<p><b style="font-size: 15px;"> 2010年的羌塘無人區(qū)穿越，在我行進至無人區(qū)腹地后經歷了一次漫長的死亡過程，有三天我遇到了失水情況，當時身處一望無際的鹽澤地帶，我開始進入迷糊幻聽狀態(tài)，這三天每天都喝自己的尿液來潤喉維持！最后在我心理和身體達到極限后，老天再次眷顧我，從天而降的大雪，把我從死亡邊緣拉回來！</b></p><p><b style="font-size: 15px;"> ---楊柳松</b></p> <p><b style="font-size: 15px; color: rgb(22, 126, 251);">2010年4月20日，楊柳松一人一騎從界山達坂進，西東向穿越羌塘，用時77天，其中74天未遇人。開創(chuàng)了人類第一次單人自力西東橫向穿越羌塘的先河，此間行程1400公里左右。</b></p><p><br></p><p><b style="font-size: 15px; color: rgb(237, 35, 8);">2014年10月4日，李聰明從界山達坂出發(fā)，計劃單人騎行橫穿羌塘，至青藏線沱沱河。從這一天之后，失蹤。</b></p><p><br></p><p><b style="font-size: 15px; color: rgb(22, 126, 251);">2015年，墨顏（女）南進北出縱穿羌塘東線，4月15日自雙湖出發(fā)，歷時39天于5月21日、24日分兩批到達青海茫崖；墨顏成為第一位穿越羌塘的華人女性。</b></p><p><br></p><p><b style="font-size: 15px; color: rgb(22, 126, 251);">2016年3月29日，吳萬江一人一騎以推行傘帆自行車的方式，52天首次完成了完整的東西橫穿羌塘線路。這是迄今為止里程最長的西東向羌塘穿越，吳萬江成為第一位自力成功橫穿羌塘無人區(qū)的人。</b></p><p><br></p><p><b style="font-size: 15px; color: rgb(237, 35, 8);">2017年10月23日劉銀川徒步進入羌塘無人區(qū)，預計60天完成穿越之路，于10月31日失蹤。</b></p> <p><b> 真正到達了這里，我明白了徒步橫穿羌塘的難度,也理解了為什么楊柳松甚至要以付出生命為代價，獨自一人、沒有后援，徒步《七十七天》橫穿這羌塘腹地！</b></p><p><b>? ------致敬所有橫穿、縱穿羌塘的科考人員和戶外探險者</b></p> <p style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 15px;">戶外探險 量力而行</b></p><p><br></p> 天上人間---阿里 <p> 沿著文成公主進藏的線路，我從蘭州出發(fā)一路南下，到達317和214交匯的岔口---類烏齊！并在這里又一次踏上了那熟悉的317，繼續(xù)西行往那曲方向。</p> <p> 終于，經歷了三天1990公里的漫長進藏之路，我到達了此次行程的起點---那曲！<b>我將從這里開啟我的第三極之旅！這一天我期待已久</b>！</p> <p> <b>我沒有徒步橫穿的勇氣與膽識，只能依靠四個輪的交通工具領略羌塘無人區(qū)震撼的風光，其實新317全線貫通之后，這里再也不能算是真正的無人區(qū)了。</b>但是這里依舊人跡罕至！經過了幾天的穿越，我仍然能感受得到這世界第三極的荒涼與震撼！</p><p><b style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 15px;">注：此線路（新317）與徒步線路不同，并非徒步穿越線路！</b></p> <p> 我后悔自己太早的來到這里！太早看到這個世界上最后的風光！隨著此次旅行的結束，也就印證了那句話---<b>阿里之后，再無風景</b>！但，值得慶幸的是，這趟阿里大環(huán)線上，我故意留下了許多美麗的遺憾，因為我實在不忍心一次就看完這世界上最頂級的風光！</p> <p> 我放棄了<b>文部南村的當惹雍錯，放棄了扎布耶天空之鏡、放棄了一夜之間消失了的古格王朝！甚至放棄了那座世界上最高的山峰---珠穆朗瑪峰！</b>因為只有這樣，我才能給我的下一次阿里之行找足借口！</p> <p> 除了這條標識著“<b>世界最美公路</b>”的公路，這里再無人類的痕跡，沒有電桿電線、沒有游客中心、這就是地球最原始的狀態(tài)！</p> <p> 阿里拍出的照片不用調色，大自然本身就賦予了它濃郁的色彩，我拍的這些照片也正好把最真實的畫面呈現出來！</p> <p> 國內所有的景點都需要等待一個最好的天氣和最佳的光線去觀賞，但阿里北不需要，即便是最壞的天氣，湖水都依舊能夠呈現它該有的色彩。</p> 動物的天堂 <p> 藏北草原隨處可見野生動物，我不想驚擾它們，停下車坐在車里用長焦記錄這些高原精靈！</p> <p> 這些在路基旁覓食的臧野驢絕頂聰明，因為公路邊猛獸出現的概率相對較低。</p> <p> 遠眺藏羚羊，藏羚羊警覺性非常高，一般距離我很遠，不像藏野驢那樣能近距離拍攝。我只能依靠長焦從很遠處拍攝。</p> 一措再措 <p> 我的一措再措之旅在烏云密布的天氣下開始了，剛經過了幾個小型措不久，第一個大措出現在我的左手邊---巴木措！湖面上下著小雨，但是依然不能掩蓋它那翡翠般的色澤，<b>巴木措的出現預示著接下來的幾天，這個星球上最美、最震撼、最具野性的風光大幕要開啟了</b>！</p><p>巴木錯（阿里北 湖面海拔4555）</p> <p><b>西藏第一大咸水湖---色林錯</b>（阿里北 湖面海拔4725）</p> <p> “色林錯，太美了……太震撼了……”，我真實的看到了每位見到色林錯的旅友們強烈的第一反應！而他們這種發(fā)自內心激動不已的反應，是我在內地任何景區(qū)都未見到過的！</p> <p> 色林錯近兩年不斷吞噬著周邊的湖泊，越變越大，已超越納木錯變?yōu)槲鞑氐谝淮蠛?，故還有一個恐怖的名字---魔鬼湖，這是我此生見過的最壯觀的、最震撼的湖泊！</p> <p> 整整70公里的延湖公路，讓我領略到了色林錯不同角度的風光！我路過一處觀景制高點，聽到了幾位資深玩家的爭論，“納木錯沒有色林錯漂亮，能和色林錯齊名的也只有文部南村的當惹雍錯……”。但在我心中，只要是藏北高原的湖泊，都是無與倫比的極致！</p> <p> 接下來幾天的行程，阿里的湖泊更是看得我眼花繚亂，至今，我還在為我放棄了當惹雍錯而懊悔不已！當惹雍錯，這個西藏顏色最純正的湖泊只能留到下一次了！</p> <p>重硫酸鹽型咸水湖---達則措（阿里北 湖面海拔4459）</p> <p>鳥島---措愕措（阿里北 湖面海拔4562）</p> <p>物瑪措（阿里北 海拔不詳）</p> <p>達果措（阿里北 海拔不詳）</p> <p>夏爾措（阿里北 海拔不詳）</p> <p>別若則措（阿里北 海拔不詳）</p> <p>半咸水湖---佩枯錯（阿里南線 湖面海拔4590）</p> <p><b>西藏三大圣湖之一瑪旁雍措</b>（阿里南線 湖面海拔4588）</p><p>中國第二大淡水湖、<b>中國透明度最高湖泊 透明度14米</b></p> <p><b>西藏三大圣湖之一羊卓雍錯</b>（阿里南線 湖面海拔4441）</p> <p> 這就是我來回翻越了兩遍才看到的羊湖，我從浪卡子方向去往拉薩，路過羊湖時大雨傾盆而泄，大雨大霧中并未在羊湖觀景臺停留，直接翻越了崗巴拉山口去往拉薩，誰知，剛翻到山下雨過天晴，我調轉車頭再次往回翻越崗巴拉山口，再次到達羊湖觀景臺時已夜幕降臨！</p> <p>公珠錯（阿里南線 湖面海拔4786）</p> 圣潔的雪山 <p><b>世界的中心---神山岡仁波齊（阿里南線 海拔6656）</b></p> <p>夏崗江雪山（阿里北 海拔6822）</p> <p><b>希夏邦馬峰（阿里南線 海拔8027 世界排名14）</b></p> <p>與岡仁波齊隔湖相望的<b>納木那尼峰</b>（阿里南線 海拔7694）</p> <p>岡底斯山脈雪山（阿里南線 山名不詳 海拔不詳）</p> <p>卡若拉冰川（阿里南線 海拔5400）</p> <p>瑪旁雍措、羊卓雍錯、當惹雍錯、納木錯、扎日南木錯、扎布耶措、色林錯、佩枯錯、巴木錯、達果措……</p><p> <b>一錯再錯之后 我的世界再無風景</b></p> <p style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">完</b></p> <p>蘭州--西寧--共和--瑪多--稱多--囊謙--類烏齊--丁青--巴青--索縣--<b>那曲--班戈--尼瑪--改則--革吉--噶爾--獅泉河--普蘭--仲巴--薩嘎--吉隆--定日--拉孜--日喀則--白朗--江孜--浪卡子--貢嘎--拉薩</b>--羊八井--當雄--那曲--安多--唐古拉山口--雁石坪--五道梁--不凍泉--昆侖山口--格爾木--都蘭--茶卡--共和--西寧--蘭州</p>