<h3><b> 2020年1月11日，首屆環(huán)太陽島冰雪越野拉力賽拉開序幕。百余年來，賽車運(yùn)動一直迸發(fā)著人類對速度與激情的渴望，并與國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力相伴而行。如今松花江環(huán)島汽車越野拉力賽成為黑龍江獨(dú)有的冰雪文化資源，只有黑龍江的冬季能開展這項(xiàng)運(yùn)動。<br> 環(huán)島越野拉力賽的意義遠(yuǎn)不只是時尚娛樂層面。許多汽車生產(chǎn)商對新技術(shù)在極端條件下的測試檢驗(yàn)都十分感興趣。 車手們的高超技藝與高新科技制造的完美結(jié)合，充分體現(xiàn)了人類對極限的追求和對大自然的征服與挑戰(zhàn)，也推動了汽車工業(yè)的技術(shù)革命和快速發(fā)現(xiàn)。不知道有多少項(xiàng)新技術(shù)在賽道上剎那間的輝煌，下了賽道后被車迷們流傳至今，那些口口相傳的故事成為我們茶余飯后的話題，百余年來從未停止，還會一直延續(xù)下去，這正是賽車運(yùn)動經(jīng)久不衰的魅力！</b></h3><h3><b> 賽事安保十分嚴(yán)格，我以省賽車運(yùn)動協(xié)會簽約攝影師身份通過安全審查進(jìn)入賽道拍攝。省賽車運(yùn)動協(xié)會主席羅總還把本次賽事總指揮的胸卡給了我，所以拍攝過程十分順利。從安全考慮，羅主席還安排一輛車全程陪同，其實(shí)是看著我們別亂跑離開安全拍攝機(jī)位。 </b></h3><h3><b> 賽事準(zhǔn)備工作十分周密，入冬后就開始籌備，僅對賽道踏察就有三十多處險段進(jìn)行了多次打眼測量冰層厚度。曾發(fā)生過兩次踏察車輛壓碎冰面險些墜入江里的險情?，F(xiàn)在大雪覆蓋，危險性更大，組委會再三和賽車手強(qiáng)調(diào)確保安全安全，如車手偏離賽道20米取消比賽成績，比賽當(dāng)天就遇到一個臺過江的社會車輛墜入江中，好在未聽說有人員傷亡。</b></h3><h3><b> 我每當(dāng)按下快門時都帶著幾分敬畏，這是一項(xiàng)極其危險的運(yùn)動，在過去的32屆國際頂級賽事中就有68人長眠在賽道上，但從未曾阻止過人類對極限的挑戰(zhàn)。我原以為人類的一切活動所掩蓋的真相離開錢都解釋不通，其實(shí)本屆賽事的獎金總共只有十幾萬，賽車手們用生命挑戰(zhàn)極限也許就是想喚醒人們對黑龍江獨(dú)有冰雪資源的珍惜！也許是期盼我省的賽車運(yùn)動能早日發(fā)展壯大成產(chǎn)業(yè)做一名先行者，也許…</b></h3>