jìn)的速度。</h3> <h3>吃飯以自助餐為主，品種眾多非常豐盛。偶爾也有宴會(huì)。</h3> <h3>全天開放，如果能吃可以整天吃不停。</h3> <h3>航行到第三天，到達(dá)阿拉斯加最南部的城市科特奇坎，是一座19世紀(jì)的小城。</h3> <h3>港口有四個(gè)游輪泊位，都停滿了。還有一艘停在了海上。</h3> <h3>終于有機(jī)會(huì)拍下金色公主號(hào)游輪全景。</h3> <h3>郵輪的到來給小城帶來喧囂，也帶來生意。水上飛機(jī)在空中翱翔，時(shí)不時(shí)在水面降落。小型游艇載著乘客在海上游弋。</h3> <h3>風(fēng)景美得醉人，隨便抬手，就可以拍出一張明信片，不需要攝影技術(shù)。</h3> <h3>一起停泊在港口的是一艘挪威籍游輪，有20層高，可以稱得上巨無霸。</h3> <h3>游艇碼頭</h3> <h3>游艇碼頭。</h3> <h3>雕塑記錄小城歷史。</h3> <h3>飛翔的白頭鷹是小城標(biāo)志。</h3> <h3>小城風(fēng)貌。</h3> <h3>小城街道。</h3> <h3>教堂。</h3> <h3>綠樹清流。</h3> <h3>湍急的瀑布。</h3> <h3>這里的圖騰別具一格，這座是鳥圖騰吧。</h3> <h3>太陽(yáng)圖騰</h3> <h3>青蛙圖騰，像中國(guó)云南納西族一樣，象征多子多孫。</h3> <h3>博物館記錄小城歷史，伐木工具和日常用品。</h3> <h3>阿拉斯加是多島嶼的地方，游輪在島之間穿行。</h3> <h3>第二站是阿拉斯加著名的城市朱諾。</h3> <h3>已經(jīng)有先到的游輪??在港口停泊。</h3> <h3>這里有世界著名的低海拔冰川。巨大的冰舌從海拔15米直上幾百米。直升機(jī)可以在上邊降落。</h3> <h3>冰川有時(shí)會(huì)崩裂，流入水中，形成小的冰峰。</h3> <h3>雪山、冰川，瀑布呈現(xiàn)出和諧之美。</h3> <h3>融化的冰水形成巨大的瀑布，發(fā)出沖天的吼聲。</h3> <h3>對(duì)于孩子們來說，再美的風(fēng)景，也不如撿到漂亮的石頭有吸引力。</h3> <h3>現(xiàn)在人們觀景的地方，曾經(jīng)是大范圍的冰川，直到1951年才消失，留下道道冰川擦痕。</h3> <h3>另一個(gè)有趣的活動(dòng)是淘金。這里曾經(jīng)是金礦，被大規(guī)模開采。結(jié)束以后的礦業(yè)公司成了淘金博物館，還開展淘金活動(dòng)。</h3> <h3>幾個(gè)人費(fèi)了2小時(shí)還真淘到幾小片金粒，體會(huì)到淘金的艱難。最后花4刀買上一小瓶。</h3> <h3>第五天，清晨迎著金色的陽(yáng)光，來的雪山下的小城史凱威。</h3> <h3>乘坐懷特鐵路欣賞沿途風(fēng)光是不錯(cuò)的旅游項(xiàng)目。這段鐵路最大的特點(diǎn)是在32公里的長(zhǎng)度中從0海拔爬升至海拔800米，最大坡度3.9%。</h3> <h3>鐵路建于1898年，是當(dāng)時(shí)為人們淘金而建，如今成了旅游觀光火車。巨大的游輪每天為這里帶來近萬人的生意。</h3> <h3>列車穿行在萬綠叢中。</h3> <h3>橋梁是古老的木排架，隧道也是木樁支撐。</h3> <h3>這座69年才棄之不用的橋梁，主跨鋼架懸臂橋，邊跨木排架，如此單薄的鐵路橋，居然用了70年。</h3> <h3>沿途綠樹雪山，景色宜人。</h3> <h3>具有時(shí)代感的火車站（1895年建）仍然使用。</h3> <h3>19世紀(jì)的小城建筑古樸簡(jiǎn)潔，保持著歷史風(fēng)貌</h3> <h3>為淘金者豎起的雕塑。據(jù)稱當(dāng)時(shí)加拿大政府規(guī)定進(jìn)入這里淘金者要帶足一年的糧食。</h3> <h3>當(dāng)時(shí)以火車為動(dòng)力的掘進(jìn)機(jī)現(xiàn)在用于歷史展覽。</h3> <h3>第六天，??穿過一道霧區(qū)，進(jìn)入世界自然遺產(chǎn)地阿拉斯加冰河灣。</h3> <h3>薄霧中的清晨寧?kù)o美麗。</h3> <h3>連綿不斷的雪山撲面而來。</h3> <h3>雖然在中國(guó)見過很多雪山，但與雪山如此接近，又無需忍受缺氧之苦還是頭一次。</h3> <h3>這是在冰河灣遇到的第一座從以0海拔為起點(diǎn)的冰川，叫瑞德冰川。</h3> <h3>放大看。</h3> <h3>回望游輪，看觀景的人們。</h3> <h3>雪山和倒影。</h3> <h3>如此接近。</h3> <h3>第二座叫蘭目普冰川。上面是雪山最高峰2066米。</h3> <h3>放大看，阿拉斯加地圖上展示的就是這座冰川。</h3> <h3>人們聚集在甲板上觀景。</h3> <h3>山山相連，盡頭藏著第三座冰川。</h3> <h3>第三座冰川在海灣深處，叫約翰霍普金斯冰川 ， 像舌頭一樣深入大海。</h3> <h3>放大看，被巨大的雪山懷抱著。</h3> <h3>船上欣賞美景的人們。</h3> <h3>冰川崩塌，海上飄著大量的浮冰。</h3> <h3>游輪進(jìn)入另一處海灣，可以遙望第四座冰川。</h3> <h3>一艘游輪正在離開冰川 ，巨大的游輪在雪山面前，不再有巨無霸的感覺。</h3> <h3>第四座冰川叫馬杰瑞爾冰川。</h3> <h3>這樣巨大的冰川出現(xiàn)在眼前，令人驚嘆不已。</h3> <h3>冰川從雪山上像瀑布一樣傾瀉而下，凝固。</h3> <h3>冰川美景真讓人流連忘返。</h3> <h3>游輪離冰川漸行漸遠(yuǎn)，大飽眼福的冰河灣帶給我們的是終生難忘的回憶。</h3> <h3>游輪在這里停留了很長(zhǎng)時(shí)間，并且轉(zhuǎn)了兩圈，給人們充分時(shí)間留下這美好的時(shí)刻。</h3> <h3>第七天，進(jìn)入學(xué)院冰川。這里是一處冰川群，每個(gè)冰川以美國(guó)著名的大學(xué)名字命名。</h3> <h3>更加美麗的雪山延綿不斷。</h3> <h3>游船另一側(cè)的雪山。</h3> <h3>也會(huì)有冰川伸入水中。</h3> <h3>在最開闊的視野中可以看到兩座最大的冰川，左邊哈佛，右邊耶魯。</h3> <h3>哈佛冰川是最大的一座。這是一副完整的冰川圖，多座雪山的冰雪運(yùn)動(dòng)，擠壓，形成了如此巨大的冰川。</h3> <h3>走近看。</h3> <h3>不時(shí)會(huì)有冰塊跌落。</h3> <h3>另一座陡峭的冰川。</h3> <h3>更多的學(xué)院冰川。</h3> <h3>合影留念。</h3> <h3>游輪到達(dá)懷爾特碼頭，七天行程結(jié)束。驚艷的美景與舒適的生活相伴，真是太好了。</h3>