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喜迎建軍節(jié)，向軍人致敬！

～夢(mèng)里見(jiàn)好～

<h3>這是一個(gè)特殊的日子！1927年8月1日中共聯(lián)合國(guó)民黨左派，打響了武裝反抗國(guó)民黨反動(dòng)派的第一槍?zhuān)议_(kāi)了中國(guó)共產(chǎn)黨獨(dú)立領(lǐng)導(dǎo)武裝斗爭(zhēng)和創(chuàng)建革命軍隊(duì)的序幕。8月1日為中國(guó)工農(nóng)紅軍成立紀(jì)念日。從此，8月1日成為中國(guó)工農(nóng)紅軍和后來(lái)的中國(guó)人民解放軍的建軍節(jié)。</h3> <h3>1934年10月，第五次反圍剿失敗后，中央主力紅軍為擺脫國(guó)民黨軍隊(duì)的包圍追擊，被迫實(shí)行戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)移，退出中央根據(jù)地，進(jìn)行長(zhǎng)征。</h3><h3>長(zhǎng)征是人類(lèi)歷史上的偉大奇跡，中央紅軍共進(jìn)行了380余次戰(zhàn)斗，攻占700多座縣城，紅軍犧牲了營(yíng)以上干部多達(dá)430余人，平均年齡不到30歲，共擊潰國(guó)民黨軍數(shù)百個(gè)團(tuán)，其間共經(jīng)過(guò)14個(gè)省，翻越18座大山，跨過(guò)24條大河，走過(guò)荒草地，翻過(guò)雪山，行程約二萬(wàn)五千里，紅一方面軍于1935年10月到達(dá)陜北，與陜北紅軍勝利會(huì)師。1936年10月，紅二、四方面軍到達(dá)甘肅會(huì)寧地區(qū)，同紅一方面軍會(huì)師。紅軍三大主力會(huì)師，標(biāo)志著萬(wàn)里長(zhǎng)征的勝利結(jié)束。紅軍長(zhǎng)征是老一代革命家用血肉之軀譜寫(xiě)的令人心靈震撼，精神升華，激情奮進(jìn)，永不言敗的光輝歷史，它創(chuàng)造了令全世界震驚與贊嘆的奇跡。長(zhǎng)征留下的 敢于勝利的革命英雄主義精神、堅(jiān)定信念的樂(lè)觀主義精神、不屈不撓的拼搏精神、大無(wú)畏的犧牲精神所匯成的紅軍精神，它是中國(guó)乃至世界寶貴的精神遺產(chǎn)。</h3> <h3>這么群建功偉業(yè)的人！中華人民共和國(guó)元帥軍銜的十位軍事家。他們分別是：朱德、彭德懷、林彪、劉伯承、賀龍、陳毅、羅榮桓、徐向前、聶榮臻、葉劍英。</h3> <h3>1931年11月7日，中華蘇維埃共和國(guó)臨時(shí)中央政府在江西中央蘇區(qū)成立，主席毛澤東，定都于瑞京（中央蘇區(qū)-瑞金縣），以中國(guó)工農(nóng)紅軍作為國(guó)家的武裝力量。<br></h3><div>1934年10月，中央蘇區(qū)第五次反“圍剿”失敗，中華蘇維埃共和國(guó)中央政府被迫放棄中央蘇區(qū)，隨中央紅軍主力長(zhǎng)征。同月，組建中華蘇維埃中央政府辦事處，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)中央蘇區(qū)留守軍民的斗爭(zhēng)</div> <h3>1934年11月27日至12月1日，中央紅軍在湘江上游廣西境內(nèi)的興安縣、全州縣、灌陽(yáng)縣，與國(guó)民黨軍苦戰(zhàn)五晝夜，最終從全州、興安之間強(qiáng)渡湘江，突破了國(guó)民黨軍的第四道封鎖線(xiàn)，粉碎了蔣介石圍殲中央紅軍于湘江以東的企圖。湘江戰(zhàn)役是中央紅軍突圍以來(lái)最壯烈、最關(guān)鍵的一仗，我軍與優(yōu)勢(shì)之?dāng)晨鄳?zhàn)，終于撕開(kāi)了敵重兵設(shè)防的封鎖線(xiàn)，粉碎了蔣介石圍殲紅軍于湘江以東的企圖。 紅軍雖然突破了第四道封鎖線(xiàn)，但付出了巨大的代價(jià)。5軍團(tuán)和在長(zhǎng)征前夕成立的少共國(guó)際師損失過(guò)半，8軍團(tuán)損失更為慘重，34師被敵人重重包圍，全體指戰(zhàn)員浴血奮戰(zhàn)，直到彈盡糧絕，絕大部分同志壯烈犧牲。渡過(guò)湘江后，中央紅軍和軍委兩縱隊(duì)，已由出發(fā)時(shí)的8.6萬(wàn)人銳減到3萬(wàn)人。</h3> <h3>1935年1月中共中央政治局在貴州遵義召開(kāi)的獨(dú)立自主地解決中國(guó)革命問(wèn)題的一次極其重要的擴(kuò)大會(huì)議。是在紅軍第五次反“圍剿”失敗和長(zhǎng)征初期嚴(yán)重受挫的情況下，為了糾正博古“左”傾領(lǐng)導(dǎo)在軍事指揮上的錯(cuò)誤而召開(kāi)的。這次會(huì)議是中國(guó)共產(chǎn)黨第一次獨(dú)立自主地運(yùn)用馬克思列寧主義基本原理解決問(wèn)題的路線(xiàn)、方針政策的會(huì)議。這次會(huì)議開(kāi)始確立實(shí)際以毛澤東為代表的馬克思主義的正確路線(xiàn)在中共中央的領(lǐng)導(dǎo)地位，挽救了黨、挽救了紅軍、挽救了中國(guó)革命，是中國(guó)共產(chǎn)黨歷史上一個(gè)生死攸關(guān)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。</h3> <h3>1935年1月28日，土城之戰(zhàn)突遇川軍助戰(zhàn)，為避敵鋒芒，1935年1月29日，一渡赤水河迫使國(guó)民黨軍匯聚川南，此時(shí)黔北（貴州）空虛，毛當(dāng)機(jī)立斷乘遵義空虛殺他個(gè)回馬槍。</h3><div>　　1935年2月18日至21日，紅軍秘密二渡赤水河重回貴州，成功把國(guó)民黨大部隊(duì)甩開(kāi)三天路程，打亂敵人部署，剛剛送走紅軍的黔軍驚魂未定，沒(méi)想到紅軍神兵天降再次兵臨城下，蔣介石此時(shí)如夢(mèng)方醒，黔軍方寸大亂，5日內(nèi)紅軍攻克婁山關(guān)、再占黔北重鎮(zhèn)遵義，黔軍守將一直逃到烏江邊，慌亂中砍斷浮橋，來(lái)不及過(guò)江士兵紛紛掉進(jìn)河里，</div><div>　　遵義戰(zhàn)役一舉仟滅黔軍吳奇?zhèn)蓚€(gè)師八個(gè)團(tuán)，俘敵三千，取得了湘江慘敗以來(lái)第一個(gè)大勝利，使疲憊的紅軍得到補(bǔ)給，一掃湘江慘敗的陰霾，極大地鼓舞了全軍的士氣，沉重地打擊了國(guó)民黨軍囂張氣焰。</div><div>　　毛澤東在憶秦娥《婁山關(guān)》中寫(xiě)下了氣壯山河的詩(shī)篇：雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越…</div><div>　　連蔣介石也不得不承認(rèn)這是國(guó)軍圍剿以來(lái)的最大恥辱，蔣介石被打疼了，又指揮大部隊(duì)向遵義殺來(lái)。</div><div>1935年3月16日至17日，毛命令紅軍虛張聲勢(shì)三渡赤水河再次進(jìn)入川南，大部隊(duì)則隱蔽起來(lái)，待敵人大軍向西再次追至川南之際，毛澤東立即決定，乘敵不備主力折兵向東，紅軍在國(guó)民黨重兵集團(tuán)的縫隙中，神不知鬼不覺(jué)中于1935年3月21日晚四度赤水，并31日南下突破烏江，成功把幾十萬(wàn)追兵甩在北岸，兵峰直逼貴陽(yáng)。</div> <h3>1935年5月3日至9日，在7天7夜的時(shí)間里，紅軍主力就靠這7只小船從容地過(guò)了江。擔(dān)任后衛(wèi)的9軍團(tuán)在南渡烏江以后奉軍委命令一直繞圈子，忽南忽北，牽制了敵人部分兵力。1935年5月6日，他們到了云南東川與巧家縣之間，并于1935年5月9日在渡過(guò)了金沙江。兩天以后，敵人的追兵才趕到南岸?？杉t軍早已毀船封江，無(wú)影無(wú)蹤地走了,體現(xiàn)出了將士們的機(jī)智與勇敢。</h3> <h3>1935年5月中國(guó)工農(nóng)紅軍在四川省越西縣（今屬四川省石棉縣）安順場(chǎng)渡過(guò)大渡河的戰(zhàn)斗，也是長(zhǎng)征途中的一次著名戰(zhàn)斗。</h3><div>中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心首任司令員孫繼先中將，在長(zhǎng)征中曾是紅一軍團(tuán)紅一師紅一團(tuán)一營(yíng)營(yíng)長(zhǎng)，他親自挑選并帶領(lǐng)十七勇士強(qiáng)渡大渡河，從而在被敵人視為插翅難飛的天險(xiǎn)防線(xiàn)上，打開(kāi)一個(gè)缺口，為中央紅軍北上開(kāi)辟了一條通道。</div><div>紅軍強(qiáng)渡大渡河在中國(guó)革命戰(zhàn)爭(zhēng)史上寫(xiě)下了光輝的一頁(yè)。</div> <h3>1935年5月29日，中央紅軍部隊(duì)在四川省中西部強(qiáng)渡大渡河成功，沿大渡河左岸北上，主力由安順場(chǎng)沿大渡河右岸北上，紅四團(tuán)官兵在天下大雨的情況下，在崎嶇陡峭的山路上跑步前進(jìn)，一晝夜奔襲竟達(dá)120公里，終于在5月29日凌晨6時(shí)許按時(shí)到達(dá)瀘定橋西岸。第2連連長(zhǎng)和22名突擊隊(duì)員沿著槍林彈雨和火墻密布的鐵索踩著鐵鏈奪下橋頭，并與左岸部隊(duì)合圍占領(lǐng)了瀘定橋。</h3> <h3>1935年6月8日突破敵人蘆山、寶興防線(xiàn)，隨后翻越了長(zhǎng)征路上第一座大雪山——夾金山。紅軍大多來(lái)自氣候炎熱、潮濕的南方亞熱帶地區(qū)，好多人以前從未見(jiàn)過(guò)大雪山，更不用說(shuō)爬了。一開(kāi)始見(jiàn)到雪山，的確非常壯觀。白雪皚皚，一片銀色，雪連天，天連雪，全是雪的世界?？烧嬲榔饋?lái)，卻一點(diǎn)也不覺(jué)得美了。大金山被當(dāng)?shù)乩习傩战凶錾裣缮?。他們告訴紅軍，只有神仙才能登越大金山。如果你能在山上張開(kāi)嘴，山神就會(huì)把你掐死?？傊?，大金山是一座不可思議的山。鳥(niǎo)兒都飛不過(guò)去，人最好是別靠近它，但無(wú)畏的紅軍卻偏偏要與命運(yùn)抗?fàn)帯?lt;/h3><div>到了大金山的跟前，從山下就可看到覆蓋山頂?shù)拇笱?，而且看上去這一大片一大片的積雪并不遠(yuǎn)。開(kāi)始人們根本意識(shí)不到要爬這么高。數(shù)月行軍，糧食不足，人也筋疲力盡。爬山起初似乎還很順利，后來(lái)突然進(jìn)入了冰雪世界。雪山刺得人們睜不開(kāi)眼睛，又沒(méi)有路，人們?cè)诒匣?，摔倒了，要站起?lái)，渾身無(wú)力，有的就這樣永遠(yuǎn)地躺倒在雪山的懷抱里了。</div> <h3>1935年8月21日，紅軍開(kāi)始過(guò)草地。行軍隊(duì)左右兩路，平行前進(jìn)。右路軍由毛澤東、周恩來(lái)、徐向前等率領(lǐng)，自四川毛兒蓋出發(fā)，進(jìn)入草地。經(jīng)過(guò)7天的艱苦努力，右路軍到達(dá)草地盡頭的班佑地區(qū)。左翼為林彪的紅一方面軍，先行；繼后是中央領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)、紅軍大學(xué)學(xué)生等。右翼為徐向前、陳昌浩率領(lǐng)的紅三十軍和紅四軍。彭德懷率紅三軍團(tuán)墊后，走左翼行軍路線(xiàn)。紅軍過(guò)草地之艱難，是后人難以感受到的。</h3><div><br></div><div>紅軍過(guò)草地</div><div>首先是行難。茫茫草地，一望無(wú)涯，遍地是水草沼澤泥潭，根本沒(méi)有路。人和馬必須踏著草甸走，從一個(gè)草甸跨到另一個(gè)草甸跳躍前進(jìn)。或者拄著棍子探深淺，幾個(gè)人攙扶著走。這樣，一天下來(lái)，精疲力竭。過(guò)草地有三怕：一怕沒(méi)踩著草甸陷進(jìn)泥沼。泥沼一般很深，如果拼命往上掙扎，會(huì)越陷越深，來(lái)不及搶救就會(huì)被污泥吞噬。當(dāng)年的紅軍，往往是一個(gè)人陷進(jìn)去后，另一個(gè)人伸手去拉，用力過(guò)猛也會(huì)被帶著陷進(jìn)去。后來(lái)有了經(jīng)驗(yàn)才知道，要慢慢移動(dòng)身子才能上得來(lái)，或者將綁腿帶纏在被陷進(jìn)同志的腰間才能拉得上來(lái)。那個(gè)泥水不僅不能飲用，而且破了皮的腿腳泡過(guò)，還會(huì)紅腫甚至潰爛，一下子很難好。</div><div>二怕下雨。草甸本來(lái)就難走，天下著雨，腳底下更軟、更滑，稍不慎就摔倒，掉進(jìn)泥沼里去。三怕過(guò)河。草地上有不少河，有的水淺好過(guò)一點(diǎn)，有的河寬流急很難過(guò)，如果遇著下雨更難了。身體虛弱，挨凍受餓，禁不住冰冷的河水刺激。幾乎每過(guò)一條河，即使是一米深的小河，都有戰(zhàn)士倒下。黃克誠(chéng)在他的回憶錄中說(shuō)：有一次，部隊(duì)正在淌水過(guò)河，突降暴雨，河水猛漲，激流滾滾，尚在河中的人不少被大水沖走吞沒(méi)。就這樣，數(shù)不清的紅軍戰(zhàn)士陳尸草地。</div><div>食難</div><div>其次是食難。準(zhǔn)備的青稞麥炒面，需要用水煮著吃，沒(méi)有水，干吃很難受，且口渴難熬。一下雨，青稞麥被淋濕了，就成疙瘩，再用開(kāi)水和就成了稀面糊糊，吃著不經(jīng)餓。如果直接吃黏疙瘩，又難以下咽。還有不少同志在進(jìn)草地之前來(lái)不及磨面，帶的就是青稞麥。這樣的青稞麥只能一顆顆咬著吃，帶的少，就一顆顆數(shù)著麥粒吃，盡量節(jié)省多吃一兩天。咬青稞麥既吃不飽，還難于消化。一般戰(zhàn)士準(zhǔn)備的干糧，兩三天就吃完了。這時(shí)候，草地才過(guò)一半，有的甚至不到一半。肉全部分給各連隊(duì)了。所以饑餓和疾病威脅著每一個(gè)人的生命。許多同志在戰(zhàn)場(chǎng)上沒(méi)有倒下去，卻在草地里默默的死去。</div><div><br></div><div>紅軍過(guò)草地</div><div>紅軍在沒(méi)有食物的情況下是怎么過(guò)的</div><div>在極度缺乏食物的情況下，紅軍就靠吃野菜、草根、樹(shù)皮充饑。有的野菜、野草有毒，吃了輕則嘔吐瀉肚，重則中毒死亡。沒(méi)有能吃的野菜，就將身上的皮帶、皮鞋，甚至皮毛坎肩脫下來(lái)，還有馬鞍子，煮著吃。有的戰(zhàn)士餓得實(shí)在沒(méi)吃的，就找別人屙的屎里沒(méi)有消化的青稞麥，或者自己屙出來(lái)的，一粒一粒挑出來(lái)，洗了再用茶缸煮著吃。吃是這樣，喝也是這樣。有的戰(zhàn)士，人尿、馬尿都喝過(guò)。</div><div>實(shí)在是沒(méi)糧食了，一望無(wú)際的草地，沒(méi)有人煙，戰(zhàn)士們吃起了所有能吃的東西。</div><div>野菜，草，還有身上的皮帶，甚至是草鞋上的皮襻襻，鑼鼓的鼓皮。老紅軍們的回憶中，用這幾種辦法把難咽的皮帶嚼進(jìn)肚：</div><div>第一種，煮著吃。老紅軍郭才高他記得，先用刀將皮帶切成一條一條，然后要煮到最表面一層軟了，小心刮去，里面就是可以吃的牛皮。</div><div>第二種，烤著吃。老紅軍李文模說(shuō)，烤到有些變色、變軟，就能吃了，可不能烤久，不然烤焦就浪費(fèi)了。烤了之后撕咬成一小塊嚼;嚼幾下，喝口水;嚼一天才舍得囫圇咽下。他說(shuō)他一根皮帶吃了一個(gè)月。</div><div>第三種，先煮再烤。老紅軍蒲國(guó)恩有條戰(zhàn)友送的皮帶，最困難時(shí)解了下來(lái)，放在開(kāi)水里泡軟了，再埋在火堆里烤，借著里面沒(méi)熄掉的火燒熟。</div><div>第四種，先烤再煮。先用火烤熱，烤完把黑灰刮掉再放到鍋里煮，等煮軟了切成絲，和野菜粥攪在一起。其實(shí)，大鍋里才飄著幾根皮帶絲，看得見(jiàn)，撈不著……</div><div>除了皮帶、草鞋，還有野菜。冬莧菜、馬齒菜、苦菜、灰灰菜、大黃葉、野芹菜……吃到嘴里都是菜。</div><div>野菜吃完了，吃草根。當(dāng)發(fā)現(xiàn)草根可以充饑后，戰(zhàn)士們第一時(shí)間傳口信給后面的部隊(duì)——是甜的!</div><div>也曾有過(guò)苦作甜。那次戰(zhàn)士偶然在一處洼地里找到一副牛骨架，上面居然還黏著幾片肉，老紅軍田仁乾幾人大喜過(guò)望，將它搬回營(yíng)地集體分配：那幾片肉給婦女娃娃們，那骨架大部分給了兄弟部隊(duì)，只留下一小部分歸他們幾人，作為存糧慢慢吃。</div><div>最絕的是賀龍。當(dāng)時(shí)紅二方面軍副總指揮蕭克的夫人要分娩了，賀龍不聲不響用麻繩和針做了一個(gè)魚(yú)鉤，就這么往水草里一扔，居然還真釣上了魚(yú)。他的堂弟賀文玳回憶：“也許是被紅軍精神感動(dòng)了吧，魚(yú)也來(lái)貢獻(xiàn)。賀龍吩咐炊事員熬了魚(yú)湯送去。后來(lái)，蕭克夫人順利產(chǎn)下一男娃，因在紅軍土制的一碉堡所生，賀龍就給娃子取名為碉堡……”</div><div>瘧疾復(fù)發(fā)，紅軍戰(zhàn)士戴天福臨終前委托衛(wèi)生員帶給毛澤東一個(gè)紙包，里面是發(fā)給重病號(hào)的一小塊馬肉。衛(wèi)生員流著淚說(shuō)：“戴天福同志臨死的時(shí)候，讓我把這塊馬肉一定要交給毛主席!他說(shuō)，他沒(méi)有什么牽掛的，只盼望革命成功。請(qǐng)您多多保重身體。還讓我轉(zhuǎn)告警衛(wèi)班的其他同志好好照顧您!”周?chē)粋€(gè)個(gè)七尺男兒，失聲痛哭……[1]</div><div>御寒難</div><div>再次是御寒難。草地天氣，一日三變，溫差極大。早上，太陽(yáng)出得晚，很冷；中午晴空萬(wàn)里，烈日炎炎；下午往往突然黑云密布，雷電交加，暴雨冰雹鋪天蓋地而來(lái)，或者霧雨朦朧；夜間氣溫降至零攝氏度左右，凍得人們瑟瑟發(fā)抖。紅軍戰(zhàn)士過(guò)草地前，大多衣單體弱，準(zhǔn)備的棉衣、皮衣哪能夠幾萬(wàn)人穿！為了御寒，各人穿戴五花八門(mén)：穿著厚衣的有之，穿著單衣或夾衣的更多；裹著毯子的有之，更多的是披著各種獸皮；頭戴草帽斗笠者有之，頂著油布、打著雨傘者不少；腳穿皮鞋或獸皮靴子的有之，仍然穿著草鞋甚至赤腳的也不少。太冷了，有的就喝點(diǎn)酒或咬點(diǎn)辣椒驅(qū)寒。但酒辣椒都帶的少，不夠用，兩三天后也沒(méi)有了。這樣在泥沼草地行軍，真可謂“饑寒交迫，凍餒交加”。</div><div>阿壩的同志講：他們?cè)L問(wèn)的老紅軍說(shuō)，在草地的幾天里，腳是濕的，衣服是濕的，到了宿營(yíng)地，地是濕的，柴草是濕的，身上幾乎沒(méi)有干過(guò)，能凍死人。饑寒、疲勞、疾病奪去了許多戰(zhàn)友寶貴的生命。聶帥在回憶錄中寫(xiě)道：過(guò)草地那些日子，天氣是風(fēng)一陣雨一陣，身上是干一陣濕一陣，肚里是飽一頓饑一頓，走路是深一腳淺一腳。軟沓沓，水漬漬，大部分人挺過(guò)來(lái)了，不少人卻倒下去了。</div><div>宿營(yíng)難</div><div>還有宿營(yíng)難。草地凈是泥濘漬水，一般很難夜宿。行軍到了傍晚，往往要找一個(gè)土丘、河邊、高地，比較干一點(diǎn)的地方宿營(yíng)。如果找不到比較干一點(diǎn)的地方，就只好在草地里露宿。怎么露宿？或者就地而臥，或者坐著打盹，或者背靠背睡一會(huì)。女同志往往兩人依偎在一起，這樣還暖和一點(diǎn)。若有塊油布用樹(shù)枝架起遮擋風(fēng)雨，就算是很好的條件了。有時(shí)晚上風(fēng)雨交加，用樹(shù)枝架起的油布，既遮不住風(fēng)雨，也擋不住寒冷，就會(huì)在風(fēng)雨淋澆之下熬過(guò)一夜。在草地里露宿還擔(dān)心睡著后，跌倒或滾到深水泥沼里去，這樣就沒(méi)命了。因此，有時(shí)幾個(gè)人輪流“值班”，以免發(fā)生不幸。</div><div>但是，夜晚太冷了，第二天一早起來(lái)，往往會(huì)看到草地上長(zhǎng)眠著一些戰(zhàn)士，甚至是跟自己背靠著背休息的戰(zhàn)友。紅1軍團(tuán)有一個(gè)班，就是這樣整整齊齊地兩人一組，背靠著背，懷里抱著槍支，像熟睡了的樣子就再也沒(méi)有醒過(guò)來(lái)。紅一方面軍有個(gè)收容隊(duì)。過(guò)草地，每天都有掉隊(duì)的。饑餓、寒冷，加上缺醫(yī)少藥，傷病員有增無(wú)減。當(dāng)時(shí)既無(wú)醫(yī)院，又沒(méi)那么多擔(dān)架，完全靠每個(gè)傷病員拄著棍子，尾隨著部隊(duì)走。每天掉隊(duì)的有三四百人，其中大多數(shù)都跟上隊(duì)伍，但也有不少同志跟不上。</div><div>后來(lái)打響抗美援朝第一槍?zhuān)驹杠?0軍118師師長(zhǎng)鄧岳，當(dāng)時(shí)是個(gè)紅小鬼，病得迷迷糊糊，是靠拽著干部團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)陳賡的馬尾巴才走出草地的。晚上露宿時(shí)，掉隊(duì)的同志三五人一伙背靠著背休息。第二天，收容隊(duì)同志去叫他們時(shí)，一推一摸，他們的身體完全冰冷僵硬，他們就以這樣的“睡姿”離開(kāi)了這個(gè)世界。特別是快走出草地的最后兩天，像這樣靜靜地長(zhǎng)眠在草地的是成片成堆，多達(dá)幾十人。</div> <h3>臘子口是岷山山脈的一個(gè)重要隘口，是川西北通向甘南的門(mén)戶(hù)，口寬約30米，周?chē)浅缟骄X，地勢(shì)十分險(xiǎn)要。兩個(gè)懸崖絕壁間夾著一道窄窄的山溝向上延伸，兩邊絕壁峭立。山中一道河水急流而下，隘口處的河上架著一座木橋，橫跨于兩岸陡壁之上，是通過(guò)臘子口的唯一通路。</h3> <h3>1937年7月至1945年8月，中國(guó)人民進(jìn)行的8年反抗日本帝國(guó)主義侵略的偉大的民族革命戰(zhàn)爭(zhēng)，也是一百多年來(lái)中國(guó)人民反對(duì)外敵入侵第一次取得完全勝利的民族解放戰(zhàn)爭(zhēng)。</h3> <h3>1950年7月10日，“中國(guó)人民反對(duì)美國(guó)侵略臺(tái)灣朝鮮運(yùn)動(dòng)委員會(huì)”成立，抗美援朝運(yùn)動(dòng)自此開(kāi)始。10月，中國(guó)人民志愿軍赴朝作戰(zhàn)，拉開(kāi)了抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的序幕。在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中，志愿軍得到了解放軍全軍和中國(guó)全國(guó)人民的全力支持，得到了以蘇聯(lián)為首的社會(huì)主義陣營(yíng)的配合。1953年7月，雙方簽訂《朝鮮停戰(zhàn)協(xié)定》，從此抗美援朝勝利結(jié)束。1958年，志愿軍全部撤回中國(guó)。10月25日為抗美援朝紀(jì)念日。</h3> <h3>1965年6月開(kāi)始到1970年7月結(jié)束。這一階段是越南戰(zhàn)爭(zhēng)最激烈最艱難的階段。據(jù)此，中國(guó)共派出了32萬(wàn)支援部隊(duì)，在越南北方執(zhí)行防空作戰(zhàn)、修建和搶修鐵路、機(jī)場(chǎng)、通信、工程、設(shè)防工程等任務(wù)。其戰(zhàn)況是：</h3><div><br></div><div>美軍m113裝甲運(yùn)兵車(chē)</div><div>防空部隊(duì)，赴越協(xié)助越北防空作戰(zhàn)，保護(hù)交通線(xiàn)。根據(jù)中越兩軍協(xié)議和1965年7月14日越軍總參謀部的請(qǐng)求，援越高射炮兵部隊(duì)首批于1965年8月1日入越。第一批系第六十一、第六十三支隊(duì)，分別從云南、廣西開(kāi)赴北越作戰(zhàn)，至1966年2月回國(guó)；第二批，高射炮兵部隊(duì)于1966年2月入越作戰(zhàn)，至1966年10月回國(guó)；第三批，高射炮兵部隊(duì)于1966年10月入越作戰(zhàn)，至1967年6月回國(guó)；第四批，高射炮兵部隊(duì)于1967年1月入越作戰(zhàn)，至1967年8月回國(guó)；第五批，高射炮兵部隊(duì)于1967年5月入越作戰(zhàn)，至1968年1月回國(guó)；第六批，高射炮兵部隊(duì)于1967年6月入越作戰(zhàn)，至1968年1月回國(guó)；第七批，高射炮兵部隊(duì)于1967年8月入越作戰(zhàn)，至1968年3月回國(guó)；第八批，高射炮兵部隊(duì)于1968年1月入越作戰(zhàn)，至1969年2月回國(guó)；第九批，高射炮兵部隊(duì)于1968年3月入越作戰(zhàn)，1969年2月回國(guó)。至1969年4月止，高炮部隊(duì)入越輪換作戰(zhàn)，計(jì)有16個(gè)支隊(duì)、轄63個(gè)團(tuán)和50個(gè)隊(duì)屬高炮營(yíng)、及部分高機(jī)連和勤務(wù)分隊(duì)等，總計(jì)15萬(wàn)余人。主要擔(dān)負(fù)河內(nèi)至友誼關(guān)鐵路線(xiàn)北寧至諒山段、河內(nèi)至老街鐵路線(xiàn)安沛至老街段、新建的克夫至太原鐵路線(xiàn)以及太原鋼鐵基地的防空作戰(zhàn)任務(wù)，并掩護(hù)中國(guó)援越工程部隊(duì)的施工。</div><div>美機(jī)對(duì)越南北方的轟炸，戰(zhàn)術(shù)變化多端。對(duì)地面目標(biāo)實(shí)行狂轟濫炸；對(duì)防空部隊(duì)，實(shí)施電子干擾炮瞄雷達(dá)，使用“百舌鳥(niǎo)”反雷達(dá)導(dǎo)彈；對(duì)人員，使用殺傷力大的鋼珠子母彈、氣浪彈和蝴蝶彈等。針對(duì)美機(jī)的戰(zhàn)術(shù)變化和殺傷力強(qiáng)的新式武器及狂轟濫炸等特點(diǎn)，高炮兵部隊(duì)采取重點(diǎn)設(shè)防與機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)相結(jié)合的戰(zhàn)術(shù)和集火近戰(zhàn)的打法，從被動(dòng)中爭(zhēng)取主動(dòng)，殲滅美機(jī)，保衛(wèi)目標(biāo)的安全。在歷時(shí)3年9個(gè)月的援越抗美防空作戰(zhàn)中，共作戰(zhàn)2153次，擊落美機(jī)1707架，擊傷1608架，沉重地打擊了美國(guó)侵略者，保衛(wèi)了越南北方領(lǐng)空，有力地支持了越南人民的抗美救國(guó)斗爭(zhēng)。1968年3月31日，美國(guó)政府迫于國(guó)內(nèi)和國(guó)際壓力，對(duì)越南北方的轟炸開(kāi)始“逐步降級(jí)”。5月31日，越美兩國(guó)政府在巴黎開(kāi)始和平談判。從11月1日起，美軍停止轟炸越南北方。據(jù)此，經(jīng)中越兩國(guó)政府商定，中國(guó)援越高炮部隊(duì)于1969年4月底前陸續(xù)回國(guó)。</div><div>幫助修建內(nèi)排、安沛兩個(gè)現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)洞庫(kù)。越南北方的原有機(jī)場(chǎng)不能起降噴氣式飛機(jī)，對(duì)抗美作戰(zhàn)影響很大。應(yīng)越南政府要求，中國(guó)空軍和民用航空局于1961年至1965年間，派專(zhuān)家組進(jìn)行設(shè)計(jì)、指導(dǎo)，并提供成套設(shè)備和材料。機(jī)場(chǎng)之飛機(jī)洞庫(kù)，于1968年9月16日至1969年11月5日由中國(guó)支援第七支隊(duì)修建。1965年1月，越南要求中國(guó)在安沛援建一個(gè)空軍機(jī)場(chǎng)。5月，承建該機(jī)場(chǎng)工程的中國(guó)支援第三支隊(duì)先遣人員抵達(dá)安沛，開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)勘察設(shè)計(jì)。安沛機(jī)場(chǎng)地形復(fù)雜，瀕臨紅河，群山環(huán)抱。安沛又是美機(jī)空襲的重點(diǎn)之一，市區(qū)又被炸成一片瓦礫。第三支隊(duì)于11月22日正式動(dòng)工，經(jīng)過(guò)3年6個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，于1969年5月21日全部竣工。該機(jī)場(chǎng)飛機(jī)洞庫(kù)于1968年9月開(kāi)工，于翌年10月27日提前完工，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。</div><div>中國(guó)支援部隊(duì)第一支隊(duì)赴越搶修、改建、新建鐵路。1965年初，美國(guó)侵越戰(zhàn)爭(zhēng)升級(jí)，連續(xù)對(duì)越北進(jìn)行空襲，僅4月3日至6日，出動(dòng)大批飛機(jī)連續(xù)轟炸5座鐵路橋梁。由于敵機(jī)轟炸破壞，越南北方僅有的幾條鐵路基本上處于癱瘓狀態(tài)。4月27日，中越兩國(guó)政府簽訂了關(guān)于幫助越南修建鐵路和提供運(yùn)輸設(shè)備器材的議定書(shū)。中國(guó)幫助越南在河內(nèi)以北地區(qū)修建的鐵路工程項(xiàng)目達(dá)100個(gè)，第一支隊(duì)于1965年6月23日，兵分兩路，從友誼關(guān)河口赴越，執(zhí)行對(duì)河內(nèi)以北地區(qū)鐵路的搶修、搶建任務(wù)。指戰(zhàn)員們克服美機(jī)轟炸、酷熱多雨、洪水泛濫以及不易就地取材等困難，奮戰(zhàn)至1970年6月5日，提前完成了各項(xiàng)工程。共計(jì)完成了新建鐵路117公里、改建鐵路362公里、搶建鐵路戰(zhàn)備工程98公里，新建鐵路橋梁30座、隧道14條、新建擴(kuò)建鐵路站段20個(gè)、架設(shè)通信線(xiàn)路1023對(duì)、敷設(shè)水底通信電纜近8公里。各項(xiàng)鐵路援建工程的圓滿(mǎn)完成，不但使越南河內(nèi)以北地區(qū)鐵路干線(xiàn)長(zhǎng)度由508公里增長(zhǎng)到554公里，而且使主要路段聯(lián)絡(luò)成網(wǎng)，使運(yùn)輸能力成倍提高，僅河（內(nèi)）友（誼關(guān)）線(xiàn)鐵路運(yùn)輸能力由原來(lái)的146萬(wàn)噸提高到280萬(wàn)噸，有力地保障了越南抗美戰(zhàn)爭(zhēng)的運(yùn)輸需要。</div><div>同時(shí)，第一支隊(duì)按照中越兩國(guó)協(xié)議，擔(dān)負(fù)了上述鐵路干線(xiàn)的維護(hù)工作，圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，保證了河內(nèi)以北地區(qū)各條鐵路的暢通，為越南抗美戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利做出了貢獻(xiàn)。于1970年7月1日，全支隊(duì)奉命回國(guó)。</div><div>工程部隊(duì)修筑友誼公路。中越兩國(guó)政府于1965年5月30日，簽訂了《關(guān)于中國(guó)援助越南修建公路的協(xié)定》和議定書(shū)，由中國(guó)派出工程兵部隊(duì)幫助越南修建公路任務(wù)。新建和改建友誼1號(hào)、3號(hào)、7號(hào)、8號(hào)、10號(hào)、11號(hào)、12號(hào)7條公路。預(yù)計(jì)總長(zhǎng)為1211公里，其中新建664公里，改建547公里。擔(dān)負(fù)援越筑路任務(wù)的中國(guó)后勤部隊(duì)第四、第五、第六支隊(duì)，轄16個(gè)團(tuán)、1個(gè)民工總隊(duì)、25個(gè)測(cè)量設(shè)計(jì)隊(duì)和4個(gè)鉆探隊(duì)，配屬6個(gè)高炮營(yíng)及部分高機(jī)分隊(duì)等部隊(duì)，共8萬(wàn)余人。在中國(guó)后勤部隊(duì)修路工程指揮部的率領(lǐng)下，從1965年9月開(kāi)始相繼入越，投入施工。四支隊(duì)擔(dān)負(fù)1號(hào)公路（表儀至坂質(zhì)）、3號(hào)公路（伯行至飛干）修建任務(wù)；5支隊(duì)擔(dān)負(fù)7號(hào)公路（朗達(dá)至班菲）、11號(hào)公路（平盧至巴溪）修建任務(wù)；6支隊(duì)擔(dān)負(fù)8號(hào)公路（老街至孟康）、10號(hào)公路（老街至巴丹）、12號(hào)公路（班南貢至西莊）修建任務(wù)。</div><div>在越南擔(dān)負(fù)修建公路任務(wù)，是在極其困難的條件下進(jìn)行的。工程筑路部隊(duì)全部完成了兩國(guó)協(xié)議規(guī)定的筑路任務(wù)后，于1968年10月全部回國(guó)。在3年多時(shí)間里，中國(guó)后勤修路工程部隊(duì)為越南建成了7條干線(xiàn)公路及附屬防護(hù)設(shè)施，并保證了這7條公路及2號(hào)公路北段的暢通，共計(jì)修路1206公里，橋梁305座、總長(zhǎng)6854米，涵洞4441座、總長(zhǎng)46938米，完成土石方3050萬(wàn)立方米。此外，還完成了協(xié)議以外10號(hào)公路放丁至萊云橋的公路接線(xiàn)工程，和太原至同登16號(hào)公路的維修任務(wù)。越方代表驗(yàn)收認(rèn)為：上述所建公路，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良、美觀。1968年7月23日，胡志明在慶祝實(shí)現(xiàn)“中國(guó)援助越南修建公路協(xié)定”時(shí)說(shuō)：“你們?yōu)樵侥想m然只修了1200多公里的公路，可是你們的情誼勝過(guò)幾千公里、幾萬(wàn)公里！”</div><div>中國(guó)后勤部隊(duì)援助越南東北群島和紅河三角洲地區(qū)，緊急構(gòu)筑永久性設(shè)防工程。擔(dān)負(fù)這項(xiàng)施工任務(wù)的第二、第七支隊(duì)，奉命于1965年6月9日和1966年12月15日，先后赴越。第二支隊(duì)負(fù)責(zé)的永備工事、海底電纜、通信線(xiàn)路的施工任務(wù)，分散在15個(gè)島嶼和8處岸防要點(diǎn)上。經(jīng)過(guò)艱苦奮戰(zhàn)，第二、第七支隊(duì)均超額完成了援越施工任務(wù)。完成的主要工程有：坑道239條、總長(zhǎng)2.5萬(wàn)多米，坑道口露天炮陣地138個(gè)，掘開(kāi)式永備工事149個(gè)，海底通信電纜15條、總長(zhǎng)103公里，永久性道路和施工道路171公里、橋梁14座、涵洞21個(gè)、碼頭9座。共計(jì)完成土石方84.76萬(wàn)立方米。相當(dāng)于沿越南北方845公里長(zhǎng)的海岸線(xiàn)，堆筑了一道高寬一米的護(hù)墻。越方對(duì)各項(xiàng)工程的評(píng)價(jià)說(shuō)：“工程抗力均超過(guò)越方要求，工程質(zhì)量高，堅(jiān)固，適用，偽裝好?！?lt;/div><div>中國(guó)通信工程大隊(duì)援助越南架設(shè)通信線(xiàn)路。1965年7月31日，中越雙方商定，由中國(guó)派出一個(gè)通信工程大隊(duì)，幫助越南在萊洲、山蘿和奠邊府等地區(qū)修建通信設(shè)施。中國(guó)通信工程大隊(duì)擔(dān)負(fù)了這項(xiàng)任務(wù)，于1965年8月18日入越施工。指戰(zhàn)員們?yōu)楦纳圃侥衔鞅钡貐^(qū)的軍事通信條件，保障作戰(zhàn)中的通信聯(lián)絡(luò)，克服了種種困難，于1966年7月10日提前并超額完成了施工任務(wù)，共架設(shè)了通信線(xiàn)路330桿公里，掛線(xiàn)894對(duì)公里，安裝了4個(gè)載波電話(huà)站，還架設(shè)了由其中一個(gè)電話(huà)站至越南西北軍區(qū)駐地的中繼線(xiàn)。該大隊(duì)完成任務(wù)后，于7月全部回國(guó)。</div><div>中國(guó)支援部隊(duì)在越南艱苦戰(zhàn)斗歲月里與越南人民和軍隊(duì)并肩作戰(zhàn)，取得了輝煌的戰(zhàn)績(jī)。使美國(guó)在越南投入高達(dá)56萬(wàn)之多的部隊(duì)，年度所耗戰(zhàn)費(fèi)多達(dá)300億美元，但依然不能使戰(zhàn)局朝著它所希望的方向發(fā)展；傷亡人數(shù)驟增，到1968年下半年，每周平均死亡200多人，僅這一年美軍死在戰(zhàn)場(chǎng)上的就有14592人；引起了美國(guó)國(guó)內(nèi)反戰(zhàn)情緒不斷高漲。在此情況下，美國(guó)不得不在1968年11月宣布，無(wú)條件停止對(duì)越南北方的轟炸和炮擊。中國(guó)支援部隊(duì)在越南完成了第一階段既定的任務(wù)后，于1970年7月全部撤離回國(guó)。</div>