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周游湘西好風(fēng)光

于建初

<p class="ql-block">好友相約,兩車8人周游湘西。</p><p class="ql-block">10月18日早上,我們從武漢西收費(fèi)站出武漢,經(jīng)滬渝、二廣、杭瑞高速,18點(diǎn)到達(dá)鳳凰古城,下榻“悠悠水畔”旅店。</p><p class="ql-block">18、19日在鳳凰古城住宿兩個(gè)晚上。不巧,時(shí)逢雨天,上演了雨中游古城的一幕。</p><p class="ql-block">鳳凰古城,建于明代嘉靖35年(1556年),位于湖南省湘西土家族苗族自治州的西南部,土地總面積約10平方公里,是少數(shù)民族聚居區(qū),是湖南十大文化遺產(chǎn)之一,與云南麗江古城、山西平遙古城媲美,享有“湘西明珠”美譽(yù)。</p><p class="ql-block">主要景點(diǎn)有:沱江吊腳樓,萬名塔,虹橋,田家祠堂,北門古城樓,陳斗南宅院等。</p> <p class="ql-block">▲古城夜景</p> <p class="ql-block">▲古城沱江</p> <p class="ql-block">▲古城老屋</p> <p class="ql-block">▲古城窄街</p> <p class="ql-block">▲沱江小橋</p> <p class="ql-block">▲古城街景</p> <p class="ql-block">▲回龍閣古街</p> <p class="ql-block">▲虹橋</p> <p class="ql-block">▲橋洞</p> <p class="ql-block">▲萬名塔</p> <p class="ql-block">20日早上離開鳳凰古城,驅(qū)車前往矮寨大橋。</p><p class="ql-block">矮寨大橋是包茂高速的一段,矮寨大橋主跨跨徑1176米,是世界跨峽谷長度最大的鋼桁梁懸索橋,距谷底355米。</p><p class="ql-block">矮寨大橋創(chuàng)造了4個(gè)世界第一:主跨1176米,創(chuàng)跨峽谷懸索橋世界第一;首次采用塔、梁完全分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,世界第一;首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu),并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材,世界第一;首次采用軌索滑移法架設(shè)鋼桁梁,世界第一。</p> <p class="ql-block">▲矮寨大橋</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在云霧中登高遠(yuǎn)眺,橋與景時(shí)隱時(shí)現(xiàn),別有一番風(fēng)味。</p><p class="ql-block">從矮寨大橋景區(qū)出來,下一站是芙蓉鎮(zhèn)。途徑服務(wù)區(qū)從一位導(dǎo)游口中得知有貴州游客去往芙蓉鎮(zhèn),聯(lián)想到一路各景點(diǎn)又是登記又是掃碼,感到新冠疫情態(tài)勢的嚴(yán)重性。當(dāng)機(jī)立斷,放棄芙蓉鎮(zhèn),立即向武漢折返。</p><p class="ql-block">晚上夜宿恩施宣恩縣。</p><p class="ql-block">21日早上前往網(wǎng)紅打卡地“獅子關(guān)”。</p><p class="ql-block">獅子關(guān)是湖北省恩施州宣恩縣境內(nèi)的一處景點(diǎn),距宣恩縣城13公里。此地山勢雄偉,有大小巖山五座,山形如虎牙交錯(cuò),其中有兩座石山,狀似獅子,扼守通往長潭河的要道,獅子關(guān)因而得名。</p><p class="ql-block">獅子關(guān)旅游區(qū)整體由三段峽谷圍合而成,典型的中國喀斯特地貌特征,全長約9.6公里,是罕見的峽谷環(huán)線結(jié)構(gòu)。</p><p class="ql-block">獅子關(guān)浮橋長約400米,寬4.5米,順著蜿蜒的河道建設(shè)而成。浮橋上能行車,能容納10000人行走。</p><p class="ql-block">獅子關(guān)峽谷內(nèi)有洞穴、象形石、瀑布······既有土家民居之風(fēng),又有自然生態(tài)之韻,建筑與山水相得益彰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲“獅子關(guān)”景區(qū)大門</p> <p class="ql-block">▲浮橋</p> <p class="ql-block">▲人工瀑布</p> <p class="ql-block">我們在獅子關(guān)內(nèi)開車走浮橋,觀喀斯特地貌特征的山谷,賞微型人工“瀑布”,周游一圈。</p> <p class="ql-block">21日中午在建始午餐,夜宿建始高坪鎮(zhèn)“平安福農(nóng)家民宿園”。</p> <p class="ql-block">▲高坪鎮(zhèn)政府</p> <p class="ql-block">▲恩施地心谷</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">恩施地心谷屬</span>珍奇高山喀斯特巖溶嶂谷地貌,景區(qū)2.5億年前三疊紀(jì)逐漸而成的嶂谷地質(zhì)奇觀鬼斧神工,是世界最長的巖溶嶂谷區(qū),被《中國國家地理》譽(yù)為中國第五大古道。</p> <p class="ql-block">22日早餐后繼續(xù)向武漢趕路。在荊州古城張居正街“老街坊飯莊”中餐。午飯之后走馬觀花看看荊州古城。荊州古城只留下城墻,除少數(shù)名人故居,大部分古建筑已不見蹤影。</p> <p class="ql-block">▲張居正故居</p><p class="ql-block">張居正,明朝名臣,明朝中后期政治家、改革家,萬歷初期的內(nèi)閣首輔,輔佐萬歷皇帝推行“萬歷新政”,具有重大的歷史功績。</p> <p class="ql-block">▲荊州古城墻始建于春秋戰(zhàn)國時(shí)期,曾是楚國的官船碼頭和渚宮,經(jīng)歷了350多年風(fēng)雨的洗禮,現(xiàn)存的古城墻大部分為明末清初建筑。</p> <p class="ql-block">22日傍晚回到武漢。全程5晝4夜,1800公里。</p>

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