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<![CDATA[<sup id="kllq1"><rp id="kllq1"><center id="kllq1"></center></rp></sup>]]> 大同華嚴(yán)寺對面 10月16日周六呼和浩特晴7/-5大同晴5/-8<br><div><br></div><div>上午10:30離開呼和浩特，下午近兩點到大同。<br></div><div>問景雁北<br></div> 大同站 <div>放下行李就去大同古城。</div> 清遠(yuǎn)門 清遠(yuǎn)門內(nèi)城樓 大同古城內(nèi)最高的樓閣，看地圖應(yīng)是乾樓 華嚴(yán)寺，建筑規(guī)模宏大。大雄寶殿的匾額是明代原物。<br> 華嚴(yán)寺門前廣場 華嚴(yán)寺正門 銅版華嚴(yán)寺導(dǎo)覽圖 鐘樓 大雄寶殿 文殊閣 普賢閣 大雄寶殿規(guī)模宏大，其中供的五方佛是明代藝術(shù)精品。大雄寶殿四字是明宣德二年、調(diào)御丈夫四字是明萬歷戊午年真品。 華嚴(yán)塔，僅次于應(yīng)縣木塔的全國第二高全木結(jié)構(gòu)寶塔。 華嚴(yán)塔地宮有一粒700年前的高僧舍利。 存放高僧舍利的金塔 金柱上的白點才是高僧舍利子 華嚴(yán)寺鳥瞰 華嚴(yán)寺里最古老的佛殿 薄伽教藏殿是遼代建筑，內(nèi)中一尊合掌露齒菩薩是全國唯一一尊笑而露齒的造像。想看清要帶手電，手機的電筒毫無作用。 大同鼓樓，靠近古城中心。古城真正的中心建筑物是四牌樓 10月17日周日大同晴11/-8應(yīng)縣晴13/-4<br><br>大同新南客運站有到應(yīng)縣的班車，近2小時車程到應(yīng)縣西客運站。應(yīng)縣的1路、5路公交車都到木塔。 應(yīng)縣佛宮寺，木塔居其中 全國最大最古老的全木結(jié)構(gòu)寶塔。內(nèi)部不允許照相。 應(yīng)縣陶瓷藝術(shù)宮，場面宏大，建在木塔的后面，佛宮寺墻外 新建的所在，與陶瓷藝術(shù)館隔墻 佛宮寺鼓樓 佛宮寺外景 回到大同，天還大亮，看看古城南門一帶。 不知這是個什么造型？ 南門一帶的城墻 這里有一段古城的夯土 西邊的太陽已經(jīng)落山了 月瞰古今 10月18日周一大同晴13/-8渾源晴14/-6<div><br>由于疫情影響，又不是節(jié)假日，參觀恒山懸空寺的人不是很多。景區(qū)門口設(shè)在山溝的一個拐彎處，不買票看不到寺廟。進(jìn)景區(qū)一張票，登上懸空寺還要另買票。但作為60歲以上的老年人，全免。</div> 恒山懸空寺 登臨 徐霞客也曾登臨 <div>回到大同時間還早，干脆去云崗石窟。云岡石窟的幾尊大佛都如同敦煌石窟般用外立面蓋樓的方式保護(hù)起來了。石胎泥塑的方式，顯示了藝人們的智慧。只是除卻皇家開鑿的洞窟外，民間開鑿的洞窟毀損嚴(yán)重，令人遺憾。</div> 云崗石窟景區(qū)大門 景觀道邊的石礎(chǔ)柱 對最大的幾座石窟塑像作了保護(hù) 裸露在外的最大的一尊，比室內(nèi)的小好多。 時間來不及沒進(jìn)去，可能是景區(qū)內(nèi)的商業(yè)街 <p class="ql-block">行程體驗之感受</p><p class="ql-block">城的具象，在北京只剩下前門、德勝門和永定門的樓子以及東便門的一段土堆。到了大同古城，就可以有童年的回憶。雖然只走了清遠(yuǎn)門（古城西門），但卻讓我體會到城墻在冷兵器時代的軍事作用。清遠(yuǎn)門實際包含了外城門、甕城門和內(nèi)城門。其中的甕城門并不與內(nèi)、外城門處一條直線，而是偏南且轉(zhuǎn)向西南方向約45度角度。這是非常適于軍事防守的設(shè)計。外城門不可避免地面對廣袤的戰(zhàn)場，一旦敵方力量強大，外城門失守，敵人攻打甕城門時，就不能長驅(qū)直入，而必須轉(zhuǎn)個攻擊面。這樣一來，守城軍面對的就是受限在甕城門與外城墻之間的部分?jǐn)耻?，攻城力量自然被減弱。甕城與內(nèi)城門之間的空間范圍更小，且城門之間的角度使得進(jìn)入甕城的兵力更無法直沖內(nèi)城門。加上寬厚堅固的城墻，大同，這座古稱平城的城市確實是京師西北的重要戍衛(wèi)。要不是明朝自身的腐敗，瓦喇軍怎可能攻破大同，直逼北京城下？</p><p class="ql-block">看過龍門石窟、麥積山、敦煌以及榆林窟后，我曾經(jīng)認(rèn)為云崗石窟去不去兩可了。然而，當(dāng)看到石窟單洞的規(guī)模和佛造像的精美，還是令我吃了一驚。不禁拿他與印度阿旃陀石窟作一番比較。顯然，單洞規(guī)模有得一比，精美程度則各有千秋。專程一趟，值得。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">古代木塔，到了應(yīng)縣也就觀止了。木塔的設(shè)計完美，內(nèi)里巨大的佛像又與塔內(nèi)的空間恰到好處地搭配，既有佛像的宏大又不顯擁擠，處處都是匠心閃光。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">懸空寺在世界建筑史上都占據(jù)一席。若究其理，尚需多看些資料才懂其妙。其貌雖不如身邊五光十色的各類建筑，但它深厚的內(nèi)涵卻是值得專程拜訪的。懸空寺不大，卻集儒、道、佛三教一身，為什么？或許“窮”是主要原因。窮到什么程度？1970年我來過一次，傍晚在一家飯館吃面。正吃著，桌子周邊靜悄悄地擠插插地站了一圈人，都向著我伸著碗，眼巴巴地看著我和碗里的面，以至于我一抬頭嚇了一跳。要知道，那個飯館就那一張桌子擺在中間，而那是個兩、三米長的大桌子。這個情景永不磨滅地刻進(jìn)了我的記憶。渾源地處雁北，周邊山多平地少，自然條件差。如果窮，寺廟的供養(yǎng)就是個問題?；蛟S當(dāng)初建造寺廟的資金也來自各路信仰不同的人等。懸空寺周邊沒有土地，寺里也不會有幾個僧道，但要有供養(yǎng)，供奉的神位就要適合供養(yǎng)人的信仰，去恒山朝拜的人也才會順路去提供一些補給。不知這個分析是否歪？</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">行程體驗之交通</p><p class="ql-block">大同市內(nèi)，公交很方便，這里乘公交刷支付寶的乘車碼就行。</p><p class="ql-block">很多路公交車晚上的末班車只到18:30。但有的路線，比如70路，末班車是18:30從大同站發(fā)車，開到另一終點再返回大同站，并不是雙向末班車18：30對開。</p><p class="ql-block">大同到渾源，有公交車，也可以乘坐東客運站去靈丘的班車。原本以為坐公交沿途?？空径?，速度比較慢，所以選擇坐班車。沒想到班車人不滿，在城里轉(zhuǎn)了一個小時才上滿人，7：20的班車8：20才出城。下車還要走200米左右到懸空寺停車場。多花錢多走路還晚到了，不推薦。</p><p class="ql-block">我們回城先坐景區(qū)到縣城汽車站的擺渡車，再換乘901-1路公交車，一個半小時進(jìn)城，比班車便宜還快捷。推薦往返都走這個路線。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">10月19日周二</p><p class="ql-block">大同到北京有高鐵，只是要到大同南站上車。</p><p class="ql-block">返家后。晚九點接到呼和浩特防疫部門打來電話，得知我們已到家，詢問我們是否已經(jīng)到社區(qū)報備？這才知道因為額濟(jì)納出現(xiàn)疫情，有該處旅居史的要到社區(qū)報備。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">10月20日周三</p><p class="ql-block">到社區(qū)報備，得知要馬上居家隔離。到家打開手機，看到北京市的最新規(guī)定：對目前尚在中高風(fēng)險地區(qū)所在縣（市、區(qū)、旗，直轄市到所在區(qū)）及14日內(nèi)有該區(qū)域旅居史的待進(jìn)（返）京人員，暫緩進(jìn)（返）京，按要求配合所在地的防疫管理。——"戒嚴(yán)"了。</p><p class="ql-block">本次旅行，躲過伊寧、烏魯木齊的疫情發(fā)生，與額濟(jì)納疫情擦肩而過，在"戒嚴(yán)"之前到家。以居家隔離的行動，圓滿結(jié)束旅行。</p>