<p class="ql-block"> 京杭大運(yùn)河始鑿于春秋，至今已有2500多年的歷史，全長1794公里，是世界上里程最長、工程最大、最古老的人工運(yùn)河，是至今活著的、流動的、重要的人類文化遺產(chǎn)。</p><p class="ql-block"> 京杭大運(yùn)河（杭州段）北起塘棲，南至錢塘江，全長約39公里。兩岸形成一條以生態(tài)景觀為核心，以歷史街區(qū)、文化園區(qū)、博物館、寺廟、遺產(chǎn)遺跡為節(jié)點(diǎn)的文化休閑和旅游體驗長廊。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">（一）廣濟(jì)橋</b></p> <p class="ql-block"> 塘棲廣濟(jì)橋相傳始建于唐，現(xiàn)橋為明弘治二年（1489）重建，清康熙年間修繕，南北向橫跨古運(yùn)河。</p> <p class="ql-block"> 廣濟(jì)橋為七孔石拱橋，橋長83米，南北各設(shè)踏跺80級，兩邊共有望柱64根，橋頂四柱飾有蓮瓣。</p> <p class="ql-block"> 橋北的水北街是古鎮(zhèn)目前保存比較完整的一處歷史街區(qū)，該街沿運(yùn)河而建，長約千米。</p> <p class="ql-block"> 塘棲鎮(zhèn)歷史上就是一個興盛繁華的古鎮(zhèn)，其沿河一長溜美人靠、廊檐街之廣、之盛，在江南水鄉(xiāng)無有之比，俗稱“跑過三關(guān)六碼頭，不及塘棲廊檐頭”。</p> <p class="ql-block"> 古鎮(zhèn)留存至今的水北糧站</p> <p class="ql-block"> 乾隆御碑亭，御碑高5.45米，碑額鐫有雙龍戲珠石刻。</p><p class="ql-block"> 關(guān)于御碑還有一段經(jīng)歷，在上世紀(jì)20年代，盧錦江出資購入水北原水利通判廳舊址空地建住宅，將乾隆御碑砌入墻體內(nèi)，使乾隆御碑得以保存完好。</p> <p class="ql-block"> 碑文記載江、浙、皖三省歷年繳納地丁錢糧的情況，江蘇、安徽欠糧折銀256萬兩，浙江未拖欠。為表彰浙江，乾隆皇帝下令蠲免浙江地丁錢糧一年計30萬兩。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)時乾隆正南巡駐蹕塘棲行宮，召集江浙皖封疆大吏與杭州知府伴駕，議及此事。圣諭刻之于石，立碑曉之于眾，以示皇恩浩蕩。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 塘棲古鎮(zhèn)運(yùn)河御碑碼頭</p> <p class="ql-block"> 兩位老師在廣濟(jì)橋畔留影</p> <p class="ql-block"> 通濟(jì)大橋 是塘棲鎮(zhèn)在運(yùn)河上新建的大橋</p> <p class="ql-block"> 通濟(jì)大橋牌樓</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">（二）拱宸橋</b></p> <p class="ql-block"> 拱宸橋是杭城古橋中最高最長的石拱橋，也是古時京杭運(yùn)河進(jìn)入杭州城的標(biāo)志。</p> <p class="ql-block"> 拱宸橋橋長約92米，高約16米，為三孔薄墩拱駝峰橋，采用木樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)砌筑。橋面兩側(cè)由石欄板圍護(hù)，中孔橋面兩側(cè)作石質(zhì)霸王靠，拱壁有浮雕和題記。。</p> <p class="ql-block"> 四個石獸防撞墩，石獸傳說是龍的九子之一，是橋的守護(hù)神。</p> <p class="ql-block"> 拱宸橋始建于明崇禎四年（1631），在清代幾經(jīng)毀壞重建，如今的拱宸橋系清光緒十一年（1885）重修。</p> <p class="ql-block"> 拱宸橋碑亭</p> <p class="ql-block"> 橋名“拱宸”兩字，古代“宸”指帝王住的地方，是皇帝的代稱，“拱”即拱手，表示敬意。每當(dāng)?shù)弁跄涎?，這座高高的拱形石橋，象征對帝王的相迎和敬意。</p> <p class="ql-block"> 杭州洋關(guān)舊址，是杭州運(yùn)河關(guān)稅管理變遷和運(yùn)河航運(yùn)興衰的見證。洋關(guān)建于清光緒二十二年（1896），時稱“杭州關(guān)稅司署”，是貨物經(jīng)運(yùn)河進(jìn)出杭城的重要關(guān)口。</p> <p class="ql-block"> 洋關(guān)原有稅務(wù)司、海關(guān)辦事處、幫辦人員住宅、碼頭驗貨場等建筑組成。現(xiàn)存三憧建筑為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block"> 清光緒二十三年（1897），拱宸橋地區(qū)淪為日本租界，日本人在橋面中間鋪筑混凝土斜面，以通汽車和人力車，抗日戰(zhàn)爭勝利后，洋關(guān)廢除。1949年后，為保護(hù)古橋，禁止機(jī)動車通行。</p> <p class="ql-block"> 明清時期的拱宸橋地區(qū)是客商云集之地，到清末成為杭州近代工業(yè)的發(fā)生地。</p><p class="ql-block"> 通益公紗廠舊址，該廠始建于光緒十五年（1889），裝有紗錠1.5萬枚，雇傭工人1200人，是浙江民族資本創(chuàng)辦最早的棉紡織廠，現(xiàn)舊址為省級文保單位。</p> <p class="ql-block"> 部分廠房改建成“中國扇博物館”、“手工藝活態(tài)展示館”。</p> <p class="ql-block"> 拱宸橋西歷史文化街區(qū)</p> <p class="ql-block"> 橋西直街</p> <p class="ql-block"> 橋西直街舊時居民用水的河埠頭</p> <p class="ql-block"> 張大仙廟在拱宸橋北麓，為民間紀(jì)念清末傳奇道士張大仙而建，舊時張大仙廟有一年一度熱鬧非凡的廟會。</p> <p class="ql-block"> 橋東的榮華茶園（遺址） 始建于清光緒二十年（1894），1925年改為榮華大戲院兼放電影，成為杭州首家電影院，1952年改名為大眾電影院。</p> <p class="ql-block"> 清末，因戲院賣茶，戲友一邊品茶一邊觀戲，故稱“茶園”。天仙、榮華、陽春是當(dāng)時有名的三大茶園，京劇名家“麒派”周信芳、“蓋叫天”張英杰都曾在天仙茶園演出。</p> <p class="ql-block"> 現(xiàn)在露天戲院時有面向大眾的周末戲劇演出</p> <p class="ql-block"> 1949年以后拱宸橋地區(qū)成為杭州市的主要工業(yè)區(qū)和倉儲區(qū)，20世紀(jì)六七十年代，橋西的杭一棉，橋東的浙麻、杭絲聯(lián)，三家大廠，工人近二萬，你想橋周邊的熱鬧場面可想而知了。如今原廠房部分被改造。成了大運(yùn)河博物館、工藝美術(shù)館、刀劍和傘博物館等，廠區(qū)成為運(yùn)河廣場了。</p> <p class="ql-block"> 廣場夜里很熱鬧，景觀也很美。</p> <p class="ql-block"> 歷經(jīng)數(shù)百年的滄桑，拱宸橋見證了流逝的歲月和巨大的變化。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">（三）江漲橋</b></p> <p class="ql-block"> 江漲橋始建于宋代，相傳古時江海潮汐漲至此處，故稱江漲橋。宋時橋西有江漲稅務(wù)司，是北宋時杭州運(yùn)河的門戶和重要的商品集散地。</p><p class="ql-block"> 橋在元末已毀，明宣德年間重建為三孔石拱橋。1949年后，在原有石橋的基礎(chǔ)上改建為鋼筋混凝土拱橋。</p> <p class="ql-block"> “江橋暮雨”亭：據(jù)記載江漲橋與華光橋作八字式，河面極為開闊，有時暮雨蕭蕭，入夜蟹火漁燈如天上繁星，輝映岸上，為舊時湖墅八景之“江橋暮雨”。</p> <p class="ql-block"> 歷代文人留下許多詩篇吟之，這是陸游的詩篇。</p> <p class="ql-block"> 華光橋重建于2006年，是跨勝利河的人行橋，為三孔石拱橋，連通富義倉與霞灣公園。</p> <p class="ql-block"> 富義倉始建于清光緒六年（1880），為大運(yùn)河沿岸現(xiàn)存的著名古糧倉之一，與北京的“南新倉”并稱為“天下糧倉”。倉名取“以仁致富，和則義達(dá)”之意，現(xiàn)為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block"> 富義倉原有倉儲式廠房80間，可儲存稻谷 4—5萬石，有礱場、碓房、司事者居室等，在運(yùn)糧船停靠處筑有一亭，以供搬運(yùn)者休息?，F(xiàn)還存三進(jìn)院落、三排倉儲長房、門廊、偏廂、倉庫遺址及河埠，基本格局尚存。</p> <p class="ql-block"> 香積寺是舊時從運(yùn)河進(jìn)入杭州的第一座寺廟，始建于北宋，元末毀于大火，明洪武辛亥年（1371）重建。</p><p class="ql-block"> 傳說香積寺菩薩護(hù)佑浙江下三府，即杭州、嘉興、湖州三府，故杭嘉湖一帶百姓都坐船來此燒香拜佛。</p> <p class="ql-block"> 香積寺東、西兩座石塔，為清康熙五十二年（1713）所建，石塔上刻滿經(jīng)文和雕刻。1968年東塔被毀，現(xiàn)存西塔是杭州僅存的清代佛塔，為省級重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block"> 修建“香積古埠”，并設(shè)牌坊以引導(dǎo)香客登岸。</p> <p class="ql-block"> 據(jù)記載清康熙和乾隆二帝分別六下江南，巡幸杭州，走的都是運(yùn)河水路，皇帝的船隊都在這一帶停泊上岸。橋側(cè)的御碼頭、乾隆畫舫、接駕亭、牌坊等仿古建筑復(fù)制的即是舊時情景。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 御碼頭</p> <p class="ql-block"> 乾隆舫</p> <p class="ql-block"> “候圣駕”牌坊</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">（四）大關(guān)橋</b></p> <p class="ql-block"> 大關(guān)橋原名永安橋，明景泰元年（1450）在此設(shè)關(guān)，名北新關(guān)，俗稱大關(guān)，故名大關(guān)橋。</p> <p class="ql-block"> 大關(guān)橋原為一拱石橋，1985年在原橋以南大關(guān)路上另建新橋，現(xiàn)在的橋為2006年改建。</p> <p class="ql-block"> 在宋代有鄭家九兄弟及民軍死守小河關(guān)口，抗擊金兵，保住杭城的英雄壯舉，于是宋高宗封九兄弟為“大虎將軍”。從此，鄭家九兄弟住的地方改名為“大虎巷”，即今大滸巷，小河關(guān)口改名為“大關(guān)”。</p> <p class="ql-block"> 小河地區(qū)在南宋時，為南北貨物的水陸集散地，到清代發(fā)展成商業(yè)街。目前，街區(qū)仍保留著作坊、店鋪、河埠等歷史遺存，仍有居民延續(xù)著運(yùn)河傳統(tǒng)的生活方式。</p> <p class="ql-block"> 會安橋位于大運(yùn)河、余杭塘河、小河的三河交匯處，在南宋時就有這座橋芳名。1957年被拆，2007年于原址重建，為人行景觀橋。</p> <p class="ql-block"> 余杭塘河古稱“運(yùn)糧河”，又名“官塘河”。</p> <p class="ql-block"> 大兜路歷史街區(qū)，是杭州歷史風(fēng)貌尚存的老街區(qū)，這里曾是杭州米市、魚市、紙市、水果市場等的交易地。如今為一條集遺產(chǎn)保護(hù)、文化休閑、商貿(mào)旅游、生活居住的歷史文化商業(yè)街區(qū)。</p> <p class="ql-block"> 明清時 運(yùn)河稅關(guān)——北新關(guān)遺址</p> <p class="ql-block"> 國家廠絲倉庫舊址，有7幢建筑組成，原址為毀于戰(zhàn)火的明代糧倉——仁和倉，1950年建造國家廠絲倉庫。現(xiàn)為杭州市歷史保護(hù)建筑，具有典型的建國初期建筑風(fēng)格。</p> <p class="ql-block"> 大兜地區(qū)昔日為拱墅往來城內(nèi)的要口，是“十里銀湖墅”的中心。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">（五）有故事的運(yùn)河橋</b></p> <p class="ql-block"> 北星橋 ： 位于石祥路上</p> <p class="ql-block"> 舊時湖墅八景之“皋亭積雪”。相傳當(dāng)時在此有單堰壩，壩旁有一涼亭和絞車，凡來往過壩船只要靠絞車拖過坎。當(dāng)冬季下雪，觀此雪景，自當(dāng)別有風(fēng)景。</p> <p class="ql-block"> 北星閣（茶樓）</p> <p class="ql-block"> 運(yùn)河交通孕育了杭州城市</p> <p class="ql-block"> 登云橋 ：原名豆腐橋，明代夏時正居此，后來進(jìn)士及第，改橋名為“青云”，后又改“登云”?，F(xiàn)大橋建于2001年，2006年改建。</p> <p class="ql-block"> 橋下空間體現(xiàn)平步青云的傳統(tǒng)文化意境</p> <p class="ql-block"> 賣魚橋 ：南宋時名歸錦橋，橫跨余杭塘河，此橋附近是漁民集中賣魚之地，故俗稱買魚橋。</p><p class="ql-block"> 民國十六年（1927）改建成混凝土平板橋，1953年到1996年多次重建。</p> <p class="ql-block"> 漁民賣魚的場景</p> <p class="ql-block"> 明清以來，買魚橋一直是城北鬧市水陸碼頭，集市興盛，是“十里銀湖墅”的中心。民國年間，賣魚橋附近運(yùn)河邊建有輪船碼頭，商業(yè)盛極一時。</p> <p class="ql-block"> 德勝橋 ：又名堰橋，歷史上的德勝橋橋上蓋亭，每逢農(nóng)歷十五夜，有一刻，月亮剛好高掛在橋上的亭子后，人從橋上走過，仿佛“人在月中”，故名“德勝伴月”。該橋重建于1970年，為單孔鋼構(gòu)拱橋。</p> <p class="ql-block"> 因南宋名將韓世忠追擊兩叛將苗傅、劉正彥于此誅之，堰橋從此改名為德勝橋。</p> <p class="ql-block"> 舊時湖墅八景之“夾城伴月”，在中秋之夜，于夾城巷側(cè)的德勝橋觀月，可見一輪玉盤，從橋東冉冉而升，猶如月行橋上。今夾城早已湮，唯存夾城巷。</p> <p class="ql-block"> 夾城巷的老德勝橋以北的德勝路上，又建了新德勝大橋。</p> <p class="ql-block"> 潮王橋 ：宋時已有橋名，原為單孔石拱橋，亦為民間祭拜潮王石魁的遺址地?，F(xiàn)橋于1994年所建，2006年改建。</p> <p class="ql-block"> 據(jù)記載唐代因錢塘江水洶涌，潮漲不止，石魁奮力筑堤阻止水勢，雖大寒暑雨不肯停止，堤未筑成竟死于潮。后官家立廟，被封為潮王。</p> <p class="ql-block"> 舊時湖墅八景之“半道春紅”。相傳舊時半道紅夾路栽桃數(shù)里，春天桃花開時，燦爛似錦，花落如紅雨。</p> <p class="ql-block"> 朝暉橋 ：原名葉青兜橋，該橋修建于1994年，2006年改建。</p> <p class="ql-block"> 青園橋 ：位于原杭州煉油廠舊址</p> <p class="ql-block"> 武林門碼頭</p>