<p><br></p><p>對(duì)喜歡CAFE RACER 的朋友來(lái)講，諾頓就是圣物般的存在，同另一個(gè)具有英倫復(fù)古風(fēng)的貴族TRIUMPH(凱旋）一樣，他們生產(chǎn)出第一臺(tái)摩托車(chē)都始于1902年。</p><p><br></p><p>在最近的幾十年里，諾頓的產(chǎn)量雖然不大，但精品極多。依托于英倫的復(fù)古調(diào)性，車(chē)輛被打造的極具雅痞氣質(zhì)，被稱(chēng)為復(fù)古CAFE RACER 的鼻祖。</p><p><br></p> <p><br></p><p>一部《摩托日記》，切.格瓦拉騎著諾頓500，給觀眾帶來(lái)充滿(mǎn)了激情，青春，和思考的意境。</p><p><br></p> <p><br></p><p>好萊塢巨星基努.李維斯，也是諾頓的忠實(shí)擁躉。</p><p><br></p> <p><br></p><p>2008年，諾頓在多靈頓建立了新的總部和生產(chǎn)基地，首席執(zhí)行官變成了STUART GARNER(斯圖爾特.加納），他將KENNY DREER 設(shè)計(jì)的經(jīng)典車(chē)型COMMANDO原型車(chē)進(jìn)行了改良，陸續(xù)推出了COMMANDO 961SE,COMMANDO 961標(biāo)準(zhǔn)版，COMMANDO 961 SPORT及COMMANDAO 961 CAFE RACER.(國(guó)內(nèi)單臺(tái)售價(jià)平均35萬(wàn)左右）</p><p><br></p><p>這些車(chē)型都是純手工制造，80%的零部件在英國(guó)生產(chǎn)，以確保品質(zhì)，車(chē)輛推出后，大受歡迎，這一系列的成功，離不開(kāi)一款直列2缸排列的961CC的引擎。</p><p><br></p><p>直2引擎是英式機(jī)車(chē)的傳統(tǒng)，注重低扭輸出的同時(shí)，輸出的力量既不牛又有很強(qiáng)的韌力，油門(mén)反應(yīng)順暢，騎士無(wú)需頻頻換擋，極易操控。</p><p><br></p><p>相對(duì)于催促騎士不斷提升轉(zhuǎn)速的意大利V2引擎，直2引擎會(huì)帶來(lái)更為悠閑的駕駛感，氣定神閑。</p> <p><br></p><p>這是它的一些主要參數(shù)：</p><p>排量：961CC</p><p>最大功率：71.9bhp/7500rpm</p><p>最大扭矩：67Nm/6500rpm</p><p>冷卻方式：風(fēng)冷/油冷</p><p>壓縮比：10.1：1</p><p><br></p> <p><br></p><p>去年年末，凱旋在泰國(guó)發(fā)布多款新車(chē)，其中大家期待的Speed Twin（速度雙缸）和Street Twin（公路雙缸）如約而至。其搭載的動(dòng)力，就是直2的1200CC，直2的900CC。</p><p><br></p><p>國(guó)內(nèi)的春風(fēng)NK650，宗申ZS650,都是直列2缸的動(dòng)力。</p><p><br></p> <p><br></p><p>為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，各品牌車(chē)廠紛紛成立了跨國(guó)公司，優(yōu)化原材料，運(yùn)輸，勞動(dòng)力，供應(yīng)鏈的成本，使其產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。杜卡迪，凱旋等品牌也相繼在泰國(guó)建立了工廠。</p><p><br></p><p>2017年諾頓正式與印度當(dāng)?shù)氐腒inetic集團(tuán)簽署合資協(xié)議，合資公司在印度生產(chǎn)和銷(xiāo)售諾頓摩托車(chē)。推出Commando系列，也出口到東南亞和南美洲等市場(chǎng)。</p><p><br></p><p><br></p> <p><br></p><p>2020年1月，諾頓與金浪簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，961系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，將在金浪制造，整個(gè)供應(yīng)鏈體系維持不變。除了能向印度整車(chē)廠提供動(dòng)力外，全球已售的961車(chē)款的發(fā)動(dòng)機(jī)售后部件，金浪也將無(wú)縫參與。此款動(dòng)力的知識(shí)產(chǎn)權(quán)全部由金浪購(gòu)得。金浪將有完全自主的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)權(quán)利，這必將會(huì)催生更多的車(chē)廠直2的大排夢(mèng)想，車(chē)友們有福了。</p><p><br></p><p>精益求精，追求完美，藝術(shù)和工藝相結(jié)合。在金浪二十多年的發(fā)展歷程里，始終秉承這一理念，大浪淘沙始見(jiàn)金。諾頓選擇金浪，也正是看中了這一點(diǎn)。</p><p><br></p> <p><br></p><p>金浪動(dòng)力董事長(zhǎng)吳華聰先生和諾頓CEO STUART GARNER</p> <p><br></p><p>3月，全球新冠爆發(fā)，美股重創(chuàng)，全球經(jīng)濟(jì)或?qū)⑾滦?？危機(jī)，也可以理解為“危險(xiǎn)中的機(jī)會(huì)”，諾頓化整為零的戰(zhàn)略或許正踩在了點(diǎn)上，對(duì)急需產(chǎn)業(yè)升級(jí)的中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，資源發(fā)現(xiàn)和重組是極其重要的。中國(guó)有龐大的內(nèi)需，只要有種子，有土壤，就能孕育出優(yōu)質(zhì)的果實(shí)。</p><p><br></p><p>金浪和意大利OMI公司合作的水平對(duì)置雙缸的拳擊手發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，也已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)，排量為1452CC,“拳擊手”，將不再是寶馬的專(zhuān)利。</p><p><br></p><p>力刻318也即將上市。</p>