<p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">內(nèi)蒙古篇 尾聲</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:18px;">7月31日離開(kāi)北極村，原準(zhǔn)備經(jīng)滿歸過(guò)根河，到海拉爾，那是很多網(wǎng)友的推薦，一路景色驚艷?？墒墙痪嬷蘼罚坏美@道塔河縣，當(dāng)晚住加格達(dá)奇。次日前進(jìn)途中，又因北京朋友的車(chē)子輪胎被扎破，輾轉(zhuǎn)經(jīng)根河抵呼倫貝爾，也就是海拉爾市。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">線路圖7起點(diǎn)塔河縣，途經(jīng)點(diǎn)1加格達(dá)奇，途經(jīng)點(diǎn)2根河，途經(jīng)點(diǎn)3呼倫貝爾，途經(jīng)點(diǎn)4滿洲里，途經(jīng)點(diǎn)5新巴爾虎左旗，終點(diǎn)阿爾山。</p><p class="ql-block ql-indent-1">順便說(shuō)一下，途徑的根河市號(hào)稱中國(guó)冷極，其市郊廣場(chǎng)有一中國(guó)冷極雕塑，其上標(biāo)示的極低溫度是零下五十八度！</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">從根河到呼倫貝爾一路，是美不勝收的呼倫貝爾大草原。中國(guó)北方各省都有草原，那些草原也都各有風(fēng)韻。但說(shuō)實(shí)話，只有內(nèi)蒙古呼倫貝爾的草原，才可以稱得上是“一望無(wú)際”！在這里，有山丘，草原爬上山丘；有低谷，草原匍匐低谷；有河流，草原陪伴兩岸，有民居，草原直抵屋前。湛藍(lán)的天空，片片白云緩慢地飄動(dòng)，致使草原的綠色或深或淺。間或有一片暗紅色或是黃綠色，那是花兒在露臉?！耙黄瑫灱t才著雨，幾絲柔綠乍和煙，倩魂銷盡夕陽(yáng)前”。清人納蘭性德的這幾句詞，也是頗為浪漫的。草原上，間或有散漫的?；蝰R群搖著尾巴，在打草機(jī)有規(guī)律拋下的微黃的草捆間悠閑地漫步，一種回歸自然的愜意油然而生。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">呼倫貝爾大草原1</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">呼倫貝爾大草原2</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">呼倫貝爾大草原3</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">呼倫貝爾大草原4</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">呼倫貝爾大草原5</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">呼倫貝爾大草原6</p><p class="ql-block ql-indent-1">海拉爾所在的呼倫貝爾地區(qū)曾為黑龍江屬地，后劃歸內(nèi)蒙古，為呼倫貝爾盟。2001年撤盟設(shè)市，海拉爾成為呼倫貝爾市的一個(gè)區(qū)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">在侵華日軍海拉爾要塞原址修建的《世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)海拉爾紀(jì)念園》，是海拉爾一個(gè)較著名的旅游打卡地。園區(qū)分為地上、地下兩部分，其中地面建有海拉爾要塞遺址博物館。該遺址的軍事工事修建過(guò)程中，關(guān)東軍從中國(guó)內(nèi)地抓來(lái)數(shù)萬(wàn)勞工，工程結(jié)束后，為保守軍事機(jī)密將勞工全部殺害，海拉爾河北岸“萬(wàn)人坑”內(nèi)的嶙嶙白骨就是鐵證。</p><p class="ql-block ql-indent-1">遺憾的是，由于抗疫政策收緊，我們的手機(jī)行程碼有沈陽(yáng)（出現(xiàn)病例），被拒絕入內(nèi)，只能拍攝幾張外景。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block">紀(jì)念園正門(mén)</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">紀(jì)念園右側(cè)的實(shí)物坦克</p><p class="ql-block ql-indent-1">在海拉爾市郊海拉爾河北岸有一個(gè)敖包山，山上有一座塔兩座寺院，它們分別是菩提塔，達(dá)爾吉林寺——藏傳佛教寺廟，和萬(wàn)佛寺——漢傳佛教寺廟。到菩提塔和達(dá)爾吉林寺一看，顯然是新建筑，不會(huì)有長(zhǎng)久歷史，不去萬(wàn)佛寺了，打卡走人。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block">海拉爾菩提塔，又名慈積金剛塔</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">達(dá)爾吉林寺內(nèi)天王殿</p><p class="ql-block ql-indent-1">海拉爾市區(qū)，有一座標(biāo)志性的成吉思汗廣場(chǎng)。廣場(chǎng)北側(cè)有一尊雕塑是成吉思汗策馬揚(yáng)鞭的造型，這是我第二次在城市中心看到的帝王雕像，還是個(gè)蒙古帝王；南側(cè)有以《征》為題的成吉思汗與其弟合撒兒、四杰四獒等九員猛將并絡(luò)齊馳的巨大銅塑人物群雕，另有很多其它雕塑及說(shuō)明。廣場(chǎng)內(nèi)還有座巴彥額爾敦敖包，山頂禮奉著著九塊“圣石”，而被人們尊譽(yù)為“大汗山”、“圣石山”。廣場(chǎng)各類建筑造型豐富，值得一看。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block">成吉思汗雕像</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block">廣場(chǎng)雕像</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">人物雕像</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">巴彥額爾敦敖包上的圣石</p><p class="ql-block ql-indent-1">8月2號(hào)上午，從海拉爾驅(qū)車(chē)僅兩百多公里，就到了滿洲里。</p><p class="ql-block ql-indent-1">滿洲里原稱“霍勒津布拉格”，蒙語(yǔ)意“旺盛的泉水”。1901年因俄國(guó)修建“大清東省鐵路”(簡(jiǎn)稱東清鐵路，民國(guó)后改稱中國(guó)東方鐵路，簡(jiǎn)稱中東鐵路)，而得俄語(yǔ)名“滿洲里亞”，音譯成漢語(yǔ)為“滿洲里”。這是一座完全因鐵路修建而崛起發(fā)展的城市，只有一百年多年歷史。該城融合中俄蒙三國(guó)風(fēng)情，被譽(yù)為“東亞之窗”，是中國(guó)最大的陸運(yùn)口岸和邊境旅游試驗(yàn)區(qū)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">對(duì)于東清鐵路，這里想多說(shuō)幾句。滿清后期，經(jīng)過(guò)兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)和甲午之難，帝國(guó)主義的侵略使得清政府的統(tǒng)治風(fēng)雨飄搖。沙俄正是在這種形勢(shì)下，威逼利誘，取得了在中國(guó)修筑鐵路的特權(quán)。沙皇俄國(guó)修建該鐵路的目的，是要奪取遠(yuǎn)東地區(qū)霸權(quán)，進(jìn)一步掠奪中國(guó)東北部豐富的資源，這是毫無(wú)疑義的。并且，他們也抓住了甲午之后清政府對(duì)日本的恐懼，及財(cái)政拮據(jù)的時(shí)機(jī)，提供貸款，成立由俄國(guó)控制的華俄道勝銀行，以圖控制中國(guó)。該鐵路的修成，確實(shí)大大增強(qiáng)了沙俄在遠(yuǎn)東的勢(shì)力。民國(guó)政府看到了這一點(diǎn)，于是才有了收回鐵路管理權(quán)的多次斗爭(zhēng)，甚至不惜動(dòng)用武力，諸如“中東路事件”。正是在該事件后，因中方戰(zhàn)敗，黑瞎子島被蘇聯(lián)占領(lǐng)。2004年10月14日中俄兩國(guó)簽署協(xié)定，中方僅收回被占的黑瞎子島的一半。</p><p class="ql-block ql-indent-1">“東清鐵路”的修建和通車(chē)，給我們帶來(lái)屈辱的同時(shí)，客觀地講，也促進(jìn)了東北地區(qū)的發(fā)展。該鐵路建成后，大量資本注入，商貿(mào)發(fā)展迅速。以鐵路為依托，以商貿(mào)為中介開(kāi)埠。滿洲里、富拉爾基、扎蘭屯、哈爾濱由此發(fā)展起來(lái)。特別是哈爾濱，是東清鐵路節(jié)點(diǎn)上最大的城市，二十世紀(jì)初成為國(guó)際性商埠，先后有十幾萬(wàn)余僑民聚集這里，十九個(gè)國(guó)家在此設(shè)領(lǐng)事館。在上一期“黑龍江篇”里，對(duì)哈爾濱歷史的遺跡的描述，也多由“東清鐵路”的修建而產(chǎn)生。</p><p class="ql-block ql-indent-1">我們先去滿洲里國(guó)門(mén)景區(qū)。為彰顯我天朝的強(qiáng)盛，筆者去過(guò)的邊境口岸大都有高大的國(guó)門(mén)，如霍爾果斯。而滿洲里是中俄間最大的陸路口岸，國(guó)門(mén)雄偉壯觀，且設(shè)施完善，游客可以登頂遠(yuǎn)眺。國(guó)內(nèi)方向和國(guó)外方向大相徑庭，清楚地演繹了百年之間中俄國(guó)勢(shì)的變化。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block">滿洲里國(guó)門(mén)，可見(jiàn)一列貨車(chē)正在進(jìn)關(guān)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">筆者在滿洲里邊境41號(hào)界碑前</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在國(guó)門(mén)上看俄羅斯一側(cè)</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在國(guó)門(mén)上看國(guó)內(nèi)一側(cè)，右邊的白色建筑即為“中共六大展覽館”</p><p class="ql-block ql-indent-1">讓我意外的是，在國(guó)門(mén)景區(qū)內(nèi)，有一座“中共六大展覽館”，但因整修未開(kāi)放。中共六大1928年在蘇聯(lián)召開(kāi)，與會(huì)代表多從滿洲里離境赴會(huì)。在中國(guó)共產(chǎn)黨成立九十周年的2011年，滿洲里市委、市政府在國(guó)門(mén)景區(qū)內(nèi)，按照1：1的比例將當(dāng)年中共六大召開(kāi)地址——位于莫斯科近郊的銀色別墅復(fù)制到滿洲里國(guó)門(mén)景區(qū)，修建了一座“中共六大展覽館”，以紀(jì)念這次在中共歷史上具有重要意義的會(huì)議。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">中共六大展覽館</p><p class="ql-block ql-indent-1">滿洲里是一座俄羅斯建筑風(fēng)格十分濃厚的城市。為開(kāi)發(fā)邊境旅游，套娃廣場(chǎng)修建得富麗堂皇。這里俄羅斯商品店鋪云集，每晚有俄羅斯馬戲團(tuán)演出，是游客的必去打卡地。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block">滿洲里街景</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">滿洲里套娃廣場(chǎng)1</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">滿洲里套娃廣場(chǎng)2</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">套娃廣場(chǎng)的建筑</p><p class="ql-block ql-indent-1">8月3日晨，因疫情控制日緊，不敢停留，離開(kāi)滿洲里經(jīng)新巴爾虎右旗、左旗前往阿爾山。一望無(wú)際的大草原，令人呼吸順暢、心情愉悅。阿爾山是近年來(lái)人氣日高的網(wǎng)紅旅游打卡地，也是本次長(zhǎng)途自駕游重點(diǎn)目的地之一。無(wú)奈我們的行程卡包含中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，旅游同伴也已經(jīng)歸心似箭，只能看路上風(fēng)景了。</p><p class="ql-block ql-indent-1">上午十二點(diǎn)半，途經(jīng)諾門(mén)罕戰(zhàn)爭(zhēng)遺址。</p><p class="ql-block ql-indent-1">1939年5月，早于德國(guó)進(jìn)犯波蘭，在新巴爾虎左旗諾門(mén)罕布爾德地區(qū)中蒙界河哈拉哈河中下游兩岸，爆發(fā)了一場(chǎng)日本關(guān)東軍和蘇蒙軍的一場(chǎng)正規(guī)局部戰(zhàn)爭(zhēng)——諾門(mén)罕戰(zhàn)爭(zhēng)。雙方投入戰(zhàn)場(chǎng)兵員20余萬(wàn)人，大炮500余門(mén)，飛機(jī)900余架，坦克裝甲車(chē)上千輛，死傷6萬(wàn)余人，其中日本死傷5.4萬(wàn)人。無(wú)論空戰(zhàn)或坦克戰(zhàn)，在當(dāng)時(shí)的世界軍事史上都是罕見(jiàn)的，可以說(shuō)是世界上較早的一次大規(guī)模立體戰(zhàn)爭(zhēng)。而這次戰(zhàn)爭(zhēng)的蘇方指揮官，就是后來(lái)在蘇德戰(zhàn)場(chǎng)上叱咤風(fēng)云、大名鼎鼎的朱可夫。戰(zhàn)爭(zhēng)以日本關(guān)東軍的慘敗告終，并對(duì)二戰(zhàn)的東方戰(zhàn)場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。日本此后被迫放棄對(duì)蘇強(qiáng)硬政策，而且在二戰(zhàn)中不敢輕易參加對(duì)蘇作戰(zhàn)，使得蘇俄未受到東西兩側(cè)的夾擊。</p><p class="ql-block ql-indent-1">遺憾的是，我們?cè)俅伪痪芙^入內(nèi)。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block">諾門(mén)罕戰(zhàn)爭(zhēng)遺留的巨炮</p><p class="ql-block ql-indent-1">3號(hào)下午兩點(diǎn)半，到達(dá)阿爾山。阿爾山城市不大，但交通發(fā)達(dá)，鐵路、公路、航空全部通達(dá)。至今仍在使用的阿爾山火車(chē)站落成于1937年，已經(jīng)有八十四年歷史，絕非有些城市里仿制出來(lái)的贗品。這是一座典型的日本宗教與民居相結(jié)合的東洋建筑，集交通軍事兩大用途的綜合體。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block">84年前建成，至今仍在使用的阿爾山火車(chē)站</p><p class="ql-block ql-indent-1">在阿爾山火車(chē)站停留后，因時(shí)間還早，我們的行程碼又不被認(rèn)可，不能進(jìn)景區(qū)，只能趕路，決定當(dāng)天趕到月亮小鎮(zhèn)——柴河。阿爾山國(guó)家森林公園很大，實(shí)際上，阿爾山到柴河之間的一路都有景點(diǎn)散布。這條路稱蘑阿公路——蘑菇氣（名字有點(diǎn)怪。據(jù)查，“蘑菇氣”為漢、鄂溫克混合語(yǔ)，意為“有蘑菇的地方”）至阿爾山，全長(zhǎng)約283公里。其中，阿爾山到柴河176公里。路況不算很好，但是自駕車(chē)不收費(fèi)，路上遇到景點(diǎn)，買(mǎi)票進(jìn)去就是了。</p><p class="ql-block ql-indent-1">阿爾山國(guó)家森林公園屬于大興安嶺西側(cè)火山熔巖地貌，由于火山噴發(fā)熔巖壅塞及水流切割，造成一系列有鑲嵌性質(zhì)的截頭錐火山，以及眾多美麗的天然高山天池群落。 我們一路走來(lái)，滿眼翠綠。天空或濃或淡的云彩，清澈的河流伴隨公路，突然出現(xiàn)的湖泊，其艷麗的景色讓我們大呼過(guò)癮，試想景點(diǎn)之內(nèi)的風(fēng)景定會(huì)更加漂亮！</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block">至阿爾山途中，路邊的火山巖</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">蘑阿公路沿途湖泊1</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">蘑阿公路沿途湖泊</p><p class="ql-block ql-indent-1">到達(dá)柴河月亮小鎮(zhèn)，快黑了，且下雨。找了個(gè)最靠近路邊的旅店住下。據(jù)說(shuō)，柴河鎮(zhèn)位于扎蘭屯國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)的核心景區(qū)，附近分布著七個(gè)海拔千米以上的高山天池。這些高山天池均為噴發(fā)于160—100萬(wàn)年前早更新世的火山口形成，懸于高山之巔，周邊森林茂密，池水靜如明月。第二天清晨，仍小雨不斷。早餐后，按當(dāng)?shù)厝酥更c(diǎn)，到鎮(zhèn)邊僅幾公里的臥牛天池看了看。不收費(fèi)，有階梯步道，山頂還有觀景臺(tái)。登頂一望，一個(gè)群山環(huán)抱的美麗的湖泊映入眼簾。晨霧彌漫，沿山流動(dòng)，但安詳，恬靜。</p><p class="ql-block ql-indent-1">我下次還要來(lái)！</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block">月亮小鎮(zhèn)附近的臥牛天池</p><p class="ql-block ql-indent-1">此次北方之旅，見(jiàn)識(shí)確實(shí)增長(zhǎng)了不少。若歸納一下，則可以分為兩個(gè)層次：極深厚的人文積淀，和極富饒的自然資源。當(dāng)然，這是相對(duì)于我觀察到的，她們其實(shí)是相互融合的，開(kāi)闊視野的旅行每次體會(huì)帶給人以啟迪。</p><p class="ql-block ql-indent-1">此次所到的甘肅、陜西、山西，都是黃河流域中華民族繁衍生息的搖籃，中華文化的發(fā)祥地。感觸是，文化發(fā)祥地不是單一的，而是多元匯集而成的。軒轅黃帝固然是主干，而天水的伏羲氏、寶雞的神農(nóng)氏也未嘗不是人文始祖。近日發(fā)掘出的三星堆古跡文物，更是說(shuō)明中華文化的多源頭匯集性。而在東北，則有歷史相對(duì)不太久遠(yuǎn)的女真人的金朝和清朝的兩次崛起的歷史紀(jì)錄。北方游牧民族的南下，當(dāng)然首推匈奴，及至元朝的蒙古人。他們的企圖，固然首先是貪婪，在生存遇到困難的時(shí)候，貪婪中原富饒的物產(chǎn)和繁華的經(jīng)濟(jì)，但其入主中原之后，為統(tǒng)治天下，首要的問(wèn)題是學(xué)習(xí)漢文化。滿族人祖居的白山黑水，是各類資源富饒的膏腴之地，絕無(wú)生存之憂， 他們的進(jìn)取心促其南進(jìn)，并成為學(xué)習(xí)漢文化的優(yōu)等生，由此就出現(xiàn)中原漢文化的北上，直達(dá)黑龍江流域和蒙古高原，奠定了中國(guó)的北方版圖，這是對(duì)中華民族的貢獻(xiàn)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">此次北方之行，讓人印象深刻的，還有東北——包括內(nèi)蒙古東北部——極富饒的資源，尤其是發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)必須的水資源、土地資源和森林植被。東北地區(qū)的山大多不高，大興安嶺最高峰黃崗梁海拔只有2029米。這似乎少了些巍峨的雪山和壯麗的峽谷給與人們的視覺(jué)沖擊。但她是另一種美，一種綠色的，廣袤的美，她一直延伸到你的視覺(jué)極限——一望無(wú)際！你只要駛離城市，除了茂盛的莊稼,嫩綠的草原,就是墨綠色的森林。整個(gè)東北大平原，是世界三大黑土帶之一，而且，相對(duì)來(lái)說(shuō)，這里風(fēng)調(diào)雨順的年景居多。因而，這里水稻田是平整的，而玉米地則從路旁的平地開(kāi)始，沿著平緩的坡地爬上山丘，一直與森林為鄰。近年來(lái)東北大米風(fēng)行全國(guó)，就在于其大米的良好口感，還有大規(guī)模機(jī)械化作業(yè)帶來(lái)的、可與美國(guó)農(nóng)場(chǎng)一較高下的生產(chǎn)效率！</p><p class="ql-block ql-indent-1">綠色象征著生命，所有的生命是有感情的，只是看我們?nèi)绾稳ダ斫夂腕w驗(yàn)這種感情。愿綠色常在，生命常青！</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">尾聲</span></p><p class="ql-block ql-indent-1">離家已經(jīng)三十天了，親友們怕我們被隔離在外，一再催促返回。8月4號(hào)開(kāi)始，從柴河出發(fā)，一路狂奔直奔新疆。4日晚住霍林郭勒，5日晚化德縣，6日晚巴彥淖爾，7日晚額濟(jì)納，8號(hào)進(jìn)疆。</p><p class="ql-block ql-indent-1">網(wǎng)上得知，外地返烏抵烏人員的防疫政策是，須持有48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)證明。所以，我們7號(hào)早晨在巴彥淖爾市自費(fèi)做了核算檢測(cè)。準(zhǔn)備8日開(kāi)車(chē)一千三百多公里，直接趕回烏魯木齊。</p><p class="ql-block ql-indent-1">但人算不如天算。8日上午11點(diǎn)多，到達(dá)京新高速新疆境內(nèi)的白山泉檢查站。工作人員看過(guò)我們的行程碼，告知要么返回，要么接受隔離。隔離地點(diǎn)哈密市，時(shí)間十四天。</p><p class="ql-block ql-indent-1">隔離吧，權(quán)當(dāng)休整。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block">白山泉檢查站前待檢的貨車(chē)長(zhǎng)龍</p><p class="ql-block ql-indent-1">出去玩，總會(huì)遇到些新鮮事。在白山泉檢查站，我們偶遇了一對(duì)哈薩克小夫妻——胡安別克和加依娜夫婦。他們家住沙灣縣鹿角灣，為了參加天安門(mén)廣場(chǎng)升旗儀式，小夫婦花了74天，行程3700多公里，騎馬到達(dá)北京！加依娜的哥哥和姐姐飛到北京與他們匯合，然后駕車(chē)返回沙灣。同樣，因疫情被困新疆境內(nèi)白山泉檢查站。</p><p class="ql-block ql-indent-1">騎馬進(jìn)京，一路上得有多少辛勞？！雖有后勤車(chē)保障，但各種意想不到的困難可想而知。我深深地敬佩他們的舉動(dòng)。心向北京的中華民族認(rèn)同感，已經(jīng)深入到各族人民的心中！</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block">筆者與騎馬進(jìn)京小夫妻合影</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">無(wú)奈的等待中</p><p class="ql-block ql-indent-1">下午8點(diǎn)，被集中隔離的二十多輛車(chē)，尾隨交警的帶路車(chē)輛，從白山泉檢查站出發(fā)，經(jīng)三次管理人員交接，驅(qū)車(chē)二百多公里，于9日凌晨三點(diǎn)多，到達(dá)哈密市。經(jīng)核酸采樣，進(jìn)入隔離點(diǎn)房間，已近凌晨四點(diǎn)。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block">前往哈密途中，夕陽(yáng)照耀的京新高速</p><p class="ql-block ql-indent-1">其余的事，不說(shuō)讀者也會(huì)想到。21號(hào)晨，隔離12天后被放行，下午七時(shí)左右。安抵烏市八鋼。</p><p class="ql-block ql-indent-1">此次歷時(shí)34天（不算隔離12天），橫跨新疆、甘肅、陜西、山西、河北、北京、遼寧、吉林、黑龍江、內(nèi)蒙古十省市，行程14800多公里的中國(guó)北方自駕游，是我在七十歲時(shí)的一次自我獎(jiǎng)勵(lì)。雖然，有很多該去的地方?jīng)]去，去的地方也匆匆地走馬觀花，留下遺憾，但開(kāi)闊了視野，收獲良多。</p><p class="ql-block ql-indent-1">遺憾，是下此再去的理由！</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block"><br></p>