<p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> <span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">S1輕軌作為溫州首條市域鐵路，設計跨越甌海、鹿城、龍灣、洞頭四區(qū)，要求無縫對接高鐵南站、機場等交通樞紐。</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);"> 2019年1月23日先期開通了西段試運營，</span>西段全長34.77公里，<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">共設置12個車站，自西向東分別為桐嶺站、潘橋站、溫州南站、新橋站、德政站、龍霞路站、惠民路站、三垟濕地站、龍騰路站、科技城站、瑤溪站和奧體中心站。</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">南起桐嶺站，途徑甌海區(qū)、鹿城區(qū)和龍灣區(qū)，軌道</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">貫穿溫州市中心區(qū)域，終于奧體中心站。</span></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 這兩年，由于溫州城市變化很大。新城、甌海中心區(qū)、中央綠軸區(qū)域、浙南科技城、龍灣中心區(qū)、空港新區(qū)、甌江口新區(qū)等各大新城、新區(qū)全面崛起。<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">市域鐵路S1線的通車，拉近了他們之間的距離。</span></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);"> 有了軌道交通，那些從前覺得遠的地方，都近在咫尺！</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">乘坐S1線從世紀公園旁的惠民路站出發(fā)，向東僅3站就到科技城站，溫州之翼就在這里，車輪的軌跡印證了城市版圖的延伸和城市一路向東發(fā)展的理念和方向。</span></h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 城市基礎設施是城市的筋骨，交通是城市的動脈。溫州著眼于“十二五”溫州轉(zhuǎn)型發(fā)展，堅持以交通圈拓展都市圈，全力構(gòu)筑立體化、現(xiàn)代化的交通網(wǎng)絡體系。來增強城市功能、拉大城市框架，促進溫州的經(jīng)濟發(fā)展。</h3></font></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><font color="#010101"> 2019年1月23日中午12時正，市民盼望已久的溫州市第一條輕軌列車經(jīng)過三個多月的調(diào)試，正式開始投入營運了。</font></h3> <h3>從車場駛出，等待進入桐嶺站準備始發(fā)的列車。</h3> <h3><span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">第一站 桐嶺站屬于地面站一位于甌海區(qū)潘橋街道方岙村附近</span></h3> <h3>桐嶺站</h3> <h3>桐嶺站</h3> <h3>第二站 潘橋站屬于高架站一位于甌海區(qū)潘橋物流園附近</h3> <h3>潘橋站</h3> <h3>第三站 動車南站屬于地面站一位于甌海區(qū)潘橋街道溫州動車南站后首</h3> <h3>動車南站</h3> <h3>第四站 新橋站為高架站一位于甌海區(qū)新橋街道</h3> <h3>新橋站</h3> <h3>第五站 德政站為高架站一位于甌海區(qū)牛山北路德政工業(yè)區(qū)</h3> <h3>德政站</h3> <h3>2019年1月23日中午12點前在德政站等候進站的乘客</h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">2019年1月23日中午12時正，溫州S1軌道交通正式開始參加運營，第一批旅客開始進入德政站。</h3></font></h3> <h3>人工售票窗口</h3> <h3>自動售票機</h3> <h3>第六站 惠民路站為高架站一位于月樂西街與三友路交叉口</h3> <h3>惠民路站</h3> <h3>圖中的紅色圓點表示當前你所處的位置</h3> <h3>第七站 龍霞路站為高架站一位于龍霞路與霞北路路口</h3> <h3>龍霞路站</h3> <h3>龍霞路站</h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">第八站 三垟濕地站為高架站一位于甌海區(qū)南仙家園（三垟大道與鐵道南路交匯處）</h3></font></h3> <h3>三垟濕地站</h3> <h3>第九站 龍騰路站為高架站一位于龍灣區(qū)狀元街道西岙村</h3> <h3>龍騰路站</h3> <h3>第十站 科技城站為高架站一位于龍灣區(qū)，位于溫州大道與溫強公路交叉口以東，緊鄰瑤溪河。</h3> <h3>駛?cè)肟萍汲钦镜牧熊?lt;/h3> <h3>進出科技城站的列車在交會通過</h3> <h3>第十一站 瑤溪站為高架站一位于龍灣區(qū)南洋大道和永中西路交叉口</h3> <h3>瑤溪站</h3> <h3>瑤溪站</h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">第十二站 奧體中心站一屬地下站，地面進站口位于萬達廣場南門200米處。目前從桐嶺發(fā)來的列車，終點站到這里為止。</h3></font></h3> <h3>奧體中心站為地下站，在地面下，需要乘坐電梯下行前往。</h3> <h3>奧地中心站站容</h3> <h3>站臺整潔、寬敞、舒適明亮。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">溫州軌道交通S1線為雙線電氣化線路</h3></font></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3> <h3>桐嶺車輛機務段夜景</h3> <h3>高架橋跨越水網(wǎng)地帶</h3> <h3><span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-text-size-adjust: auto;">溫州軌道交通S1線是中國具有創(chuàng)新性，具有先行先試意義的城市軌道交通項目。國家發(fā)改委</span><span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">將溫州作為市域軌道交通建設的先行先試城市，把溫州軌道交通S1線作為全國的一個示范工程。</span><br></h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">列車穿越石坦隧道</h3></font></h3> <h3>溫州軌道交通S1線采用4節(jié)編組市域動車組（2動2拖），完全由我國自主研發(fā)，自主掌握關(guān)鍵技術(shù)和核心系統(tǒng)，整車的國產(chǎn)化率達到了98%以上，具有持續(xù)運行速度快、載客量大的優(yōu)勢。</h3> <h3>列車在大羅山隧道穿越</h3> <p style="font-stretch: normal; font-size: 24.3px; line-height: normal; font-family: ".PingFang SC"; color: rgb(69, 69, 69);"><span style="font-family: ".PingFangSC-Regular"; font-size: 24.27pt;"> 溫州S1軌道交通設計全線一共為18個站點，其中高架站為十一個站，分別為潘橋站、新橋站、德政站、龍霞路站、惠民路站、三垟濕地站、瑤溪站、靈昆站、甌江口站、甌華站和雙甌大道站，地面站為二個，桐嶺站和溫州南站，地下站為為三個，分別是奧體中心站、永中站和機場站。預留站二個，列車要在瑤溪站與奧體中心站之間的隧道穿入地下，再從機場站至靈昆站之間駛上高架。2019年1月23日先行開通營運12個站，年內(nèi)將全線貫通。</span></h3>