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<![CDATA[<menuitem id="benjd"></menuitem>]]><![CDATA[<menuitem id="benjd"></menuitem>]]> | 提起黃山，世人皆知，無人不曉；世級(jí)美景，無與倫比。但，真正想去登黃山欣賞黃山全貌的且為數(shù)不多，就算去了，也未必能實(shí)現(xiàn)虔誠(chéng)的愿望。因，首當(dāng)其沖的就數(shù)天氣了。起決定因素的是要看老天的臉色，再虔誠(chéng)也無用，由不得你。黃山，年均雨日180天，積雪日33天，霧日259天，加上其它不可預(yù)知的因素，可想而知，——有點(diǎn)難！<br> 上世紀(jì)70年代末，去過一次，印象有點(diǎn)模糊。乘現(xiàn)在走得動(dòng)，再上一次黃山，可天公不作美，大霧彌天，一切美景都被濃霧所鎖。記得那時(shí)上黃山都是徒步，哪有現(xiàn)在這么舒適，前后山都乘索道而行（年輕人要徒步的例外）。第一天走在濃霧里，不明東南西北什么也沒見著，糊里糊涂地上了光明頂。第二天，天公施善，時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的太陽(yáng)，讓游人驚喜不已。遠(yuǎn)處的景色也忽隱忽現(xiàn)，濃霧總算漸漸散去。二天的行程，只能說從光明頂算起。<br> 從光明頂下來，過了白云賓館，就是網(wǎng)紅的西海纜車。纜車車票票面有這么兩句話：笑看黃山夢(mèng)幻，樂享西海纜車。確實(shí)是這樣，黃山夢(mèng)幻是黃山的靈魂，而西海纜車是新生事物，樂享而已。當(dāng)然啰，樂享是要付出代價(jià)的。以前的西海大峽谷也有棧道的，只不過走棧道比較累。有人形容西海大峽谷美景是“眼睛的天堂，身體的地獄”，是最令人魂?duì)繅?mèng)縈的地方。徒步欣賞西海大峽谷的景色肯定比坐纜車來的夢(mèng)幻。坐纜車返程上來，過百步云梯，翻鰲魚背，遠(yuǎn)眺蓮花峰，近瞧蒲團(tuán)松，奇松，怪石，云海盡收眼底。不遠(yuǎn)處的迎客松，伸出手來，彬彬有禮的在歡迎各位的到來。<br> 迎客松是黃山的標(biāo)志性景觀，黃山四絕之一。迎客松在玉屏樓右側(cè)，倚青獅石破石而生。海拔1670米，高約十米，樹齡約1300年。其一側(cè)枝伸出，猶如伸出一只臂膀，歡迎五湖四海遠(yuǎn)道而來的賓客，雍容大度，姿態(tài)優(yōu)美。青獅石石壁上一行大字，“風(fēng)景如畫，一覽眾山小”，由元帥之首朱德提詞，栩栩如生。這里山峰陡峭，土少石多，它卻能長(zhǎng)得如此蒼翠挺拔，雋秀飄逸！——驚嘆不已！玉屏樓對(duì)面的陪客松陪你欣賞迎客松后，不遠(yuǎn)處的送客松，就要跟你說拜拜了。<br> 由玉屏樓索道下行至慈光閣，轉(zhuǎn)景區(qū)內(nèi)小交通至湯口，黃山游到此結(jié)束。<br><br> 2021年10月20日 劉糧華