<p class="ql-block">發(fā)小老兵們：</p><p class="ql-block"> 大家好！ 2022年的新年來到了！辭舊迎新之時，集結(jié)號發(fā)小編輯部向群里的發(fā)小老兵們致以新年的美好祝福！祝老兵們身體健康！新年快樂！</p><p class="ql-block"> 發(fā)小老兵們：你們在青春正芳華的時季，接過父輩的槍，走進軍營，身著三點紅的綠軍裝，意氣風(fēng)發(fā)，英姿颯爽，稚嫩的臉上透著剛毅，傳承著父輩老兵的威武，在軍營平凡的崗位上發(fā)光發(fā)熱，把自己美好的青春獻給了國防事業(yè)，在部隊這所大學(xué)校鍛煉成長！你們是我們發(fā)小的驕傲，發(fā)小們?yōu)槟銈兏械阶院溃⌒履曛H向你們表達最誠摯的敬意，敬禮！</p><p class="ql-block"> 你們無論是在軍營還是退伍轉(zhuǎn)業(yè)到地方，始終保持當(dāng)兵的精氣神，把部隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和良好作風(fēng)發(fā)揚光大。你們傳承了紅色基因，傳播了正能量，發(fā)小老兵們可以驕傲的說：咱當(dāng)兵的人就是這個樣！</p><p class="ql-block"> 時光如梭，青春不返。老兵們大多都步入了退休行列，在思版部隊發(fā)小集結(jié)號群里常問候，常聊天，增進友誼。發(fā)小編輯部專為老兵們開設(shè)了《老兵專集》，雖然離開部隊多年，但當(dāng)兵的經(jīng)歷常常浮現(xiàn)在眼前，老兵們拿起筆去書寫咱們的軍營和當(dāng)兵的經(jīng)歷吧，書寫那份始終忘不掉的兵的情結(jié)。讓我們在新的一年里，繼續(xù)講述紅色故事，<span style="font-size:18px;">賡續(xù)紅色血脈，</span>積極傳播正能量，為迎接黨的二十大勝利召開作出新貢獻！</p><p class="ql-block"> 祝發(fā)小老兵們：身體健康，闔家幸福，萬事如意，大吉大利！</p><p class="ql-block"> （喬劍坤撰文）</p> <p class="ql-block"> 1979年3月5日，新華社奉我國政府之命發(fā)表聲明，聲明說，由于越南侵略者不斷對我國進行武裝挑釁和入侵，中國邊防部隊自2月17日起，被迫自衛(wèi)還擊，現(xiàn)已達到預(yù)期目的。中國政府宣布，自1979年3月5日起，中國邊防部隊開始全部撤回中國境內(nèi)。我們正告越南當(dāng)局，在中國邊防部隊撤出以后，不得再對中國邊境進行任何武裝挑釁和入侵活動。</p><p class="ql-block"> 然而越南當(dāng)局不甘心失敗，無視中國政府的嚴正警告，在中國邊防部隊撤出以后，繼續(xù)冒犯我國邊境，而且還占領(lǐng)了老山地區(qū)，曠日持久的兩山輪戰(zhàn)也由此展開。昆明軍區(qū)決定對越南開展宣傳戰(zhàn)，采用釋放高空氣球攜帶傳單，向其首都河內(nèi)等黨、政、軍機構(gòu)集中，人口密集的腹地大中型城市散發(fā)，利用強大的政治輿論攻勢，揭露越南當(dāng)局的霸權(quán)主義野心，喚醒被蒙蔽的越南軍民。</p><p class="ql-block"> 由于勐臘縣的地理位置向南突出，與越南首都河內(nèi)附近地區(qū)幾乎在一條水平線上，正好形成扇形空飄區(qū)域，因此，實施對越空飄宣傳戰(zhàn)的任務(wù)就落到了勐臘邊防團（番號35507部隊）的肩上。我更是榮幸的成為擔(dān)此光榮使命的一員。</p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 一</b></p><p class="ql-block"> 1981年8月，經(jīng)上級批準，在勐臘邊防團政治處設(shè)立了一個特殊的機構(gòu)—制氫站。制氫站成立之初，只有一名站長、一名干事和我3個人。</p><p class="ql-block"> 這年9月中旬，我們3人前往云南省軍區(qū)政治部聯(lián)絡(luò)處領(lǐng)受任務(wù)。據(jù)聯(lián)絡(luò)處的首長介紹，目前我軍對越宣傳采取的無線電廣播、讓邊民攜帶傳單過境散發(fā)、利用河流水面飄送傳單、低空橡膠氣球投送等宣傳途徑成效都不理想，達不到預(yù)期的目的。因此決定采用高空氣球投送，直接把傳單散發(fā)到越南腹地的大中城市，讓敵軍官兵及民眾經(jīng)常撿到傳單并閱讀傳單內(nèi)容，用這種“隔山打拳”的攻心戰(zhàn)術(shù)，瓦解敵軍斗志，削弱敵軍戰(zhàn)斗力，從而有力配合我邊境一線部隊作戰(zhàn)。首長說：省軍區(qū)大院里停放的那輛制氫車，就是你們的重要裝備，由于年久失修，需要進行檢測。我們已經(jīng)聯(lián)系了云南省化工機械廠和昆明軍區(qū)第四汽車大修廠，你們明天就把車開去檢測，說著就把車鑰匙交到站長手里。當(dāng)我們看到制氫車銹跡斑斑、灰頭土臉，電瓶無電、輪胎無氣的狀態(tài)時，心里頓時涼了半截。</p> <p class="ql-block"> 然而這個“龐然大物”卻來頭不?。ㄉ蠄D就是大修好的龐然大物—制氫車），它是二戰(zhàn)時期蘇軍為防御德軍的戰(zhàn)機空襲，專門生產(chǎn)的特種車輛，用于快速機動作戰(zhàn)。車上裝載的制氫設(shè)備利用汽車發(fā)動機動力，帶動攪拌室里的攪拌輪，把化學(xué)原料與水混合攪拌產(chǎn)生氫氣，再把氫氣儲存并充入氣球，當(dāng)雷達發(fā)現(xiàn)敵機前來空襲時，就把氣球密集放上天空，敵機一旦撞上氣球，氫氣就會爆炸，造成機毀人亡，使敵機不敢輕易來犯。福州軍區(qū)在開展對臺宣傳戰(zhàn)時，蘇軍支援我軍兩輛制氫車，給汕頭空飄站和石獅空飄站各裝備一輛。多年以后，隨著制氫技術(shù)的不斷提高，這兩個空飄站都建起了電解水制氫廠，制氫車也就失去了用武之地。我們眼前的這輛制氫車就是汕頭空飄站閑置多年不用空運過來的。我們到街上找來修理工人，讓他們把電瓶和輪胎拆卸下來拉回店里充電、修補。然后接上水管把“龐然大物”從上到下洗刷干凈。第二天上午，就開著制氫車到云南省化工機械廠檢測。第三車間的工程師和技術(shù)員對制氫設(shè)備進行了全身“會診”后，與我們一起坐在車間辦公室進行技術(shù)分析。具體負責(zé)檢測的技術(shù)員說：我們以前從未見過這種設(shè)備，又沒有說明書作參考，只是對外觀有一個大致了解，至于內(nèi)部是什么構(gòu)造，要等打開后面的蓋子，讓人鉆進去才能探個究竟。車間要擬定一個具體的維修方案，報到廠部決定。從化工機械廠出來，又到第四汽車大修廠檢測汽車，廠方檢測后認為原裝車已無大修價值，因為發(fā)動機的動力嚴重不足，根本無法滿足制氫設(shè)備所需動力，建議尋找合適的車型進行改裝替代。</p><p class="ql-block"> 根據(jù)上述情況，聯(lián)絡(luò)處決定先派我們3人去福州軍區(qū)石獅空飄站學(xué)習(xí)，全面掌握空飄技術(shù)。同時請化工機械廠派工程師和技術(shù)員2人隨我們一起去看看那里的制氫車，讓他們的技術(shù)員幫我們解開制氫設(shè)備的“謎”，等學(xué)習(xí)回來后，再對設(shè)備和汽車進行大修和改裝。我們3人去昆明軍區(qū)政治部聯(lián)絡(luò)部開介紹信時，聯(lián)絡(luò)部首長接見了我們，并囑咐我們要精神飽滿，虛心求學(xué)，精益求精，切實把技術(shù)弄懂，把疑問解開，為盡快開展空飄宣傳打好基礎(chǔ)。我們帶著聯(lián)絡(luò)部首長的殷切期望，一行5人前往福建石獅空飄站。</p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 二</b></p><p class="ql-block"> 到了石獅空飄站，我們在接待室住下。站長向我們介紹了站里的基本情況，把他們技術(shù)員自編自用的小冊子給我們一人一本。這是他們多年以來的實踐積累，理論知識少，技術(shù)操作多，非常符合我們速成的需要。</p><p class="ql-block"> 第二天上午，站長帶著一名技術(shù)員，抬來一個小黑板支在接待室，我們這個速成班就算正式開學(xué)了。不同的專業(yè)技術(shù)分別由不同的技術(shù)員來教學(xué)，理論聯(lián)系實際，注重實際操作。第一部分學(xué)習(xí)氣象，因為釋放高空氣球必須利用好7000米以上高空的風(fēng)向、風(fēng)速、風(fēng)層等氣象數(shù)據(jù)，為氣球精準到達目標區(qū)散發(fā)傳單而計算出飄飛高度和飄飛時間，如果時間算少了，氣球還沒有到達目標區(qū)就把傳單投下去；如果時間算多了，氣球又飛過目標區(qū)投下傳單，這樣都不算圓滿完成任務(wù)。石獅空飄站向臺灣釋放氣球是利用西風(fēng)，就是從西向東刮的風(fēng)。具體說就是每年的10月中旬到次年的3月中旬，也就是秋冬季節(jié)。勐臘縣和石獅鎮(zhèn)所處的地理位置非常相似，所以也是利用這個季節(jié)釋放。第二部分學(xué)習(xí)制氫及氫氣儲存。這一部分我們學(xué)的比較空泛，因為他們早就不用制氫車制氫了，那輛制氫車就是一個擺設(shè)，也動不了，會熟練操作它的人員也都逐年轉(zhuǎn)業(yè)或復(fù)員了，現(xiàn)在的戰(zhàn)士也是一知半解。這個問題成了我們的一個心病，因為我們必須使用制氫車制氫，不實際操作一下總是心里不踏實。我們5個人時常圍著制氫車反復(fù)看，反復(fù)琢磨，搞不清楚的問題再與空飄站技術(shù)員探討，<span style="font-size:18px;">用減法消除疑問，</span>把問題逐個銷號。第三部分學(xué)習(xí)氣球充氣與儀器安裝。氣球是用雙層聚錄乙烯透明薄膜按照尺寸裁剪，再用熱合機拼接制成的，直徑有3米、5米、7米不等，充滿氫氣后可達6米至12米高，直徑越大，容納氫氣越多，攜帶的宣傳品也越多，大致可攜帶7公斤至40公斤左右的宣傳品。釋放的時候把宣傳品、反射靶、投送儀等連接懸掛在氣球下端，對氣球充氣，開啟電子時鐘，放上天空。這一部分的實際操作要等10月10日（中華民國國慶日，又稱“雙十節(jié)”）后，空飄站開始對臺實施空飄宣傳時才能跟班實習(xí)。</p><p class="ql-block"> 從勐臘出來二十余天了，刀站長才抽空給愛人寫信，化工機械廠的技術(shù)員湊過來看了一眼，不解的問：老刀，你在信紙上畫這么多像豌豆一樣的圈圈干什么呀！我們向他解釋說，刀站長兩口子是傣族，他用傣文寫的情書你可以隨便看。大家開心的笑了起來。</p><p class="ql-block"> 我們參觀了電解水制氫車間，廠房規(guī)模很大，各種設(shè)備用粗細不同的管道連接，制氫工藝是當(dāng)時最先進的，通過電解槽分解水里的氫氣，自動儲存到高大的立式圓罐里，全天候靜音工作，既安全又環(huán)保。我們還參觀了站里的氣球加工廠，解決了一些隨軍家屬的就業(yè)問題。</p><p class="ql-block"> 5天后，化工機械廠人員把制氫設(shè)備的情況基本搞清楚后先行返回昆明，我們3人從10月10日起，連續(xù)3天全程跟班學(xué)習(xí)氣象數(shù)據(jù)分析利用、風(fēng)層選擇、計算時間、傳單重量、氣球充氣、投送儀、反射靶等器件的連接和懸掛。這些準備工作都是在10幾米高的廠房里完成，不受地面風(fēng)的干擾，然后打開電動大門，把夾著氣球的軌道架子推出去，松開夾著氣球的兩根膠棍，氣球就呼啦一聲躍上天空，越飛越高，越飛越小，隨著風(fēng)向飄往臺灣島。這3天我們并不輕松，每天跟著實際操作，生怕遺漏掉某個環(huán)節(jié)，晚上在宿舍也會互相提問，直到爛熟于心。</p><p class="ql-block"> 在我們臨別時，石獅空飄站無償提供給我們10個氣球，3個反射靶及投送儀、網(wǎng)兜等配套器材，供我們回去后進行前期實驗用。站長派車送我們到廈門火車站，買了車票，離發(fā)車時間還早，我們趁此機會去鼓浪嶼看看風(fēng)景，漫步海邊沙灘，涉水戲浪，放松心情。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 三</b></p><p class="ql-block"> 從石獅返回昆明后，我們又多次與化工機械廠和第四汽車大修廠溝通，確定了大修方案。一是化工機械廠把制氫設(shè)備從制氫車上整體拆移下來大修；二是汽車大修廠尋找可以匹配的車輛進行改裝替代；三是兩個廠要密切配合，把制氫設(shè)備和制氫車重新裝配起來，確保運作順暢。方案得到了上級的同意，兩個廠各自開始實施大修和改裝。我們跑了好幾家化工商店，尋找制氫用的化學(xué)原料，又跑了幾家塑料制品廠，看能否加工氣球?；瘜W(xué)原料找到了，但氣球加工沒有著落。考慮到設(shè)備大修需要一段時間，團部通知刀站長和任干事回團部，我繼續(xù)留在昆明，督促協(xié)調(diào)裝備大修事宜，遇到問題及時向省軍區(qū)聯(lián)絡(luò)處匯報解決。沒想到整個大修工作遇到很多預(yù)想不到的難題。制氫設(shè)備攪拌室的內(nèi)壁因使用年限太長，化學(xué)原料的殘留凝固和腐蝕程度非常嚴重，工人鉆進去用手工鏟除和打磨，還不能出現(xiàn)火花，以免出現(xiàn)意外。由于室內(nèi)密閉較嚴，空氣不流通，要用電風(fēng)扇向攪拌室里吹風(fēng)，每次只能進去一個工人，在里面的時間還不能過長。一些原配件破損報廢后，又沒有匹配的配件，只能“比葫蘆畫瓢”重新加工配件進行安裝。汽車大修廠一時也找不到合適的車輛，后來找到了，又因車架短了30厘米，必須拼接加長。沒有等到裝備大修完成，我也返回了團部。1982年3月初，改裝好的車輛和制氫設(shè)備終于組裝完成，我們在化工機械廠經(jīng)過空車試驗，符合技術(shù)要求。當(dāng)我駕駛著嶄新的制氫車行駛在返程的路途時，心里別提有多高興了。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 四</b></p><p class="ql-block"> 制氫車開回團部時，引來許多人的圍觀。遺憾的是釋放氣球的季節(jié)已過，要等到10月中旬以后了。我們利用這段時間，實地勘查了幾處機動釋放氣球的場地。這些場地須滿足四個條件：一是地勢開闊，空氣流通，以防氫氣泄漏在空氣中的密度過大發(fā)生意外；二是周圍無房屋、無電線、無高大樹木，以免氣球飄起時被掛破；三是水源充足，便于制氫取水和制氫結(jié)束后沖洗設(shè)備，以防化學(xué)原料殘留凝固損壞設(shè)備；四是地面平整，無樹樁和尖石，以免把氣球和儲氣包扎破。同時，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練，特別是對新調(diào)來的兩名同志進行全面培訓(xùn)。</p><p class="ql-block"> 空飄宣傳戰(zhàn)是在綜合指揮、聯(lián)合保障下進行的。縱向有昆明軍區(qū)聯(lián)絡(luò)部和省軍區(qū)聯(lián)絡(luò)處直接領(lǐng)導(dǎo)，版納軍分區(qū)聯(lián)絡(luò)科和勐臘邊防團具體實施，橫向有空軍雷達站和思茅機場氣象站、勐臘縣郵電局的密切協(xié)作，可以說是跨軍種、跨軍地的聯(lián)合作戰(zhàn)。10月上旬，離實施空飄宣傳的時間越來越近，思茅機場氣象站做好了提供高空氣象資料的準備工作；空軍沿老、沿越一線雷達站做好了交替跟蹤氣球飄行軌跡的準備工作，勐臘縣郵電局做好了接收和轉(zhuǎn)交思茅機場氣象站用電報發(fā)來當(dāng)天氣象資料的準備工作。印著越南文字的傳單、制氫用的化學(xué)原料，在石獅空飄站訂購的氣球、投送儀、網(wǎng)兜、反射靶等器材都陸續(xù)運到。</p><p class="ql-block"> 大戰(zhàn)在即，不能馬虎。我們把釋放氣球的全過程像放電影一樣仔細過了一遍，最不放心的還是制氫、氫氣儲存和氣球充氣這個環(huán)節(jié)。因為我們沒有石獅空飄站的條件，沒有廠房，氫氣是當(dāng)場制造，當(dāng)場儲存，當(dāng)場充裝，不像他們制氫、儲存都是自動化，給氣球充氣也是按照計算好的氣量，打開閥門，看流量表計數(shù)，到刻度就關(guān)閉閥門。我們充氣則是要看懸掛在氣球下面的傳單剛好離地，趕緊把充氣管抽出，緊接著把下一個氣球充氣管套上充氣。他們的準備工作都是在廠房內(nèi)進行，完全不受地面風(fēng)干擾，我們是在空曠的野外作業(yè)，地面風(fēng)會給我們帶來許多麻煩。又不能做空放氣球的實驗，因為沒有上級的命令我們是不能隨意向天空釋放氣球的，只有到實戰(zhàn)的時候見機行事了。</p><p class="ql-block"> 化工機械廠技術(shù)員帶著一名工人，協(xié)助我們對制氫設(shè)備作最后一次檢查，并在南臘河邊進行了制氫試驗。沒想到，第一次試驗出現(xiàn)氫氣從兩個化學(xué)原料添加口突然噴出，把漏斗里的原料吹得四處散落，大家一時都驚呆了，過了片刻，恢復(fù)正常。我們立即分析原因，認為是一次性加注原料過多，化學(xué)原料在攪拌室里反應(yīng)過于猛烈，氫氣從輸出管道輸出不急，水封式閥門也沒有及時打開，所以就從加料口噴出。原因找到后，又連續(xù)進行了第二次、第三次試驗，一次比一次順利，我們終于摸清了制氫設(shè)備的“脾氣”，馴服了這匹“野馬”。</p><p class="ql-block"> 萬事俱備，只欠“西風(fēng)”。10月中旬開始，高空風(fēng)向由東風(fēng)轉(zhuǎn)為西風(fēng)，上級命令我們擇機對越開展空飄宣傳。第一次空飄氣球的目標區(qū)域是河內(nèi)，從那天起，空飄宣傳戰(zhàn)在勐臘這塊看不見硝煙的戰(zhàn)場正式開打。當(dāng)天早晨，我們提前開進預(yù)選好的場地（紅旗公社地段南臘河邊的一片沙灘地），擺好桌子、椅子、秤、計算器、尺子等作業(yè)工具。把制氫車支撐牢固，安裝好抽水管道，化學(xué)原料吊升到設(shè)備上，攤開儲氣包與制氫設(shè)備接通，展開氣球，傳單秤重裝進網(wǎng)兜。思茅機場氣象站用電報形式發(fā)來的氣象數(shù)據(jù)也由一名戰(zhàn)士從縣郵電局取出，驅(qū)車快速送到現(xiàn)場。一切準備工作就緒后，昆明軍區(qū)聯(lián)絡(luò)部、省軍區(qū)聯(lián)絡(luò)處、版納軍分區(qū)聯(lián)絡(luò)科及團部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場觀摩。安全線以外路過的群眾也駐足觀看。我們根據(jù)高空氣象數(shù)據(jù)迅速選擇出風(fēng)向穩(wěn)定的風(fēng)層，依據(jù)這一風(fēng)層的風(fēng)速計算出氣球從釋放點到河內(nèi)的飄行時間，啟動投送儀電子鐘，將氣球放上天空。就在這時，我們最擔(dān)心的狀況出現(xiàn)了，制氫車產(chǎn)出的氫氣向儲氣包輸入，里面的儲氣量一大，鼓起很高，瞬間被地面大風(fēng)吹起，把楔入地里用于固定儲氣包的小木樁都帶了出來。從儲氣包往氣球內(nèi)充氣更難，由于壓力小，充氣慢，氣球也被風(fēng)刮得噼啪作響，亂擺亂晃，難以控制，在場的部分警戒戰(zhàn)士趕快跑過來幫著拉儲氣包和氣球。我和刀站長、任干事急忙商量了一下，決定不用儲氣包了，把氣球的充氣管直接套在制氫設(shè)備的輸氣管上充氣，一個氣球充好放飛后，馬上充下一個氣球。我們立即改變操作方式，終于化險為夷，節(jié)省了時間，加快了進度。首戰(zhàn)共釋放直徑3米氣球20個，攜帶反射靶2個，投送傳單約150公斤，圓滿完成任務(wù)，在場的各級領(lǐng)導(dǎo)向我們表示熱烈祝賀。但我們的心還是懸著的，因為雷達站的跟蹤報告還不能及時通報過來，究竟是不是在河內(nèi)上空準確投放傳單還是個未知數(shù)。</p> <p class="ql-block"> 為了便于讀者理解，這里對釋放氣球的器材和投送散發(fā)傳單過程做個介紹：每個氣球攜帶一個投送儀（約15厘米長、10厘米高、8厘米寬的盒子，里面裝有蓄電池、電子鐘和2個切割器等組件）；一網(wǎng)兜傳單（根據(jù)氣球飄行高度和充氣量計算出來的重量，用秤秤好后裝進網(wǎng)兜）；一個金屬反射靶（形狀像火箭底座的四扇斜邊金屬絲編織網(wǎng)，高1.2米，底座寬0.9米。作用是把電波反射給雷達，讓雷達站交替跟蹤其飄行軌跡，看氣球是否在預(yù)定的時間到達預(yù)定的地點，如果有偏差，我們會在下一次空飄時相應(yīng)的調(diào)整數(shù)據(jù)。它不是每個氣球上都要懸掛，而是在當(dāng)天釋放的一批氣球中懸掛1至2個即可）。氣球充氣前，將投送儀固定在網(wǎng)兜上，扎網(wǎng)兜口的繩子一頭穿過投送儀上的第二切割器孔后拉緊打結(jié)，再用另一根繩子穿過投送儀上的第一切割器孔把網(wǎng)兜吊綁在氣球下端，然后給氣球充氣。當(dāng)氫氣把氣球撐起來，網(wǎng)兜離開地面，停止充氣，啟動投送儀上的電子鐘，把氣球拉到一邊松開手就放飛了。氣球在低空飄行時軌跡飄忽不定，等升到高空時，才會穩(wěn)定的一路向東飄行。氣球會不斷升高超過我們選擇的風(fēng)層，這時氣球內(nèi)的氫氣會因大氣層與氣球薄膜表面摩擦而膨脹，然后擠壓出多余的氫氣，通過氣球下部一個直徑約20厘米、長度約1.5米的進排氣管排出，使氣球下降后繼續(xù)在預(yù)定的風(fēng)層里飄行。當(dāng)氣球飄行至河內(nèi)上空時，我們設(shè)定的時間也正好到了，電子鐘指針與電源觸點對接，接通第一切割器（外形像一顆手槍子彈，上端有一個小孔，繩子從孔里穿過去）電源，點燃切割器內(nèi)的火藥，切割器刀頭借助火藥的爆發(fā)力，把網(wǎng)兜與氣球連接的繩子切斷，一兜傳單與氣球分離后加速墜落，在距離地面2000米左右的高度時，第二切割器又將網(wǎng)兜口的繩子切斷，傳單從網(wǎng)兜里涌出，隨著低空亂風(fēng)四處飄落，方圓10公里的范圍都能看到傳單。</p><p class="ql-block"> 第二天上午，團部接到省軍區(qū)聯(lián)絡(luò)處的電話，通報了空軍雷達站的跟蹤報告：氣球進入越南上空20多分鐘后，越軍起飛3架飛機進行跟蹤，但只是監(jiān)視，不敢靠近。氣球飄行穩(wěn)定，在河內(nèi)上空突然帶著反射靶急速上升，說明氣球與傳單分離正常，達到預(yù)期目的，首戰(zhàn)告捷，我們懸著的心終于放下了。</p><p class="ql-block"> 勝不驕，敗不餒。 我們對首次空飄工作進行認真總結(jié)，針對人員配合協(xié)調(diào)不夠默契，困難估計不夠充分，應(yīng)急措施跟不上等問題制定措施、加強訓(xùn)練、彌補不足，使今后的空飄宣傳一次比一次順利。</p><p class="ql-block"> 為了適應(yīng)戰(zhàn)場環(huán)境，防止敵特分子破壞，我們經(jīng)常變換釋放地點，提高機動作戰(zhàn)能力。有一次空飄作業(yè)是在尚岡的一條河邊草地上進行，當(dāng)全部氣球釋放完畢后，就隱約聽見遠處傳來幾聲槍響，順著槍聲的方向看去，發(fā)現(xiàn)最后一個氣球剛飄出去不遠，就慢慢往下降落。我們判斷可能是被子彈打穿，氫氣泄漏造成的，如果不及時處理，恐會釀成大禍。我自告奮勇對站長說：“我更熟悉情況，讓我去處理吧！” ，然后立即坐上吉普車趕去。大約7、8分鐘，我看見氣球在公路下面的水稻田上空忽起忽落，緩慢飄行，一群男子有的背著槍，有的拿著竹竿在后面追趕，想把氣球戳下來。沒等車停穩(wěn)我就跳下車，從路邊10多米高的陡坡上滑下去，沿著田埂邊跑邊大聲喊著：“不要靠近氣球，有危險！”，等我跑到跟前時，已經(jīng)有5個人把氣球拉住，準備用刀把它割開。我立即制止，告訴他們這是部隊向越南放的宣傳氣球，里面的氫氣易燃易爆，處理不當(dāng)會有危險。他們說：“部隊沒有向村里通報，民兵發(fā)現(xiàn)這個東西就開槍打下來了?！边@時，還有一些人向這邊跑來，我讓3個民兵把大家疏散開，留下2個民兵幫助我把氣球里的氫氣從排氣管輕輕擠壓出去，然后把氣球卷起來抬到車上，及時消除了安全隱患。雖然氣球被打下來了，但我還是對邊防民兵隨時保持高度的警惕性感到欣慰。</p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 五</b></p><p class="ql-block"> 1983年4月上旬，我們第一次執(zhí)行版納軍分區(qū)舉行的高空射擊訓(xùn)練任務(wù)，射擊目標就是我們釋放的高空氣球，作業(yè)地點在原瀾滄江大橋上游北岸的沙灘上。釋放這類氣球比向越南釋放宣傳氣球少了許多環(huán)節(jié)，只要向氣球里注入一定量的氫氣就行了。訓(xùn)練指揮部派出20名戰(zhàn)士協(xié)助工作，我們充好一個氣球，戰(zhàn)士就拉走一個，綁在事先釘好的木樁上，等待訓(xùn)練指揮部的命令分批釋放。氣球全部充好后，我們就把車輛和設(shè)備沖洗干凈，爬上河岸看“熱鬧”。從遠處看去，40多個直徑3米、高度5米的氣球被微風(fēng)吹得搖來擺去，在陽光的反射下閃著晶瑩的亮點，蔚為壯觀（下圖一：我們身后是原瀾滄江大橋。下圖二：我身后白色的都是氣球）。后來，我們又第二次執(zhí)行了為高空射擊訓(xùn)練釋放氣球的任務(wù)，都能按照訓(xùn)練指揮部的要求圓滿完成。</p> <p class="ql-block"> 隨著一個個任務(wù)的勝利完成，我也成了空飄宣傳工作的行家里手，駕駛汽車、制氫操作、數(shù)據(jù)計算、釋放連接等樣樣精通。平時對制氫車關(guān)愛有加，常清潔、勤保養(yǎng)，使其始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，從未出過故障，有力的保障了空飄宣傳戰(zhàn)隨時拉得出、打得贏。有一次，我把制氫設(shè)備攪拌室的后蓋拆卸下來，從直徑40厘米的圓洞鉆進去，用水管把底部的化學(xué)原料殘留從排泄口沖出去。這是一個大悶罐箱，前面上方的加料口安裝了兩個懸空的螺旋軸，工作時旋轉(zhuǎn)著把原料輸送進攪拌室。下部有兩根橫著的圓軸，軸上固定著螺旋葉片，工作時攪動水和原料混合起化學(xué)反應(yīng)，防止化學(xué)原料凝固。里面還有一些水管和輸氣管通向室外。我在里面呆了幾分鐘就趕緊爬出來，因為里面的殘留氣味很嗆人。</p> <p class="ql-block"> 制氫站從1981年建站，到1985年之后中越關(guān)系逐步改善，空飄的頻次和數(shù)量也逐漸減少，直到最后停止。這是一段鮮為人知的軍事行動，越軍經(jīng)常看著高空飄來的氣球和像雪片一樣飄落到城市的傳單卻束手無策。對越空飄宣傳給越南當(dāng)局及軍方形成了強大的精神震懾，空飄宣傳攻心戰(zhàn)達到了預(yù)期目的，多次受到上級表揚。我和我的戰(zhàn)友能為對越作戰(zhàn)做出應(yīng)有的貢獻而感到驕傲和自豪，這也是我一生中最難忘的經(jīng)歷。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 本回憶文章被中國人民解放軍西雙版納勐臘邊防團老戰(zhàn)士作戰(zhàn)和軍事行動歷史回憶文集《熱血年華》收集。</p>