<p> 前些日子偶染小恙，手術(shù)后在家調(diào)養(yǎng)。兒子怕我再閑出病來，就告訴我說他有一朋友大U酷愛越野探險(xiǎn)。今年疫情的原因已經(jīng)被困半年多沒能動(dòng)窩了，幾乎抓狂。現(xiàn)在疫情好轉(zhuǎn)了準(zhǔn)備找地方闖闖，小試牛刀。問我有沒有興趣跟著走一趟。我猛然想起古人云：“老要張狂，少要穩(wěn)”欣然同意。</p><p> 大U選擇的路線是：穿四十里峽，過屁股溝，翻越落葉松嶺，爬30度長坡最后到茶山。</p><p> 探險(xiǎn)越野在外行看來就是專找難走的路或者沒有路的道走。更通俗地講就是：那難走，就走那。當(dāng)然為了確保安全，車輛的裝備、通訊設(shè)施、修路工具、簡單的藥品、野炊工具、食材飲水……都必須準(zhǔn)備妥當(dāng)。</p><p> 當(dāng)天晩上來到大本營(縣城)，找好下塌的旅店后天已經(jīng)黑了。吃過晚歺到超市選購野歺的食物。無意中聽到四十里峽北出口可能被砂石封堵。這時(shí)大U已無心購物，幾個(gè)人急忙驅(qū)車20多公里趕到四十里峽北出口以探究竟。還好，一場虛驚。出口并沒有被堵。</p><p> 第二天8:30準(zhǔn)時(shí)從大本營出發(fā)，9:00進(jìn)入四十里峽</p> <p>整裝待發(fā)，準(zhǔn)備穿越。</p> <p>四十里峽果真沒有浪得虛名。兩邊懸崖高聳陡峭，一座葫蘆形山峰橫在中間。我想橫行霸道一詞也許源于此吧。</p> <p>好在我們駕駛的“陸地巡洋艦”越野車還能通過。四十里峽本來就沒有正經(jīng)路，是典型的峽谷地形。兩面懸崖峭壁，中間是山洪沖刷形成的沙河。平時(shí)人跡罕至，偶有人、畜過往也是在沙河里擇路而行。今年雨水較往年偏多，洪水沖毀的沙河常常改道。</p> <p>汽車在坑坑洼洼的沙河中緩緩移動(dòng)，前面出現(xiàn)了一段寬度狹窄、堆滿大石塊且細(xì)流不止的地段。全體人員下車，取出鎬、鍬準(zhǔn)備修道硬闖，幾次都沒成功，空氣中充滿車胎與石塊摩擦產(chǎn)生的焦糊味。稍事歇息之后，決定搬石塊墊路。好不容易過去了，汽車通過了第一道難關(guān)。</p> <p>汽車?yán)^續(xù)在崎嶇不平山溝行進(jìn)，半個(gè)小時(shí)后來到一片較平坦的河灘，我們決定野炊。大U熟練地安裝好野炊爐具。其余人一齊動(dòng)手打開折疊桌椅，擺放好碗筷，調(diào)制好佐料，一頓豐盛的涮羊肉開始了?？赡艽蠖鄶?shù)人都有同樣的感覺：一樣的飯萊在野外吃就格外香。</p> <p>用過午歺后，精力和體力得到了補(bǔ)充。沒過多久我們終于通過了四十里峽。到達(dá)乜門子。</p> <p>在導(dǎo)航的指引下我們走了一段柏油路之后又踏上新的探險(xiǎn)路程：過屁股溝。這段路程的難點(diǎn)是大石塊和深泥坑太多，“巡洋艦”車身較寬，通過比較難，常常需要下車觀察、設(shè)計(jì)車輛通行的線路。</p> <p>前面到達(dá)屁股溝</p> <p> 最后艱險(xiǎn)的路程是翻越落葉松嶺。難度首先是山溝狹窄，一輛車勉強(qiáng)通過。上下坡前一定要觀察對面有沒有車輛駛來。其次是轉(zhuǎn)彎處角度小，俗稱“胳膊肘”灣，且坡度大。即又轉(zhuǎn)彎又爬坡。再次是巨石攔路高低不平，艱難處車輛兩輪著地，凌空飛越。</p> <p> 再爬一段30度的陡坡直達(dá)茶山。山頂?shù)臍庀笞兓脽o窮，陣陣迷霧不時(shí)的襲來，車輛多次淹沒在濃霧之中。仿佛置身于另外一個(gè)世界當(dāng)中。</p> <p> 驚險(xiǎn)刺激的一天結(jié)束。仔細(xì)想想人類發(fā)展??正是在一次次不斷探索中前行的吧！路都是在沒有路的地方被人走出來的！永葆樂觀，永葆青春，永葆不斷探索精神！</p>