<p class="ql-block"> 7月10-18日,李老師我們一行七人來了一趟真正意義上的旅行。一路向北,由阿爾山、滿洲里,沿邊境線,過黑山頭、額爾古納,經(jīng)蒙兀室韋,走莫爾道嘎、滿歸,到達(dá)中國的最北極-漠河,本著不走回頭路的原則往東南勾,到達(dá)最冷小鎮(zhèn)呼中,再由齊齊哈爾回葫,行程5500多公里。</p> 這九天里,我們曾走過最美草原-呼倫貝爾大草原,游覽了亞洲第一濕地,穿越了大興安嶺原始森林;我們也曾站在阿爾山上遠(yuǎn)眺駝峰嶺天池,靜坐烏蘭山口欣賞夕陽下的額爾古納河,也曾到過邊境口岸品味異域風(fēng)情;我們吃了只有在大草原上才能吃得到的手把羊肉、烤羊腿,也品嘗了老字號正宗的盧布里俄餐;我們走過國道、省道、縣道、鄉(xiāng)間土路,也曾親歷疾風(fēng)驟雨、山體滑坡,一路風(fēng)景,一路心情,甜中有樂,苦中有甜,遇到的人,碰到的事,到現(xiàn)在都讓人莫名的心動! D1:7月10日 直奔阿爾山。沿阜錦-長深-雙嫩高速,向通遼方向,轉(zhuǎn)琿烏-集阿高速走國道302,你會發(fā)現(xiàn),不知不覺中你已進(jìn)入了草原深處,身邊的景色越來越美,今年的雨水足,草的長勢好,你可以隨時停下車,在綠色的地毯上撒歡漫步,任白云在你頭頂飛過,成群的牛羊悠然的吃草,一片片金黃的油菜花給草原鑲上金邊,仿佛徜徉在畫中。 <p class="ql-block"> 走走停停,大約下午5點到達(dá)伊爾斯小鎮(zhèn),行程1097公里;入住漢庭酒店。晚餐是酒店前臺推薦的:離酒店200米左右,盛源祥火鍋店,牛羊肉都很正宗,就連不吃牛羊肉的表姐也沒覺得膻,經(jīng)濟(jì)實惠,大贊! </p> D2: 7月11日 早6:00起床,早餐后,車加油,沿省道407到達(dá)阿爾山國家森林公園,5A級景區(qū)(對了,值得一提的是省級攝影協(xié)會的證免門票)。景區(qū)內(nèi)道路正在施工,大部分路面坑坑洼洼,差不多要走兩個小時,聽大巴師傅說這條路斷斷續(xù)續(xù)修了四年,不知道為什么還沒有修好。 不過阿爾山的景致可真美呀! <p class="ql-block"> 先是來到駝峰嶺天池,這是一處火山噴發(fā)后積水而形成的高山湖泊,水面海拔1300米,如同一塊碧玉,鑲嵌在雄偉瑰麗、林木蒼翠的高山之巔,湖面如鏡,藍(lán)天白云倒映湖中,構(gòu)成一幅天然的畫卷。李老師放起了飛機(jī),轉(zhuǎn)頭興奮的告訴我,天池真的像駱駝踩出個大腳??!您看像嗎?</p> <p class="ql-block"> 從駝峰嶺下來,沿途有許多火山熔巖遺跡,路邊一截截?zé)诘臉錁?,樹身還有被火燒過的疤痕,觸目驚心。半小時后來到了著名的杜鵑湖,聽說每年春季,湖邊會開滿如火的杜鵑花,此湖也因此得名吧。</p> <p class="ql-block"> 走在棧道,一塊牌子吸引了我的注意:1998年5月13日,阿爾山發(fā)生了由雷擊引發(fā)的特大森林火災(zāi),過火面積1.3萬公頃,經(jīng)過九晝夜的撲救,全部撲滅,火災(zāi)過后,山林滿目瘡痍。原來那燒黑的樹樁是用來警醒世人,時刻提高防火意識,水火無情!航拍的杜鵑湖還真是那么回事!</p> <p class="ql-block"> 傍晚,我們來到阿爾山市,這里有最美麗的阿爾山火車站。阿爾山車站,是一座典型的日式建筑,高低起伏、錯落有致,據(jù)說當(dāng)年日本關(guān)東軍為了長期占領(lǐng)東北,肆意掠奪大興安嶺地區(qū)豐富的礦產(chǎn)資源及森林木材,強(qiáng)迫中國勞工在中蒙邊境所修建的一座客貨火車站,是侵華日軍駐扎時期侵略中國的另一罪證。迄今為止,這座小火車站經(jīng)歷80多年的四季更迭和風(fēng)霜雨雪,卻還保留著最初的模樣。</p> <p class="ql-block"> 夜宿阿爾山市津蒙大酒店。對了,這家店自制的堿面花卷和糖三角不錯,可以多吃幾個。</p> D3: 7月12日 早起,給車加油,我們計劃先到貝爾湖,再到呼倫湖,晚上抵達(dá)滿洲里。 <p class="ql-block"> 呼倫湖和貝爾湖被稱為姊妹湖,又有人說是夫妻湖,不管怎么說,呼倫貝爾大草原因兩湖而得名,到了呼倫湖和貝爾湖就到了草原的心臟。 每個人都有個關(guān)于旅行的夢,那悠長的夢中肯定有一站叫呼倫貝爾,到了這里,就到了草原天堂,藍(lán)天白云,點點氈房,湖水漣漪,牛羊成群,微風(fēng)吹過,草浪滾滾,形成了綠色的海洋,人在車中坐,車在畫中行......不愧是“世界上最美的草原”!</p> <p class="ql-block"> 我們沿著省道203經(jīng)過伊爾斯、罕達(dá)蓋和阿木古郎收費站繞到國道331,又走了幾十公里縣道906,上午10點終于到了貝爾湖。到這才知道,貝爾湖是中蒙兩國共有的湖泊,其中有93%的面積都在蒙古國境內(nèi),2020年突如其來的新冠疫情,湖已經(jīng)不對游客開放了。好在守哨卡的邊防戰(zhàn)士還算通情達(dá)理,讓我們穿過哨卡,在看不到貝爾湖的路邊拍了幾張照片。</p> <p class="ql-block"> 我們又重新轉(zhuǎn)回省道203往呼倫湖的方向走。呼倫湖蒙古語意“海一樣的湖”,是北方諸如匈奴、契丹、女真等游牧民族的發(fā)祥地,是東北地區(qū)第一大湖,中國第五大湖,地處呼倫貝爾大草原腹地,有“草原明珠”、“草原之腎”之稱,但我們來這天正趕上陰雨天,湖面并不清澈,我們只在湖邊拍了幾張照片。由于過度的開發(fā),湖邊有明顯的商業(yè)痕跡,李老師調(diào)侃:呼倫湖邊鑲瓷磚!哈哈!</p> 發(fā)幾張鷺鷺的照片,有沒有大片的感覺? <p class="ql-block"> 傍晚的時候我們到達(dá)滿洲里,滿洲里是我國最大的陸運口岸城市,承擔(dān)著中俄貿(mào)易65%以上的陸路運輸任務(wù),西臨蒙古國,北接俄羅斯,被譽為“東亞之窗”。來滿洲里,國門是一定要去的。第五代國門景區(qū)是國家5A級旅游景區(qū),與原蘇聯(lián)國門相對應(yīng),國門呈“門”字形,莊嚴(yán)偉岸,國際鐵路從下面通過。41號界碑,莊重、威嚴(yán)而神圣。</p> <p class="ql-block"> 既然來到了邊境,盧布里的俄餐您一定要嘗一嘗,味道不錯!友情提示,沒有好牙口,點餐要慎重,俄羅斯烤肉硬,真的是咬不動!</p> <p class="ql-block"> 晚上,李老師他們說套娃廣場的夜景不錯,可惜的是我白天吃多了瓜,壞了肚子,沒去上。但坐在口岸大酒店的窗前往外看,這里的建筑有高聳的塔尖、渾圓的穹頂,滿滿的異域風(fēng)情,剛下過雨,再加上燈光閃耀,用富麗堂皇來形容一點也不為過。</p> <p class="ql-block"> D4:7月13日 吃早餐,沿邊境公路經(jīng)黑山頭到室韋。這段省道331應(yīng)該算的上是最美自駕路之一了,全程300多公里,左邊近在咫尺是俄羅斯,這里的地名也用卡來描述,五卡、六卡、七卡、九卡......</p> <p class="ql-block"> 下車,拍照;上車,再下車,往往還沒等車子開起來,就要下車去走走......一望無際的草原,奔騰的駿馬,最美的景致展現(xiàn)在我們面前。而自駕的好處就在于,你能停留在你想停的任何地方,看風(fēng)景,發(fā)呆......</p> <p class="ql-block"> 黑山頭加油。沿著額爾古納界河繼續(xù)前行,提起這條河,不得不提一嘴李老師的“額爾古納情結(jié)”,他告訴我們,這次遠(yuǎn)行,他最主要的就是想看看這條河,很多年前,他曾經(jīng)讀過一本書《額爾古納右岸》,到現(xiàn)在仍記憶猶新,我百度了一下,這本書講述的是鄂溫克族頑強(qiáng)抗?fàn)幒蛢?yōu)美的愛情故事,展現(xiàn)了弱小民族頑強(qiáng)的生命力和不屈不撓的民族精神,有時間一定去看看。</p> <p class="ql-block"> 一路前行右邊有個指示牌:額爾古納濕地-亞洲第一濕地。網(wǎng)上說他是中國目前保持最好的、面積最大的濕地,進(jìn)去瞧瞧!遺憾的是剛下過暴雨,景區(qū)的人行棧道被沖壞了,有部分景點關(guān)閉了,景色遠(yuǎn)沒有想象中的震撼,有點失望,上一張李老師航拍的照片吧!</p> <p class="ql-block"> 景區(qū)內(nèi)簡易午餐,才發(fā)現(xiàn)我犯了個錯誤,此次出行我們是有計劃到莫日格勒河拍九曲十八彎的,但走到現(xiàn)在已經(jīng)南轅北轍了,要想去莫日格勒就得往回走一百多公里。聽從一位驢友的建議,改道烏蘭山去拍額爾古納河,聽說那里也有個九曲十八彎。</p> <p class="ql-block"> 過恩河往左拐進(jìn)一條不知名的鄉(xiāng)間小道走了六七十公里,最美的風(fēng)景總是在路上一點也不差,我們在這里遇到了一片片油菜花海,或淺或深,或金或黃,綿延幾十公里……</p> 站在烏蘭山上俯瞰,靜靜的額爾古納蜿蜒流淌,在山腳下形成了一張?zhí)珮O八卦圖,夕陽西下,河面泛著微光,對岸是俄羅斯小鎮(zhèn),低矮的建筑散布在草原上......可惜的是由于是邊境,到處寫著“禁止放飛機(jī)”,只能用相機(jī)拍幾張。 <p class="ql-block"> 緊趕慢趕,在天黑前趕到了室韋小鎮(zhèn)(蒙語:草原上紅色的部落)。蒙兀室韋這個邊陲小鎮(zhèn)在2005年被評為“中國十大魅力名鎮(zhèn)”之一,蒙古族的發(fā)祥地,額爾古納河靜靜地流過,俄羅斯小鎮(zhèn)奧洛契就在河對面,晚霞火一樣鮮紅,我們來不及吃飯,飛奔去河邊,拍了張照片。晚上住在安德列莊園,俄式木制房屋。</p> D5: 7月14日 我們計劃晚上到達(dá)漠河,但事與愿違,這一天我們經(jīng)歷了暴雨的洗禮,走了最差的公路,遇到了山體滑坡,后來和同事講,她取名叫“冏途”。 <p class="ql-block"> 導(dǎo)航顯示有一條路可以從莫爾道嘎、根河、滿歸直通漠河,460公里,路邊的白樺林、落葉松成片,我們已由草原進(jìn)入了原始森林-大興安嶺林區(qū),開始下起了暴雨,331國道在這段窄的如鄉(xiāng)間小路,路況也急轉(zhuǎn)直下,到處是搓衣板路,車以每小時50公里的速度往前走,幾乎沒看到幾臺車,全程沒有通訊信號,只能摸索前進(jìn)。到莫爾道嘎(蒙語意為戰(zhàn)馬出征)鎮(zhèn)中心拍了張照片。提示:不管你車剩多少油,在這里都要加滿,幾百公里內(nèi)沒有加油站!另外,導(dǎo)航要下成離線的,否則一不小心退出就再也進(jìn)不去了!</p> <p class="ql-block"> 繼續(xù)走,到金河,200公里。雨越下越大了,真正的山路,一會上山,一會下山,不知道繞了多少個山頭,導(dǎo)航顯示遠(yuǎn)方的路象九曲十八彎一樣,沒有盡頭,前車濺起了一團(tuán)團(tuán)的水霧,雨刷以最大速度不停的搖擺。</p> 由金河到根河,依舊是山道。上午10:50到根河,雨依然下著,中國石油,加油、上廁所、把加油站里所有能吃的都帶上。雨慢慢的小了,但是噩夢才剛剛開始! <p class="ql-block"> 按我爸的說法,活了70多歲,頭一次見過這樣的路,司機(jī)孫哥也說他開了40年的車,這樣的路也從沒見過。省道204,被我們稱為“魔鬼之路”,206公里,我們從上午10:50,開到了晚上9:00,怎么形容這條204呢?坑,坑坑坑,前面有坑,后面有坑,左面有坑,右面有坑,中間還有坑,大坑里有小坑,小坑里套大坑,就看你選擇哪個坑,再加上有雨,看不清坑的深淺,開車?yán)闶亲屛覀冏龀闪诉x擇題,全車人都摒住呼吸,因為不知道會掉進(jìn)哪個坑。</p> 雨停停下下,下下停停,炮彈坑加搓衣板路開到讓人崩潰,汽車顛簸前行,有大海里坐小船的感覺,車開得很慢,兩小時行進(jìn)50公里,其實路旁就是美麗的大興安嶺,但每個人都無心欣賞,開車的人在選擇掉進(jìn)哪個坑,坐車的人被顛到懷疑人生。 好不容易趕到一個休息區(qū),一個本地小伙和我們打招呼,我們說要趕到漠河,他搖搖頭,“你們今晚上到不了的,到滿歸就不錯了,六點前得過去”,開始我們沒有懂這句話的意思,直到下午三點到了阿龍山。 窄小的路口已經(jīng)擠了很多車,原來是遇到了山體滑坡,全天封閉,只有在晚上6點到7點才放行。山上的石頭還在往下落,幾臺工程車正在搶險,雨還在下著,百度搜索還有沒有別的路,到加格達(dá)齊,或是呼中,或是任何一個地方,只要離開這個鬼地方,導(dǎo)航顯示,無論到哪,前方的這條省道204都是必經(jīng)之路,我們只能停在路邊等待...... 到了晚上6點多,路終于放開了,這就不能被稱之為路,路面的石頭有碗口那么大,泥濘不堪,山上的樹枝和石頭還在往下落,隨時有危險,只能硬著頭皮往前走了,前面有幾個騎摩托車的驢友,騎也騎不了,推也推不動,真是遭了罪了。 晚上八點半好不容易到了滿歸。修車鋪的生意真火呀,經(jīng)過的每臺車都要進(jìn)去瞧一瞧!聽說有幾臺車被山上的落石砸中了,我們算是幸運的,旅途結(jié)束后把車開到4S店,發(fā)現(xiàn)左后車胎扎了,左前車胎刮了個大口子,前保險杠撞了個坑......我的心在滴血! 晚上住火香園酒店,老板貼心的生起了暖氣,讓我們心里起了一絲暖意。 <p class="ql-block"> D6:7月15日 早起,加油,往漠河出發(fā)。還是204,還是坑,但有很多地方用沙土墊上了,為滿歸公路局點贊,至少你們做了。偶爾從樹林里跑出的傻狍子讓我們?nèi)炭〔唤?lt;/p> <p class="ql-block"> 太陽升起來了,上午8:00,終于看到了內(nèi)蒙古和黑龍江的界門,我們歡呼雀躍,每個人都像孩子似的蹦起來!</p> <p class="ql-block"> 進(jìn)了黑龍江,路況馬上好了起來,為黑龍江人民政府點贊!北國好風(fēng)光,盡在黑龍江!</p> <p class="ql-block"> 沒進(jìn)漠河前拐進(jìn)了一個小眾景點,因為有額爾古納濕地的陰影,我們沒進(jìn)景區(qū),讓李老師的飛機(jī)飛起來,航拍一張,算是來過了。</p> <p class="ql-block"> 到漠河,表哥的一位朋友劉強(qiáng)接待了我們。經(jīng)過幾天的連續(xù)奔波,看到劉強(qiáng),我們真像看到了親人。這頓大餐真好,值得一提的是黑龍江里才有的葫蘆蟲和白唇豚,味道鮮美!</p> <p class="ql-block"> 參觀大興安嶺“5.6”火災(zāi)紀(jì)念館。1987年5月6日發(fā)生了一場讓世人矚目的特大森林火災(zāi),共燒毀森林101萬公頃,房舍61.4萬平方米,受災(zāi)群眾5萬多人,參加撲火的軍民共5.88萬人,直接經(jīng)濟(jì)損失5億元,到6月2日大火才被撲滅,在這28天里,救火勇士舍身忘死、奮勇拼搏,全國人民萬眾一心、同舟共濟(jì),充分體現(xiàn)了危急時刻一方有難、八方支援的精神,火災(zāi)也時刻警醒我們要強(qiáng)化防火意識、保護(hù)生態(tài)環(huán)境!</p> <p class="ql-block"> 水火無情,人有情,近期河南發(fā)生了千年一遇的洪澇災(zāi)害,我只想說:一切都會好起來的,河南加油!中國加油??!無論在哪,活著就好!愿從此后我們更加敬畏自然,珍惜當(dāng)下!</p> 從紀(jì)念館出來,劉強(qiáng)帶我們游覽了當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾乃稍饭珗@,當(dāng)年那場大火整個漠河小鎮(zhèn)都付之一炬,只有這片松林得以保全,不得不說是一個奇跡! 午餐后趕到80公里之外的北極村,因為地處凍土帶,漠北公路略有些顛簸,但是和“魔鬼204”比起來,簡直就是天路。劉強(qiáng)的朋友--三姐招待了我們?!? <p class="ql-block"> 北極村是我國最北端的臨江小鎮(zhèn),與俄羅斯的伊格娜依諾村隔江相望。在這里,我們乘船游覽了黑龍江,到了北字廣場,找到了最北郵局、最北一家、最北一店、最北......我們終于找到北了......愛在北極,終生不渝!</p> <p class="ql-block"> 到北極村看極光可能是這輩子最浪漫的事。李老師早早支起了腳架,靜靜地坐在院子里,抬眼看,只有滿天的繁星,哪有極光的影子?我查了下百度,極光都是在夏至前后才出現(xiàn),我們來晚了,拍張月牙吧!和三姐約好,等來年我們還來,就住她的店!</p> D7:7月16日 到了祖國的最北極,要往回走了,還真有點戀戀不舍,第二天一早四點多,天已大亮,我們匆忙在最北界碑拍了張照片,出發(fā)! <p class="ql-block"> 三姐推薦我們到100公里以外的北紅村去看看,說那里才是中國的最北點。北紅村的村碑就立在路旁,“中國最北小村莊”幾個字映入眼簾,兩側(cè)是具有俄羅斯特色的民居。</p> <p class="ql-block"> 和北極村不同的是,這里沒有被過度開發(fā),仍保持著他原有的模樣,土地平曠,屋舍儼然,也沒有多少游客,很難得的平靜!最北點拍照打卡。</p> <p class="ql-block"> 讓人沒想到的是,烏蘇里淺灘就在這里,給老爸來張照片,黨徽閃耀最北點、祖國永遠(yuǎn)在我心!</p> 從北紅村轉(zhuǎn)出來,來到了龍江第一灣。爬上800多級木制棧道,到了山頂觀景臺,往下俯瞰,黑龍江在這轉(zhuǎn)了360度的彎,我們不禁被那完美的弧度所震撼,可惜當(dāng)天風(fēng)大,飛機(jī)升不了空,相機(jī)廣角也很難把全景收到鏡頭里,只能用手機(jī)拍了,在這里感謝拍照哥為我們留下的珍貴合影! 今天我們的目的地是呼中,表哥在那里等我們。莽莽大興安嶺,手機(jī)根本沒有信號,我們在國道331上就象個無頭蒼蠅,連個問路的都沒有,只能往前開,好不容易到了有信號的地兒,導(dǎo)航,過塔河,加油,直奔呼中...... <p class="ql-block"> 終于在太陽落山前趕到了呼中,表哥已經(jīng)在焦急地等我們了,一見面就告訴我們,走錯了,多繞了100多公里,幸虧是平安到達(dá)了。</p> <p class="ql-block"> 晚餐出奇的豐盛,山珍野味,多數(shù)聽也沒聽說過,看到親人,我激動得眼淚都要掉下來了,這一路真的太不容易了,曉行夜宿、風(fēng)塵仆仆,表哥調(diào)侃道:你們這哪里是旅游,莫不是來拉練的!哈哈</p> 呼中位于大興安嶺呼瑪縣,被稱為“中國最冷小鎮(zhèn)”,據(jù)說這里歷史最低氣溫達(dá)到了零下53.2度,而且這個溫度還是我國氣象記錄的最低值,至今仍保持著,這里還是中國紅毛柳之鄉(xiāng)、黑木耳之鄉(xiāng),這個季節(jié),紅毛柳早已轉(zhuǎn)綠,呵呵呵 這一夜睡得格外踏實,如果不是要趕回去上班,真的不想回去...... D8: 7月17日 早起,很冷,要穿長衣才可以,呼瑪河面升騰起霧氣, 從呼中到葫,還有1700多公里,大部分還不是高速,只能中間打一站了,表哥安排我們到齊齊哈爾六九礦上看看。 <p class="ql-block"> 我們沿著加漠公路在中午前到了加格達(dá)奇,午餐后,沿著京加線、雙嫩高速,到齊齊哈爾(432公里)。一路高速,通行無阻。傍晚七點多到龍江縣后突然下起了大暴雨,看不清路,雨傾盆而下,還伴有雷電,大朵的烏云壓下來,讓人喘不過氣。</p> <p class="ql-block"> 還好,過龍江縣雨小了很多,在晚上8點多,天黑透了以后我們終于趕到了“六九礦”?!傲诺V”是家鄉(xiāng)人開發(fā)的,大姨家的表哥表嫂都在這里,千里之外還有這個落腳地,我們感到格外溫暖!</p> D9: 7月18日 早起李老師放起了小飛機(jī),拍了張礦山全景圖。和親人告別,出發(fā),回家!<br data-filtered="filtered"> 一路無話,行程952公里,到葫!回家真好!! <p class="ql-block"> 結(jié)束語:九天,5500多公里,我們跑到了祖國最北端,輾轉(zhuǎn)又回到了家。三毛說:人生至少要有兩次沖動,一場奮不顧身的愛情和一段說走就走的旅行。在這個過程中,我們真切感知了一個不一樣的世界,萬里草原無垠,莽莽森林無界,一路涉足,一路留戀,一路回望,一路感悟,以此沉淀,足矣!最后感謝小岳總提供的商務(wù)車,感謝李老師提供的圖片,感謝一起出行的我的六名團(tuán)員,感謝你們的一路相隨,愛你們??!</p><p class="ql-block">文字編輯:趙靜</p><p class="ql-block">圖片提供:李老師</p><p class="ql-block"> 感謝瀏覽支持!</p>