<h3> 寧夏鋼鐵集團(tuán)，成立于1958年。2003年由原中衛(wèi)縣鐵廠改制成為“寧夏昊豐偉業(yè)鋼鐵有限責(zé)任公司”，2009年正式改名為寧夏鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。是寧夏規(guī)模最大、裝備水平最高的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)。</h3><h3> 2014年9月，寧鋼集團(tuán)投資16.8億元，在銀川望遠(yuǎn)工業(yè)園區(qū)成立了寧夏鳳凰城智能制造公司，建設(shè)了寧夏第一家建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化工業(yè)園。</h3><h3> 2015年，在銀西鐵路、寧夏城際鐵路、黃河大橋、京藏高速公路改擴(kuò)建、銀川市城市綜合管廊建設(shè)等項(xiàng)目中，寧鋼集團(tuán)子公司，寧夏鳳凰城智能制造有限公司大展身手，為項(xiàng)目提供鋼筋翻樣、加工、配送、安裝、技術(shù)服務(wù)的全套智能制造解決方案。</h3><h3> 2016年，寧鋼集團(tuán)董事長曹廣江在中國中鐵裝備集團(tuán)考察時(shí)，結(jié)識了集團(tuán)董事長李建斌。不久，李建斌帶人來到寧鋼在高鐵130公里項(xiàng)目沿線布置的11個(gè)鋼筋加工點(diǎn)考察，回去后便與寧鋼合資成立中國中鐵鳳凰制造公司。</h3><h3> 經(jīng)過這十多年的磨礪與涅槃，寧夏鋼鐵集團(tuán)已經(jīng)成長為寧夏民營企業(yè)的典型代表之一，寧鋼的經(jīng)歷也充分展示了，寧夏民營經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的歷程。</h3><h3> 董事長曹廣江說，在他心中，最能代表鋼鐵的，就是火車。收藏老火車，是自己多年的夙愿。通過打造火車頭博物館，向全國人民講述中國鐵路的發(fā)展史，讓更多的人走進(jìn)寧鋼火車頭博物館，近距離了解老火車的蒼桑歷程。</h3><h3> 金秋十月，蘭州局?jǐn)z影電視藝術(shù)協(xié)會一行20多人“不忘初心 砥礪前行”走進(jìn)寧鋼火車頭博物館，開展了“轉(zhuǎn)動時(shí)光車輪，追尋火車記憶”創(chuàng)作采風(fēng)活動。</h3><h3> 在生產(chǎn)車間，在火車頭博物館，攝影人不斷用快門定格每一瞬間和場景，記錄著厚重的企業(yè)文化。</h3><h3> 今日的寧鋼集團(tuán)，領(lǐng)導(dǎo)運(yùn)籌帷幄，決勝千里。員工意氣風(fēng)發(fā)，勇創(chuàng)佳績。</h3><h3> 在新的時(shí)代，在新的征程，寧鋼人不斷書寫著新的歷史篇章和輝煌。</h3> <h3>在多功能廳觀看企業(yè)宣傳片</h3> <h3>員工宿舍內(nèi)部環(huán)境和廠區(qū)生態(tài)無限</h3> <h3>自動化的高線車間</h3> <h3>走進(jìn)火車頭博物館</h3> <h3>紛紛簽名留言</h3> <h3>在相機(jī)號展廳，講解員介紹老相機(jī)的故事</h3> <h3>車廂里的老物件訴說著一個(gè)時(shí)代的變遷</h3> <h3>火車模型展室，一輛輛機(jī)車演繹著鐵龍發(fā)展</h3> <h3>靜立的老火車，把記憶寫進(jìn)了歷史的長河 柳永泉 攝</h3> <h3> 火車記憶 蒼桑歷程 黃為新 攝</h3> <h3>生態(tài)寧鋼 幸福寧鋼 郝軍 攝</h3> <h3>厚重的企業(yè)文化伴隨寧鋼不斷前進(jìn)和發(fā)展。</h3><h3>彭新閱 攝</h3> <h3>時(shí)代的見證 蘆小紅 攝</h3> <h3>火車之美在于它的歷史 錢潔 攝</h3> <h3>火車的年輪</h3><h3>跨過了世紀(jì)</h3><h3>承載著前進(jìn)的使命</h3><h3>把初心</h3><h3>把責(zé)任</h3><h3>把擔(dān)當(dāng)</h3><h3>寫進(jìn)了歷史的記憶</h3><h3>風(fēng)雨兼程</h3><h3>歲月如歌</h3><h3>如今</h3><h3>走進(jìn)新時(shí)代</h3><h3>你的風(fēng)采</h3><h3>仍然很美很帥...</h3>