<h3>第一天，北京到巴彥淖爾，全程900公里。一路都是高速，午飯也是服務區(qū)解決。因為北京連續(xù)的悶熱天氣，到了巴彥淖爾，晚上只有23度左右，感覺特別涼爽。</h3><h3>第二天，巴彥淖爾到額濟納，全程650多公里。剛通車一年左右的G7，一路上風景很好，草原，戈壁，沙漠，湖泊，不同的風景變換。</h3> <h3>遇到暴雨</h3> <h3>到達額濟納還很早，我們步行到達胡楊林景區(qū)外面，由于是夏天，胡楊林還都是綠色，而且我們幾年前已經(jīng)在秋天的時候來過胡楊林，所以這次沒有進景區(qū)，景區(qū)外面的風景也很漂亮。</h3> <h3>第三天，額濟納到哈密，全程680多公里。進入新疆境內(nèi)</h3> <h3>晚餐在酒店吃，味道很好，喝了當?shù)氐钠【拼鬄跆K，吃了紅柳烤串，大盤雞，手抓飯</h3> <h3>酒店大堂金碧輝煌</h3> <h3>奪命大烏蘇</h3> <h3>紅柳烤串</h3> <h3>第四天，哈密到吐魯番，全程406公里。</h3><h3>早上吃完早點，先參觀了哈密回王府，哈密回王府，是在原蒙古府的基礎(chǔ)上于清康熙四十五（ 1706年）重建的。重建后的王府規(guī)模宏大，建筑構(gòu)造既體現(xiàn)了伊斯蘭古典建筑的藝術(shù)風格，又融合了漢族建筑藝術(shù)的特點</h3> <h3>參觀完回王府，我們先吃了午飯，又來到了火焰山景區(qū)。這里的溫度預報在45度左右，山下的大溫度計顯示60多度，真如同火烤一般。剛下車打開遮陽傘，就感覺傘把都是燙手的。大家一致決定不進去了，在外面遠眺了一下，就趕緊上車離開了。</h3> <h3>過了火焰山，我們來到葡萄溝。葡萄溝全長8公里左右，兩側(cè)都是當?shù)氐木用瘢壹叶挤N了滿園的葡萄，正是成熟的季節(jié)，隨手就摘下來一串。這里的葡萄是真甜啊，齁甜齁甜的</h3> <h3>晚上住在吐魯番，酒店很有特色，每幢樓都是一個風格</h3> <h3>第五天，吐魯番到庫爾勒，全程400公里左右。</h3><h3>上午參觀吐魯番市內(nèi)的坎兒井，坎兒井是與中國橫亙東西的萬里長城、縱貫南北的大運河齊名的中國古代三大工程之一，是偉大的地下水利灌溉工程?？矁壕且环N特殊的水源，古稱“井渠”。至今已有2000多年的歷史，是干旱地取用地下水的一種渠道，主要分布在新疆東部博格達山南麓的吐魯番和哈密兩個地區(qū)。</h3> <h3>隨后游覽交河故城。交河故城是世界上最大最古老、保存的最完好的生土建筑城市，也是我國保存兩千多年最完整的都市遺跡，唐西域最高軍政機構(gòu)安西都護府最早就設(shè)在交河故城。</h3><h3>當天四十多度的高溫，大太陽暴曬，其他人都選擇不上古城，我覺得既然來了，就應該上去看看，最后只有我們四個人上去了。我自己一直走完整個古城，大概有三四公里，下來后臉已被曬成通紅。好在皮膚自我修護能力強，兩小時后就恢復了。</h3> <h3>一路到庫爾勒，沿途風景很漂亮，兩邊的山被風化，有的地方都成了沙子</h3> <h3>第六天，庫爾勒到庫車，先到庫車大峽谷，再返回庫車住宿，全程400公里。</h3><h3>出了庫爾勒，路兩邊都是雅丹地貌</h3> <h3>山突然變成紅色，到達庫車大峽谷景區(qū)。游天山神秘大峽谷，感嘆大自然的鬼斧神工。</h3> <h3>晚上在庫車故城買了兩個車轱轆馕，四塊錢一個，好大個兒</h3> <h3>第七天，庫車到那拉提，全程430公里，走獨庫公路，翻越天山山脈，沿途風景迷人。</h3> <h3>大龍池</h3> <h3>獨庫公路</h3> <h3>巴音布魯克草原是天山山脈中段的高山間盆地，四周為雪山環(huán)抱，海拔約2500米，面積23835平方公里，是中國第二大草原。巴音布魯克 蒙古語意為豐泉——“豐富的泉水”，草原地勢平坦，水草豐盛，是典型的禾草草甸草原，也是新疆最重要的畜牧業(yè)基地之一。</h3> <h3>開都河，也就是西游記里的流沙河</h3> <h3>那拉提草原，由于限流，沒進到景區(qū)里面，在路邊觀景臺拍了幾張照片。那拉提草原又名鞏乃斯草原，突厥語意為“白陽坡”，在新源那拉提鎮(zhèn)東部。那拉提草原是世界四大草原之一的亞高山草甸植物區(qū)，自古以來就是著名的牧場。</h3> <h3>第八天，那拉提到昭蘇，全程350公里。</h3><h3>沿途路過特克斯八卦城，聽當?shù)厝苏f，無法看到全貌，進城區(qū)也沒什么意思，我們決定不去了。</h3> <h3>中途休息遇見一個從對面方向過來的，也是自駕游，他告訴我們昭蘇有個玉湖，是還沒有開發(fā)的景點，非常漂亮，因為我們時間充裕，當即決定前往玉湖。縣道比較好走，最后有四五公里路，坑坑洼洼的，還有一段純石子路，不太好走，但是到達玉湖，看到碧藍的湖水那一刻，覺得所有的辛苦都是值得的，太美了！昭蘇玉湖，一個隱藏在天山冰川腹地神奇的湖泊，蜿蜒曲折的湖水延伸到遠方，多彩變幻的湖水顏色讓人迷醉其中，無不感嘆它的神奇的色彩。玉湖變色的原因是季節(jié)變化所引起上游河水所含礦物成分多少的緣故；而與周圍群山植物隨季節(jié)變化的不同色彩倒映在湖中，以及陽光角度變化和不同季節(jié)的光和作用對湖水的影響也有一定關(guān)系。</h3> <h3>第九天，昭蘇到伊寧，計劃走伊昭公路。昭蘇的酒店早餐太晚，8點半還沒有供餐，導致我們出發(fā)都快10點了，又趕上下雨，山上有雪，道路封閉，我們等了半小時左右，還沒有通車的跡象，決定繞路，返回特克斯，放棄伊昭公路，全程160公里，此次自駕游留下一個大大的遺憾。</h3> <h3>過了特克斯八卦城，有一段山路，路凹凸不平，趕上下雨，都是泥。山上有霧，車如同在云里走</h3> <h3>沿途看見很多民宅，特別漂亮，五顏六色的</h3> <h3>到達伊寧市，迎面就是高樓大廈，酒店環(huán)境非常好，像一個大公園</h3> <h3>在酒店稍作休息，我們到伊寧老城區(qū)轉(zhuǎn)了一下，吃了老字號的冰激凌，之后又趕到伊犁大橋拍落日。</h3> <h3>老城區(qū)民宅</h3> <h3>伊犁大橋</h3> <h3>第十天，伊寧到克拉瑪依市烏爾禾鎮(zhèn)，全程709公里。路過果子溝大橋時正趕上下雨，橋上禁止停車，盡管也有人停車拍照，我們還是守規(guī)矩沒有停車，我只好站在天窗拍照，風吹雨打，那滋味不好受啊，還是無法拍到全貌。</h3> <h3>過了果子溝大橋，車的左側(cè)出現(xiàn)一個湖，湖水面積好大，臨近路邊，就是有名的賽里木湖，被譽為新疆四大美人之一“王昭君”。到湖邊的時候還下著小雨，風很大，穿著羽絨服依然很冷，湖水像海浪一樣拍打岸邊。我們環(huán)湖邊開車，不一會兒雨過天晴，湖水在陽光照射下更漂亮了</h3> <h3>從賽里木湖出來一路高速，雨后的山間云霧繚繞</h3> <h3>第十一天，克拉瑪依到禾木，全程400公里。我們昨天住在魔鬼城附近，幾公里就到魔鬼城了。魔鬼城又稱烏爾禾風城。獨特的風蝕地貌，形狀怪異、當?shù)厝嗣晒湃藢⒋顺欠Q為“蘇魯木哈克”。維吾爾人稱為“沙依坦克爾西”，意為魔鬼城。其實，這里是典型的雅丹地貌區(qū)域，“是在干旱、大風環(huán)境下形成的一種風蝕地貌類型。魔鬼城方圓約10平方公里，地面海拔350米左右。據(jù)考察，大約一億多年前的白堊紀時，這里是一個巨大的淡水湖泊，湖岸生長著茂盛的植物，水中棲息繁衍著烏爾禾劍龍、蛇頸龍、恐龍、準噶爾翼龍和其它遠古動物，這里是一片水族歡聚的“天堂”，后來經(jīng)過兩次大的地殼變動，湖泊變成了間夾著砂巖和泥板巖的陸地瀚海，地質(zhì)學上稱它為“戈壁臺地”</h3> <h3>之后到達五彩灘，五彩灘又稱五彩河岸，一河兩岸，南北各異,位于額爾齊斯河流域，由于長期受風蝕水蝕以及淋溶等自然作用的影響而形成的，屬于典型的雅丹地貌，“雅丹”是地理學名詞，維吾爾語“險峻的土丘”之意。其南邊是我國唯一向西流入哈薩克斯坦--俄羅斯--北冰洋的額爾齊斯河，僅次于伊犁河的新疆第二大河。</h3> <h3>從五彩灘到禾木村停車場，穿越阿爾泰山脈，一路上有雨，有云，下面有草原，牛馬，蒙古包，景色很美。</h3> <h3>傍晚到達禾木村，把自己的車停在停車場，坐景區(qū)的大巴車進村，大概要開一個小時左右盤山路，正趕上落日，透過車窗能看見遠處的雪山</h3> <h3>禾木村是新疆維吾爾自治區(qū)布爾津縣下轄的一座村莊。位于新疆布爾津縣喀納斯湖畔，是圖瓦人的集中生活居住地。是僅存的3個圖瓦人村落（禾木村、喀納斯村和白哈巴村）中最遠和最大的村莊。禾木村的房子全是原木搭成的，充滿了原始的味道。傍晚，夕陽西下，晚霞映紅了天</h3> <h3>到了晚上，繁星滿天，銀河肉眼可見，難得一見的美景。大家都累了，先休息了，我這個攝影愛好者怎么能放過這么好的機會，忍著寒冷(9度)，拍下了人生中第一張銀河照片。鞋都被露水打濕了，透心涼啊，冷到腳抽筋。</h3> <h3>第二天早上，早早就醒了，爬到山頂準備拍日出，但是今天霧太大了，太陽怎么也沖不出來，只好放棄，下山吃早點。吃過早點，發(fā)現(xiàn)外面木屋被鍍上了一層金色，太陽出來了，趕緊跑出去，哇，晨霧籠罩著村莊，在陽光的照射下，仿佛仙境一般</h3> <h3>早飯后再次乘坐景區(qū)大巴車返回停車場，一路上都被山間谷里的霧吸引，隔著玻璃不停的拍拍拍</h3> <h3>到停車場后就開始第十二天的行程，禾木村到喀納斯景區(qū)，大概40多公里，很快就到了，同樣是把車停在停車場，坐景區(qū)大巴車一個小時到達景區(qū)門口，先辦理酒店入住，午飯后在房間稍作休息。下午我自己登上觀魚臺，俯瞰喀納斯湖全貌。</h3> <h3>觀魚臺是喀納斯景區(qū)的最高點，上行1000多級臺階，能俯瞰喀納斯湖全貌</h3> <h3>喀納斯湖</h3> <h3>我們住的林海山莊，在半山坡上的小木屋，來回有擺渡車，步行到景區(qū)大巴停車場十多分鐘。</h3> <h3>第十三天，喀納斯到富蘊縣，全程450公里左右</h3> <h3>第二天早上有擺渡車拉我們?nèi)ズ南掠尉包c觀看晨霧，整條河上面都被霧籠罩，像一條白色的帶子飄在山谷。</h3> <h3>看完晨霧，我們返回酒店吃早點，然后就乘車出喀納斯景區(qū)，沿途路過幾個景點，可以下車拍照，所以不用專程去看</h3> <h3>神仙灣景區(qū)</h3> <h3>月亮灣景區(qū)，水面像一輪彎月</h3> <h3>臥龍灣景區(qū)，湖中突出的綠草地，像一只恐龍臥在水中</h3> <h3>中午路過布爾津縣，小縣城很漂亮。午飯吃了喀納斯湖水怪～大紅魚，485一斤，味道不錯。這次旅游，吃了新疆有名的幾種魚，五道黑，狗魚，大紅魚。</h3> <h3>第十四天，富蘊縣到烏魯木齊市</h3> <h3>新疆自駕游最后一個景點–可可托海景區(qū)?？煽赏泻２皇呛?，是國家地質(zhì)公園。額爾齊斯河從景區(qū)穿流而過。</h3> <h3>可可托海國家地質(zhì)公園</h3> <h3>神鐘石</h3> <h3>在額爾齊斯河的源頭，隱藏著一個和共和國命運息息相關(guān)的神秘大坑――可可托海三號礦坑。可可托海三號礦是偉晶巖脈礦坑，是世界上最大的礦坑。正是這個坑，在上世紀60年代曾為國家償還了前蘇聯(lián)47%的債務，專家稱之為共和國的功勛礦。</h3> <h3>第十五天，我和閨女從烏魯木齊飛回北京，老公和另外幾個人在烏魯木齊休息一天，明天開始回程，烏魯木齊–哈密–包頭–北京，還有四天的車程。</h3><h3>此次自駕游從8月4日–8月22日，共計19天，總行程9400公里</h3> <h3>這次新疆自駕有幾點體會</h3><h3>1、新疆太大了，大的讓您難以想象，每天都幾百公里的車程，在路上開140邁都覺不出快。好幾天午飯都沒地方吃，只能泡面</h3><h3>2、新疆山太多了，這一圈走了七八次盤山路，都是九拐十八彎那種，還有調(diào)頭彎，而且都是雙向通車</h3><h3>3、新疆檢查站太多，記不清過多少檢查站了，過檢查站，所有車玻璃打開，司機刷身份證，車上其他人下車，持身份證過安檢。</h3><h3>4、新疆加油站只能司機自己開車進去，其他人下車在出口等，司機刷身份證，車都要檢查，不能帶打火機。并且加油站開門時間晚，下班時間早，不是24小時的。每次開車出發(fā)都要加滿油，途中有加油站就及時加油，否則很可能幾百公里沒有加油站，即使有加油站也可能沒有油，等你到了住宿的地方，加油站已經(jīng)下班了。</h3><h3>5、新疆的服務區(qū)衛(wèi)生間要帶身份證，有的地方還要登記身份證號和手機號</h3><h3>6，新疆所有的酒店，飯店，哪怕是個小飯館，小商店，進門都要過安檢門</h3><h3>7、新疆限速太厲害，到處是攝像頭、區(qū)間測速，省道一般都是80，山路就60或者40，鄉(xiāng)鎮(zhèn)，城區(qū)一般都是40，有的地方甚至20。在新疆街道上，見不到嗖嗖的車，都是不緊不慢的龜速前進，也不會堵車。</h3><h3>8、新疆到處都是警察，警車在街道上三五百米就一輛。你在非停車位剛停下沒兩分鐘，一輛警車馬上就過來了，用喇叭喊著不準停車。警車開著警燈巡邏，讓人感覺很緊張。有時候在路上還會遇見帶路警車，就在你的車前面，對面沒車它就壓著黃線，低于限速的速度開，就是不讓你超速。</h3><h3>9、去喀納斯一定要帶羽絨服，加絨防風褲，晚上太冷了。</h3><h3>10、新疆旅游早上能睡到自然醒，不用早起趕路，因為這里早飯開的晚，一般都要8點半以后。</h3><h3><br></h3>